Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Tomas: Lidičky,můžu se zeptat?...Jaký je důvod,že napíši příspěvek o letišti a možnosti rozvoje(mám pravdu) a vzápětí dostanu 4minusove palce..vím,že se s tím manipuluje(ubírá,přidává)...ale nenapsal jsem nic co by nebyla pravda...tak to opravdu se dává jen z principu,nebo ti lidé co mi záměrně nechtěli lítat z Mošnova?
Rychlodráha mezi ČR a Polskem do tří letSi stejne rikam, skoda, ze ta rychlodraha nevede pres Mosnov. To by pak bylo pro letiste jine kafe.
Rychlodráha mezi ČR a Polskem do tří letPrulet dronem: https://fb.watch/liqJtOcjNJ/
Ekonomická fakulta – foto z výstavbyDan: Tak pokud je zájezd z Prahy,Brna,levnější(dle reakci pod články o to lidé píší),tak předpokládám,že jako zakaznik,nebo provozovatel letiště,chci vědět důvod.A tento důvod je předmětem jednání o cenách.Takze máš pravdu,ale je možnost o tom jednat...a pokud nejednas,není důvod proč by cestovky nebo nebo letecké společnosti řešili...
Rychlodráha mezi ČR a Polskem do tří letTomas: Cenu letenek neovlivnuje letiste (krome poplatku za vyuziti plochy), ale cestovni a letecke spolecnosti.
Rychlodráha mezi ČR a Polskem do tří letbalde: To souhlas,já bych raději aby se vzhledem k tomu,že Ostravské letiště podařilo,umístit výdělečné Cargo...Se vedení letiště zaměřilo na snížení cen letenek pro koupáky +snížení cen zájezdu pro koupáky ++dostatečně počet,přidání už konečně nějakých nových nízkorozpočtových linek..Protože není normální,že v čase se kromě Londýna a Varsavy..nic nepodařilo...vyjednat,chtěl bych vidět,důvod...Já chápu,že vyjednají jednu nebo dvě linky ročně,ale pokud žádnou,je třeba se ptát na důvod..
Rychlodráha mezi ČR a Polskem do tří letRychlodráha do tří let, teleport do pěti :D
Rychlodráha mezi ČR a Polskem do tří letPecka, už se těším, až si sednu na vlak v Ostravě a v pohodě dojedu do Katovic na letiště a časem do Krakova. #fuckpragueairport :D
Rychlodráha mezi ČR a Polskem do tří letELB: To ano, je jisté nebezpečí, že tyto zákony mohou znít jako ideologie, proto musí být podchycena konkrétními opatřeními. Ale zrovna aplikování modrozelené infrastruktury nebude ve Švýcarsku až, takový problém, jako u nás. Tomas: Opravdu by bylo vhodnější dát odkaz na daný text. Takhle údajný článek vyškrtl takřka celý zdroj z FVE. Což třeba u jižní Moravy činí téměř 30% výroby el. energie. https://www.czso.cz/csu/xb/vyroba-a-spotreba-elektricke-energie-v-roce-2020
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoMeister_War.py(Svobodní): Nerozumím větě "Dané parkoviště má rovněž sloužit jako P+R pro lidi, kteří jedou z centra autem a poté nasednou na MHD na Náměstí republiky nebo do vlaku na středu." Lidi jedou z centra autem, aby potom nasedli na směry z centra na MHD? Parkoviště P+R rozhodně nejsou neustále rozšiřována o stovky míst. P+R parkoviště se nachází pouze dvě. Na smyčce Hlučínská, kde je 118 míst a rozšířeno nebylo. Zároveň je poloprázdné. Pak máme ještě parkoviště na uměle vytvořeném přestupním bodu Hranečník, kde byla kapacita 86 míst a parkoviště bylo rozšířeno na 169 míst. Nelze tedy hovořit o tom, že P+R parkoviště jsou rozšiřována o stovky míst, když celkově dosahují kapacity 287 míst. Existuje pár páteřních linek, které fungují. Nejenže nefunguje velká část příměstských spojů kolem Ostravy. Takt, návaznost na ostatní MHD atp. Ale je problém se dostat i mezi jednotlivými částmi Ostravy mimo špičku.
Multifunkční parkovací dům u MNOVítek: Panely tam nebudou. Meister_War.py(Svobodní): zelená střecha tam nebude protože na střeše se bude parkovat. Jediný kousek kde by se dala dát eventuálně zeleň je zastřešení výjezdových ramp
Multifunkční parkovací dům u MNOMartin: Nepochopím, tyhle "ze zákona nutné" stupidní názvy. GYMNÁZIUM NOVÝ JIČÍN tečka, krásná budova, co víc si přát.
Proměny, Kuhländchen #127Super, akorát sem si vzpomněl na Slunce seno erotika :-)
V Olbramicích vznikl moderní kravínDražba proběhla, město bylo jediný účastník a proto ani nepřihodili. Doufají, že se dohodnou na nižší ceně. Jako bylo by fajn, kdyby se ten dům konečně opravil a začal smysluplně využívat. https://www.frydekmistek.cz/frydek-mistek-chce-ziskat-cesky-dum-levneji-prihoz-v-drazbe-nepodal/
Frýdek-Místek chce Český důmNový barák a hned museli do oken vylepit nápisy. Lidé už dneska bez reklamy a všudypřítomných napíšu evidentně nedokážou žít. Vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby nakonec celý barák přelepili nějakým plotrem.
Jiráskovo náměstí 283/3paulo: Je logické, že u takové budovy, jako je nemocnice, je potřeba vybudovat nějaké větší parkoviště protože mnoho lidí, kteří potřebují navštívit nemocnici, nejsou v takovém ideálním stavu, aby mohli používat MHD. Nemluvě o tom, že nemusí své nemoce roznášet v MHD. Dané parkoviště má rovněž sloužit jako P+R pro lidi, kteří jedou z centra autem a poté nasednou na MHD na Náměstí republiky nebo do vlaku na středu. Takže tohle parkoviště opravdu smysl dává. Příměstská doprava v Ostravě rozhodně není špatná. Vlaky i autobusy jezdí přímým spojem na letiště, P+R parkoviště jsou neustále přeplněná a rozšiřována o stovky nových míst, ÚAN je neustále plný lidí, máme nejmodernější vozový park MHD v zemi, přes 500 zastávek MHD, neustále probíhá modernizace zastávek/tratí/silnic,... V čem by se teda měla příměstská doprava v Ostravě zlepšit, pokud ne budováním dalších P+R parkovišť, nakupováním moderních vozů, modernizací zastávek a tratí? Jaké univerzální řešení máte, aby se lusknutím prstu vyřešila dle vás mizerná příměstská doprava v Ostravě?
Multifunkční parkovací dům u MNOByla by super nějaká zelená střecha a hodně zeleně v okolí. Obzvláště když se jedná o vesměs utilitární stavbu, která je navíc v blízkosti nemocnice. Je škoda, že se v Ostravě při nových projektech tolik nepočítá se zelení. Přitom zeleň ochlazuje okolí, prospívá zvířatům a působí pozitivně na lidskou mysl.
Multifunkční parkovací dům u MNOA co tak nechat ten barák na pokoji, sociální inženýři a rádobyarchitekti?
Jiráskovo náměstí 283/3ELB: Mnohokrát jsem nad tím uvažoval a myslím, že tomu domu by velmi slušela nadstavba současné architektury, něco velmi jednoduchého co doplní hmotu a co nenaruší právě tento původní objekt. Věřím, že by se dala najít podoba, která by skloubila všechny podněty a potřeby.
Jiráskovo náměstí 283/3Je to pěkné, jen by mě zajímalo odkud reálně budou pocházet vnitřní komponenty baterie. Nebudu daleko od pravdy, když pod krásným obalem bude MADE IN CHINA a lithium, jež vytěžily naftové velkobagrdy v africe, aby následně naftová-mazutová loď převezla náklad do Číny, baterie se vyrobily ve fabrice běžící na uhlí a potom to loď na mazut ekologicky dovezla do Ostravy. :D :) Welcome to reality. A prosím, až se bude za 10 let ekologicky měnit polovina kapacity baterie, dejte nám někdo vědět. :)
Ve Vítkovicích roste největší baterie ČRTento parkovací dům jen vypovídá o tom v jaké krizi a háji je příměstská doprava v Ostravě. Nemocnice stojí u hlavního uzlu Ostravy, dokonce kdysi bylo vedle něco čemu se říkalo UAN a dokonce je v docházkové vzdálenosti také zastávka Ostrava Střed. I přesto je město v tomto bodě přetíženo auty. Tak mi dejte mínus a zajeďte se mrknout do Německa co znamená fuknční mhd a příměstská doprava. Zejména ve chvíli, kdy nejen dokotoři nechcou bydlet v Ostravě.
Multifunkční parkovací dům u MNODavid: to bych si i počkal, ale mne děsí, k jakým odklonům zase dojde oproti pěknému schválenému návrhu.
Multifunkční parkovací dům u MNOdavidb: To není tak jednoznačné. Z hlediska dojmu alespoň jednoho, téměř kompaktního náměstí v jádru Moravské Ostravy možná ano. Z hlediska historického je však tento dům posledním dokladem historické podoby městského jádra 2.poloviny 19.století,takže spíše ne. Typicky ambivalentní případ :)
Jiráskovo náměstí 283/3Dan: 600miliard,je všude prezentováno číslo,(nechápu co zpochybnujes)který stát během let rozhodl poskytnout...Ne nadarmo se to stalo za vlády ODS(začal se používat termín solární baroni,jistě ti to někdo řekne)...Důvodem,že stát víceméně z časti zadotoval pár vybraným jedincům a firmám výstavbu a chod těchto fotovoltaických elektráren ..a peníze od obyčejných lidí,kteří zaplatili v daních tyto prostředky,je přesunul pod záminkou ekologizace vybraným majitelům...
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoProboha to ještě není hotové???
Multifunkční parkovací dům u MNOTomas: Tak dej ten clanek. Rad si ho prectu :))))) Jenze ten instalovany vykon je vetsi 16x. Pocet obyvatel jen vetsi jen necelych 4x. V cem to tedy je? Havlicek sice byl ministr, ale to neni a nebyla zaruka kvality.. 600 mld. je vycucane cislo.
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoDan: Není to článek z roku 21co píšeš ..v tom co jsem uváděl já je uvedeno 0,6%..tak možná došlo někde k překlepu...v jednom nebo druhém clanku...A že má Polsko nainstalováno více FVE..je logické,když je neporovnatelně větší a má 4vice obyvatel...No Havlíček vzhledem k tomu,že byl ministr průmyslu a obchodu,by narozdíl od nás o tom měl něco vědět,každopádně čísla jsou šílená,je to draze zaplacen ekologicky spas.....Co mám info ..tak čisla víceméně sedí...Jinak ten zákon uvedeny v článku,je super...tak by se mělo postupovat i u kotlikovych dotaci...
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoTomas: Kdyby se rozdavaly ceny hlupak roku, jsi jasny vitez. Koukni treba na tve oblibene uhelne Polsko, ktere ma nasobne vice instalovaneho vykonu FVE nez CR. https://www.statistikaamy.cz/2023/03/20/druhy-solarni-boom-v-cesku Hadam, ze tento clanek, coz. "Celkový roční příspěvek na podporované zdroje energie loni v Česku podle společnosti OTE činil 45,4 miliardy korun, což bylo zhruba stejně jako o rok dřív. Od roku 2006 bylo na podporované zdroje energie (POZE) v Česku vyplaceno přes 430 miliard korun. Stát loni na dotacích vydal 27 miliard korun, zbytek zaplatili zákazníci ve fakturách za elektřinu. Ministr Havlíček přitom již dříve řekl, že jen podpora fotovoltaiky vyjde celkem téměř na 600 miliard korun, zatímco na výrobě elektřiny se podílí jen 2,6 procenty." https://www.businessinfo.cz/clanky/solarni-elektrarny-maji-novou-sanci/ Rekl to Havlicek.... :D..... 2,6 neni 0,6. Clanek z roku 2021 a vykouzlena cisla kasparem z ANO.
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoELB: Pod se ti podepisu,Mimojine včera jsem četl článek(zaměřne ho sem nedám ať mi to nikdo nepoplive),že výroba elektřiny ze solárních panelů tvoří pouze 0.6% kapacity výroby elektřiny v CR(na ten poměr,je ta zelená ideologie brutálně zaplacena z těch 600miliard co se vyplácí solárním baronům..potažmo každý měsíc spotřebitele ve fakturách)..+se chystáji emisní povolenky od roku 27 na domy a auta(opět podekujme vlade petikoalice),které zaplatí každý spotřebitel ve fakturach.Kdybychom neměli jádro a uhlí,mohli bychom se past(dokonce nám hrozí,díky tomu ekologizaci bude nedostatek elektriny(zatim jsme vyvozci).Takže z ekonomického hlediska,mi to připomíná ekonomickou sebevraždu...No za sebe,bych raději co nejdříve vysoutezil další blok jaderné elektrárny(jestli ne dva),než cpat na sílu do soláru...
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoVítek: U ZOO se solární panely řešily na ploše parkoviště ne na parkovacím domu. Ale i na nich by mohly být, o tom žádná.
Multifunkční parkovací dům u MNOTen barák se hlavně měl dostavět do výšky okolních.
Jiráskovo náměstí 283/3Pavel: Tohle je OK, nejedná se o vedení ZVV nebo VVN. Tohle je obyč VN. Kromě ionizace vzduchu zdarma a nemožnosti pouštět draka na zahradě nevidím problém.
Rezidence U jízdárnyMartin [msstavby.cz]: A proč ne do roku 2040 ? Nebo do září ? :) Lidé v referendu schválí cokoliv, to není relevantní měřítko ... Jedna věc je "ekologicky chytrá" infrastruktura typu parkoviště u zoo s průsakem vody, se stromy,atp.,místo asfaltového termogenerátoru, druhá věc ideologie a manipulace lidí. Jaká je ve skutečnosti uhlíková stopa solárních panelů ? Jsou uhlíkově neutrální ? Ekologie ano, ale ideologie ponechejme raději ve 20.století ... Primárním faktorem je stejně spotřeba, nikoliv technologie, a na tom nic nezmění žádné referendum.
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoU parkovišť a parkovacího domu u ZOO je velká diskuse o solárních panelech. Ví se jak to bude tady? Budou?
Multifunkční parkovací dům u MNOMx: Podle mě barva dobrá. Dojem kazí spíše okna ve stylu 1980s.
Jiráskovo náměstí 283/3potkan: Mimochodem, obyvatelé Švýcarska si minulý týden odhlasovali podporu zákona usilující o dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050. :)))) https://www.voxpot.cz/rychle-zpravy/svycarsko-v-referendu-podporilo-klimaticky-zakon-o-uhlikove-neutralite/
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoTomas: 30-40% ceny z celkové ceny stavby na solární panely a nosnou konstrukci může být tak u zahradního altánu, kde by byly na střeše. Další údaj zcela mimo realitu. Nepochopil jsi však podstatu celé diskuze. Ta není o tom, proč bylo nebo nebylo zahrnuto do veřejné zakázky stínění parkoviště (třeba se soláry). Ale o tom, proč by to nemělo být, když se objevil názor "Doufám že tyto zelené nesmysly zůstanou v Německu a nebudou se sem šířit jako mor!". Proč tedy, v teoretické rovině, neměly být používání solární panely? potkan: Bild je něco jako Blesk... Ta data jsou pravdivá, ale o čem vypovídají takové výkyvy? Jsou dny, kdy většinu, nebo úplnou spotřebu obstará obnovitelná energie. Důležitý je průměr a celková výroba.
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoMartin [msstavby.cz]: a tohle je pak dnešní německá realita https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/so-schmutzig-ist-unser-strom-wirklich-dreckschleuder-deutschland-84373434.bild.html
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoDvojbarevné bylo malebnější, proč ta Ostrava musí mít vše po svém, než je zvykem a ověřené jinde?
Jiráskovo náměstí 283/3No, nevím, jestli se pod těmi elektrickými dráty bude dobře bydlet. Ve vizualizacích samozřejmě nebyly (https://rezidenceujizdarny.cz/), ale pohled na aktualizovanou mapu je výmluvný: https://mapy.cz/turisticka?l=0&x=17.9045061&y=49.9537086&z=19
Rezidence U jízdárnyO.: No v prvé řadě,tyto parkovací stání jsou placene z rozpočtu města.Slevy důchodcům a sociální dávky jsou hrazeny ze státního...takže tato debata je hloupá...A říkám,to potřetí,u toho jsme potřebovali parkoviště,pokud by město chtělo,var.ze střechou a solary mělo by ji..To bychom mohli chtít parkovací dům,nebo zakázat auta úplně,tím pádem bychom parkování nepotřebovali.Nejsem fanouškem nějakých pomatených co demonstrovali proti bìde a nemám důvod do Prahy jezdit,ale vůbec se jim nedivím,bohužel po necelych.2 letech této vlady,si uvědomují,co může způsobit když většina z této vlady je nekompetentní...těch hřebíčku do rakve je více a více...
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoTomas: Ano, prodrazuje to stavbu. Ale byly by to dobre prostavene penize. Kde by podle Vas ty penize chybely? Mohly by se vice zadotovat nejake dalsi slevy duchodcum? Nebo zvysit nejake socialni davky? Nebo jaky je duvod k tomu osekavani nakladu za kazdou cenu? Proc by se melo vsechno stavet jen v te nejlevnejsi variante bez ohledu na nejake dalsi hodnoty (esteticke, ekonomicke, ekologicke,...)? Nejste Vy nahodou fanousek tech pomatencu, co onehda na Vaclavaku demonstovali proti bide? Jestli ne, tak se omlouvam, ale pripadate mi tak.
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoA co třeba zpřehlednit křížovatku Frýdecká x Jablunkovská x Ostravská X Karvinská, rozdělit ji do dvou samostatných částí a napojit Frýdeckou na Jablunkovskou v přehlednějším místě blíže k nádraží ? Další dotovaná "revitalizační" kavárna z moci úřední ? V Těšíně je na obou stranách řeky spousta zajímavých podniků podobného typu a na mnohem hezčích místech, nežli je centrální křižovatka města ...
Těšín hledá podobu Zlatého trojúhelníkuSvody ze střechy jsou obrazem inženýrské "dokonalosti".
Rezidence U jízdárnyVojtěch: solary a střecha na kterou by byl umístěn(montáž,zapojení,revize)..záruka,vše prodražuje finální stavbu..
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončeno+30-40% nákladů za soláry na střeše je šílené hausnumero. I z lepšími rozvody by to bylo max. 20%, víte kolik stojí sehnat to množství asfaltu, které tam teď je?
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoMarthin: Kamaráde,děkuji 18mi bylo,před dávnou dobou.Jinak proti ničemu se nevymezují,naopak..Vypadá to,že jsem nebyl pochopen.Jen jsem napsal,že pokud by město trvalo má přístřešku a na nich solary..tak to beru ,že by to do vyberka dalo.Pokud je prioritní parkoviště,tak není důvod,(a jaký je důvod těch,střech,soláru..za mě chápu,že zdarma bychom to nedostali a místní borci si zřejmě neuvědomují,že by to stálo o třeba 30-40% vice a ty peníze by chyběly někde jinde..Ano,napsal jsem to hloupé a to záměrně,aby si to někteří uvědomili..
Vícepodlažní parkování u ZOO – dokončenoAktuálně se ta škola jmenuje "Gymnázium, Nový Jičín, příspěvková organizace".
Proměny, Kuhländchen #127Zřejmě opravdu bude...
Rekonstrukce vily ŠvabinskéhoZřejmě upravdu bude...
Rekonstrukce vily Švabinského