Komentáře

Zdálo se mi to dneska nebo jsou u masarykáče položené kamenné kostky?

Nemám proč jej škrtat. Málokdy se mi stane, že bych tam na někoho nenarazil.

Adam: V lesoparku potkávám lidi, co jdou špacírem, docela často - ovšem zástupy to nejsou, pravda. To asi není ani žádoucí. V době, kdy byl lesopark v pravém slova smyslu zřízen (70. léta), byl užíván docela intenzivně. Takže spíš je otázka, znovu jej revitalizovat, vybavit jej tak, aby odpovídal dnešním nárokům na příměstský přírodní park (osvětlení, místa na grilování, stojany na kola, komunikace se zhutněným povrchem, výbava pro cvičení a posilování). Je zde zalesněné, členité, zároveň ale schůdné území v bezprostřední blízkosti městské zástavby, navazující na rekreační areál koupaliště - jeho potenciál odpočinkové lokality je zřejmý. Říci: Není využívané, stromy vyrubat, plochu zastavět baráky a silnicemi, je ten nejjednodušší, zároveň nejblbější argument. Zejména, existuje-li spousta jiných míst, které tuto kvalitu postrádají.

skelet: "Zkrátka jediný komu se tento projekt v Porubě líbí je .. magistrát a VŠB" .... a aggu. Viz: >>Ten „lesopark“ je bezcenný<<. Proti tak autoritativnímu sdělení neexistuje protiargument.

skelet: Když tudy procházím, jen zřídka někoho potkám. "Hojně využíván" vypadá úplně jinak. Takže tento argument prosím šktrněme.

Lesopark a pozemky okolo Opavské jsou ve stejné vzdálenosti od hlavní budovy VŠB. Žádná extra prodleva se nekoná. Po dostavení prodloužené Rudné, by odpadlo zhuštění provozu na 17.listopadu, v ulici v Zahradách a Studentské. Projekt počítá s komunikacemi dimensovanými až pro deset tisíc aut denně, s parkováním pro 3770aut. Proti tomu dost remcá FNO, kterému by to vše jezdilo pod dětským oddělením a oddělením onkologie. A v neposlední řadě má padnout 30% lesa.. mimochodem ten lesopark, včetně toho pole je hojně využíván pro rekreační aktivity Porubáků. Zkrátka jediný komu se tento projekt v Porubě líbí je .. magistrát a VŠB. Mimo porubským je to jedno nebo tento lesopark považují za bezcenný (čemuž rozumím, jelikož pro mě je "bezcenný" Bělák)

Opravuji předešlý text. To záplatované napojení z Nádražní na Poděbradovou není ul. Křivá ale Valchařská. Křivá je kousek dál.

aggu: Však jak jsem psal výše - není to potřeba. A určitě to nebude takový "záhul" jako teď.

Baraba: Baraba: Z Nádražní u Plynáren kol Clubu Nashville je napojení na Poděbradovou resp.Porážkovou po Křivé děs. Je to jen kousek komunikace, ale ve stavu katastrofálním. K tomu tam parkují autobusy. Nedovedu si představit, že by Nádražní uzavřeli nafurt. Jinak Křivá byla několik měsíců uzavřena - opravdu nevím, co tam dělali, neboť po otevření je v takovém stavu, že jet po ní je opravdu požitek. Pravda, trochu záplatovali ty největší propadliny, toť ale vše.

MM: Ano, Svoboda v Přívoze je problém, ale jestli ji cítíš každý den až v centru nebo u radnice tak máš nos jako pes. Možná dva psi. Je to problém Přívozu. A to ještě řekněme kolem Hlučínské. Dál k náměstí už ne. A to ani nemluvím o tom, že v průběhu roku převládá směr větru opačným směrem. Btw jsem v Přívoze každý den. Zato taková křižovatka Muglinovská x Hlučínská v zimě, ta je na roušku.

acdlcia [msstavby.cz]: Proč kupovat znova něco, co mám kousek vedle už z velké části koupené? Pozemky jednoduše nespojíš. Stromy jsou ten menší problém, je tam široká erozní rýha. Tramvaje tím směrem za jako dlouho? 30 let? Pokud by VTP stál u Globusu, bude většina jezdit auty, nikdo se nebude trmácet od Slovanu 2 km pěšky. A stará Opavská by dostala pěkný záhul. martin [msstavby.cz]: Po dobudování kruháče na Rudné tyhle pozemky určitě nezůstanou dlouho ladem. Jestli VTP 17.listopadu zahustí nebo ne je zase otázka na dopravní inženýry. Příjezdová cesta ze Studentské u bus točny dolů ze svahu byla co vím dost oříšek. Plánovala se hned vedle cesty i cyklostezka. Ideální by bylo přímé napojení na Rudnou z křižovatky s Krásnopolskou, kolem hvězdárny, a 300 m přes les (nezpevněná cesta už tam je). Ale na Krásnopolské není vyprojektovaný MÚK. Prý by to prodražilo stavbu a neodpovídalo normám pro vzdálenosti MÚK na těchto typech silnic...

Po pátku a sobotě malý dovětek k centru. Pokud zde bude smradlavá koksovna Svoboda, nezmění se vůbec nic. V pátek večer odporný zápach, v sobotu to pokračovalo. Spousta lidí si to nechce připustit, ale i to je jeden z důvodů proč centrum upadá. Až bude možnost, prchám taky. Nebaví mě se večer probudit a mít v ložnici smrad, kdy člověka škrábe v krku. Stává se to pravidelně i v létě a vždy když je večer, to je nejzajímavější. Podle mého se čeká na večer a pak se ty srágory vypouštějí. Není to jen Svoboda, ale mít takový provoz prakticky 2 kilometry od radnice je tragédie. Trpí tím celé centrum, jediný kdo na tom vydělává je majitel. Není to tak dávno kdy tam proběhla měření na ultrajemný prach viz. odkaz: http://tinyurl.com/njjrx3e a výsledky byly katastrofální. Nedovedu si představit v centru Barcelony, Vídně nebo Prahy takový provoz.

Danek: Někteří uživatelé ze stránek forum.ceskedalnice.cz to na kole projeli a údajně se dá projet celá - http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?p=115997#p115997

Ve čtvrtek jsem šel okolo. Dvůr plný stavařů z kanclu v přilbách. Vnitřek budovy obsazen dělníky.

Navíc, pozemky označeny v odkazu jsou v územním plánu určeny pro občanskou vybavenost. Jsou přímo dostupné na prodlouženou Rudnou. VTPO na Myslivně opět zhustí dopravu na 17. listopadu a okolí.

Rýša: Nikdo neříkal, že to je "důstojná" náhrada, ale Poděbradova s Porážkovou plně absorbují provoz z Nádražní a po rekonstrukci, nebo úpravě zakončení u plynáren by mohla Nádražní pro auta zůstat uzavřena trvale...

aggu: 1-pozemky se dají koupit. 2-dají se i spojit vykácením stromů, ale není to potřeba. 3-tramvajová trať ke globusu je taky ve výhledu.

acdlcia [msstavby.cz]: 1) Pozemky naproti Globusu neříkají městu pane. 2) Pozemky mají horší dispozici a jsou oddělené. 3) Jsou taky na orné půdě. 4) Nejsou v rozumné pěší vzdálenosti od hlavního kampusu. Takže by se opakoval stejný omyl jako se stavební fakultou. Je dost rozdíl jestli jdu na tramvaj ke Slovanu nebo Domu Sester půlhodiny od Benziny nebo 10-15 min z louky. 5) Z louky je to co by kamenem dohodil k fakultce - synergie při výzkumu.

Ondrej Kania: V dohledné době bude překonávání přeložky Bílovecké hodně zajímavé. K této stavbě povedou rampy, aby se na ni mohli dostat pěší a cyklisté, kteří pak budou vyčkávat v relativně malém prostoru mezi vozovkou a kolejištěm. Podle slov současné místostarostky Svinova je však na cyklisty pamatováno a uvažuje se o vybudování mimoúrovňového podjezdu. Má to však jeden háček, a to ten, že stavba je hrazena z Evropských fondů a proto se do ní nesmí v následujích pěti letech zasahovat. Na podjezd tak můžeme myslet nejdříve v roce 2020.

Taky si myslím že podél Opavské je místa dost a pokusil jsem se zakreslit maximální využitelnou plochu do mapy. https://goo.gl/8JZvc5 Není však nutné kopírovat stavbou ty domy ani benzinu.

Dolil: Nevěděl jsem, že se s ní něco děje? Ale pokud ano, tak doufám, že to, že vyházeli obsluhu, najali novou, dali jim o 10 Kč na hodinu víc, naučili je uctivému chování, koupili si nový kávovar, naučili obsluhu dělat kávu, obměnili jídelní lístek, případně změnili celý koncept svého vaření a investovali do propagace. Pokud ne, tak tam zase několik let nepůjdu, bohužel :-/...

povrch bude z nestmeleného povrchu s ohledem na životní prostředí Jj, tady máme přímo unikátní přírodu jako ve švýcarských Alpách. Kilometr asfaltu by z našeho prostředí udělal takový ten humus, jaký mají třeba na Ostravsku. Zdejší supercenná příroda vždy na prvním místě. Cyklista ať se třeba zabije ve výmolu, miliony na opravu stezky dáme znovu.

Mužů poprosit, uvažuji o vyjetí na kole po této cestě směr od Globusu směr na Opavu,je to již kompletně průjezdné...zkoušel to někdo projet?díky za informaci.

jiné místo se hledat nemusí. Stačí se držet původního plánu. Tedy rozšiřování VTP kolem Opavské ulice směr Globus. (akorát dle Kajnara by to měli vědci daleko od VŠB.. cca o 400metrů)

Určitě se najde v Ostravě plno jiných vhodných lokalit pro rozšíření VTPO, nemusí to být přeci nutně celé u sebe a už vůbec to nemusí zabírat zeleň, les... ;-) Ať to šoupnou třeba do Světlíkových Vítkovic (DOV), tam je místa určitě ještě dost :)

Tak to by mě zajímalo jak Globus omezuje světelné podmínky, když v noci zhasíná.

to jsou zase žblepty

VŠB je v úžasné soutěži "vědecký výkon" v rámci ČR někde na 6.- 7. místě, což není v naší centralizované zatuchlině tak špatné. Na to jaké měla VŠB podmínky na startu. Zlepšuje se to. Problémem je, že popisujete své zkušenosti v úzkém oboru specializace. Školy se nemůžou hodnotit anblok jako celek. Některé pracoviště může být špičkové, některé může růst, některé upadat. Průměr z toho neuděláš. Ani objektivní názor. I proto by bylo fajn, aby se VŠB a OU sloučily. Na některých katedrách a institutech by to zvýšilo konkurenci a výkony o 200% ;) Typicky HGF by to potřebovala jako prase drbání. Za komunistů světově proslulé pracoviště. Dodnes se s titulem z HGF můžeš třeba v těžebním průmyslu ohánět po světě. Ke kampusu v Porubě nemám připomínek ;) Ten "lesopark" je bezcenný, navíc projektem prakticky nebude dotčený. Když už, tak pozitivně. Louka je využívaná hlavně pro venčení psů a alkoturistů z kolejí. Názory místních usedlíků ze Studentské jsou typické NIMBY (a to tam bydlí půlka VŠB). Je to blízko hlavní části kampusu, v hezkém prostředí, určitě atraktivní místo pro práci a život. Lepší variantou je samozřejmě kampus vedle Hlubiny a DOV, ale to bez sloučené univerzity není reálné, každá z obou škol si raději bude "šušnit" na svém a svých dotacích. Na jednu boudu tuhle, jednu boudu támhle. Koncepce hadra. Světlík fantazíruje o importu nějaké školy z venku. Možná z Číny... Už se opakuju, kdo z politiků rozhodne a prosadí tak důležité věci za miliardy? V Ostravě? Tady je level dobrý na uvážlivé řešení vláčku a sekání trávy. Tlak veřejnosti je takový normální, český. Žádný horník ještě žádnému politikovi hubu nerozbil. Takže no fear a proto tenhle "demokratický" systém produkuje Rykaly a ne Prokeše. V Brně si hrají na šiřitele pravdy a lásky, ale nebýt padoucha JUDr. Haszka Mihályho a spol. tak jim miliardy do kampusů nikdo nedá. Ani by nedostali povolení o svém pidi Silicon Valley vůbec uvažovat. Myslím, že mu ani nepostaví sochu ;) Ostrava musí najít reinkarnaci Prokeše a Rykaly poslat tam kde slunce nesvítí.

Hynek [msstavby.cz]: Baraba: No to už je konec té mizérie. Myslím, že Porážková je v příšerném stavu právě už od odbočky na Nordicu, co jezdí trolejbusy. No, jestli si myslíte, že je to důstojná náhrada za Nádražní - Vaše věc. Volno tam opravdu je. Antispam - ok. Ale měl by pracovat pružněji :-)

skelet: V Ostravě je zeleně až až, bohužel ale udržované zeleně minimum. To i v malých městech s udržováním zeleně a výsadbou květinových záhonů jsou na tom líp - třeba Hlučín.

v Ostravě je zeleně málo?

Miv: mluvíte mi z duše, VŠB v ČR zaostává. měl jsem před pár lety stáž u Fulbrightovy komise, která vybírá kandidáty pro roční pobyty na univerzitách v USA a tam to srovnání pro např. technické univerzity (VŠB vs. ČVUT vs. VUT) pro Ostravu vyznívalo také špatně. Méně kandidátu než z Brna i Prahy a horší kvality... K tomu mne napadá, že jak se u nás pořád mluví o podpoře technického vzdělávání - možná by se VŠB měla více zaměřit na přitahování kvalitních pedagogů a kvalitních studentů, tím pádem by se museli zamyslet, jak se stát dravou, úspěšnou institucí pro 21. století, která bude soupeřit o studenty právě s Prahou a Brnem. Chodil jsem v Ostravě na 2 různé gymply a bývalí spolužáci, kteří šli studovat techniku nebo přírodní vědy, skutečně nezůstavali v Ostravě :-(

No, nezlobte se na mně, ale je to DĚS. Kdyby to mělo i v okolí červené prvky, že by se to jakoby rozprostíralo, ale tak to vypadá jako kdyby se někomu vylil omylem kýbl barvy. V okolí to na nic nenavazuje, ani na moderní budovu kina. Navíc asi špatně udělané, neboť na zlomových částech se to už šoupe, pod nohama odskakují ,,kamínky". A co mě hodně pobavilo je cedulka na dveřích kina, že se jedná o veřejný prostor a nesmí se tam dělat to a to a to .... Jízdu na kole a koloběžce chápu, ten povrch to tak jako tak za chvíli nedá. Ale to by tam měl asi stát pořád strážník, protože na skateboardech a malých koloběžkách tam děti jezdí o dušu. Nejvíc mě rozesmála poznámka, že to není dětské hřiště. To jako očekáváte, že tenhle prostor nebude lákat děti k běhání a hrám? A chci vidět, co to bude dělat v zimě, kdy trocha vody namrzne .. to bude super klouzačka. Jsem mladá a nejsem proti moderním stavbám a přístupům, ale tohle se hodně nepovedlo, nevkusné, neúčelné a určitě zbytečně předražené. Zeleně je v Ostravě málo, místo aby se myslelo environmentálně a Ostrava tohle potřebuje jak sůl, tak se jen přidá další mrtvá plocha. Kdybych mohla, ženu někoho před soud.

Rýša: prispevky zadrzuje antispam automaticky. tezko muzes ocekavat, ze jsme tu "na hlidce" nonstop. takze priste vic trpelivosti ;) jinak podle me na porazkove je nejvetsi problem psychologicky - a to navaznost na frydl. mosty / most u bauhausu. osobne tam jezdim casto, ale pusobi to na mne jako objizdeni. presto ale ze tri variant nadrazni/podebradka/porazkova, je porazkova vzdy daleko nejrychlejsi zpusob. treba po nadrazni jsem vzdy jezdil v opravdu vyjimecnych pripadech, pac kdo ma na ty tramvaje na zastavkach porad cekat.

Tomas: "ktery je mimochodem v ramci CR na opravdu vysoke urovni" pobavil jste. Zkusím jeden odkaz: https://www.fel.cvut.cz/cz/prestudent/nejlepsi-vedci.html. Zkuste mi najít profesora na VŠB-TUO s počtem citací ve WoS blížím se pouhému doktorovi Pajdlovi. Je zajímavé jak úspěšný byl pan profesor Vondrák při vytvoření představy, že počítač koupený za evropské peníze je důkaz skutečné vědy. Zkusím si koupit za evropské dotace bourák a budu předstírat, že jsem bohatý.

U Globusu měl stát i nějaký retail park apod. Je tam zkrátka velká plocha pro zástavbu. Plus je logičtější i zhlediska dopravy. Zatímco u magistrátem prosazované "nové" varianty (původně se měl VTP Park rozvíjet okolo Opavské), by se doprava musela vtěsnat do zadních uliček Poruby, tak u Opavské by se jezdilo v podstatě z prodloužené Rudné.

Danek: Nevim, nevidim do uzemniho planu, komu patri pozemky, k cemu jsou urceny atp. Nicmene nachazi se tam nezanedbatelne mnozstvi rodinnych domu a jejich obyvatele by s velkou pravdepodobnosti nebyli zrovna nadseni, kdyby se behem par let ocitli v podstate "ve stredu" technologickeho parku...

Rýša: O to lépe, aspoň je tam volno =) =) =) Ale upřímně, jediné hrozné místo je úplný konec u vozovny...

Tomas: Tomáši, co se týká výstavby podel Opavské kousek od součastného VTP směr k Benzině tak si pamatuji, že tam mělo být Makro(2008)...jenže obyvatelé se vzbouřili, že tam nechtějí další obchod(v těch letech se stavěl Globus,Špár)....myslím, že VTP je něco úplně jiného.

Tomas: VTP je pro mladé lidi a pro studenty, jenže lesopark je také pro mladé lidi a studenty, a pak ještě pro spoustu dalších lidí a mladých rodin s dětmi. Dostat tu špičkový komerční výzkum skutečně není o tom postavit hromadu budov hned vedle univerzity a pak doufat, rozhodně ne v dnešní době. Netvrdím, že superpočítače a podpora VŠB není krokem správným směrem k rozvoji Ostravy, jenže důležitá je i kvalita života obyvatel a v tomhle ohledu vidím tento způsob rozšíření VTP jako krok zpět. Pěkně je to vidět i na tom, že proti takovémuto rozšíření VTP je i značná část studentů a zaměstnanců VŠB. Ono moct si odskočit na chvíli třeba zaběhat do lesa, může mít na výsledek bádání větší vliv než to, že to mám z práce do postele jen pět minut pěšky.

Tomas: Já rozumím tomu, co je vědeckotechnologický park. Akorát bych se rád nechal poučit, kolik té vědy a vývoje technologií se ve stávajícím VTPO uskutečňuje. A v čem spočívá bezbřehý optimismus, že výstavbou dalších budov a komunikací a parkovišť to bude lepší. Zkuste se podívat na seznam subjektů ve VTPO: drtivá převaha agentur, poradců a implementátorů IT. Historicky nejvýznamnější firmou, která tam kdy působila, je Tieto a ta má se svým Java developmentem k vědě a vývoji technologií stejně daleko, jako zemědělské družstvo ke genetickému inženýrství (nic proti Tieto, je to úspěšná firma a zaplať pámbu za ni). Řeknu vám, co je vědeckotechnologický park v tuzemském podání: cargo kult jak vyšitý. Naše věrchuška se domnívá, že když zkopíruje rituály a postupy, odkoukané někde z Caltechu, MITu nebo Berkley, bude tady druhé Silicon Valley. Nic není vzdálenějšího realitě. Na většinu převratných IT projektů stačila garáž, nepotřebujete barák s izolačním trojsklem a kafevar na chodbě. Chybí totiž to podstatné: inspirativní prostředí, chuť a schopnost nalézat a podporovat talenty, rizikový kapitál. Ale kde to vzít v území, ve kterém má preferenci masivní finanční podpora výstavby montoven a realizace technologií, vyvinutých jinde? Cvičené opice ještě nikdy nic nového nevymyslely.

Alex: Baraba: Chlapi, bez urazek, vy vubec nevite o cem takovy VTP je... To nemaji byt zadne "kancliky pro profesory", poslucharny, ucebny apod. Naprosta vetsina profesoru se do tech budov nikdy nedostane. VTP ma zajistit spojeni komercni vedy a vyzkumu s vyzkumem na VSB - ktery je mimochodem v ramci CR na opravdu vysoke urovni - a diky dvema novym superpocitacum ma nyni temer jedinecne moznosti. VTP bude prevazne pro mlade lidi, studenty a absolventy, kteri by mohli vyuzit jeho tesne blizkosti s VSB. A samozrejme pro firmy a organizace, ktere by zde sidlily. Podobne kompaktni kampus vysoke skoly a vyzkumnych center na malem prostoru ma v Evrope maloktera univerzita. Stavba v jine casti Ostravy by dle me byla uplne nevhodna... Souhlasim s tim, ze navrhovane umisteni neni "bez obeti", ale presun Vozovny urcite neni na programu v nasledujicich letech (kdovi jestli vubec nekdy...) a smerem dal podel Opavske se tusim stavet jiz neda (nekde to bylo rozebirane...).

Proč se už i v ČR nemůžou dělat petice na care2.com... :(

Když ona už v Kopřivnici jedna poliklinika je. Takže se mezi lidmi dobře rozlišuje, jestli jdu na polikliniku nebo do Medicalu.

Proč příspěvek cca před půl hod. nebyl schválen? Oponoval jsem v něm jen Barabovi, že Poděbradova je přetížená a nepostačuje náporu a že Porážková slouží jen k odbočce na Nordicu, pak dál že je v hrozném stavu, tudíž ji řidiči nevyužívají. Co je na tom tak hrozného, že jste to neschválili?

Tak Palyza uhnul po té co mu Kajnar slíbil, že se přestěhuje porubská vozovna do Martinova. Čemuž pochopitelně mohlo uvěřit leda malé dítě :) A ostravská ANO měla "NE" VTP parku v lesoparku jako bod ve svém volebním programu

Mimochodem, svého času Palyzova Poruba shodila plán VT parku Kajnarově Ostravě ze stolu. A odsouhlasila jej až po tahanicích, tuším, že pod pohrůžkou soudního stíhání za stržení omezovacích pásů na Hl. třídě, aby se tamtéž mohly jezdit závody na inlajnech. No a teď to bude Palyza z pozice magistrátního náměstka podporovat... Prase se v těch ustavičně měnících se osobních zájmech a motivacích vyznej. Koncepce alespoň na příští týden a racionality se nedohledáš.

Nimrod: Nimrode, napomínám vás za nedůslednost! Vy jako apologet DOV byste měl plédovat za univerzitu tamtéž a přirozeně také za navazující vědeckotechnologický park, místa je kolkolem dost. (Ať už se tedy vědeckotechnologickým parkem myslí cokoli. Mám dojem, že v ostravském podání se nejedná ani tak o vědu nebo technologii, jako spíše o konglomerát poradenských, úřednických a it aktivit, hojně fedrovaných z dotací EU). Koneckonců, vědeckotechnologický lesopark, to nezní špatně, ne?:-)

A na protihlukovou stěnu budou dávat skla? Vždyť to tam nevydrží ani rok. Tak jako na prodloužené Místecké v Přívozu ,kde protihlukové stěny oddělují bytovky a na druhé straně Orchard. Všechny tabule jsou tam rozbité. Prý kvůli nějakým hliníkovým úchytkám, které se dají zpeněžit......ostravští sběrači jsou pilní.

Do budoucna se třeba počítá s přesunutím vozovny, tak mohly ta kanceláře klidně být tam. Jedním z argumentů minulého vedení poruby bylo, že město přislíbilo pomoc s přesunem vozovny a severním spojem, přičemž místo vozovny by mohl vzniknout nový centrální park. Takže si zničíme oblast se vzrostlými stromy a zemědělskou půdou abychom postavili kanceláře, a na budoucím brownfieldu budeme budovat nový park:) Zajímavé je taky podívat se jaké firmy jsou v nynějším VTP a jaká je obsazenost, má už město nájemce pro ten nový a jestli ano tak jaké? Jinak jedná se o I. Etapu rozšíření VTP, pokud to projde tak nevěřím tomu že ten les nepadne časem ve výsledku celý.