Správa železnic připravuje kompletní rekonstrukci výpravní budovy v Ostravě-Vítkovicích, postavené v 60. letech minulého století v tzv. bruselském stylu. Budova se řadí mezi vrcholná díla architekta Josefa Dandy. Práce budou zahrnovat rekonstrukci obvodového pláště, nové uspořádání vnitřní dispozice objektu a venkovní úpravy přednádražního prostoru. V roce 2020 byla výpravní budova prohlášena za kulturní památku.
O její budoucí funkci se léta diskutovalo. V plánu bylo například zřízení muzea dopravy, obchodního centra a naposledy také dislokovaného pracoviště Generálního finančního ředitelství. Nyní se projekt připravuje tak, aby mohl zhruba polovinu zrekonstruovaného objektu využívat Úřad práce ČR.
Pokladna, čekárna pro cestující a veřejné toalety budou po rekonstrukci budovy umístěné v úrovni prvního nástupiště, jako tomu bývalo v minulosti. Počítá se se zřízením výtahu, nájezdové rampy, ale například i úschovných boxů. Plocha zrekonstruovaného vestibulu bude řešena jako komerční prostor a nabídnuta k pronájmu.
V administrativním křídle zůstanou zachovány prostory pro technologie a pracovníky řízení provozu.
Aktuálně probíhá zpracování projektové dokumentace pro společné povolení stavby, o jehož vydání plánuje Správa železnic zažádat v letošním roce. Zahájení prací se v současné době předpokládá ve druhé polovině příštího roku, předpokládané celkové investiční náklady stavby podle schváleného záměru projektu činí 404 miliony korun.
zdroj + celý text: zdopravy.cz
Související články
- 25.02.2026: Modernizace nádraží Ostrava-Vítkovice
- 30.01.2026: Modernizace nádraží Ostrava-Vítkovice
- 16.01.2026: Sdílené vývojové centrum – IdeaHUB
- 05.01.2026: Pavilon R
- 31.12.2025: Zelená osa Vítkovic je kaput
- 20.12.2025: Revitalizace sadu J. Jabůrkové
No tak snad to bude funkční.
Za mne lepší řešení, než dříve zvažovaný obchod.
Uvidíme jak budovu vezme SŽ k srdci…
Ještě mě zajímá, jestli někoho zajímá předprostor nádraží, protože to je v podstatě park. Který je spolu s hřbitovem jeden z největších v Ostravě…
Místo finančáku Úřad práce.. zbytečné. Víc užitku by tam přinesl supermarket (je jedno jaký řetězec, kromě Hrušky tedy, tam jedině pečivo), v okolí v docházkové vzdálenosti nic pořádného k nákupu místní nemají. Samozřejmě i ten supermarket jde vpasovat do památkově chráněné budovy když se chce, stačí jen chtít..
Nedopadne to jako nádraží v Třinci které je po rekonstrukci prázdné (mimo pokladny ČD a trafiky), Třinečáci radši jezdí ze zastávky v centru. Pokud se pletu a Třinecké nádraží mezitím ožilo, tak se omlouvám, ale moc šancí tomu nedávám :D
Dříve jsem často využívala nádraží Vítkovice výborné spojení pro Hrabůvku
i pro Zábřeh nemusela jsem jezdit na střed potom vlaky přestali navazovat, měli zpoždění a v kunčicích nám spoj vždycky ujel , bylo třeba více se o to starat , pokud by měli lidi práci nebylo by třeba úřadů.Dalsi lidí co se budou platit ze státních peněz.Meli by jste zřídit něco pro vzdělání našich dětí.Potřebuji praxi v oborech . Vyučí se nebo dochodí i střední školu a šup a jdou pracák.
Bohuzel, alespon jde videt, jakou ma Ostrava dulezitost v ocich statu – Gen. financni reditelsti, Nejvyssi stavebni urad? Nic. Misto toho max. Urad prace :D
Iveta: Kde jste žila poslední 4 roky? Dneska je problém sehnat zaměstnance…. na UP jsou pouze ti, kteří buď nic neumí a nebo se jim nechce dělat.
pomsta Jouzovy: co se Vám nelíbí na obchodě, když teď taky jsou v plánu obchody? Akorát s tím rozdílem, že místo úřadu práce tam měla být galerie. Největší rozdíl ale je, že by to rekobstruoval soukromý subjekt za své, nikoli SŽ za naše peníze. A druhá věc je, že už by to 8 let bylo zrekonstruované. Když to ale tehdy památkáři zařízli, tak co už.
Pan doktor by měl hlavně přestat dělat obecné závěry, není úředník jako úředník, stejně není doktor jako doktor (vzdělání nepočítám)
pár obrázků k plánované rekonstrukci: https://kohlarchitekti.cz/2023/02/11/rekonstrukce-nadrazi-vitkovice/
PetrK: Nebýt toho výdejního boxu, myslel bych si, že to je vizualizace tak z roku 2000. Chápu, že to nádraží je památka, ale třeba ty modré sloupy nebo zastřešení, to z mého pohledu laika vypadá fakt hodně retro. Kromě toho, že už výpravní budova nebude ruina, nevidím v téhle rekonstrukci žádnou velkou změnu a už vůbec posun k něčemu modernímu.
no je to diskutabilní, ale zase na druhou stranu, s VRT se význam tohoto nádraží zvýší, a taky součástí téhle rekonstrukce bude i úprava přednádražního prostoru, který to tedy hodně urgentně potřebuje (jak to dopadne je druhá věc, přece jen jsme v Ostravě…)
Pak to tady má fungovat,když místní novinář napíše toto.popis míst+fotky,které již nejsou ve většině případů aktuální…https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/top-pet-ostudnych-mist-ostrava-202307.html
Tomas: přesně, myslel jsem, že Deník už mě nedokáže v ničem překvapit, ale tento článek opět posunul dno žumpy na novou úroveň.
Malina: Máme tady dar,místo abychom vychváli co máme dobré a co je atraktivní a těžili s ekomickeho prospěchu navstevniku,tak napíšeme clanek,který je v uvozovkách nepravdivý,doplníme o fotky,které jsou třeba 4roky staré a mezitím došlo k výraznému zlepšení…třeba garáže na Muglinovská uz nejdou,Bílý Kříž(tam už se Slovenskou selanku podařilo vykopat pryč)a opravuje se..i když pomalu.Privoz se taky zlepšuje(nemůžu říct,že bych se tam u kostela bál a podobně)..Hrušov,tam jsou domy opraveny…atd,atd..