Komentáře

Crazym: Tak potom se divim ze zde, v teto republice jeste zustavate. Zit s pocitem, ze se do konce meho zivota nic nezmeni a ja s tim nic nenadelam musi byt silene depresivni.

PetrP : Tunely, ty snad v Ostravě ani postavit nejde...

Stehovani Tieta do "Veze" probiha v zari/rijnu. Priblizne 1700 zamestnancu. Vse k videni zde: http://www.youtube.com/watch?v=m1-TPHlCUxg

MM: a můžete prozradit jak se to mělo řešit?? One je těžké řešit dopravní infrastrukturu v centru města.... Líbily by se mi tunely, ale na ty nemáme peníze... Tohle bylo dle mého názoru jediné možné rešení.

Tomas T: Ano, a poté co jsem byl odsouzen jedním z těch mladých odvážných soudců za to, že jsem se bránil si dovolím tvrdit, že i podstatně horší věci než špatné parkování mě nechají chladným. A věřte tomu, že až Vás ten systém dbající na práva grázlů a jiných asociálních menšin semele, budete mluvit jinak.

Sanju: Já neřekl, že se s tím článkem ztotožňuji. A o těch pánech by moje babička asi řekla: jeden za osmnácta druhý bez dvou za dvacet, nebo vymetat čerta ďáblem... :-)

Crazym: Článek, na který odkazujete, je rovněž velmi podezřelý. Nechci se zde hádat o to, jestli je pan Semerák ctnostný člověk, ale rozhodně se nemůžu ztotožnit s tvrzením, že primátor Kajnar nejde na ruku developerům, zatímco Lukáš Semerák ano. Příkladů kolem sebe máme hodně, ať už jsou to novokarolinské "závazky spíše v rovině morální", anebo pohrůžka rušení centrálního obvodu, který si dovolil mít námitky k projektu OC Ostravica.

bio: nebylo by spis lepsi ten smrad a laguny odsranit? nez pred to postavit krabici, at hlavne za ni neni videt.

Crazym: Cili pokud nekoho vidite jak porusuje zakon ci vyhlasku, tak pokud se to Vas osobne netyka, tak vas to nechava chladnym a prechazite to bez povsimnuti, ano?

marian: Souhlasím, celé okolí je zbytečně přehuštěno, samá silnice, nadjezdy, sjezdy. Celé to místo není k životu, je to pouze pro auto. Sám jsem řidič, ale tohle je příliš, to se v jiných městech nevidí. Každopádně dopravě to uleví, ale mělo se to řešit jinak.

marian: no to jsem si take dlouhou dobu myslel. Ovsem jak to rikal na prezentaci Pleskot: na kazdou takovou vec je potreba se divat i z opacneho pohledu. Tato komunikace zpristupni centrum sirokemu okruhu lidi i ze vzdalenejsich koutu ostravy do par minut. Coz vam rozsiruje okruh lidi kteri muzou jet do centra napr. do divadla.

tahle čytřproudovka je pro urbanismus ostravy těžká rána. snad tam budou aspoň nějaké chodníky nebo lávka pro pěší, ale nevypadá to na to...

Tak za tou zelenou plochou kde stoji tesco jsou laguny a smrad, takže nic lepšího než tesco popř nějaký sklad tam ani byt nemohlo...

Ale to bude frekventované místo... :-) http://www.msstavby.cz/nova-ulice-porazkova-koordinace-17-08-2011/ Taky se mi líbí, jen tak dál.

Budova a umístění pěkné, ale myslím, že těch původních víc pater by ji slušelo více. Jinak už dlouho vozím zaměstnance Tieta z různých zemí a pokaždé se zasmějí při vtipu: What? Where? Tieto Towers? I do not know, I know only Tieto Cubes Těm kteří tu létají častěji už to nemusím s mojí chatrnou angličtinou ani vysvětlovat. :-)

Na nepříliš frekventovaném místě, a přitom taková paráda. Tady je vidět, že když se CHCE, tak to jde.

MM: O Semerákovi je škoda mluvit. http://janasimonova.blog.respekt.ihned.cz/c1-55982970-semerak-developer-ktery-podporoval-bartu

Tomas T: "Takze od te doby pokud nekoho vidim ze stoji blbe a mam na to chut a cas tak si zavolam. Nic me to nestoji a oni to musi resit." Chlape to vážně? Toto jednání je omluvitelné jen když řešíš něco co se se tě týká, třeba když nějaký hňup stojí na Tvém nebo tě blokuje apod. Ty buď nebudeš z té mladé progresívní generace ze které se rekrutují ti "mladí odvážní soudci", anebo jo, a v tom případě nás pánbůh chraň. Udávat se nemá ale ohlásit se to musí. Kde jen já tohle už zažil.... :-)

dobré

MM: No tak s policii nemam tak bohate zkusenosti , jako tady vyse uvedene, ale co jsem se s nimi bavil, tak pry veskere boticky a pokuty za parkovani co udeluji jsou na udani. Nebo spis ohlaseni. Oni sami to pry moc nedelaji. Takze od te doby pokud nekoho vidim ze stoji blbe a mam na to chut a cas tak si zavolam. Nic me to nestoji a oni to musi resit. Jinak nenazyval bych to tady pseudodemokracii. Ano, neni to tady jako v anglii treba. Jen ze tam je demokracie o par let dele nez u nas. Vse to ceka na to, az se k moci dostane generace, ktera vyrustala uz v 90 letech. Viz nyni odvazni mladi soudci. Pred 10ti lety by nebylo mozne odsoudit statniho urednika. Dnes to zacina byt normalni. Cili dejme tomu cas....

Odbočím od Vaši diskuze a spíš se zeptám, co budeme se všemi těmi kulturními stánky dělat? Nebylo by lepší z toho udělat něco ve stylu zakryté Stodolní? Takové průchozí místo mezi Nordicou a Karolinou. Mohly by tam být kavárny, restaurace, trh s jídlem... Takové zajimavé místo... Mám totiž pocit, že každá rekonstruovaná budova v Ostravě je nebo bude kulturním centrem, galerii, atd

Insomniac: tak na ceduli je napsano dokonceni zari 2012, stehovani ale pocitam ze nebude otazka tydne ani dvou. Bude potreba prestehovat kompletni IT infrastrukturu.

aldik: no karlina se postavila na dobrem miste, spis se na tom miste pod mosty melo postavit tesco, ktere se misto toho stavelo na zelene louce o kus dale. To byla nejvetsi hloupost.

Kdy se mají stěhovat?

aldik: Investor je stejný jak u skeletu vedle Krajského úřadu, nevěřím, že by se to v následujících 2 letech pohlo. A krabice po Mountfieldu hlavně trpí zvlněnou podlahou, takže to třeba strhnou, třeba to opraví...

Už aby to bylo

A jak to vypadá se stavbou toho nákupního centra vedle? Já vím, to je v rukou soukromého investora, ale i tak.. místo Karolíny radši měli postavit nákupák ve Svinově, na lukrativním místě u nádraží... A té prázdné krabice po Okay a Mountfieldu by se taky mohl někdo ujmout, nebo to dopadne jako BigBilla kousek dál...

Crazym: Já jsem navrhoval MP aby se chodník a cesta oddělili "zábradlím", myslím tím řetískové zdobné, které je v Praze, Vídni atd. Ty auta tam prostě parkovat nemohou a je pokoj. Odpověď byla, že ti ožralci by se o zábradlí pomlátili a do takového místa není vhodné. Myslím si opak. Ohledně té zahrádky, není tajemstvím, že pan Semerák z Ostraváka již před volbama vyhrožoval, že Stodolní zavře. Vadí mu ten hluk, kousek tam má činžák. Mě zase vadí, že MP nemá pochůzky v pátek a sobotu večer, oni tam vůbec nechodí. Proto je tam takový bordel, rozbité sklo atd. Pak se to uklízí za naše daně :-(

Hynek [msstavby.cz] , pet: takže pokud dobře počítám už 466 m2 v přízemí na maloobchod.... :-) :-)

To MM: bohužel máš pravdu, to je obrázek naší pseudodemokracie kdy jsme si všichni rovni, jen někteří jsou si rovnější. Takže se vlastně od soudruhů a reálného socializmu zas tak moc nezměnilo... :-)

Tak jo :-) Zahrádky u podniků jsou ve velké většině na chodníku. Auta nemají na chodníku co dělat. Doprava po rekonstrukci v r. 2006 na Stodolní je vyřešena tak, že nejde zaparkovat mimo vyhrazené parkovací místa. V první části dokonce na parkovací hodiny. To že se to nedodržuje je jiná věc. Takže argument aby auta měla více místa nebo těží z toho auta (řidiči) je zcestný. Co vím od majitelů hospod, tak město je donutilo zahrádky zavírat o 22 hodině s argumentem nočního klidu. Takže ti, kteří neměli dobře zpracovanou smlouvu na delší dobu (jako Potrefená Husa) a žádali každý rok o pronájem městského majetku (chodníku) byli donuceni přistoupit na nové podmínky města nebo budou bez zahrádky. Současně riskují pokuty pokud se zahrádka po 22 hodině neuzavře. Od města je to schválnost a reakce na to, že majitelé nebyli schopni zajistit pořádek a nebyly dodržovány některé předpisy jako např. zajištění minimální průchodnosti chodníku v místě zahrádky (tuším, že to má bý 150 cm, ale nevím to určitě). A protože tam není pěší zóna (i když si to spoustu tam večer chodících idiotů myslí), ale normální ulice s vozovkou a chodníky, pouze s určitým omezením vjezdu a rychlosti. Takže tam platí stejná dopravní pravidla jako jinde, auta na vozovce, chodci na chodníku. Na závěr moje zkušenost s MP: po té co jsem byl vyháněn strážníkem že stojím na chodníku, nechal jsem si vysvětlit definici co je chodník a co vozovka, protože ve vyhlášce nic o různých typech a odstínech dlažby není , pak jsem se strážníkovou definicí tohle je chodník a tohle je vozovka souhlasil a současně jsem ho jako občan vyzval aby zasáhl proti těm všem chodcům pohybujícím se po vozovce. Jeho odpověď zněla: To nemůžete tak brát. Od té doby je ignoruji.

Tomas T.: Máme na Stodolní kanceláře a parkování je šílené. My si platíme drahé parkoviště každý den, ale frajeři v BMW a Audi si stojí před Husou, Černou hvězdou atd. naprosto bez problémů. Obec má městské strážníky, kde jsou? Nádražní ulici má v gesci sympatická policistka, chodí a rozdává pokuty. Stodolní není její rajon a podle toho to vypadá. Měšťáci těm frajerům jdou na ruku. Vrcholem bylo parkování Buksy a jeho Rolls Royce Phantom před kavárnou Jet Set Caffe přímo na chodníku, kdy chodci museli přecházet na druhý chodník! Za tento stav může obvod a městská policie, bohužel :-(

bezdomovci ano

Sanju: Před nádražní budovou stojí: DPO, Veolia i TQM, některé spoje pojedou dál - tedy směrem k mostům a buď vyjedou na horní zastávky, nebo budou stát přímo pod mostem, kde bude v obou směrech přestupní úzel. Pod mostem je taktéž točna pro autobusy a odstavná plocha.

Nevíte někdo jestli už to má někdo pronajaté?

V tech kabelech na predposledni fotce se nemuze nikdo vyznat :-D :-D

Kostelník: No ja se v tomto teda nevyznam, ale logickym uvazovanim by stojici auta mela resit policie a ne mestsky obvod ne?

Jiřík: Ne zas nic... Stále probíhají výběrová řízení. Trpělivost :)...

CRAZYM: no, nevím kdo jiný, než auta (jejich řidiči), může z nepovolení zahrádek některým podnikům tězit. Ale nechám si to vysvětlit, pokud se Vám chce :-)

Já si myslím, že Bauhaus by si to měl vyžrat až do konce. Jeho prodejna upadá, kupujících po málu. Je to elegantní řešení prodat obchoďák, který chci zavřít a ještě se zbavit jatek. Navíc za to dostanou zaplaceno. Není náhoda, že městský obvod Moravská Ostrava a Přívoz odsouhlasil prodej pozemků vedle jatek právě Semerákovi. Hned vedle má činžák. Parkování na Stodolní atd. je samostatná kapitola, hlavně drahá auta si tam stojí kde chtějí a nic se neděje. Co vidím pozitivně, za toto volební období se zvedla údržba zeleně. To se musí nechat, že sekají pravidelně.

To Kostelník : "obvod zakazuje zahrádky, aby auta měla víc místa" Prosím nešířte bludy, když o tom nic nevíte.

Protože do této části Ostravy moc často nejezdím, vysvětlil by mi prosím někdo věci znalý, jak funguje krásný prostor autobusových zastávek přímo před nádražní budovou? Tedy co z něj jezdí (MHD, Veolia atd.) a kam? Je potom naplánovaná nějaká dopravní návaznost? Jako například, že autobus vyjede od nádražní budovy, zastaví pod mosty pro přestupující z tramvají, a pak bude pokračovat dále?

A jak to vypadá z revitalizací přednádražního prostoru na Hlavním nádraží ? Zase nic co ?

Tuším, že směr provozu na mostech se měl podle původních plánů otáčet už 22.7. - takže jde vidět, že tam asi nějaký drobný skluz bude. Ale držím palce, ať je komplikací co nejméně.

Zní to jako skvelá správa, ale po tom, co Semerák předvádí (nesplněný slib, že Stodolní bude pěší zóna, namísto čehož obvod zakazuje zahrádky, aby auta měla víc místa, potopení projektu hotelu naproti Karoliny) nevím, jestli tomu věřit, nebo se bát, jaké v vlastní podnikatelské záměry tím pan radní sleduje...

Miv: Ja myslim ze je to videt jasne ze nebude. To co tam je ted jsou jen pracovni lavky pro delniky aby nemuseli chodit nahoru a dolu :-D :-D :-D

Vypadá to moc pěkně, jenom musíme doufat, že se město postará po rekonstrukci i o pořádek a úklid. Omlouvám se za OT, ale někdy mám pocit (a nejen v Ostravě samozřejmě), že se hezky opraví oblast a potom už se nechá ležet ladem bez úklidu (např. Venuše v Hrabůvce, zastávka Elektra). Bohužel je to vidět i na nádraží ve Svinově, kde ČD nechávají drobná poškození a špínu (upadané kachličky, poblité chodníky) často naprosto bez povšimnutí :/ já vím jde o peníze ale je to škoda.

to johny: to se nyní nedá s určitostí říct, ale spíše ne.