Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Tady Rýša asi musí začít tím, že si vygůglí pojem občanská společnost.
Přestavba haly Sungwoo HitechVšak brzo bude rozšířené parkování na ulici Gen. Sochra, radnice chce ulici zjednosměrnit a rozšířit tak kapacitu parkovacích stání.
Vizualizace revitalizace bazénu v Poruběmarian: Jo a ještě Vás ujišťuji, že fakt jednou vychcípu, ale to je ta jediná spravedlivost na světě, že tohle čeká všechny - i Vás. Apropo, někdy se přece jen kroťte a buďte trochu k lidem uctivější....ke mně, jakožto produktu socialismu, tedy resp. typickému produktu socialismu, být nemusíte, mne jste jen pobavil.
Přestavba haly Sungwoo Hitechmarian: ...vy jste typický produkt socialismu - tak to nemá chybu :-))) Ale jestli víte, mladíče narozený po socialismu, že za totality bych tuto kritiku nemohl veřejně pronést, neb vše co dělala jedna strana bylo jen to jediné správné, takže já, ač produkt socialismu jsem rád , že už v tom socialismu nemusím žít a že můžu svobodně kritizovat nešvary. Ovšem ten Váš výlev - typický produkt socialismu - jsem ještě neslyšel a pořádně mne pobavil :-)))
Přestavba haly Sungwoo HitechRýša: vy jste typický produkt socialismu. tuším, že vám musí být min. 50, spíš však víc. Jak podle Vás souvisí investice soukromného majitele nějaké fabriky s tím, co se staví v Ostravě - jediné vysvětlení je, že si i po čtvrtstoletí stále myslíte, že vše je společné, a výstavba se plánuje po pětiletkách...Tohle fakt musí vychcípat a i tak mám strach, že to bude v zaneseno do hlav následujících generací...
Přestavba haly Sungwoo Hitechaldik:Představte si, že jsem si postavil před léty rodinný domek a ten si stále zvelebuju a hlavně udržuju. A nejenom dům, ale i předzahrádku a plot. Aby vše vypadalo dobře, udržovaně, neb se člověk pak cítí v dobře udržovaném dobře, příjemně. A také kolemjdoucí se rádi podívají na udržované stavení a zahradu. Jen tak na okraj - dnes jsem jel centrem - už jsem psal pod jiný článek -děs a hrůza. Ale teď mám na mysli něco jiného. Stál jsem na červenou u zastávky Nová Karolina a všiml jsem si toho strašného červenobílého zábradlí. Mezi vozovkou a výstavní budovou Park Nová Karolina. To zábradlí je tak rezivé, jako by tam bylo už z dob koksovny. Hnus. Ale je to zábradlí jen několik roků staré. V Ostravě se neudržuje nic. Neudržovaná zeleň, neudržované chodníky, neudržované podchody, neudržované lavičky atd. Vysadí se, instaluje se, ale pak se už nic neudržuje..... Samozřejmě pod touto kritikou z mé strany čekám hromadu mínusů a nevadí mi to. Kritizovat budu stále, pokud se aspoň něco nezmění.
Přestavba haly Sungwoo HitechZapomněl jsem napsal, že se již ofiko v článku řeší výstavba Česko-čínského techn.parku který by se měl v budoucnu stavět v Mošnově.Kdysi dávno jsem o tom psal....snad se to pomaličku taky rozběhne.
Ostravica Textilia – aktuální situace a fotoSummerboy: Tak podle článku je zřejmé že by se pomaličku polehoučku mohli dát věci dopředu a Macura by si polehoučku mohl připsat plusové body.Jinak právě jsem četl že Novák,Macura(jelikož sleduji už jsem si kladl otázku kdy poletí, jelikož předtavitele partnerského města tady byli na podzim a na jaře tam měl letět Macura) a spol.letí do přišti týden do Činy navázat spolupráci v mnoha odvětvích.viz.článek poměrně dobré zprávy:http://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/Novak-CSSD-Mame-co-nabidnout-treba-i-cesko-cinsky-technologicky-park-370781
Ostravica Textilia – aktuální situace a fotoRýša: Tak postavte vy sám něco jiného, lepšího ;-)
Přestavba haly Sungwoo HitechPřed chvílí i před dvěma hodinami jsem jel centrem, psychicky připraven na problémy a světe div se, žádné nenastaly. Zaregistroval jsem sice vyšší provoz na Poděbradove ale kromě autobusů plných lidí nic co bych tam už nezažil. My místní jsme se zmatky přespolních v tomhle centru tak nějak zvyklí a je jen otázkou času až si i oni zvyknou. :-) Apropó,dnes jsem vezl člověka bydlícího desítky let v centru a po poznámce, že tady tudy to nezná jsem se osypal a po zjištění, že má na svém 5 roků starém Suzuki najeto 25 tisíc km a stará ho tlačí do koupě nového auta jsem rezignoval a byl jsem rád, že aspoň parkuje někde mimo centrum v garáži :D
Detaily uzavírky ulice NádražníBalde:Vy jste už jako naši politici, taky najdou omluvu na vše.
Detaily uzavírky ulice NádražníMichal_n: ....já jsem neměl na mysli průmyslové zóny, měl jsem na mysli, co se v Ově poslední dobou staví....
Přestavba haly Sungwoo HitechTak oprava, i druhý tramvajovou trolej, pro připojení ze zatáčky.
Přestupní terminál HranečníkRoss: Ten bližší ponese tramvajovou trolej, ten druhý hádám trolejbusovou, do toho nějaké osvětlení apod. Aby to bylo pevné, bezpečné, odpovídající drážním předpisům a ve správném místě, na to by jeden sloup zřejmě nestačil.
Přestupní terminál HranečníkPěkně se to rýsuje. Jen mi nejdou do hlavy ty dva sloupy naproti sobě. To by nevyřešil jeden sloup s příčníkem? No uvidíme.
Přestupní terminál HranečníkDanek: Díky za info! Je dobře, že se aspoň něco děje!
Ostravica Textilia – aktuální situace a fotoRýša: A co byste v PRUMYSLOVÉ zóně chtěl stavět ?? Secesní vily ?? Buďme rádi, že v té zóně ti investoři ty výrobní haly staví a dále investují do jejich rozvoje a modernizace (tzn. počítají s tím, že tady budou dlouho), jinak by tady byla nezaměstnanost o deset procent vyšší ...
Přestavba haly Sungwoo HitechRado: Rýša: je logické že první dny budou nejhorší, když většina řidičúů se nezajímá co seděje, za prá dnu to bude pohoda, lidi si najdou svoje nové trasy
Detaily uzavírky ulice NádražníTak pomaličku se chystají závěry v projektech Ostravica,Palace viz.http://www.ostrava.cz/cs/o-meste/aktualne/do-centra-v-kvetnu-se-dozvime-vice
Ostravica Textilia – aktuální situace a fotoRýša: Ja tam byl po desáté hodině a už to byla havárka. Chaos nad chaos.
Detaily uzavírky ulice NádražníPřed chvilkou jsem jen centrem - děs a hrůza. A to je teprve začátek.
Detaily uzavírky ulice NádražníPoslední dobou je to stále jen nějaká hala nebo market. Z těch výrobních a prodejních zastřešených hangárů jsem muž docela znechucen. Ale hlavně že se staví.....ach jo.
Přestavba haly Sungwoo HitechVojtěch Kubáček: ale kuš, bude to tak blízko k poodří přece ...
Vilapark Proskovická – foto z výstavbyHynek [msstavby.cz]: Pravděpodobně by po vernisáži nebylo již co vystavovat. :o)
Showroom Elements na StavbaWEBmesto zverejnilo komplexni info, takze zatim odkazem, az bude cas, tak zpacifikujem nas clanek, at je vic srozumitelny.. http://goo.gl/yCM3is
Detaily uzavírky ulice NádražníChci videt kdo si koupi domek v zaplavove oblasti a nebo kdo ho pojisti
Vilapark Proskovická – foto z výstavbyDobrý den, prosím o informace ceny domů, měsíční náklady, aj. Děkuji. Kypúsová
Řadové domy Ostrava – PlesnáDobrý den, velice se mi to líbí a prosím o informace jak velké budou byty, cena bytu a měsíční náklady. Prosím o fotogalerii. Děkuji. Kypúsová
Atrium Havířovsol:Že jsou na nejkrasnějším místě hlavně s důvodu že je defakto nad městem na kopci(ve Slezské části). Stoupni si na hlavní tribunu o přestávce dej si pivo a koukej na celé město.Který stadion ti tohle nabídne.Pod tebou svití radnice atd. (nic jsem nepsal o obydlených oblastech).Že je na nejkrasnějším místě nemusí znamenat, že je na idealním místě.
Rekonstrukce fotbalového stadionu KarvináJiřík: no ta budova je pekna, skoda, ze tam neni nejaka ta galerie, jak v nejakem dokumentu spekuloval Suruvka, by se to tam pekne michalo, lidi z ubytovny by si vzdycky odskocili na vernisaz.. :) (to nemyslim ciste ironicky, docela by me to zajimalo, jak by to tam fungovalo)
Showroom Elements na StavbaWEBTo, že je Baník na nejlepším místě - to je snad sranda. Umístění Bazalů oproti jiným stadionům je mimo obydlené centrum Ostravy. To se běžte podívat např. na Plzeň, Sparta,Eden, Olomouc, Zlín atd. - v centru města. Baník je mimo obydlenou zónu Ostravy i když opticky možná ano, ale reálně to vůbec. Umístění např. u vodárny v Ově by byl ideál. Bazaly je prdel světa pro celou republiku, nedej bože Svinov. Buď mě rádi za Vítkovice a chval me je. Bazaly je již mrtvý projekt. Jestli někdy nový stadion, tak do obydlené zóny města. Bazaly jsou výhenkov Ostravy.
Rekonstrukce fotbalového stadionu KarvináKéž by tak hladce jako vysazování zeleně fungovala i její údržba
Revitalizace městské zeleněJezdím kolem toho často. Dokonale zvolený design v nádherné cihlové budově. Úžasný smysl pro detail.
Showroom Elements na StavbaWEBBýt Travelem, chtít mít trochu jistotu a chtít to uchopit ze správného konce, pronajal bych si wide-body letadlo, třeba A330 a na to by mohli slyšet i Poláci. Samozřejmě cena by musela být o nějaký ten tisíc pod cenou Emirates z Varšavy, jinak to zase nemá smysl. A klidně by ty rotace mohly být i 3 za týden. Dubaj neskutečně táhne.
Železniční terminál Letiště Mošnovaggu: Jo, to jsem kdysi četl,spíš u článku je termín vydaní 6/2014 čili téměř rok, stále však nelitáme.Snad s velkým konkurečním bojem na Ruzyni se dostane i na nás.
Železniční terminál Letiště Mošnovhttp://www.denik.cz/ekonomika/travel-service-dostal-povoleni-na-lety-mezi-ostravou-a-dubaji-20140605.html Čeká se na vhodný "okamžik" ;)
Železniční terminál Letiště MošnovRado: Pokud tedy jak uvádíš má Travel povolení lítat z Ov.Tak to už opravdu nechápu.Stačí zavést linku třeba 1 týdně a vyzkoušet.
Železniční terminál Letiště MošnovDanek: No jo, jenže v Praze se ukázalo kouzlo konkurence. Nízkonákladová flydubai, Smartwings (Travel Service) se svými neduhy a potom číslo 1, Emirates. A přístup k zákazníkovi je u těchto arabských aerolinií diametrálně odlišný. Pokud půjdu po ceně, zvítězí flydubai, pokud budu chtít komfort a nemačkat se, lehce si připlatím a letím s Emirates velkým letadlem B777-300ER se vším luxusem na palubě. Český produkt v této společnosti nemá moc šancí na úspěch. Samozřejmě Travel Service má povolení létat z Ostravy do Dubaje na 10 let, jenže o tomto letišti, myslím výkonech a statistických údajích, zaplněností letů, toho letecké společnosti moc neví. Jediný Ryan na základě toho, že mohl sbírat data z Brna a Katowic mohl zkusit vyzkoušet létat z Ostravy a vyplatilo se. Stejně tak si myslím, by si mohl počínat Wizzair. A ten léta do Dubaje z Budapešti. A v tomto ostravsko-katowicko-krakowském rybníčku nikdo takový není, a pokud bude, obávám se, že to bude z Polska, protože tam ta šance, že se linka chytne, je poměrně vysoká. K Mošnovu jak jsem psal, chybí relevantní data a šance, že se linka chytí, to je jak věštění z křišťálové koule. Samozřejmě by mohl vzít Smartwings šanci za pačesy, pochlapit se servisem na palubě a možná nějaka naděje by tu byla, ale v tuto chvíli je aspoň pro mě pro lety do Dubaje jednička Emirates, byť je to z Prahy/Vídně a letenka stojí nejvíc.
Železniční terminál Letiště MošnovJen mne neustále překvapuje, kolik občanů si myslí, ža za 51% ceny dostanou 100% kvalitu a shodu se zadávacím projektem :-D.
Revitalizace městské zeleněsoso: <a Z a sebe mohu říct, že lidi tady mají opravdu rádi, ale je tu několik ale.Bazaly jsou skvělým stadionem a je položen na nejkrasnějším místě ze všech stadionu v ČR možná i v Evropě.Bohužel je to stadion je velmi starý třeba WC Toi-toi, návštěvníky vrací do 80let.minulého století.Kdyby na bazalech byl stadion kvalitní..třeba jako projekt od projektstudia, troufám si říct, že návštěvy min.12-15tis.by byli reálné a na poháry a kvalitnější týmy Sparta,Plzeň by bylo reálné vyprodano 20tis.stadionu. Další věc že ten pán co to koupil(převzal), tak na to prostě nemá peníze, prodávají se hráči za hubičku do kon.týmu aby bylo na provoz,amaterské rozhodovaní,Baník hraje po podzimu na poharové příčce a vyprodaní hráči a kde jsou.Za součástného majitele tam spousta lidi prostě nejde a já to vidím stejně.
Rekonstrukce fotbalového stadionu Karvináto thvari: to je mylné sdělení - že když náhodou se daří, což je jednou za 5 let, tak potřebuji stadion s nad 20tis. kapacitou. Právě tento nádherný stadion co má Karviná by Baníku slušel. Vyprodáno z 90% by byl během sezony téměř pokaždé. Kapacity stadionu v 1. lize by měli jít spíše dolů než nahoru - ideál kolem 6 tis. a i tak dost často by zely prázdnotou. Raději nízká kapacita a peníze věnovat do konfortu stadionu a tím natáhnout diváky. Když přijde na Baník 8 tis. lidí - a to jen někdy - bere se to jako super návštěva a přitom Bazaly jsou poloprázdné. Když bude Baník v některé ze sozón válet - může se na nějakou dobu přemístit do Vítkovic, ve fotbalových stanovách je toto možné - např. z důvodu bezpečnosti. Takže za mě tento stadion - pro Baník ideál. Drtivá většina by ho brala všemi deseti.
Rekonstrukce fotbalového stadionu KarvináDanek: Soutěž byla vyhlášena uveřejněním 27.8.2014 a město zastupoval tehdejší náměstek Madej. Nicméně kontrakt podepsal již 3.12. Macura - pravděpodobně pod tlakem, že kdyby se soutěžilo znovu, nestihnou se dotace. Jediným výběrovým kritériem byla cena. Obchodní podmínky neobsahují žádné omezení, týkající se subdodavatelů, takže to vybraný dodavatel v pohodě může rozhodit mezi malé ryby a náležitě je odřít. Smlouva obsahuje ujednání o záruce na 60 měsíců a sankce za neodstranění vad ve stanovené lhůtě. Lhůty jsou rovněž stanoveny, ale u každého ujednání o lhůtě na odstranění vad je douška: pokud se smluvní strany nedohodnou jinak. A SFŽP, který to dotuje, tyhle zadávací podmínky slupl jako malinu, protože se honí po statisících a nemá čas si dělat starosti s milióny.
Revitalizace městské zeleněacdlcia [msstavby.cz]: dobry forek :-D pro Banik by, ciste do budoucna, protoze ted tak 10 let spocine ve Vitkovicich, nedavalo smysl stavet nic pod 20 tisic. Kdyz hrajou dobre nebo prijede atraktivni souper, lidi (nebo "vandarci", jak se jim take hanlive prezdiva) houfne chodi. Loni minimalne na Slavii i Spartu bylo 14 tisic. A to hrali o zachranu...
Rekonstrukce fotbalového stadionu KarvináTo je zajimavé,že ať je na radnici kdokoliv, tak vyhrává Vykrut...nazval bych tuto firmu Dvorní ostravskou zahradní firmou.
Revitalizace městské zeleněRado: Teď jsem četl článek.V Praze je přetlak,Smartwings ruší lety(ostatní cestovky snižují ceny). Co je dostat do Ostravy+dostat do katalogu dovolených.....Co vy na to pane Hejtmane?http://ekonomika.idnes.cz/travel-service-rusi-na-ctyri-mesice-lety-do-dubaje-fv9-/eko-doprava.aspx?c=A150415_133427_eko-doprava_suj
Železniční terminál Letiště MošnovDanek: Nad tím není moc co bádat, Katowický region je ještě před konverzí těžkého průmyslu (jednou přijde). Ostrava je už o 30 let dál, v půli cesty k něčemu jinému.
Železniční terminál Letiště Mošnovmartin [msstavby.cz]: ne pod tímto, nicméně pod předchozím, který se týkal stejného tématu. http://www.msstavby.cz/radove-domy-nova-bela-09-03-2015/
Rodinná zástavba Nová Běláaggu: No letectví je specifické, když ještě nebyla linka do Londýna, tak lidé z MS kraje létali z Brna....tady se tedy musím zřejmě Nováka zeptat,jak mi tady souvisí kupní síla obyvatel. když protože tady linka nebyla tak lidi lítali z vedlejšího kraje.Spíš je to o tom že je třeba tady dostat třeba Amsterdam,Madrid,Řím.Když jsem o té schopnosti politiků, nedávno jsem viděl mapu nezaměstnanosti v jednotlivých městech v Polsku.Co jsem nechápal, že nezaměstnanost v Katowicích je cca.4,8% a byla jedna s nejnižších v Polsku a my se tu plácáme v OV na 10,9%...snažím se najít vysvětlení jak to , že je nezaměstnanost víc jak poloviční.
Železniční terminál Letiště Mošnovaggu: Také jsem to ráno četl, i když je to spíše pro p. Nováka, který tímto zakrývá neschopnost kraje a letiště jednat s dopravci a zavádět nové linky. Ale pokud čekají, že někdo zaklepe na jejich dveře, tak se aktuálnímu stavu Mošnova ani nedivím.
Železniční terminál Letiště MošnovK té slavné kupní síle, která tady není a proto tu nic není: Kraj Medián mezd Průměrná mzda Hl. m. Praha 27901 Kč 35835 Kč Středočeský 23785 Kč 27744 Kč Plzeňský 22576 Kč 25739 Kč Moravskoslezský 22023 Kč 24645 Kč Liberecký 21980 Kč 24752 Kč Jihomoravský 21831 Kč 26098 Kč Vysočina 21344 Kč 24070 Kč Pardubický 21260 Kč 24007 Kč Olomoucký 21184 Kč 23802 Kč Královéhradecký 21084 Kč 24031 Kč Ústecký 21031 Kč 24274 Kč Zlínský 20974 Kč 23789 Kč Jihočeský 20911 Kč 24176 Kč Karlovarský 19512 Kč 22129 Kč Zdroj: Trexima, MPSV @aktualne.cz Medián je samozřejmě bližší realitě než průměr. Nejvyšší mzdy jsou v ČR ve Středních Čecháh, pak s odstupem Plzeň a Ostrava. Dál už jsou rozdíly v ČR malé, s výjimkou KV.
Železniční terminál Letiště Mošnov