Komentáře

Dr. Kohn: Dr. Kohn: Jak dnes můžeme vidět (a mělo být dávno bráno v potaz) vyústění podchodů je zásadní a ovlivňuje koncepci celého prostoru. Prvně měla být zjištěna kumulace s ostatnímu záměry. Navíc rekonstrukce uzlu je již dlouhodobě v projektové přípravě. Ale to je dnes již bohužel teoretická rovina. Opravdu bych byl nerad, kdyby se zde objevoval výkřiky typu “politická agitka”.

To je hezké, že se lokalita bude konečně zvelebovat. Domnívám se, že když se evidentně našli peníze na nové komunitní centrum, tak se obyvatelé můžou těšit na opravu oken, dveří apod. jejichž stav je tristní. A jen taková drobná připomínka, v článku jsou nesrovnalosti.

Dělal jsem rekonstrukci podobné školy na bytový dům v pasivním standardu. Okna jsem samozřejmě nesnižoval. Výška 2,15 m, parapet 0,85 m, světlá výška místnosti 3,15 m. A jak by dopadla v Německu? Rozhodně lépe. Tam je architektura na úplně jiném levelu.... Kohn je úplně mimo

Martin [msstavby.cz]: Tak já už fakt nevím, co je podle vás správně. Tak mělo město v prvé řadě řešit podchody a napojení na halu? Vždyť kdyby se to neřešilo komplexně, tak vyřešíme zvlášť nádraží, zvlášť muzeum DPO a pak když by jsme se na to podívali za 5 let, tak zjistíme že už není místo na něco jiného protože se na danou lokalitu nedívalo komplexně.Přece je správné, že město řeší jako první věc zkloubení všech funkcí daného místa, vymezení oblastí a jejich funkcí a až následně musíme řešit jednotlivé projekty ve vymezeném území.Nekoncepčních přístupů je zde již celá řada, a myslím že toto je konečně správný přístup. Navíc konzultovaný s mnoha lidmi napříč obory. Za mne prostě jediná správná cesta. A to že jste si výraz “politická agitka” vztáhl na sebe, za to nemohu. V komentáři jsem vás nezmiňoval. Ale možná podle hlesla potrefená husa se ozve?

paulos: Jak by dopadla v Německu? No tipoval bych ještě hůř než u nás, pokud tedy uvažujeme že nebudeme navyšovat rozpočet.

P: Ne? Aha, díky!

Jann: To je zcela pravda. Nechtěl jsem být v textu až tak přísný. Přeci jen na kontext Přívozu úspěch.

Crazym: https://moap.ostrava.cz/uloziste/jednani_zastupitelstva/z_2018-2022/z12/M1822_1094_20-ZMOb1822__12_04_OM_19/M_04_OM_19_P_04.pdf

Ilona Rozehnalová: Nepotřebuji PR korekturou prošlá vyjádření, když mám informace přímo od více zdrojů, které jsou zainteresovány. Tak jako v jiných projektech. Jako úkolování beru váš závěr, ne dotaz.“ Proto bych byla ráda, abyste v případě, že chcete pokračovat v takto zásadní diskusi, příště před zveřejněním fotek z facebooku Mappa ještě oslovili Mappu s tím, ať vám sdělí aktuální informace, které jsou pro diskusi relevantní.” Ale co vím, nejsme sami, co dostávají takové domácí úkoly. Odpovědi na většinu otázek jsem se samozřejmě nedočkal :) Dr. Kohn: Píšeš zde něco o relevantní diskuzi na tomto webu. Ale sám plácneš výkřik typu, že je to zde “politická agitka”. Reakci na to považuješ za osobní útok. S přihlédnutím k tvým předchozím vyjádřením mi to od tebe přijde směšné. A za další. V kolika z projektů, které se objevovaly za poslední roky v lokalitě hlavního nádraží bylo řešeno vyústění podchodu? Odpovědí je nula. Ale tohle opravdu není na MAPPA, nemůže hasit dříve vzniklé problémy města.

evidentně se to vás dotyčných dotklo, protože jste v tom zainteresovaní, anebo přímo autory tohoto šedého monstra. Mno co chcete víc odpovědět. :D Asi bych se zeptal, jak by taková rekonstrukce dopadla v Německu ? Přitom stačilo tak málo! Začít konečně uvažovat. Je mě na blití z toho, jak se z vesnic a malých měst pod rouškou takových rekonstrukcí stává nová šedá plocha. Je proto třeba burcovat a být drzý, aby to aspon pár osvícenců vidělo...amen

Crazym: tenhle pohled už je pozitivnější

A tohle už jste viděli? https://screenshot.cz/WJURY/

paulos: Napíšu pohled třetí osoby, která Vaši konverzaci čte. Spíše jde o způsob, jak jste odpověděl. Položení otázky ve stylu: "Víme proč došlo ke snížení? Kvůli průzvučnosti?" zní jinak, než jak jste to napsal.

Martin [msstavby.cz]: Dobrý den, berete jako "úkolování" pozastavení se nad tím, proč jste neoslovili Mappa pro vyjádření, v jaké fázi je přemýšlení o hlavním nádraží? Opravdu nechápu, proč je problém označit třeba Mappa na twitteru nebo na fb pod oněmi fotkami s dotazem, zda se nějak změnil projekt nebo proč se objevily tyto fotografie, jaký je výstup z té schůzky, o které psali atd. To je práce, která Vám zabere minutu. Je mi líto, že máte taky osobní starosti. Ale přece jen, položit dotaz na sociální síti, což zabere minutu, ve chvíli, kdy připravuji článek na web, který zabere víc jak pár minut, mi nepřijde nerealizovatelné. Už jsem Vám to sem psala - pro mě je nesrozumitelné, proč to neuděláte, proč ten dotaz nejprve nepoložíte, než tady něco zveřejníte. Můžete mi prosím na tuto otázku konkrétně odpovědět? Moc děkuji, Ilona

skvele, uz to chtelo s tou lokalitou pohnout vice

nechce nikdo slyšet: Co to meleš trotle?

Dr. Kohn: OK, ale v tom případě je jediným rozumným řešením zbourání budovy, která vybudováním podchodů ztratí svůj význam, a postavení nové.

jvndys: Kdyby město zasypalo průchod pod kolejemi směr Spodní a Jílová, v Přívoze by bylo hned zase bezpečněji...

Opravuje se jen střecha a fasáda. Okna se nemění. A nejedná se o bytový dům

Stačilo by začít opravovat cesty a chodníky. Je to něco šíleného projet se Trocnovskou a bočními ulicemi, úplně se na to kašle. Kontejnery na cestě, parkování a podobně. Je vidět, že se tam neinvestovalo dlouhodobě.

přívoz se začíná probouzet – začne už konečně město a kraj dlouhé roky tak zanedbávané části pomáhat nebo ne? zánik koksovně!

Obchvat pomůže. Už ve fázi projektu jsou vidět min. dvě slabiny. (1) Na křižovatce I/46 s II/443 (budoucí obchvat Otic) chybí připojovací pruh pro auta odbočující z obchvatu Otic doleva směrem k Olomoucké ulici. Místo něj je tam zebra, takže "kdyby se chtělo", prostor pro připojovací pruh by byl. (2) Je jen otázkou času, kdy obce v okolí Stěbořic začnou požadovat, aby byly vybudovány sjezdy a nájezdy u křížení s ulicí Přemyslovců. Vyjde to dráž, než kdyby byly projektovány od samého počátku.

A okna?

Jánské Koupele (vernisáž výstavy a nová kniha) https://www.kupecko.cz/cz/program/janske-koupele-vernisaz-vystavy-a-nova-kniha?p=vystavy

thvari: Všichni to rozhodně nechceme. Za mě jsou podchody přínosnější než nadchody. Je to zkrácení cesty vlak - mhd. Ano, po postavení nových zastávek to sice již takové zkrácení nebude, protože zastávky budou dále. Ale i tak je to jednoznačné zlepšení současného stavu.

Meister_War.py: Proč? Protože okolní domy tuto paletu mají víc jak 10 let. https://www.google.cz/maps/@49.8522491,18.2716388,3a,75y,103.29h,100.18t/data=!3m7!1e1!3m5!1sOfMbr6mPqpx_plD2Tm718A!2e0!5s20110801T000000!7i13312!8i6656?hl=cs Radím do budoucna tento postup. Nejprve se seznámit s prostředím, s okolím, s historii a současným stavem. Teprve pak radit.

Dr. Kohn: Normálně slušně jsem odpověděl. Kdyžtak nám prosím napiště proč jinak se snižují stropy ? Sám jsem 7 let bydlel v činžáku s cca 3,5 stropem a ta světlost a hlavně vzdušnost mi opravdu vyhovovala. Teď jsem zpět doma ve starším domě, který má jen 2,6 a je to málo. :( Tak málo, že v rámci čerstvého vzduchu v ložnici uvažuji o rekuperaci.

S200: Tak to by bylo asi to, co chceme všichni, bohužel to ze strany SŽ už možné není. Tvrdí, že kdyby se to opět začalo předělávat zpět na nadchody, zmařilo by to celou jejich investici.

Na dalsi strane sundali leseni. https://ibb.co/9h7GKNc

Martin [msstavby.cz]: Vaše osobní útoky na mou osobu nebudu komentovat. A k tomu že se poslední 4 roky nic nedělo není pravda. Bylo nespočet studií a návrhů jak zkloubit muzeum dopravy a dopravní terminál do jednoho území v předprostoru nádraží. Několika setkání jsem se i dokonce osobně účastnil. A z toho co píšete "Pokud MAPPA nechce, aby bylo na zveřejněné fotografie reagováno, neměla by je sdílet.". Čili když MAPPA nenapíše ke každému mediálnímu sdělení rozsáhlý elaborát co a jak je myšleno, tak to nemá raději zveřejňovat nic, ano? Takto to tady probíhalo uplynulých 30 let. A opravdu to nebylo dobře. Takže za mne je MAPPA nejlepší počin poslední doby.

paulos: Aha... vidím že došly argumenty a odpovídáte raději protiotázkou, když sám nevíte odpověď.

Crazym: Konečně něco, čím je Ostrava charakteristická. Hlavně nezapadnout do šedi ostatních měst! Jen tak dál.

Crazym: Jak si dovolujete toto psát? Bomby mohou jet výhradně soukromé projekty ala Organica.

S200: Nejlepší by asi byla kombinace obojího, společně se smysluplným využitím vnitřních prostor . Ale to není úvaha na pár týdnů....

Jann: Hlavně se nepouštět do žádných velkých akcí.

Řešení by bylo jednoduché, vrátit se k nadchodům (nevím, zda to je ještě akceptovatelné ze strany Správy železnic). Pak by odpadlo vymýšlení nevymyslitelného.

Ilona Rozehnalová: Tento článek je jen doplněk celého dění kolem předprostoru hlavního nádraží. Věřím, že tohle není článek poslední. Pokud MAPPA nechce, aby bylo na zveřejněné fotografie reagováno, neměla by je sdílet. MAPPA je víceméně v tomto případě obětí města a jeho dlouhodobých nekoordinovaných kroků. V létě jsme opět měli velkou show v prostorách MAPPY, kde se ukázal 14 dní starý záměr, který ani nebyl konzultován s tím hlavním subjektem, Správou železnic. Vzniklo plno PR fotografií, nějaké reportáže.... Neuplyne ani pár měsíců a je opět VĚŘEJNĚ ukázán jiný návrh. Co si má občan z toho vzít? K čemu jsou pak prezentace v prostorách MAPPA, když je pak vše jinak? Tento přístup ukazuje na to, jak vlastně město neví, co v tom prostoru chce, byť na řešení mělo několik let. "Jelikož se po prezentaci v Mappě v červnu rozhořela debata o podchodech, pergole a celkové koncepci přednádražního prostoru, svolala Mappa s městem setkání, tzv. focus group" Sama jste vystihla problém. MAPPA v červnu svolala... Město však požadovalo podchody již v roce 2018. A nyní, až se ukáže, že požadavek na podchody byl nedomyšlený a město téměř čtyři roky neřešilo důsledky svého rozhodnutí, vytvoří se pracovní skupina. Namísto toho přišlo s návrhem, který tak masivně zasahuje do již projednáváné dok., že to ovlivňuje projekt celého uzlu. Proč se návaznost na vyústění podchodu neřešila dříve, i bez MAPPY? Proč pracovní skupina nebyla již po vyhlášení výsledků na řešitele přednádražního prostoru? Proč to bylo až tehdy, když druhá strana řekla, že to je průser? Vám opravdu přijde čtyřletá nečinnost v pořádku? Dodám, že veřejné dostupná dok., kdy bylo vidět i řešení vyústění podchodu před objektem byla veřejně dostupná již před rokem. Dokonce se ve veřejném prostoru začaly objevovat zmínky, že podchody chtěla Správa železnic. Celý postup, nebo spíše nečinnost, je výsměch obyvatelům, odborné veřejnosti (která se v povolování staveb vyzná), ale i Správě železnic jako důležitému partnerovi při přípravě a realizace projektu. Přijde mi, že jako osoba, která se veřejně vyjadřuje k architektuře a urbanismu, by měla vidět, jak je to celé neuchopené, nezvládnuté vzhledem k povolovacímu procesu a projektové přípravě staveb. My se díváme na celý záměr v kontextu, ne pouze ne aktuální schůzky svolané MAPPOU. Celé to je hašení problému, který nejde uhasit a jede se už pouze na to, aby z toho problému byl malý problém. Což tak nějak všichni věděli i na oné schůzi, že? :) Ještě k těm vašim poznámkám, že byste ráda udělala diskuze, texty, více sledovala dění, ale máte hodně práce nebo řešíte osobní věci, tak na to nemáte čas. Nejste jediná osoba, co musí řešit osobní strasti, děje se to všem. Osobně jsem posledního půl roku byl téměř každý den v LDN u blízké osoby. Asi chápete, že to nejen časově, ale i psychicky náročné. Pak to vaše úkolování koho máme oslovit, jak máme text napsat, co máme vůbec publikovat a kolikrát je z mé strany bráno poněkud úsměvné. Navíc se snažíme obsáhnout celý kraj. Dr. Kohn: Ano, ty jsi příklad toho, co diskutuje stylem "tady je to jen politická agitka".

aldik: Kolik by ty firmy musely dostat, aby se přestěhovaly? Buď do nových prostor, nebo si něco postavily? To je, podle mě, naprosto nerentabilní. Plus musí investor čekat na změnu ÚP. Ale pokud nějakého znáte, tak mu to navrhněte.

davidb: Logicky.. Investor? :-D Do jiných, vhodných prostor? :-D

Tom: Ano, různých vzdělávacích školení a kurzů (i pro učitelky a učitele MŠ) je velké množství a část je na měkké dovednosti, tzv. zvýšení kompetencí pedagogů, environmentální výchovu apod. ale část je skutečně i na tvorbu her, polytechnickou výchovu a i tvoření - např. i těch vlaštovek. Podstatou mého příspěvku bylo nastolení otázky, zda nevyužít pro tyto účely i hotové prostory ve městě, které vlastní jiné vzdělávací instituce.// Tvrzení, že si hasiči hrají s ohýnkem bych jistě nepoužil, protože není pravdivé.// Ve školkách jsem díky svým dětem strávil mnoho, mnoho let.

Proč nepoužít stejnou paletu z okolních domů, když můžeme použít ostře kontrastní barvu a z řady domů bude pěkný cirkus.

Dr. Kohn: Ten strop byl tolik "průzvučný", že se musel izolovat 30cm izolací ? :O

Některé náplně těch budov jsou vskutku diskutabilní ale s tím inkubátorem jsem nadmíru spokojen. Jsem rád, že Ostrava podporuje začínající podnikatele výstavbou inovačních center a prostorů pro různé start-upy za zvýhodněnou cenu. Jen je důležité, aby zůstali v kraji a neodešli pryč nebo nepřidali svůj projekt do zahraničí. Jinak je samozřejmě super, že se bude rekonstruovat další budova. Jen se pořád nemůžu zbavit takového toho pocitu, že tím přichází DOV o své kouzlo. Pomalu se z toho stává moderní čtvrť. Ale tak hádám, že je to lepší, než to nechat dál uzavřené a mít z DOV jeden velký depozitář.

Crazym: To si děláte srandu, že?! Že se jedná o fotomontáž? Vskutku BO!!! Ostrava!!!

No,na svém webu zatím nemají o Vaclawovi ani slovo https://antracitproperty.sk/cs/ I když sem tam se nějaké zmínky najdou https://www.asb-portal.cz/byznys/antracit-property-rozjel-developerske-projekty-v-cesku-a-na-slovensku

Robur: A proč si myslíte,ze se učitelé učí dělat vlaštovky? To je asi,jako by někdo řekl,že hasiči si hrají s ohýnkem. Nebo se nějakých školení klíč ucastnite?

Crazym: už se těším až to oplotí a začne se stavět, každá proluka mínus je pro Ostravu plus, i když to bohužel bude 90sátkovým designem.

vojta: ochladla poptávka, byty se asi budou prodávat déle než byl plán, takže si vylepšují cashflow

Robur: za mě, ty parkingy zbytečné, jinak super že další budova bude zachráněna, je jasné že ta náplň je taková diskutabilní, ale pokud díky tomu dojdou EU peníze na záchranu, tak jsem pro.

Je pozitivní, že dům stojí a po opravě bude sloužit původnímu účelu. Víme, že cokoli rekonstruovat není dnes jednoduché. Tím bych ale s přehnaně pozitivním hodnocením skončil. Původní členění oken nebylo obnoveno, jen odstranili provizorní zazdění. Ale hlavně, zmizela kompletně štuková secesní výzdoba fasády. Její přibližná podoba je vidět na domě vpravo, který je ze stejné doby, jen s drobně jinými detaily. Takže díky, byť jen na drobnou oslavičku to ale není ani náhodou.