Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Car Acal: Velké kočky se mají začít projektovat v létě, umístění před stávajícím pavilonem. Tak mi odpověděl p. Macura na X
Expozice tučňáků Zoo OstravaWS: Bahnhof Oderfurt: Romana: Asi by bylo dobré neplést si pojmy s dojmy... Hlavní nádraží se nejmenuje hlavní jen proto, že si to někdo vymyslel. Pointou hlavního nádraží není být co nejblíže centru, nebo být tím, které je pak lépe situované v městě - řada zejména mezinárodních spojů si úplně nemůže dovolit zajíždět moc do měst. Takhle to nefunguje. Hlavní nádraží zkrátka bylo, JE a ZŮSTANE i nadále hlavním nádražím SPRÁVNĚ. Ostatně, jak tady správně podotkl pan David.Witosz: Byť s panem Witoszem taky úplně ne zcela souhlasím... Dnes je totiž železniční uzel ostrava po určitých úpravách v minulém století tvořen tak, aby byly kolize mezi osobní a nákladní dopravou minimální. Nechci tím říkat, že ony kolize tam nejsou vůbec, ale rozhodně nemůžou být nijak markantní. Osobní (respektive spíše správně koridorová) doprava sama o sobě je tedy i v dnešní nynější situaci sama o sobě dostatečně od nákladní dopravy oddělena, a to, že by v případě vynechání nádražní budovy a celého osobního nádraží musely osobní vlaky na onom samém místě nějak často stát kvůli dopravě nákladní - to mi připadá opravdu jako hloupost. Nezlobte se na mne... Ovšem jinak ano. Hlavní nádraží zkrátka není hlavním nádražím jen z pohledu cestujícího. Na stranu druhou, to však ale neznamená, že se k němu město Ostrava bude nadále chovat tak jak se chová a nebude mu věnovat pozornost, kterou zkrátka zoufale celá koncepce hlavního nádraží potřebuje... Místo hlavního nádraží podle mne není nutně situováno špatně, špatný je ovšem samotný přístup k samotnému místu. Je velice smutné, že ani za tolik let není z hlavního nádraží vymyšlen nějaký smysluplný dopravní uzel, ktery by opravdu dával smysl. Je smutné, že lokalita Přívozu dodnes zkrátka není s hlavní nádražím propojená, a je ještě smutnější to, že se pravděpodobně ani nic podobného v budoucnu nechystá. Je smutné, že se třeba nějak nepřemýšlí nad smysluplným dálničním napojením hlavního nádraží na D1, či na ulici Slovenskou. Je smutné, že se s celou lokalitou pracuje pořád a dokola stále stejně - neefektivně. Chce to vzít mapu Ostravy, a začít přemýšlet řádně a komplexně. Nic víc to nechce. Szczur: Jak by sis to prosím tebe představoval? Vytěpat koleje pryč zasypat je hlínou, zastavět a začít budovat celou železniční infrastrukturu nanovo o šířce 30-40 kolejí někde jinde, v centru města? Zbourat vše, protože pán chce hlavní nádraží mít v centru města? Víš, že ale takhle hlavní nádraží nutně nefungují... Pointou hlavního nádraží opravdu není být nutně co nejblíže centru města... Souhlasím s tím, že se v Ostravě opravdu nad hlavním nádražím (a celého uzlu vlastně) uvažuje špatně. To ale neznamená, že se to celé musí vzít a prekopat jinam. Taková vize je příliš utopická - přes město nově vést dráhu, která tam zkrátka není. Naopak. Město by mělo železnici adaptovat tak jak je, a snažit se vytvořit z určité bariéry, bariéru čím dál tím menší. (Viz. Praha)... Zatím, jak vidím kroky Ostravy, se tohle zkrátka nevyvýjí tím správným směrem...
Modernizace železničního uzlu OstravaCar Acal: se zase uklidni.. pavilon šoupli o dva metry jinam, a tady je z toho hysterie..
Expozice tučňáků Zoo OstravaKonečně přichází konkurence do developmentu v Ostravě. Na stejné ulici vyrostou dva developerské projekty různých společností. Na papíře jsou to stovky bytů. Dle úvodního nacenění 90 tisíc za metr čtvereční mají hodně sebevědomé ceny vzhledem k tomu, že to není centrum, Slezská nebo Poruba. Konečně mohou zájemci porovnávat výbavu bytů. Přečetl jsem si technické parametry a pozitivní je fotovoltaika na střechách domů. Co mě nepotěšilo a naši developeři to dělají často je klasické topení na radiátor. Tady myslím, že se už doba opravdu posunula a zájemci chtějí podlahové topení. Pak tam máme venkovní žaluzie. Jeden projekt pouze jako přípravu, není v ceně. Shrnutí. Je výborné, že se staví, projektů je dost a teď je na zájemcích, zda akceptují nízký nebo vyšší standard bydlení.
Viladomy Nová HrabůvkaCo Žilina dělá asi opravdu správně, nebo minimálně lépe (jestli správně, netuším), je pak komplexní řešení a pohled na danou problematiku v rámci komplexní situace celého města - jímž se řeší zejména napojení a přestavba různých silničních sítí v okolí železničního uzlu či nádraží, rekonstrukce nádraží a podobně... A... To je něco, co by Ostrava prostě potřebovala taky. Sorry, ale tady se na tenhle přístup absolutně je*e. Správa Železnic si logicky řeší svůj píseček, ovšem Ostrava jako město by zkrátka měla adekvátně reagovat. To se bohužel evdientě neděje. A... Ne. Pane Martine - Autore článku. 2 miliardy opravdu nejsou moc na celou přestavbu předprostoru celého přednádraží. Správně by tato částka měla být ještě podstatně, podstatně vyšší, a správně by se tato lokalita měla řešit ještě podstatně komplexněji. Ostrava ale, jak tady někteří náznaky (byť mylně) podotýkají, na to zkrátka nemá...
Modernizace železničního uzlu OstravaNakonec budou první otevírat Klimkovice a ne Výškovice :-D I když čím dál víc lidí říká, že už Lídl neni co býval, zdražil a zkazil se.. A ted minutu ticha za Klimkovickou Hrušku, výborné pečivo i poloha prodejny je nezachrání. :)
Novostavba prodejny Lidl, KlimkoviceA mají zajištěno dostatek parkovacích míst pro každý byt? Ideálně počítat i s třemi auty na byt, přinejhorším něco zůstane volné a může se to prnajímat lidem v okolí. On se počet aut hned tak snižovat nebude, ekologům a dopravnímu podniku navzdory :-D Pokud mi cesta do práce autem trvá 15 minut a MHD hodinu, co si asi vyberu :D
Viladomy Nová Hrabůvkaty ceny jsou takové, že jsem začal uvažovat nad tím, že výstavba domu je už teď v poměru cena/výkon lepší, nemluvě o tom, že 3+kk má jenom 68m2. Neměli by jsme se snažit posunout do moderní doby a mít prostornou koupelnu s dvouumyvadlem? Já si prostě nemůžu pomoct, ale panelák mi přijde lepší a výhodnější, než toto. Aspoň to má přípravu na venkovní žaluzie. Vždyť i topení je řešeno stejným způsobem, jako v paneláku - žádná snaha o modernizaci pomocí topení v podlaze - ani v koupelně to nenabízí. Mě přijde, že jediný, kdo v poslední době zkusil posunout standard výše byl sohouse, ale tam to trochu přehnali a mají (za mě) hodně předražené byty.
Viladomy Nová Hrabůvkapanakis: Železniční uzel Žilina rozhodně žádnou kompletní přestavbou, která by měnila nějaký koncept toho, jak železniční uzel bude v budoucnu fungovat, rozhodně neprochází. Respektive Ano. Železniční uzel Žilina se sice kompletně modernizuje. Ovšem, v rámci polohy, v rámci konceptu, bude modernizovaný uzel Žilina fungovat v budoucnu vlastně úplně stejně.
Modernizace železničního uzlu OstravaCrazym: Proč pobavilo?
Viladomy Nová HrabůvkaUž pár roků se o ní mluví.Kdy se bude otvírat.
Prodejna Lidl, Odryo víkendu jsem šel kolem a říkal si, že to hřiště ani neposečou, že je celé zpustlé
Viladomy Nová Hrabůvka"V každém domě bude pouze 27–30 bytů" No, pobavili 😳🤣😍
Viladomy Nová HrabůvkaTak hlavně, aby to bylo vhodné pro inline brusle
Trojanovice vybudují nové cyklostezkyV kontextu záboru polí tyhlety zprávy bolí. Doufám, že na Zemi nikdy nepřistanou mimozemšťani se záměrem postavit tu někde svou tera- nebo exazákladnu. Nebo aspoň že se o jejich záměru nedoví vždy nápomocní Češi.
Novostavba prodejny Lidl, Klimkovice"180 žáků základní školy pojmenované po místním rodákovi, -SLEZSKÉM- spisovateli Vojtěchu Martínkovi ..." Tak určitě, místní brušperský rodák, -SLEZSKÝ- spisovatel Vojtěch Martínek z -MORAVSKÉHO- Brušperka, žijící v -MORAVSKÉ- Hrabůvce a vyučující na Matičním gymnáziu v -MORAVSKÉ- Moravské Ostravě. Kamenný řád a rachotící stavy na Vás :)
Nový pavilon ZŠ BrušperkDyť je tam kvalitní certifikovaná umělka
Viladomy Nová HrabůvkaMyslím,že by se měla všechna pole a všechny louky zastavet obchody. Čím více,tím lépe!!! Vždyť nač jsou pole a louky?! Je to zbytečné. A konečně nebudou otravovat zemědělci. Vše přivezeme že zahraničí a na procházky s dětmi do obchodu! Super!!!
Novostavba prodejny Lidl, KlimkoviceMichal: V časovém horizontu, ve kterém je "přestavba železičního uzlu" Ostravy relevantní, je 100 i více miliard ospravdlnitelná částka. Mluvíme o desítkách let. MUSÍ existovat plán na tento časový horizont, jinak není dnes možné na železnici smysluplně utratit ani korunu. V Ostravě žádný plán neexistuje.
Modernizace železničního uzlu OstravaA Brušperk je vskutku Brušperk!!! !!! !!! !!!
Nový pavilon ZŠ BrušperkMartin Moravec + aldik: Zdravím Vídeň :) Ach ta Vídeň, zase je tu. O tom jak to tam funguje již bylo napsáno mnohé, ale čistě vypíchnu pár zajímavých dat. 1) Vídeň má bytový fond cca v poměru 1/3 vlastnické bydlení, 1/3 pronájem soukromý sektor, 1/3 pronájem obecní sektor 2) Praha má například tento poměr 7/10 vlastnické bydlení, 3/10 pronájem (z toho obec má sotva procenta podíl) 3) Ostrava to má obdobné, jen s tím rozdílem, že tady máme ještě dominantního soukromého vlastníka který v některých obvodech vlastní desítky procent bytového fondu Jak tedy vidno, Vídeň má rozhodně větší předpoklady pro fungující trh s byty. Jak tento trh se vyvíjí v jednotlivých částech Vídně můžete sledovat například zde. https://www.immopreise.at/Wien/Wohnung/Miete Proto taky dávat za příklad zrovna Vídeň je hodně obtížné. Poměr nabídky a poptávky je totiž naprosto někde jinde a dopracovat se takového výsledku je práce na desetiletí, stejně tak dlouho to trvalo té Vídni. Co však může být inspirací již dnes, je rovina ekonomiky obecního bytového fondu, který ve své podstatě plní několik rolí. Část bytového fondu jsou byty pro střední třídu, ta díky dostupnému nájmu prostředky které ušetří utrácí v okolních službách a nájem jde celý do města, nikoli je vyváděn například do zahraničních investičních skupin. Navíc při dobré konfiguraci je tento nájem (pro střední třídu) schopen generovat prostředky, které následně sanují provoz sektoru sociálního od domovu pro seniory, přes startovací byty až po byty bezbariérové atd. Výsledek? Fungující bytový fond, který se sám zaplatí a ještě navíc přejímá náklady na provoz bytu sociálních = daňový poplatník kouká jak se realizuje sociální politika, ale nic z toho neplatí. Mimochodem tento ekonomický model já osobně překlápím šestým rokem do bytového fondu MOaP. Jednoduše byťák se dnes již sám zaplatí a to i s 250 byty sociálního určení. A obyvatele MOaP tento nájem nestojí ani korunu. Trh není narušen, vydělá to a ještě to plní sociální práci. Levičák s pravičákem, jak jeden tak druhý zaplesá :) A protože Vídeň takto hospodaří se svými prostředky, proto je to možná taky jeden z důvodů "proč" je Vídeň tak bohatá. Víc jak 2* na obyvatele Prahy. Víc jak 5* na obyvatele Ostravy. Hezkou neděli Vám všem. PS „Člověk, který má chaloupku, nemůže pracovat takovými prostředky, jako ten, kdo má palác; ale je otázka, nemůže-li být člověk v chaloupce šťastnější, vzdělanější než člověk v paláci. Ovšem běda mu, bude-li se opičit po tom, kdo má palác.“ TGM
Multifunkční sportovní hala, OstravaMartin Moravec: podle zákona nemůže, ale stejně se to v inzerátech často píše a na sociálních sítích se k tomu majitelé ještě hrdě hladí že mazlíček, nebo trvalý pobyt nee.. A pak přiznejte že máte zvíře a smlouvu vám nedají. :D A když to zatajíte, tak vám smlouvu případně neprodlouží a pak si hledejte nové bydlení. A to vadí že ve Vídní se bydlí za nižší nájemné? Aspon lidem zbyde více peněz z výplaty na jiné věci. Chápu, nižší nájemné se nelíbí majitelům, v Rakousku jim to regulují, na Česku se zahojí bohatě a zbytek jim doplatí na příspěvcích na bydlení :-D
Multifunkční sportovní hala, OstravaZde jsou jeste nejake dalsi fotky :) https://www.fingood.cz/investice/671
Porubská Marica se mění na bytový důmZuzana: Ivana: Místo vymýšlení stále nových jmen lze zaslat dotaz přímo opavskému magistrátu podle Zákona o svobodném přístupu k informacím 106/1999 Sb. Stačí k tomu obyčejná e-mailová zpráva.
Opava informuje o proměně KomendyRado: Takže tohle za 40 mil. Kč a super kýč Grossmannova vila za 120 mil. Kč. Ostrava je vskutku Ostrava!!! !!! !!! !!!
Nový pavilon ZŠ BrušperkMísto houpaček, kolotoče a pískoviště pro nejmenší bude veřejné WC a stánek na kafe. 4x zveřejněný stejný článek neříká, kolik to bude stát a zda to bude vyhovovat malým dětem 😭
Opava informuje o proměně KomendyMísto houpaček, kolotoče a pískoviště pro nejmenší bude veřejné WC a stánek na kafe. 4x zveřejněný stejný článek neříká, kolik to bude stát a zda to bude vyhovovat malým dětem 😭
Opava informuje o proměně KomendyWS: A spousta z těch německých měst má z toho hlavu v smutku a snaží se najít způsob, jak se hlavových nádraží zbavit i za cenu megalomanských projektů (Stuttgart, Frankfurt, uvažoval nad tím taky Mnichov, nebo v Rakousku Vídeň byla taky "moc spokojena").
Modernizace železničního uzlu OstravaNádhera.
Nový pavilon ZŠ Brušperkaldik: Přestaňte šířit nepravdy. Žádný pronajímatel bytu v osobním vlastnictví nemůže zakázat nájemníkovi zřízení trvalého pobytu nebo zvíře. Když to do smlouvy dá, je to neplatné ustanovení. Když nájemní smlouvu přinese nájemník na úřad a požádá o přihlášení k trvalému pobytu, tak ho dostane. Zvíře to stejné. Druhá věc je mít v novém bytě psí smečku, tam má právo pronajímatel na přiměřené navýšení nájmu nebo vyšší kauci (maximálně 3 násobek nájmu). Bohužel za těch x let se z pronajímatelů stala slabší strana. Případného neplatiče v podstatě nemá šanci vystěhovat, vše trvá řádově měsíce - roky. Po celou dobu, ale pronajímatel musí platit veškeré náklady za byt. Srovnávat Vídeň je úplně mimo. Zaprvé to tam funguje již desítky let a zadruhé se z nájemníků, kteří mají dekret stala nová kasta. Bydlí za nižší nájemné než ti, na které se nedostane a to výrazně. Vídeň to stojí miliardy každý rok, něco si o tom přečtěte. V podstatě je to dotování bydlení z peněz města vybraným skupinám. V naší situaci kdy je na pronájem bytů opravdu dost nemá smysl aby město stavělo za 100 tisíc metr nájemní bydlení. Návratnost není v podstatě žádná a jen to otevírá možnosti k nekalostem. Snad každý viděl k čemu vedlo regulované nájemné, jak vypadal bytový fond a jak se to celé zneužívalo.
Multifunkční sportovní hala, Ostravaaldik: Jsou lidi bohatejsi a lidi chudsi, to je realita. A neznamena to, ze jedni jsou lepsi nez druzi. Nic o spodine jsem tady nezaregistroval, to jsi asi jako prvni pouzil Ty. Nikdy bych si nedovolil nekoho nazvat spodinou, jen proto, ze ma mene penez. (Neco jineho to je u dusevne chudych, kterym se styska po komousich.) Jako ve Vidni by to tu asi bylo fajn, ale i tam si na ten blahobyt napred museli poradne maknout, aby pak mohli poskytnout nejakou pomoc slabsim. Naopak to opravdu nefunguje, nemuzes rozdavat neco, co jsi napred nevytvoril. ... Sehnat byt bez realitky opravdu neni nic tezkeho, zkus treba https://www.bezrealitky.cz/
Multifunkční sportovní hala, OstravaProč pořád mluvíte o jakýchsi chudých, spodině, sockách a sociálních bytech? Proč to nemůže být jako ve Vídni? I když to by taky dlouh seítky let nesmělo být co tu bylo... a třeba bychom byli jinde. Samozřejmě vše nejsou jen městské byty. A koneckonců nejde jen o výši nájmu, to kdyžtak doplatí stát na příspěvku :-D ale i podmínky (soukromník zakáže kde co, byť na to nemá nárok, třeba zakázat trvalý pobyt nebo zvíře v bytě) a taky u městského bytu neplatí nájemce tu hloupou provizi a sehnat byt bez realitky je skoro nemožné (s kaucí problém nemám, tu chápu). https://a2larm.cz/2020/09/viden-system-bydleni-ktery-obdivuje-cely-svet-berou-mistni-jako-neco-uplne-normalniho/
Multifunkční sportovní hala, OstravaO.: Vlastní zkušenost ? A vysvětlíš mi to, když tomu pořád nerozumím, jak se maji posuzovat ty veřejné peníze do soukromé sféry, pokud jde o bydlení a sport ? Mně by vážně zajímalo, jak funguje to tvoje ekonomické perpetuum mobile. Nebo se umíš jen takto více a více ztrapňovat, hlupáčku ?
Multifunkční sportovní hala, Ostravahugo: Zdravím. Jak pozemek pod halou, tak pozemek vedle = jeden subjekt. A subjekt to vidí tak, že nejprve postaví halu se zázemím a pak se pustí do sousedního pozemku. Už i plánuke, ale jako fázi číslo 2. Hezký den.
Multifunkční sportovní hala, OstravaMilan: Ses u toho musel udelat, ze? :D
Multifunkční sportovní hala, OstravaO.: Najaky de.ent, co se nezmuze na vlastni prezdivku? ... Spamuje to tady v posledni dobe nejaky uch.l, nebo nejaka dem.ntni umela inteligence, nebo nejaka troli farma. Skoda. Snad diskuze na tomto vybornem serveru nedopadne jako mnoho jinych v minulosti.
Modernizace železničního uzlu OstravaTak nejaky debil tady pise pod mym nickem. ... No nic, vypada to, ze diskuze na tomto serveru spamuje bud nejaky vysinuty jedinec, nebo nejaka dementni umela inteligence, nebo nejaka troli farma. Skoda. Snad to nedopadne jako diskuze na mnoha jinych serverech.
Modernizace železničního uzlu OstravaRibb.Mol.: Tak snad ted to "Prokešovo náměstí" vydrzi co nejdele.
Skautskátaky by se mělo něco udělat s tím pozemkem po CSAD vedle, zatím jen (s)poušť. Ani nějaký plán, co se s tím plánuje jsem nezaznamenal. Tolik volného placu hned vedle centra!
Multifunkční sportovní hala, OstravaPod každým článkem o hlavním nádraží se tady sejdou ti stejní lidé, kteří do bezvědomí budou opakovat svoje ujetá moudra a nereálné stavební výmysly za stovky miliard. Úsměvné to bylo na začátku, teď už je to k politování.
Modernizace železničního uzlu OstravaVěro, je to tak, jak je uvedeno hned v prvním řádku vložené citace tu i na webu Marlenky, že park zatím NENÍ bezbariérový. Aneb volám s Fučíkem: Lidé, čtěte!
Lesopark MarlenkaDavid.Witosz: Ty voe, musim se opakovat … Tolik slov a přitom taková blbost…
Modernizace železničního uzlu OstravaSzczur: Ty voe, musim se opakovat … Tolik slov a přitom taková blbost…
Modernizace železničního uzlu OstravaZdravím , tak se dneska vypravila moje dcera se svou dcerkou v kočárku do marlenky , chodíme tam občas , že se podívají do lesoparku , ale ouhle , není se tom jak s kočárkem dostat ??? Ani zaměstnanci neporadili , nevěděli. Asi tam tedy není přístup s kočárkami ???? Prosím jak to tedy je ????? Věra
Lesopark MarlenkaDavid.Witosz: Super, takže za 50 let stále skrz centrum města louka mezi silnicí a lokálkou, ghetto, a nádraží (v té době 100 let staré a každých 15 "rekonstruované", avšak stále nefunkční) úplně mimo, v umírající periferii. Znalost historie města samozřejmě u většiny lidí vyvolá touhu opravit problémy, které kvůli historii existují. Vám se očividnĕ líbí provozovat osobní vlaky v krajském městě po nákladní železnici z doby, kdy kolem ní byla tři malá města a pár vesnic. Právě teď je na stole 30 mld. Kč na přestavbu. A místo přestavby se udělá záplata. To jsou peníze, za které by šlo úplně znova postavit tak třetinu železnic v Ostravě. V žádném větším městě v ČR na to není prostor, v Ostravě ano, a bude ho ještě více. Ale veřejný sektor to totálnĕ zazdí, jako obvykle. Nulová koncepce. Nulová koordinace. Jestli vás to uráží, zjevně jste v životě neviděl, jaké věci dokáže za pár let práce vymyslet a zkoordinovat malá skupina schopných lidí. Dokonce i některá města v ČR mají dokumentaci cílového stavu infrastruktury ve velmi dlouhém horizontu, včetně zásadních změn. V Ostravě za posledních 30 let nic, přestože má pro takové změny suverénně největší prostor a největší potřebu.
Modernizace železničního uzlu OstravaO.: Aha, už rozumím. Byty se z veřejných peněz stavět nemají, to mají dělat výhradně komerční firmy. Ale podporovat soukromé sportovní kluby se z veřejných peněz má, protože ty kluby se starají o mládež a to se vždycky vyplatí. Ale komu ? Snad ne celé společnosti ? Neměl by si však podle vás každý svůj standard platit sám, tedy ten, kdo bydlí, i ten, kdo sportuje ? Nebo je házení míčem na koš a skandování Ostrava do toho pro mládež důležitější, než důstojně bydlet ? Já to nedovedu posoudit, jsem totiž úplně nevzdělaný a chudý, na rozdíl od vás, vy budete jako bohatý a vzdělaný ekonom a hlavně tuze chytrý panáček jistě žádat o ten luxusní nájemní byt v Dlouhé nebo Velké. Ale profit z toho budou mít všichni a dvě montovny po vašem přestěhování hned zkrachujou, o tom jsem přesvědčen. A ty zbylé chudé bez profitu pak podle vás odvezeme autobusy do Ústí ? Nebo raději podle vašich fundamentálních ekonomických úvah někam dobytčákem, nebo jak mám přesně rozumět vaší tezi o tom, že ekonomicky výhodné je mít ve měste více bohatých než chudých ? Protože chudých je reálně jistě více, než bohatých, takže to by pak ten poměr více bohatých a méně chudých na město stačil tak na Prahu a možná i na to Brno, jak píšete, a jinde budou ty tábory pro chudé ? A Ostrava ty chudé odsune, nebo Praha a Brno odsune své chudé do Ostravy a budeme tady spíše jako to Ústí ? To jsou kruciální otázky, na které já bohužel neznám odpověď, protože vůbec nerozumím ekonomii, ale vy to jistě víte, protože víte, co se vždycky vyplatí a že lepší je být bohatý a zdravý než chudý a nemocný. No a když se tedy starostlivě ptáte, jestli ještě něčemu nerozumím, tak já tedy nerozumím tomu, proč v jednom případě stejná soukromá věc ano a ve druhém ne. Tedy proč se mají dávat peníze z veřejného rozpočtu do toho soukromého klubu, ale do soukromého bydlení ne. Protože, jak jste uvedl, je třeba mít ve městě více bohatých, než chudých, protože to pak z nějakého záhadného důvodu mají z toho profit všichni. A pak taky ta starost o mládež. Co když v přijatelném nájemním městském bydlení má třeba mládež z problémových rodin větší šanci na vzdělání a to přece podle vás implikuje i bohatství ? Fakt se v tom trochu ztrácím, já se na toho doktoranda asi fakt nehodím. Ale to nevadí, vždyť vš učitelé jsou stejně chudí, a tak možná bude pro mě lepší být nevzdělaný a bohatý, tak jako jste vy, uvědomělý zástupce pravicově orientované městské chudiny, protože více než 2 jachty ve středomoří jistě nevlastníte, i když jste jistě velmi a velmi vzdělaný. Jéje, tolik slov, kterým zase nebudete rozumět, a tak je označíte za blbost a autora za "proruskou onuci". Překonejte se a hoďte do placu alespoň 4 očíslované ekonomické superpravdy :)))
Multifunkční sportovní hala, OstravaStav v létě 2023. Výše uvedená možná podoba po rekonstrukci se zdá být nemožná. https://mapy.cz/zakladni?pid=106084820&newest=0&yaw=3.347&fov=0.970&pitch=-0.129&x=18.2716458&y=49.8501069&z=17&ovl=8
Nádražní 497/187Szczur: Zdravím. Zřejmě Vám není znám mechanismus vzniku tohoto města. Pak byste zjistil, že vše je jak má být, dává historický smysl a alternativa k vedení trati (reálna, financovatelná) není. Vaše představy jsou z kapitoly "Sim City" aneb za peníze v Praze dům a ve Vídni park. Představy můžete mít klidně jaké chcete, reálné prostředky však s Vaším uvažováním nikdy mít nebudete. Jste hezký fantasta co si myslí, že objevil Ameriku. Neobjevil jste nic. Proto mne Vaše narážky na mou osobu nechávají klidným. Hezký den Vám i čtenářům.
Modernizace železničního uzlu OstravaWS: A Adolf Hitler Platz v Moravsé Ostravě bylo posléze Stalinovo náměstí a později Náměstí Velké říjnové socialistické revoluce a dnes je to Prokešovo náměstí. Původní název náměstí byl Náměstí Jana Prokeše podle starosty Moravské Ostravy a vůdce Českoslovanské sociálně demokratické strany dělnické.
Skautskádavidb: ...aby videl, ze uzel Zilina prochazi v tuto chvili kompletni prestavbou? :D
Modernizace železničního uzlu Ostrava