Komentáře

Zdravím. Vedení obvodu o tomto projektu soukromého subjektu ví delší dobu a proto také synergie investic soukromého a veřejného sektoru v této oblasti byly nabíledni. Rekonstrukce a opravy bytových domů na ulici Orebitská, Trocnovská, Fugnerova, Na Náhonu, Úprkova. Dále projektová příprava dalších rekonstrukcí nemovitostí v okolí ve správě MOaP. Kanalizace domů na ulice Hlučínské, revitalizace sadu B. Němcové. Proto tuto investici soukromého subjektu vítáme obzvlášť když samotná stavba se stane přirozenou protihlukovou bariérou od koridoru, kdy samotný subjekt celý projekt dělal v souladu s trasováním a rezervou plánované VRT sítě která se v tomto místě bude napojovat na železniční uzel Ostrava. Přívoz čeká v příštích letech dynamický rozvoj a příchod investorů do oblasti znamená jednoznačný signál, že tento potenciál nevnímá jen politická reprezentace, ale i soukromý kapitál. Hezký den Vám všem.

Tom: Problém je akorát hejno nepřizpůsobivých a malé parkoviště :D Ale to první čeká i ten nový Lidl.

MM: Na Nádražní jsou dva Alberty. Žádný problém tam nakoupit nevidím.

Hmm, Lidl .. takže další smeťák do Ostravy :D Není nad obchody vyšší kvality (Albert).

Ten Lidl by se sem hodil.

No na nadrazni v centru uz ted skoro auta nejsou.. Ale nadrazni ceskobratrska - sad boz nem to potrebuje jako sul

Tady jsem nasel dalsi fotky: https://www.sreality.cz/detail/pronajem/komercni/obchodni-prostor/ostrava-moravska-ostrava-a-privoz-k-lavce/1344142172

… a staví převlečený RD Styl

Má tam být i lidl .... a podle té vizualizace tam i bude, super

Martin [msstavby.cz]: třeba tam časem i ty potraviny postaví

Ondřej: Tohle podle velikosti a inzerátu Tesco ani Kaufland nebude. Spíše drogerie, sport, oblečení apod..

Kdo bývá v takovýchto centrech? Kaufland a tesco, jestě někdo další?

Podle mého dobré řešení! Mě osobně v této lokalitě chybí rozumný supermarket. Lidé jezdí z práce z Ostravy směr Hlučín a není moc míst kde můžete zaparkovat a nakoupit. Penny a Albert v Přívoze fakt ne... Porubu kompletně obestavěl LIDL z každé strany, ale centrum a Přívoz jsou opomíjené. Velká škoda, že se u Outletu nepamatovalo na supermarket. Určitě by jim to zvýšilo návštěvnost.

27.8 2021 Skoro hotovo takže do konce srpna bude uplně hotovo

A teď si představte že by někoho napadlo postavit v této lokalitě letiště ... no mne by jeblo

thvari: Ta nová cesta je fajn, jen jsem chtěl říct, že nebude mít žádný vliv na intenzitu dopravy na Nádražní v centru.

Martin [msstavby.cz]: Díky, pěkné fotky. Teď by to chtělo ještě opravit ta vrata a zídku vedle budovy, co jsou vidět na 6. fotce.

super ze to vznika uvnitr mesta

S200: proto se tam ta doprava musí cíleně usměrnit. samozřejmě, že když postavíte další cestu navíc, tak vám bude stejně aut jezdit po těch původních plus přibudou další na té nové, jev známý jako dopravní indukce - https://cs.wikipedia.org/wiki/Dopravn%C3%AD_indukce

+Fotografie realizační firmy, kde jde vidět i zadní strana objektu. http://www.pekarek.cz/2020-zs-mirova.php

S200: Možná, ale i tam je to potřeba.

Dávám like. Po krátké době další výborně opravená školní budova v Opavě (https://www.msstavby.cz/zs-ilji-hurnika-25-11-2019/)

Na tomto příkladu rekonstrukce jde vidět, že okna dělají na celkovém působení stavby opravdu hodně.

davidb: Na zklidnění Nádražní v centru to bude mít minimální vliv, odlehčí to možná Poděbradově a Nádražní pouze v úseku Mariánskohorská - Valchařská.

Karel: Na Nádražní se to hodí. Porážková bude ideální objízdná trasa.

David.Witosz: Další zklidnění dopravy? Takže omezení automobilového provozu? Ach jo...

Taky si myslím že vzhledem k zástavbě,to není vhodné místo pro Market.Ale Developer se obyvatel neptá, město, majitel pozemku:/

No lidi co bydlí hned u toho budou mít fakt radost. Jednak hluk a pak taky bordel od lidí, co neumí použít koš. A že kolem marketů je těch odpadků hodně.

Martin [msstavby.cz]: Velmi nerad bych to ventiloval veřejně. Klidně se stavte osobně.

Pavel: Buď zelenou, nebo na ní soláry.

To je po letech první mediální zpráva o této stěně, dlouho byl klid, město obnovovalo smlouvu o prodeji pozemku - mají zřejmě poslední termín, tak uvidíme. Otázkou je, jak se to tam umístí vedle Organiky, původní místo bylo plánované jiné. Současně zda to bude obří a reprezentativní. Nyní mají ideální podmínky to postavit paralelně s Organikou.

To je po letech první mediální zpráva o této stěně, dlouho byl klid, město obnovovalo smlouvu o prodeji pozemku - mají zřejmě poslední termín, tak uvidíme. Otázkou je, jak se to tam umístí vedle Organiky, původní místo bylo plánované jiné. Současně zda to bude obří a reprentativní. Nyní mají ideální podmínky to postavit paralelně s Organikou.

Když koukám na vizualizaci na úpravu hlavní silnice, tak místo zeleného pásu uprostřed by to chtělo připojovací pruh (podobně jako je třeba v Petřkovicích za odbočkou na Landek směrem do centra)

Cyklista: Já se za to nějak výsostně nestavím, jen jsem to tu dal abych informoval. Když už bych tedy ale měl mít názor, tak berte to tak: proč by v centru nemohlo být něco jiného, cool, co zaujme pohled lidí? Nevidím na tom asi nic špatného...

vojta: Citace „V celé aglomeraci nejsou pro lezce ideální podmínky. ... ideálním místem je centrum, ať už z pohledu dostupnosti, obslužnosti a návštěvnosti... Zájem o lezení stoupá a zároveň jsme chtěli stávajícím lezcům nabídnout servis v možnosti tréningu, relaxace a vyžití přes podzim a zimu.“ uváděné v článku mne trochu zaráží. Hlavně v kontextu, že už "v centru" máme dvě dle mého názoru velmi slušná zařízení fungující i na podzim a dokonce v zimě: https://tendonhlubina.cz/ https://www.blokcentrum.cz/ Pokud by šlo o prospěch aglomerace a osvětu lezectví, jistě by byly v aglomeraci mnohem vhodnější místa. Samozřejmě s horším komerčním potenciálem pro předražené lezecké vybavení =)

Když se objevili první vizualizace, tak tu někdo psal, že "budeme rádi, když to nakonec bude mít 12 pater..." byl to prorok, anebo se ten člověk díval na svět realistickým pohledem? Developer si asi znovu nechal udělat analýzu trhu, zjistil, že od dob minulých některé materiály zdražily i o 300 % a přehodnotil svůj záměr. Asi pochopil, že 60 pater kanclů možná nebude ten nejlepší nápad.

davidb: Co tomu tak dlouho brání?

David.Witosz: Jak to vypadá s těmi protihlukovými stěnami?

Crazym: Mě by zajímal myšlenkový pochod vzniku návrhu fasády :D

Riegrova 47,49 https://mapy.cz/s/jogocumuso už finišuje https://screenshot.cz/3I7X9/ jen nechápu tu snahu být fasádou za každou cenu originální na každém vchodu, jen to rozbíjí dobrý dojem ze spraveného baráku. Riegrova 9https://mapy.cz/s/fosuvudeku taky finišuje a dojem dobrý https://screenshot.cz/6ZYCQ/ A budova pošty o kus dál na Staré cestě https://mapy.cz/s/kevelenodo už má novou střechu https://screenshot.cz/K7Q3A/

Vizualizace: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6835877963725053952/

O 4 témata zpět je příspěvek o stavbě parkovacího domu u východního nádraží v Opavě. Tak zrovna u té stavby bych zelenou střechu očekával ze všech nejvíc.

Jenda: Zdravím. Bohužel vše je připraveno, jen nějakých cca 100m2 plus se bude muset vyvlastňovat :/ Jinak by se již dávno stavělo. Co se týče odříznutí nikoli, prodloužená Porážková naopak toto místo napojí na tah. Vymístění točný se řešilo a řeší. Zde na výkresu je přemístěna na druhou stranu Porážkové. Z mne dostupných informací majitel depa o tomto trasování ví a jak jsem psal, jediné co brání samotné realizaci je vyvlastnění v jiném místě projektu. https://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2017/01/ScreenShot136-730x356.jpg

David.Witosz: Znamená to, že silnice odřízne depo kolejově od uhelného nádraží? Z toho asi majitel depa velkou radost nemá.

Martin [msstavby.cz]: DRJPJR: Máme. Už s tím bojujeme pár let. A vypadá to na změnu povrchu. Bohužel dětské hřiště musí mít nějakou dopadovou plochu. To hřiště je podle mě úplně špatně umístěné. Pozůstatek minulých vedení.

David.Witosz: S potenciálem souhlasím a na propojení se těším, ale už se o tady o tom psalo v říjnu 2016, chtělo by to trochu popohnat. Myslím, že by se na takové "menší projekty" nemuselo čekat tak dlouho. :-(

V budoucnu má jít kolem objektu, dle mého názoru, jedna z nejdůležitějších silnic pro dopravu v centru aneb prodloužená Porážková. Díky této silnici-spojce nebudou muset řídiči od Mariánskohorské zajíždět na křižovatku u Boženy Němcové a dál po Nádražní. Lehce odbočí za podjezdem doprava a kolem trati budou mít spojku až ke Karolíně. Díky tomu tato část bude mít přímé napojení (dnes je schovaná ve slepé uličce), to znamená že do budoucna majitel může myslete i na jiné účely (zde již zmíněné). Vůbec bych se nedivil. Pro centrum zas bude tato spojka představovat snížení zatížení ulice Nádražní tranzitní automobilovou dopravou a lze uvažovat o jejím dalším zklidnění v nejlukrativnějším úseku (od Českobratrské k Ostravici). Celý prostor má to tedy do budoucna velký potenciál.

Třeba tam vznikně nějáká šoutošská restaurace :D

S200: Díky za doplnění informací!

Jde původně o depo Báňské dráhy z Ostravy do Doubravy. Objekt stále slouží původnímu účelu, dnes patří Slezskomoravské dráze.