Komentáře

Za mě super. lokalitou jezdím často, není z nejlidnatějších, ale není pravda, že je bez lidí. Že jsou jinde jiné problémy neznamená, že by na Nové Vsi neměl být park. Autor článku je už bohužel proslulý "kritikou města za každou cenu", takže už jej značná část dle mého soudu soudných čtenářů nebere příliš vážně. To neznamená, že občas jeho kritika není oprávněná. Podle logiky argumentace autora by bylo vhodné umístit podobný park třeba u lávky za chemičkou. ZDE: https://mapy.cz/s/nuvahadocu Cyklodoprava tam je jedna z nejintezivnějších ve městě, vede tudy turistická značka, Mariánské Hory jsou poměrně lidnatá část OV, řeka v létě vyzývá k opékání buřtů a v zimě možná dokonce k bruslení... Vlastně proč ne? Bistro s parasem a s pivem by se hodilo, další bych měl po cestě z práce až na splavu v Třebovicích. Za mě tedy parky dva, v Nové Vsi, ten dle MS Martina "zbytný" a u lávky přes Odru dle kritérií MS Staveb užitečný. Každopádně, já bych ten park u Boříka úplně nepodceňoval. Kdysi tam byla tramvajová doprava a už tam není. No a třeba tam jednou povede obrovsky vytížená páteřní cyklostezka evropského formátu a dvacet turistických tras a pak tam zase bude Martinovi chybět park... :)))

Jj, vizualizace v Ostravě :-) Tak jsem zvědav na kolik je dodrží :-) Je zajímavé, že o kraj vedle to jde, třeba v Hranicích. Vizualizace: https://screenshot.cz/M0XLJ/ Skutečnost: https://screenshot.cz/M000Z/

To že dneska nejde umístit dítě do školy nebo školky je problém, který se měl řešit před 10 lety. Musí se sledovat porodnost a dopředu na ni reagovat. Pokud dneska začneme stavět školku tak když ji dostáváme tak zjistíme že je zbytečná....

Betonova stena u hlavni ulice? Ghetto vibes, ale pritom prostor mezi domy propustny jak na sidlisti....

Kdyz pominu to, co bylo zmineno v predchozich komentaraich, ze v takto vytizenem miste by se hodila i stavba s nejakou vice mestotvornou funkci. Tak jsem spokojeny. Je to stavba funkci spise technicka/logisticka, ale i tak se podarilo ji dobre zakomponovat. Kombinace zakladnich materialu cihly, kovu a betonu podtrhuji, ze se jedna o technickou stavbu, ale pritom pusobi elegantne. Kvituji i okoli, ktere se nesnazi na sebe zbytecne extravagantnim resenim upozornit, ale absolutne zapadlo do stavajiciho prostredi.

MM: školka by mohla vzniknout na černé louce, ale to je už míč na straně města

balde: Vezměte si, že tam má být přes 600 bytů celkově. Ovšem vybavenost v podstatě nulová. Škola nebo školka nikde. Stejně musíte dojíždět a děti někam dávat. Dnes umístit dítě do školky je opravdu peklo, nejsou místa. Když to porovnám s centrem, třeba ulice Poděbradova nebo 30. dubna, tak tam je v podstatě vše. Ano, horší parkování, ale jinak kompletní vybavenost. Několik základních škol, školek, gympl a podobně.

opět bez parteru, fakt mě dost se.re, že město nedělá nic pro to aby tam byl živý parter, ale vzniká z toho sídlištní zástavba.

Tak na webu se objevily aktualizované vizualizace. https://www.rezidence-novakarolina2.cz/galerie

Chemik: To ano, ale je totální nesmysl dělat "ve městě" klasickou vzduchem izolovanou rozvodnu. Jak po estetické, tak prostorové stránce. Do města patří vnitřní zapozdřené rozvodny s plynovou izolací, které se dají umístit do vhodného objektu, nebo pod zem. Ale to je zřejmě na Ostravu moc drahé, stejně jako jiné projekty....

kurt: Můžu se zeptat jak nebo čím město pohřbilo Spolek?

Lokální zpravodaj už se zase chvástá, strana 5 https://moap.ostrava.cz/cs/o-moapu/media-a-zpravodajstvi/zpravodaj-centrum/rok-2022-1/copy_of_Zpravodaj_06_2022_TISK.pdf

Jiri: To je inspirativní možná tak pro autoservis na předměstí. ;)

kurt: Nepohřbilo.

HOGO FOGO, pochopil jsem to tak, že galérií tu bude víc než v Paříži, jen aby to nebylo jako s ruskou knihou, tam noha nepá....

Jen pro pořádek,majitel objektu jsem já. Už ve čtvrté generaci.Pokud nepočítám zabavení domu,na dobu cca.30 let,v době totality.Na neutěšeném stavu Přívozu,se podíleli všechny strany,na MOaP,od r.1990.Výlohy byly původně z tvrdého dřeva. V době socialismu, výměny tehdejším správcem za ocelové. V dnešní době, zpětná obnova, mimo finanční možnosti.Snad se někdy,v budoucnu,Přívozu vrátí místo, které původně v Ostravě měl. Zatím politické reprezentace ,na MOaP ,dělají pravý opak.

Doufám, že to co tam teď namalovali není finální, protože je to hodně zmatečné. Červený pruh, nebo aspoň piktogramy s kolem by hodně pomohly. Stejně tak doufám, že to svislé dopravní značení není finální, vypadá provizorně, ale víme, jaká je jednotka dočasnosti v Ostravě...

ambiciozní město... :-D to pobavilo, jsem rád, že máme představitele, kteří si ze sebe dokážou udělat srandu

Crazym: Bohužel do toho všeho Město pohřbilo Spolek (toho až tak nelituju) a jeho zahrádku!, která měla v létě vcentru celkem jedinečný význam i postavení. Jsem zvědav, zda se aspon tato zahrádka obnovi. :O :( Velice smutný počit.

Tak doufám, že tam osadí nějaké značky určující přednosti, jinak bude platit pravidlo pravé ruky a to pak bude štěrčíček na asfaltu to poslední co bude rozjeté silničky a cool gravelíčky zajímat hned po tom aby jim nespadl tepíček :-) Jinak je tam to napojení z kopce takže po každém dešti a asi i po probrždění se z toho bude na asfalt dostávat štěrk dokud se tam bude mít co splavovat či vybržďovat. Takže asfalt by nebyl na škodu ale bůh ví jaký měli důvod tam dát mlatovku na těch 50 metrů :-)

Nějak mám dojem, že se před volbami prezentují velké vize. Rozhodne ekonomická situace, na kterou vedení města nemá velký vliv.

FM: Včera jsem tam jel z roboty a šutry na asfaltu, pokud to tak zůstane, budou bohužel v daleko větší míře furt. Za mě, krok zpět. Do práce sedlam gravel, ale spíš blíž k silničce než k mtb. Terénu se nebojím, ale šutry na asfaltu jsou zlo.

Trochu me desi arogance predstavitelu mesta. Pokud se nepletu, prave tady na webu bylo upozorneno na vypsani zakazky na reseni studie oblasti pres Vanocni svatky, kvuli dotaci. Mesto zrusilo rezervu pro tramvaj a ted ji tam slavnostne vraci, jak kdyby objevilo Ameriku. To nemluvim o tom puvodnim navrhu mostu pres Ostravici, co is hral na preplacanou Highline. A po kritice tady mesto taky radeji vypsalo novou zakazku. Takze ja diky tady redakci, ze na to upozornila a mesto to radeji prekopalo, i kdyz se ted soucasne vedeni povazuje za ambiciozni “vizionare”.

Ty schody opravdu nevypadají na práci odborníka... No, nechme se překvapit, co z toho nakonec bude.

Ta trafostanice se ma myslim presouvat.

Rdm: Hodnotil jsem hlavne porizenou fotku, a to ze se tam vubec neco stavi. O tom ze je to utbanisticky za vyliz pr..l, o tom zadna. A trafacka jak by smet. Uzemi se dalo o 100% vyresit lepe, ale to uz tady bylo probranonohokrat!

Již mnoho let se Opavská radnice snaží „něco udělat“ s jednou stranou Horního náměstí – objektem „Slezanka“. Proběhlo několik soutěží bez viditelného výsledku. Okolí – např. ulice Ostrožná láká obyvatele Opavy a nejenom je kombinací nabídky atraktivit a měřítka prostoru a budov, které ji tvoří. Toto je nutno vytvořit i na Horním náměstí. Pojmout celý nový blok jako jeden objekt je v podstatě to, co je tam v současnosti – Slezanka. A to se v podstatě všem jeví jako nevhodný typ zastavění. Po mnoha návrzích, které v podstatě preferovali jeden objekt s různou mírou kreativity fasád je zde vidět posun dobrým směrem ke zmenšení měřítka a k určité pokoře. V šedesátých letech, kdy Slezanka vznikala, byla potřeba rychle zalepit díru po vybombardovaných domech dosažitelnou technologií stavění. A hlavně v té době neexistovalo soukromé vlastnictví a stavět mohl jedině stát, který odmítal vše staré a preferoval „světlé zítřky“. Dnes je situace naštěstí jiná a umožňuje akceptovat členění celé fronty objektu do Horního náměstí dle velikosti pozemků (hmot původních předválečných objektů). Musíme si ale uvědomit, že tyto původní objekty nevznikly najednou, ale vznikaly postupně přestavbami předchozích objektů. A rozhodně nevznikly činností jednoho stavitele či architekta. Každý stavitel či architekt, který měl před sebou práci na vytvoření jednoho domu v této frontě automaticky volil výrazové prostředky odpovídající velikosti jednoho domu. Proto je na stavbách (fasádách) vidět rozmanitost tolik potřebná pro to, aby oko člověka pobývajícího v tomto prostoru s libostí ulpělo na drobnostech a rúzných ozdobách fasád. To, co bylo zveřejněno na vizualizaci připomíná tzv. opravy fasád v socializmu: odebrání veškeré štukové výzdoby snad kromě šambrán a nějaké římsy. Falešné a chudobné. My starší si dobře pamatujeme tzv. Potěmkinův princip – „Do ulice huj do dvora fuj“. A velmi doporučuji aby každý dům se svou fasádou projektovat jiný architekt. Jen tak vznikne tak potřebná rozmanitost, která zlidšťuje tu dlouhou rovnou frontu do Horního náměstí. (Ať nevznikne obdoba toho domu naproti, se kterým si nikdo neví rady.)

Ono je to hlavně rozvodna a nějak tu Karolinu zásobovat elektrikou musíte, tahat o kilometry více kabelů není technicky nemožné, ale ekonomicky nevhodné.

Ta trafostanice je hrubý úlet.

Lip: ta poslední fotka spíše ukazuje, jak tragicky je Karolina propojena se zbytkem centra a jak je celé řešení prostoru vředem, korunovaným trafostanicí uprostřed bytové zástavby :/

Inspirativní evoluce starého města!

uz se jede do vysky

Ta poslední fotka z ptačí perspektivy je luxusní!! Ať se to ještě více zahušťuje!!

O.: Vté oblasti jsou květináče dočasně. Než se vyřeší sítě, aby se mohly vysadit stromy do země.

Martin [msstavby.cz]: Diky za fotky. S pekne udrzovanym parkem s ruznymi, i exotickymi, stromy a keri nemam problem, naopak. Ale ty kvetinace na "hauptstrasse" se mi proste nelibi, a je mi celem jedno, jestli jsou to betonove krychle nebo radoby sudy, a jestli v tom ma rust lipa nebo palma. Zalezi totiz i na kontextu, udrzovany park je neco jineho nez kvetinac na dlazbe.

Vítek: Celý ten barák je zvenku dost odpudivý a okolí to jenom dokresluje.

Crazym: jsem z toho co se tam děje zaražen. Naprosto zbytečná práce v průběhu několika let. Co za tím je?

Radek M.: Někde jsem vyčetla (a zpětně jsem to už nedohledala), že se to snad původně mělo dělat po etapách. Ale z těch nějakým způsobem sešlo a tak to vypadá, jak to vypadá. https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/stavba-chodniku-u-kotvy-v-ostrave-jako-bojiste-lidi-tu-padaji-s-kocarky-smula-20.html

Bůh je Radegast: fušeřinu máš v trenkách ty noobe Xd

Bůh je Radegast: Ty jsi úplný mimoň.

Takže dokončeno, zahrádka je minulost https://screenshot.cz/W9N0Y/

Konečně! Nicméně by nebylo od věci zrevitalizovat samotnou cyklostezku. Některé úseky jsou díky stále se zvyšujícím nerovnostem už dost nebezpečné.

Uff, na 2+KK o deset metrů měnší než můj byt potřebujete dvacítku https://1url.cz/Or1xT A když přidáte litr, můžete mít i zahrádku https://1url.cz/Kr1xd Asi jsem zaspal dobu :-)

Jsem zvědavý až to ozkouším. Do práce do OV jezdím někdy z FM na silničce a tohle byl vždycky kritický úsek :D jednou jsem se přesně na tom místě, na tom velkém štěrku co tam byl, pěkně vysekal.. plus vždycky z toho bylo plno šutrů zkutálených až na cyklostezku.

V mém výblitku je skrytá myšlenka v tom, že autoři už jen z principu na 100% zhaní tento počin, a to z čistě subjektivních pohnutku.

Nemám z organizace té stavby úplně dobrý pocit. Zpočátku trvalo několik dní, než vůbec dovezli oplocení, mezitím mezi lidmi pobíhali dělníci se sbíječkami, kteří na poměrně náhodných místech rozbíjeli původní povrch. Po dovezení plotů trvalo asi ještě týden, než vůbec začaly něco ohrazovat, do té doby stály vyskládané v řadě podél celé Kotvy, zatímco lidé stále chodili po obou stranách. I poté hned během prvního víkendu na několika místech ploty popadaly do vykopaných děr...

Crazym: davidb: Pokud to je tak, tak si myslim, ze za tim mesto nestoji. Jinak by uz toho byly plne soc. site s kupou smajliku.

Crazym: Super počin. Víme kdo to propojení realizuje? Protože vámi odkazovaných 50 metrů vlastní OKK Koksovny, most vlastní Povodí Odry a až druhou stranu vlastní Statutární město Ostrava.

kurt: Nejen že napadne výběrko, ale také mohou zastupitele či radu zažalovat. Asi se vyhlásí nový upravený záměr.

Heuréka! Opravdu záslužný čin, to by si měl někdo na radnici uvést do CV anebo to použít v předvolební kampani :D Ale, že jim to trvalo vysypat těch zhruba 50 metrů cesty co se vždy používala https://mapy.cz/s/cupabubara od dob stavby té cyklostezky v cca 05/2014 https://screenshot.cz/YSZ4T/