Komentáře

adamous: tak snad nečekáte, že když se podařilo překvalifikovat jednoho nebo dva horníky na programátory, že se to povede u všech, je tedy jasné, že ty propouštěné bude potřeba někde zaměstnat a nepůjde jen o zaměstnance OKD, ale i o zaměstnance dodavatelů, kteří i když přežijí, tak stejně asi pár lidí propustí.

adamous: Kam byste fičel?

David: Konci OKD, proto se tady najednou stavi tolik montoven a skladu, viz https://www.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/stavitele-skladu-a-fabrik-investuji-v-ostrave-miliardy-lakadlem-je-dostatek-lidi-1372690. Jako za me, nemit moznost delat programatora pro zahr. firmu se sidlem v Praze na home office, tak odsad ficim bleskovym tempem, protoze smerovani tady je vpodstate jen od sachet k montovnam a skladum. Tech par IT firem se smesnou mzdou uz to tady nevytrhne.

Design té boční stěny se inspiroval nádražím Vítkovice ... :-)

alex: Taky bych rád viděl místo hal Officy po celém Ostravsku, ale ty se dělají jen v Praze a Brně! Na druhou stranu v TV si stěžuje kde jaký horník, kde jaký zaměstnanec Vítkovic a Hutí že chtějí rušit jejich pracovní místa... no díky těmto hal, najdou novou práci, můžou se rekvalifikovat, prostě práce bude. Jestli se má stát Ostrava logistickým centrem Česka klidně! Průmyslovým a ocelovým městům už prostě odzvonilo. Ještě, že to nestaví někde v centrální zóně jako poslední výplod od P3, kteří staví haly uprostřed města

jen stavějte haly vesele dál. Na víc tato země nemá.

Palička: já chápu potřebu parkovacích míst a dokonce si myslím, že je v okolí pár míst, kde by klidně mohl vyrůst parkovací dům aniž by nějak zásadně zasáhl do okolí, ale otázka je spíše, jestli chtějí lidi mít možnost zaparkovat nebo parkovat u svého vchodu, protože v druhém případě je jakákoliv snaha zbytečná a mělo by se postupovat za souvislého lití betonu jako na náměstí Jih.

Migi: já nejsem proti a souhlasím že Panattoni je velmi úspěšný developer. Pouze jsem řekl že tohle bude drahá sranda ... Tedy ta vlečka

adamous: dobroviz ma myslím 135 tisic m2 . tady jde o nejakych 115 000m2

Archerr: Tusim, ze tady by to asi pro halu pro Amazon nestacilo.

adamous: ano v Dobrovízi Panattoni , v Brně měl pro ne stavět ctp

Panattoni mam pocit stavel haly i pro Amazon...

Archerr: tak tenhle devoleper, co má haly po celém světě určitě nebude mít problém investovat do nějaké vlečky u Mošnova.... a i kdyby to platilo město - Panattoni je jistota budoucího rozvoje. Vlečka je ten poslední problém :)

Tak ta vlečka do arealu bude hodně drahý špás....

Martin [msstavby.cz]: Ale to není marné, 19 bytů, parkování ve dvoře, všude relativně blízko. Jen mi furt nesedí ty "moderní" dispozice typu hajzl v koupelně a kuchyň v obýváku ale to je čistě moje "deformace" a klidně bych si tam dovedl představit na stáří ty 1+KK s terasou do dvora :-)

Možná podoba objektu https://www.nazemiarchitekti.cz/bd-ostrava/?fbclid=IwAR2Rbnkw5Bko2fcbXZi57oOlRtzvcu1D_nf499jK7SLopNfapOiRMeEsLFc

http://trlicova.cz/

Petr: Vratimov je fajn , žil jsem tam 3 roky , rozhodně má na víc . Co mi nejvic vadilo byl příjezd od nádraží , ta Asa a to staré nádraží kazí ten první dojem.

Tak já bych viděl i pozitiva... Například že se ve Vratimově konečně hýbou v oblasti veřejného prostoru ledy. Ano, na studii je samozřejmě potřeba dořešit spoustu detailů, při realizaci hlídat kvalitu provedení, použité materiály a nesklouznout k laciným efektům na úkor funkce. Ale kritizovat že vznikla a že měly být tři a měl ji dělat ten či onen je podle mě mimo (není tak dávno doba, kdy se studie a podobné "zbytečnosti" neřešily ani v jistém 3. největším městě). Je to jeden z prvních pokusů řešit větší území s nějakou koncepcí a dokonce se přitom vedení zeptali i svých občanů... což například já, který tu bydlím 40 let oceňuji.

Hele já tady nemusím nic obhajovat. Já tu žiju, takže vím o čem mluvím. Přijeďte sem, projděte si tu ulici a udělejte si sami obrázek, kolik tu mohlo být legálních parkovacích míst navíc a zda jich tu je večer dostatek...

balde: to ale není nový chodník, už tam byl https://bityl.co/4plF a na fotce 7 je pak logicky posunut za parkovací místa, abyste se dostal k autu a nemusel jít ze strany cesty a na fotce 8 je to jen jeho pokračování, které tam taky bylo https://bityl.co/4plT Otázkou je, jestli bude umožněno parkovat tak jako před rekonstrukcí, ale vzhledem k výšce patníku o tom dost pochybuji.

Z tech zbytecnych travnicku se daji udelat parkovci mista s takovou tou zatrvnenou rohozi. Takze je to tam pripravene pro dalsi zakazku :D Jinak ty zatravnene parkovaci mista bych delal ve vetsim meritku, vypada to mnohem lip a ma to lepsi vliv na mikroklima. A mozna to bude i o neco levnejsi?

Rdm: Fotka číslo sedm, chodník pod hokejkou, a dva chodníky u cesty

Palička: co to znamená "zbytečně široká parkovací místa"? Podle normy musí mít šířku 2,5m, moc se mi nechce věřit, že by je udělali širší, když cílem bylo nahonit body, že těch míst je více :) balde: kde prosím vznikl třetí chodník, na fotkách jsou vidět jen ty co už byly před rekonstrukcí. Co se týče těch neoficiálních míst, tak počítám, že tam velmi brzy vzniknou, když třeba před školkou (fotka 6) ubyly nejméně čtyři místa, ale zase v zatáčce (fotky 7 a 8) a na Mjr. Nováka 1-9 taky vypadá, že jich tam naopak pár přibylo (fotka 7)

Palička: Palička: Jen k těm zbytečně širokým parkovacím místům: existuje hodně, fakt hodně lidí, co chodí roky o berlích, ale na průkazku ZTP nedosáhnou. A pokud jsou parkovací místa kolmá a nejsou dost široká, nemají šanci z toho auta vůbec vylézt.

Cyklista: jde spíš o to, že pokud už dělám celkovou rekonstrukci ulice, tak proč situaci ještě zhoršovat oproti předchozímu stavu, problém pak je, že lidi parkuji kde se dá, a když mají projet hasiči nebo sanitka tak je problém, nebo se díky tomu ještě nedejbože nabouráte, protože auta stojí kde se dá

Tohle je nejaky spatny vtip ne? https://www.ostrava.cz/cs/o-meste/aktualne/zname-vitezny-navrh-na-podobu-pamatniku-veteranum

balde: Palička: V některých případech bych Ostravákům přál systém pražských modrých zón. Omlouvám se, ale často jezdím po různých částech Ostravy, Brna, Prahy a nikdy se mi nestalo, že bych někdy někde nemohl zaparkovat. Je pravda, že ne vždy je to 10m od vchodu do baráku a ne vždy je to parkování zdarma, ale podle mne je parkovacích míst v Ostravě dostatek.

Jinak zajímavé, že na Františka Hajdy, to kdysi šlo.

a kdo tvrdí že tam je málo zeleně, ať mrkne na mapy. Jinak pak se divíme, že není na rekonstrukce chodníků, když stavíme 3 chodníky, kde stačí jeden, a tam kde by být měli, tak není pro jistotu žádný :D. Welcome to Ova-JIH.

Název: Přesně jak píše "balde" jen s tím rozdílem, že reálně tam je tak o 50 míst méně (ofiko i neofiko) a mohlo být bez přehánění o 75 až 100 míst více, kdyby byla priorita počet parkovacích míst...Hodně ten celkový počet také zkresluje nově vybudované soukromé parkoviště místní školy a nějakých spolků, které do toho také započetli. Jinak další zásadní věci, které to způsobily - extra rozšířené požární plochy, zbytečně široká parkovací místa, opětovné podélné parkování na mnoha místech namísto příčného. Dále nesmyslný druhý, resp. třetí chodník na této ulici, díky kterému ubylo mnoho parkovacích míst a také vydlážděné či travnaté proluky bez účelu. Takže kolem a kolem, hodně mírně a slušně řečeno, strašně promarněná příležitost situaci s parkováním na Jihu zlepšit.

Název: no oni počítali jen ofiko místa, která existovali těch bylo plácnu 200 a oni tvrdí že vybudovali při rekonstrukci 230 a že tím pádem se bude lépe parkovat, ale ono před rekonstrukcí se dalo parkovat i na neofiko parkovacích místech kterých tam bylo řekněme 50, takže výsledek bude že v ulici zaparkuje nakonec těch aut míň než předtím :D

V Odrách by spousta věcí mohla být k pláči, ale tahle škola je docela v dobrém stavu. Nic z původního díla nebylo nenávratně zničeno. Těžko říct, nad čím předřečník pláče, když to neřekne sám.

Co se stalo s parkovacími místy na trávníku překrytém mřížkou? To už se zase nenosí? Někdo vyhlásil změnu módy, a všichni umělci tupě následují?

Jája: Spíš na těch halách, co mají vyrůst místo Aglomeraci ;)

balde: Jak mohli udělat více míst a přitom méně? Tomu moc nerozumím....

Palička: jj ted jsem zjišťoval od kamarádky co tam bydlí a tragédie, na papíře vybudovali nová parkovací stání, ale výsledek je že jich je méně než předtím :D, starostu nakopat do p...

balde: kdyby jen pár trávníčků :)

fajn že to realizují,ale zase tam udělali upe zbytečné trávníčky místo parkovacích míst no to nepochopíte, viz. foto 3 a 6

Na dané ulici bydlím pár let. Rekonstrukce byla potřeba jako sůl. To, že to ještě není oproti plánu dokončeno, zas až tak nevadí. Co tam však všechny místní štve je, že s nimi nikdo rekonstrukci dopředu nediskutoval. Provedení je dobré, ale zásadním problémem (tak jako na XY dalších místech s těmito králíkárnami) je množství parkovacích míst a to tady celkem hodně nedomysleli a na mnoha místech, kde se předtím dalo zaparkovat, nyní parkovací místa nejsou, příp. jsme čekali příčné parkovací místa a oni udělali zase podélné...No hlavně, že tam je druhý chodník, jakoby ten jeden mega široký pod barákem nestačil...Očividně ten kdo to plánoval a navrhoval na daném místě nežije. Takže stejně lidi budou zase parkovat na chodnících, požárních plochách apod. Jinak ještě pro zajímavost, odpověď starosty na tyto stížnosti - prý "si sáhněte do svědomí, kolik aut máte v rodině", takže no comment :-D

Krásná rozhledna s obrovským rozhledem může být z té věře (asi prádlo) za Dole Lazy - je vysoká a ještě na kopci. Ten důl také vypadá jako zajímavý skansen. A nemělo by to být drahé - snad to někoho napadne.

…: je zde ale rozdíl. Většina "stezek v korunách" je komerčního charakteru a provádí se údržba. Na údržbu a opravy rozhleden nemají obce peníze. Proto je vhodnější použít na stavby bez vstupného trvanlivější materiály....

1.12. bylo zrušeno zadávací řízení (https://www.vhodne-uverejneni.cz/zakazka/cyklolavka-pres-i-11-v-senove), nevíte někdo podrobnosti?

No vida, i na zastávkách to jde. Budou aspoň takové střechy na halách v Porubě a na nových halách v Hrabové?

Jája: Kdo tu kopíruje mojí přezdívku? Dej si přezdívku Pája :-D....................

Tak to vypadá že to nebude jen výkladní skřín města Havířova, ale i České železnice Po tom co bylo před lety vlaky Regio Jet obnoveno přímé spojení na Prahu Přichází další zázrak v podobě rekonstrukce vstupní brány do města Havířova https://www.youtube.com/results?search_query=hav%C3%AD%C5%99ovsk%C3%A9+vlakov%C3%A9+nadra%C5%BE%C3%AD

Jedním slovem Super Byl jem na hradě několikrát Pořádají se tam zajimavé akce

Pezos: To je skoda, nejsem sitar, takze tohle mne nedoslo, vzdycky jsem si ale myslel, ze minimalne na banske je nejaky peeringovy uzel. Tedka koukam, ze uzly ma jen Praha a Brno.

adamous: Co je na datovém centru prestižního? Prestiž se buduje úplně jinak a hlavně dlouhodobě. Třeba tím, že jsme si jako město nenechali vnutit osud smradlavého ghost-townu bez uhlí. To je imho prestižní velice a inspirativní pro mnohá města po celém světě. Možná je škoda, že tohle know-how neumíme moc prodat. No, v prodávání sama sebe ostraváci nikdy moc silní nebyli ;)

David: Třeba proto: https://mapy.ostrava.cz/agenda-zp/pamatne-stromy/pasportni-zaznam-stromu/?CISLO_MMO=6