Komentáře

Balde: to byvalo pseudo-ghetto, to se nejak zmenilo?

kdo tam dneska vlastně bydlí na té Bedřišce ??

Martin: A kam jsi psal na OSTRAVOUNAKOLE? Prošel jsem maily a nikde žádnou zprávu nevidím. Napiš mi sem: michal@ostravounakole.cz a pořešíme to, nerad bych, aby mi mJožka huboval :))

Martin: Tak to jim vyhubuji, až s nimi budu mluvit. Jestli máte nějaké podněty na zlepšení v Ostravě, zkuste napsat mně. Když nebudu moci moci, určitě alespoň odepíši :)

Stavět výškové budovy za každou cenu a jenom proto, aby byla budova něco extra je fakt blbost. Myslím, že AZ Tower v Brně na Heršpické je toho jasným důkazem. Nejvyšší budova republiky, ale dole má být jakýsi autosalon a fitko, spodní patra vypadají zvenku jako skladiště, vevnitř neskutečný kýč a vybavení bytů za desítky milionů tristní. A výška je dosažená kovovou bednou naroubovanou tak nešikovně, že spousta lidi si myslela, že jde o něco, co tam zapomněl jeřábník :) V Ostravě máme spousty proluk a ty by se měly zastavět a ne se hnát s kancly do výšky :)

Jasně, že na tom Ostrava není tak špatně! Vždy může být hůř ;-) Lidem z "Ostravounakole" jsem psal, nicméně žádná reakce nebyla... To se pak cítíte stejně jako u státních institucí: "že hrozně obtěžujete" Tak aspoň, že tyhle neplatím ze svých daní (aspoň doufám)...

martin [msstavby.cz]: Martine já to rozhodně tak neberu Ostrava by se měla dát nějakou cestou a toto možný směr. Jeden s mnoha. Ostrava má proluky a dost hluchých míst kde tyto stavby postavit. Spousta lidí skončilo v průmyslu a teď pro jejich potomky je třeba najít práci. Průmyslové zóny celkem slaví úspěch a teď je třeba najít práci pro tzv. bíle límečky. Jak jsem psal výzkum, vývoj, administrativa, služby.

Kdy lidi pochopí, že mrakodrapy nejsou známkou úspěchu, či vyspělosti....

robert: Já navrhuji: na Karolině se má stavět v druhé etapě výšková budova vysoká 61m(výška cca.jako věžák)....14pater.Ta budova má být strašně dlouhá....skoro 128m: Zmenšil bych délku a budovu zvýšil na 80-90m.Chtělo by to pořešit s investorem a Projektstudiem. Ve vyšších částech bych udělal třeba byty. Jedná se budovu A. viz. odkaz http://www.msstavby.cz/nova-karolina-ii-etapa-18-03-2013/

Vzhledem k tomu, že tam dělá jedinec Petr R. managera, který dle svého mínění rozjel už 15fabrik (započítáno i těch 10 ze kterých ho po měsící vyhodili pro neschopnost a 5 kterých už dávno jelo), tak to bude díky němu pěkně zazděná firma s neskutečnou fluktací lidí, kteří firmu opustí jen díky němu. Bohužel firma brzo dojede na "schopnostech" tohoto imbecila. Pozitivní pro Vás je to, že při té fluktaci vyjde na všechny.

Michal: neskutečná prasárna? Nechápu. Co tedy navrhujete?

valach jak poleno: Díky za info, to jsem nevěděl! Tak teda doufám, že se rozhodnou správně (tj. pro nás) a že se to dá na vědomí brzy!

Kachličky měli smysl-aspoň budova nevlhla. Protější dvojpanelák je zateplen polystyrenem. Protože náš panelák stíní pronikání slunce do nižších pater, tak se zhruba do 6. výškového patra drží vlhkost a roste mech.

Johanes: Ano, my víme. Pro lokalizaci projektu Lesopark Benátky používáme jednotné umístění na mapě. Pokud bychom pro každý projekt v Lesoparku používali samotné umístění, začali bychom se v tom ztrácet. Proto je na začátku článku umístěna mapka ze studie…

Umisteni na mape je nespravne. Chvilku mi to trvalo, ale podle strelnice jsem to lokalizoval na misto za byvalou Feronou.

Balde: No to máš samozřejmě pravdu.ALe je tu jedno ale.Když bych to otočil tak v Praze by vyškové stavby být neměli s důvodů Uneska.Chápej 100věžatá Praha zastíněna mrakodrapy to je podle mě na palici:Unesco i občané kteří tam bydlí na to mají stejný názor.To je takový názor: nebudeme zastavovat urodnou půdu prumylovými zonami, ale stejně se tak děje.

výškoví budovy v česku mají čanci možná tak v Praze, v jinych meste ch upe zbytecne, mrakodrapy se stavi tam kde je vysoká cena za pozemek, proto jsou v New Yorku mrakodrapy, otevřeně v celém česku kromě Prahy to fakt nemá smysl

valach jak poleno: Strašně pěkně jsi to napsal.Že se vláda pokouší s toho udělat bankovní a finanční centrum.Tady vláda dlouhé vláda nedělá vůbec nic.Jde o to že by město spolu s krajem,státem a Czechinvestem připravili projekt jak to uskutečnit. Postavila by se třeba 1-2vyškové budovy.Czech invest by pomohl najít nájemnce nebo nové vlastníky.Samozřejmostí by byly třeba daňové úlevy atd.Jako u jiných investic třeba do průmyslových zon.Jak píše Michal je tu jediná vyšková budova a ta bude popravena.Matně si vzpomínám jak Kajnar říkal, že tam byli zájemci o tuto budovu, že by jí zrekonstruovali a postavili ještě jednu.Bylo jim řečeno, že v daném místě by vyškové 2stavby být nemohli.To chápu ,ale teď by mě zajimalo proč tedy nevidím postaveny tyto stavby někde jinde v OV.Nebo to byla lež?

Summerboy: no jo, jenže ta řiť u Prahy (Dobrovíz) proti tomu intenzivně bojuje, odvolává se (plus další obce v okolí), takže se zdá, že tam hrozí minimálně velké zdržení výstavby. Amazon má nabídku z jiných lokalit (co vím, tak 3), kde by se jeho smělé termíny výstavby mohly zrealizovat. Nejlépe připravený je mošnov, takže tam nějaká šance je. I když je pravda, že v Praze už se objevily inzeráty na nábor. Ovšem v situaci, kdy Amazon neví, jestli tam bude vůbec stavět, je to docela střelba. rozhodnout se má do konce ledna.

valach jak poleno: Amazon nevyjde - jedno centrum bude v nějaké řiti u Prahy (kde jinde) a druhé v/u Brna. Aspoň tak jsem to vyrozuměl z nějakého článku, který jsem četl na netu někdy v zimě.

Danek: Katowice jsou mnohem větší aglomerací (do 20 km přes 1 mil. obyvat.), i když samotně město už má míň než Ova. Výškové budovy se tam stavěly už za minulého režimu a v posledních letech tam probíhá pokus polské vlády, udělat z Katow. bankovní a finanční centrum. Vzhledem k tomu, že mnohé (ty starší) mrakodrapy jsou zcela prázdné (jak jsem viděl), tak to zas tak slavné nebude. Btw Katow. jsou dost šedivé město oproti Ově. ale nexenu je škoda, i když to bude de facto montovna, hodil by se všude, i u nás na Vsetíně.

Pánové, pánové (dámu jsem nezaregistroval), to je zase pozitivní diskuze a spoustu „podnětných“ informací :) Začal jsem Vám psát argumenty, proč na tom třeba Ostrava není tak špatně … ale to by zřejmě vedle jen další k webové přestřelce. Takže pokud jste v Ostravě nespokojení s konkrétním místem, pište mi na projekt-rko@seznam.cz nebo se spojte s kluky z OSTRAVOUNAKOLE, o.s., nebo pište cyklokorodinátorovi Martinovi Krejčímu či na odbor dopravy MMO, který mu to přepošle. Nic není černobíle, ale někdy to chce aktivní lidi s pastelkami ;)

Bude to mít jako už opravená budova H a G žlutou fasádu v kombinaci se zelenými okny.

Crazym:No byl to pouze jeden s důvodů.Možná smyšlený.Taky mi upřímně nejde do hlavy proč by stavěli tak vysokou halu. Mimochodem jsem si vzpomněl že další důvod to je továrna Škodovky a trh německý je ze Žatce blíže. Našel jsem odkaz z Polaru. http://www.tvpolar.cz/archiv/video/regionalni-zpravy-polar-14-01-2014-18-00#cast-7330

Ta jediná výšková budova, co tu máme, bude brzy popravena. Neskutečná prasárna.

Možná jsem to špatně pochopil ale na co je výrobci pneumatik hala vysoká jako patnáctipatrový barák, není to nějak moc?

No upřímně bych raději viděl v Ostravě výstavbu výškových budov a dostat jsem firmy IT,telekomomunikace,služby,bankovnictví, výzkum a vývoj. Nedávno jsem byl v Katowicích. Řekl bych naprosto stejné město co se týká historie, průmyslu atd. po celém jsou rozesety výškové stavby.

Danek: no škoda, třeba zase vyjde amazon

valach jak poleno: už je opravdu malá šance.Náš hejtman na Polaru říkal. Že pravděpodobně to dostane ten Žatec.Jeden s důvodů, že hala by bylá vysoká přes 50m a to u letiště nejde....Letadla.

Danek: takže Nexen nebude? Už se o tom dlouho nemluví, poslední info bylo, že se obhlížejí někde v poli za Žatcem.

Hynek [msstavby.cz]: Když si přečteě článek je tam souvislost s Českymi Budejovicemi.Nexen opravdu s Budějkama souvislost nemá.I hejman říkal, že Nexen uvízl hlavně kvůli vyšce stavby u letiště...přes 50m.Takže podle mě je to nějaká velka fa.která částečně pusobila v budějkách a chtěla se rozšířit do OV nebo jinde.Jenže s budějek měla špatné zkušenosti...nějaká blokace stavby.A vrámci pomluv jak bylo řečeno že zablokovaní staveb v OV přímo na dením pořádku.Asi bychom měli požádat někoho at to zjistí přímo od .p.Světlíka.

Danek: mluvilo se o zajmu nespecifikovaneho korejskeho vyrobce pneu, coz se (pokud jsem spravne pochopil) nakonec realizovat nebude. tak pocitam, ze to by mohlo byt ono.

včera jsem četl zajimavý článek.Rozhovor s panem Světlíkem.Je to dost o Ostavě atd.Jen v článku popisuje, že jsme přišli o zajimavého investora:nevíte o koho se jedná?viz.článek http://euro.e15.cz/archiv/letos-jeste-nezkrachuji-1054149 je to ve spodní části pod kapitolou:Ovlivňuje špatná pověst Ostravy i zájem investorů o region?

Martin: Ano bude tam.

Balde: To je výborná zpráva!

Jé, tady se mi začíná líbit, to je skoro jako na Bike Foru, Tak si taky trochu přisolím. Mám fulla a tuším co bych s ním dělal na cyklostezce.. :-) Ale jinak naprosto souhlasím s tou myšlenkou o používání selského rozumu a výstavbě páteřních cyklostezek. Bohužel v našich podmínkách kdy je naše prťavá republika rozdělena na spoustu písečků na kterých se hrabou tunýlky a provozují se hry typu já na bráchu, brácha na mě popř. kdo získá víc voličů či kolik na to dostaneme EU dotací. No a právě tenhle systém nás dostal do situace kdy máme postaveno nebo ve výstavbě či v plánu spoustu cyklostezek (a nejen těch) a žádnou koncepci. Smůla je, že furt nevidím světýlko na konci toho tunelu... :-(

Měl jsem namysli tuto mozaiku: http://ostrava.ostravaci.cz/fotka.php?id=3355&b=&k=&i=634

marian: Nemám na mysli přímo vás, ale už i u dřívějších cyklostezek se tady někteří takto vyjádřili. Ale nechme to plavat. Co se týče mého osobního názoru na zbytečnost některých cyklostezek, tak jsou to hlavně ty na sídlištích. Tam se dá jezdit po cestách bez problémů. Kolem hlavního tahu je to samozřejmě nezbytné.

Já nejsem proti cyklostezkách, ale jsem pro to aby se stavěly jen tam kde je to nutné. Tam kde se dá jezdit po cestě bych je nestavěl. A je samozřejmé že jednosměrku nemůžu projet v protisměru i jako cyklista jsem normálním účastníkem provozu a pravidla platí pro všechny.

acdlcia [msstavby.cz]: to, že se kriticky vyjadřuju k systému výstavby cyklostezek neznamená, že jsem proti jejich výstavbě, a ani, že po nich jezdím... netuším, co by na nich na svém fullu dělal :-) a nejsem ani blbec, ani dogatik bitte :-)

1) Podle zákona(nebo vyhlášky, nevím)nesmím jet po chodníku, jednosměrku nemohu projet v protisměru, i když by se tam krom mého kola a auta vlezlo min. ještě jedno kolo atd... To jen jako ukázka, že nemohu jezdit, kde se mi zachce. 2) Pokud nejsou trasy hotové, neměly by být zaneseny v mapách! Není nad tu radost, když chcete jeT z Hrabové do centra a zjistíte v půli trasy, že tam jsou jen vyježděné koleje od traktoru a ve 3/4, že už dál pokračovat nejde a musíte se prodírat křovím a bahnem... 3)Nechápu,proč mě cyklostezky "vyplivnou" do frekventované silnice. To by se snad v plánu mohlo zohlednit, ne? Jenže to by musel někdo (asi projektantn, popř. zástupce investora) na to místo přijít/přijet na kole a zhodnotit, jak by se dala udělat "stezka pro lidi". Proč cyklostezka v některých úsecích (např Dubina-centrum) několikrát křižuje nebezpečně frekventované silnice, když já jedu po cestách vedlejších (prakticky bez provozu)? 3) Proč se cyklostezka klikatí mezi domy, když je rychlejší projet přes parkoviště/vedlejší cestu? 4( Proč jsou zatáčky na cyklostezkách tak úzké? 5) Proč je třeba speciální cyklosemafor, na kterém vám svítí červená, i když jste zmáčkli tlačítko a chodcům svítí zelená? To jsou otázky, o kterých bychom se měli bavit. Ne tady někoho osočovat, že nepoužívá mozek... S cyklostezkami jinak souhlasím! Sám o sobě je to dobrý nápad, ale měly by sloužit svému účelu: zařídit pro cyklisty a ostatní bezpečný provoz. Nebo vidíte jiný účel cyklostezek? Dnešní styl většiny cyklostezek se mi nelíbí, neboť mi připomíná pravoúhlé chodníky s vyšlapanými pěšinami do úhlopříčky. Cyklista si svou cestu najde, ale proč se "pro něj" potom staví cyklostezka, která jemu, motoristům ani chodcům nepomáhá?

Souhlasím s marianem Acdlcia: to je pravda, ale asi stejně jako, že na civilizovanosti dopravy jde poznat stupeň civilizovanosti společnosti. V tom češi dohánějí civilizovanější země jen velmi vlažně. Vaše teorie by se taky dala vyložit tak, že na venkově není třeba stavět drahé chodníky, místnímu malému průchodu pěších dostatečně stačí krajnice. A to, že jsou stezky drahé není přece problém stezek, ale něčeho jiného. Půlka Evropy, kde je pracovní síla i několikanásobně dražší je umí stavět levněji než češi ( Rakousko, Holandsko, Německo,...)

Dnes jsme byly s kamarádkou se zeptat, jestli nabírají. Nechaly jsme CV na vrátnici s tím, že se ale máme přihlásit buď do Graftonu a nebo do Randstadu, že přijímají hlavně přes tyhle dvě agentury a že teď nabírali cca 20 lidí....jo a je to práce prý spíš pro ženy...

dneska jsem jel okolo a zapouštely tam do země pilony

Rumcajz: Tak na uskladnění aut před prodejem to stačí.

marian: Cyklostezky jsou fenomén dnešní doby, ale rozhodně nejsou k jízdě na kole nutností. Je to asi jako s těmi termokelímky na kávu na kterých musí být napsáno pozor horké jinak se nějaký blbec opaří. Tam kde končí cyklostezka přestává kolo fungovat? Mě ne. Na kole se dá přece jet i tam kde žádná cyklostezka nevede, ale věřím že e spousta dogmatiků kteří ví že chodník je pro pěší, cesta je pro auta a tam kde nevede cyklostezka se prostě na kole nedostanete i kdyby jste se rozkrájeli. Možná by stačilo místo drahých cyklostezek na které nebudou smět chodci, bruslaři... jen trochu osvěty.

Trasy cyklostezek / cyklotras jsou zaneseny do územního plánu, takže je blbost, že jednotlivé úseky na sebe nenavazují apod. A napadlo vás, že se staví po kouskách třeba kvůli nevyjasněnému vlastnictví pozemků a dalších milion možností... Ovšem netrpěliví jedinci se musí smířit s tím, že celá cyklistická síť nebude za rok hotová....

Mě se tato akce líbila. Ostravu jsem do té doby příliš neznala jelikož jsem z Prahy. Přitom jsme na tuto ní narazila čistě náhodou, když jsme jela zpět do hotelu http://www.jan-maria.cz/

A nahoře se asi budou v budoucnu chovat krávy pro čerstvé mléko každému zákazníkovi nebo co? :D

Já jsem za ztezky rád. Ano mohly by se stavět jinak a taky by se nemusely stavět vůbec a mohli bychom jen nluvit o tom jak by se měly stavět správně. Jsem rád, že se prosadila spíše první chaotická varianta.