Komentáře

Tomas: Mohu se zeptat, kolik Vám je let? Pokud máte kolem 18-ti let, tak chápu, že se potřebujete vymezovat vůči všemu a všem, co je obecně uznáváno, sám jsem to v tomto věku neměl jinak. Pokud jste ale starší 25 let, je to zastydlá puberta na pováženou. Tomas napsal: "...jako proto,že je to někde na západě,tak to hned musí být tady?" Dnes už jsem trošku starší a věci se snažím posuzovat samostatným kritickým myšlením odpovídajícím na důležité otázky typu: "Je tohle rozhodnutí rozumné?", "Bude to mít pozitiva převažující nad negativy?" "Jaká jsou pozitiva/negativa tohoto řešení?" "Bude toto řešení do budoucna dlouhodobě udržitelné, nebo je to jen nějaká móda?"

Velkolepé dílo! Babička navštěvovala záhy po potevření. 1927?

Jsem spolumajitelka budovy a jsem moc pyšná na to jak to vypadá .Děkuji p.Balcarovi ,dobrá práce.

To by bylo moc hezké. Studánka snad už není studánka. Je zahlcena nepořádkem a spadem ze stromu a listí. Do všech jmenovaných vodních děl vedou hadice a potrubì odpadu z domů. U studanky je sveden odpad z chat.

ELB: toto není jen problém hlavního, ale celkově - takové intervence by měla systematicky řešit MAPPA - bohužel většinou děláme studie a debaty a pak se někdy po 10 letech začne řešit starý projekt (((

Tak teď čtu,že letiště v Brně,má mít tento rok 600tis...cestujících...zavedli teď Černou Horu+Thajsko(má být 2000odletu v sezóně)..Tak co tady...jaké jsou plány,nové linky a pod...

rom: Souhlasím, někdy stačí i relativně malá investice do estetizace prostředí a výsledek je znát okamžitě a není zapotřebí se upínat k dalším a dalším nedomyšleným megainvesticím, kterými je již ostravské "hlavní" nádraží neblaze pověstné.

kdyby ty nadchody trochu vytunili - natřít podlahu, vlnitý plech dát pryč atd. je to vstupní brána!!! jinak v budově je to už opravdu lepší

Tam bude v létě krásný chládek. 🤐 Určitě se myslelo na udržitelnost a přicházející vedra. Mno co už, místo stromu zaplatime klimatizaci.

LK: Technická poznámka: Zastávka Na Najmanské není autobusová, ale trolejbusová zastávka. Posunuto bude, předpokládám, jen stanoviště zastávky ve směru do Michálkovic, které je v místech odbočení na parkoviště 3.

Michal: kdyby to nebyl vřed, tak se do něj nekope. Teda spíše díra na peníze...

Primátor Tomáš Navrátil se k sádráku vyjádřil na zastupitelstvu. „Výsledná realizace je hotová podle projektové dokumentace. Byl to projekt ministerstva financí. My jsme neměli právo do něj zasahovat. Investor nepřipustil žádné změny,“ konstatoval primátor. https://opavsky.denik.cz/zpravy_region/opava-trava-rasy-voda-sadrak-stribrne-jezero-revitalizace-kritika-20230616.html?seznam-hp=1&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=963720&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_vert_ab=963720&dop_vert_id=leg0&dop_req_id=IzhdfukxgMP-202306160523&dop_id=21440447

Více informací o opravě vozovky je na webu Správy silnic MSK: https://ssmsk.cz/index.php/8-aktuality/2294-zahajeni-stavby-oprava-povrchu-silnice-iii-4721-ostrava-ul-michalkovicka-i-etapa. U vjezdu na parkoviště č. 3 v blízkosti Zoo Ostrava dojde k rozšíření silnice a vybudování odbočovacího pruhu vlevo na parkoviště č. 3, a také ke zřízení nového ochranného ostrůvku pro chodce. S tím souvisí i odsunutí obou autobusových zastávek "Na Najmanské" směrem k Michálkovicím.

Zdeněk: Je fajn že existují lidi co mají rádi zeleň ve městech :D

Jo, architekt města Opavy bude zase řádit...můžete vysadit stromy přímo pod okny obyvatel aby za 10 let byli bez slunce( architekti dejte si již pozor, dnes je tohle již žalovatelné u soudu) Nevím jak dopadne stížnost případná žaloba na architekta( město) ohledně výsadby 2 stromů přímo!! u paty historické budovy sněmu vedle bočního vstupu kostela sv. Vojtěcha, tohle kdo povolil zavřít až zčerná nebo zaplatit. Tam to začíná vypadat fakt hustě, prasklá zeď plíseň... Nechtěl bych platit škodu.

Vykopali a zasypali. Nezjistili nic a zbytečná práce a zbytečně vyhozené peníze.

Tak prej až 2025 budou stavět Lidl...

PC: To nevím, mě jenom prijde vtipna v dnesni dobe kombinace rozsahle fotovoltaiky a diesel agregatu coby zalohy… Ale pokud veskerou energii spotrebuje, tak ok 🤷🏻

Ten přístup do ulice Husova, by mohli obehnat vodorovným značením tak, ať tam neparkují auta a dá se tam normálně projít i s kočárkem nebo vozíkem. A místo štěrku by tam mohli zasadit nějakou různorodou zeleň, kterou Ostrava sadí na ulicích. A udivuje mě, že jako zábradlí SŽ použila něco jiného, než pozink z OBI.

MM: Někdo bude mít nájemní bydlení v novostavbě, jiný zase odečet úroků z hypotéky z daní ... To je ten příslovečný a bájný středoevropský "mix", o kterém často hovoří ekonomové ... aneb, dotujeme se navzájem, neboť jsme Česko a nikoliv Wyoming :) Pro město typu Vítkova se jedná podle mě o dobré řešení.

MM: Ano, to je přesné.

chytrák: Nejen pro auto je horší kdejaký znalec a chytrák 🤦‍♂

Tak tady se dlouhodobě a velmi rádo kope do hlavního nádraží. Kecy o vředu jsou už legendární.

Večerní fotografie + interiér https://www.u1.lighting/cs/rezidence-podloubi

Dan: Jo, je potřeba na věci upozorňovat :)

Anna: Velká část plochy je pokryta trávníkem. Je tam dlažba... Hlavně to je prostor, co slouží jako náměstí k pořádání různých akcí...

Pavel: Pravda, pravda. Nevím, kolik je v plánu vysadit stromů, ale čekal jsem o něco větší průzkum, než jeden výkop.

O.: Odpovědi se zřejmě nedočkáme. chytrák: :D :D Zelená parkoviště neznamenají, že stojíš v metrové trávě. Prakticky se nestojí ani na trávě. Ale vegetační dlažbě / rohožích....

chytrák: Tak zrovna u ZOO snad nikdo stát dlouhodobě (v řádu dní) stát nebude...

aldik: Města to nejsou schopna nikdy postavit levněji než developer. To je realita. Pochopím ještě družstevní bydlení díky rozumnému financování. Chápu, že město nemusí řešit zisk, ale jak to vysvětlíte ostatním obyvatelům, kteří platí daně, že na ně takto výhodné bydlení nezbude a musí si hledat za vyšší ceny na trhu? V podstatě tito lidé budou dotovat levnější bydlení někomu jinému. Ve finále budou bydlet v horších bytech a dráže než vybraná skupina, která zamíří do novostaveb.

Nejhorší pro auto je, když stojí dlouhodobě ve vlhku, na trávě, apod., to ví každej znalec, což ale není zdejší případ.

Dobrý den. Nesouhlasím se stavbou prodejny Lidl. Bydlím na ul.Zd.Vavříka. Už nyní je zde velký provoz aut a s novou prodejnou by byl nepřetržitý. S tím spojený ještě větší hluk, větší znečištění ovzduší a znepříjemnění bydlení. Berou se vůbec ohledy na nás obyvatele, kteří bydlí na ul.Zd. Vavříka a Vl. Vlasákové? Není třeba stavět další Lidl, protože 2 Lidly už v blízkosti jsou. Jeden u ul. Plzeňská, další na ul. Dr. Martínka. Další blízké prodejny:2 Alberty - Supermarkety, 1 Hypermarket, další Billa a Penny, 6 prodejen Hrušky v okolí a několik drobných prodejen. Obchodů je zde dost, až moc! Volné prostranství nyní slouží jako místo pro cirkus nebo lunaparkové atrakce pro radost dětí a tak by to mělo zůstat. Helena Lubová

Mx: Je vidět, že jste na hlavním dlouho nebyl. Nadchod tedy není žádná hitparáda (ale nezdá se mi, že by byl vizálně o tolik horší než podchody na Svinově). Zato budova hodně prokoukla a mě se tedy líbí víc než Svinov. Samozřejmě tam jsou nějaké faily typu výtah s přestupem, ale vizuálně je budova super. Když k tomu přidám mnohem lepší přestup na MHD než na Svinově, není co řešit.

Nové stromy to nebudou mít jednoduché. Poloha jejich zamýšlené výsadby odpovídá původní uliční čáře na Horním náměstí, takže budou vyrůstat spíše na sutinami zasypaných základech domů než v hluboké zemině. V létě není rozpálené centrum města žádné příjemné místo k trávení času, takže stín stromů by to mohl podstatně zlepšit. Jen aby tvarování korun stromů bylo promyšlenější než u platanů podél Slezanky nebo na Ostrožné. Tam člověk s výškou nad 180 cm pod stromy nechodí, protože narážet obličejem do listí není úplně to nejpříjemnější.

Vojtěch: To je ve Výškovicích a okolí tolik elektromobilů? :-D

Městské nájemní bydlení a novostavby? No sláva, že to taky někoho napadlo. Teda na Jihu taky máme pár novostaveb patřících městu, ale je toho pořád málo. Hlavně je to myslím zárukou, že tam nebude přemrštěný nájem, město by mělo pokrýt pokrýt náklady, mít nějaký přiměřený zisk ale ne to mít jako investici a ždímat nájemníky, tedy jejich účty spíš. A teď do mě :-D

marie: to by mě zajímalo co na tom upravují :-D ona snad původní prodejna (teda její návrh) nebyla dost eko a šetřivá? Tomu nevěřím. Kdyby byli co k čemu, tak radši se snaží odkoupit Hrušku, která stejně po otevření Lidlu dřív, či později padne (dobré pečivo nezachrání celou prodejnu), na jejím místě si otevřou Lidl, výhodou je že kamiony budou mít přímý vjezd k rampám a nebudou jezdit lidem pod okny a otevřou si tam aspon prostor pro případný retail park (ne že by to bylo potřeba, ale to je druhá věc).

Nuny: Myslím, že právě zařízení typu nemocnice nepotřebuje bateriové uložiště. I v momentě maximálního výkonu FVE dokáže všechnu vyrobenou elektřinu spotřebovat (zas tolik střech a tak velký výkon mít nebudou, aby to nespotřebovali).

Jan Chodura: Z Ostravy do Prahy pojedou všechny rychlovlaky přes Brno. VRT má vést Německo-Praha-Brno-Ostrava

O.: Já tomu davam par (vice) let a mesto vypise zakazku na zastreseni parkoviste solarnimi panely a bude z toho velka slava… Uz ted se snad maji pokryvat strechy nemocnice panely… trochu vtipne bez baterioveho uloziste.

Muzu se zeptat na konkretni duvody odpurcu nejakeho lepsiho reseni teto stavby, co konkretne jim vadi na nejakem lepsim reseni? 1. Snad se shodneme na tom, ze tato velka asfaltova plocha bez vsakovani je zverstvo. Nebo ne? Jako novostavba/rekonstrukce parkoviste v civilizovane zemi ve 21. stoleti, takto ma opravdu vypadat realizace? 2. Priznam se, ze to hodnotim mimojine i ciste sobecky. Kdyz mam zaparkovat svoje auto na nekolik hodin na primem slunci, v takovem pekle, tak z toho nemam zadnou radost. Asi se shodneme, ze i pro ta auta by tam bylo nejake stineni vhodne. Mozna by stacila varianta vlnity plech, na Ostravu dobry, co? :) Ne, sorry, sarkasmus. Co treba nejake popinave rostliny na nejake esteticke lehke konstrukci? Ale co vam tak strasne moc vadi na solarnich panelech? Vzdyt by to v tomto miste melo jen dalsi prinosy. Jestli si myslite, ze to je spatne, tak dejte nejake konkretni argumenty, at se muzeme o necem bavit. Ale ne nejake hlouposti o Klausovi a Grete, to jsou fakt nesmysly. 3. Odstavovani fungujicich JE a nahrazovani jejich vykonu spalovanim cehokoliv je samozrejme taky zverstvo, ale to prece neni argument proti solarum nad parkovistem.

Ta linka Frýdek-Místek - Praha vede přes Brno ? :-)

U stavebních investic Zoo Ostrava je podle mě obecně problém, že díky logicky limitovanému objemu financí na straně zřizovatele, se aktuálně realizují projekty, které takříkajíc ležely u ledu třeba i dvě desetiletí, takže logicky reagují na podněty jiné doby. Kdyby byl projekt parkovacího domu a rekonstrukce parkoviště aktuální, lze předpokládat, že by byl parkovací dům větší a že by plocha parkoviště nebyla obřím asfaltovým termogenerátorem. Ale i stávající podoba parkovacího domu a parkoviště je přínosem oproti předcházejícímu stavu. A daleko důležitější než parkoviště je samotná úspěšná přeměna areálu zoo z depresivního lokálního zvěřince do moderní, v mezinárodním kontextu uznávané chovatelské a ochranářské instituce a stejně tak i úchvatný estetický upgrade areálu v souvislosti s osvíceným nápadem vybudovat botanický park právě v zoo.

Stojany jsou to hrozné a hlavně nefunkční! Jak k němu bezpečně zamknete kolo? Navíc hrozí poškození špic i kotoučových brzd. Ach jo.

Tomas: Nevíš? Psal jsi, že pisatel, co stínění parkoviště označil za "Doufám že tyto zelené nesmysly zůstanou v Německu a nebudou se sem šířit jako mor" má zcela pravdu. Proč tedy? Nejde o zadání veřejné zakázky, ale proč by parkoviště nemohlo být stíněno?

Tomas: Spojovat nárust cen elektrické energie s odstavováním jaderných elektráren je neskutečný nesmysl. K odstavování JE dochází postupně od roku 2012. Ale cena el. energie byla do roku 2021 konstantní. Proč cena narostla až v roce 2021 a hlavně v roce 2022 snad nemusím zdůrazňovat. Ale chápu, že papouškovat "zelené šílenství" je jednodušší, než trochu zapřemýšlet v kontextu. K importu el. energie dochází. Ale hlavně z Francie a Nizozemí. Uzavírání tepelných elektráren je rovněž zavádějící. Jedná se o obecné označení elektráren vyrábějící teplo i el. energie. Zdroje mohou být různé. Od uhlí, přes plyn po biomasu....

Tomas: Říkám dlouhodobě, že mě baví, jak často kritik svou recenzí řekne nechtěně víc o sobě než o recenzovaném...

140 milionů bez DPH? Vím moc dobře jak to na takových stavbách chodí, není problém vyúčtovat 50 000,- za 2 denní práci ve 2 lidech. ....místo tlachání o úsporách by někdo mohl přilídnout toky peněz v takovýchto stavbách. Reálně tipuju takových 60-70 jestli vůbec.... Je to na všech frontách, jsem snad jediný komu se z toho chce zvracet? Mělo by se to přišlapnout už konečně.

Letos v lednu bylo zveřejněno oznámení EIA na plánovanou přeložku silnice I/56 (https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavby/344/infoletak_s56-opava-ostrava-A5.pdf?t=2023-04-03%2015:37:39.423), takže až se jednou obchvat M. Hoštic začne stavět, bude tato stezka po dobu výstavby neprůjezdná.

Martin [msstavby.cz]: Proč by parkoviště nemohlo být stíněno..To já nevím,zeptej se zadavatele zakázky.Kdyby ji chtěli a na tom solární panely,tak by to dali do zakázky...No vlastně budem postupovat logicky,třeba proto,že by to bylo drahsi...Nebo umíš vysoutezit zakázku za stejnou cenu se střechou a solárními panely...jako bez něj..?