Komentáře

DOstal jsem tip od kamaráda na dobrou restauraci, ale nemohl si vzpomenout na jméno. Vaří dám z vlastních farmářských čí domácích potravin, ale stračená pub to není, nenapada někoho z vás co by to mohlo být, a popřípadně kde?

Summerboy: Ale no tak! Nemyslel jsem si a nemyslím si, že nejste slušný člověk. Možná jsem se zrovna nevyjádřil tak, jak jsem původně zamýšlel, ale docela přesně to vystihl thvari.

Interaktivní podchod k IQ Parku je neskutečná záležitost. Baví mě svým provedením. Prostě moje milované Industriálno, jak jsem si podchod nazvala.

Summerboy: já bych taky pomohl. pokud si jen někdo dělá srandu, nic se nestane, ale pokud někdo skutečně práci hledá, pomůžeme mu a je to plus. nemyslím to nijak zle, ale ne každý se třeba umí dobře orientovat na internetu...

Rýša: Myslim si, ze pokud clovek pouzije selsky rozum a precte si nazev tohoto webu, napovi mu to, ze oslovovat provozovatele techto stranek s zadostmi o zamestnani, je trochu bezpredmetne. Ale dekuji za pouceni, uz vim, jak byt slusnym clovekem, protoze doposud jsem jim nebyl.

Summerboy: Ale článek není až tak o stavbě jako spíše o investování a o pracovních místech....tak se nedivte. A proto velký dík LK, že místo úšklebků ve formě - člověče zamysli se nad sebou nebo člověče, nezlob se, máš přece vlastní myšlení...., jednoduše dal tady lidem, kteří mají zájem o práci, odkaz. To je opravdová slušnost člověka k člověku.

Martine, nechces si k tomuto webu otevrit i pracovni agenturu? Podle komentaru tech lidi by to mozna i vynaselo :-))!

chtěl bych pracovat

Hrdy Ostravak.: Jo jo, taky jsem mával, i v autobuse se musí zvonit jinak autobus nezastaví :-) Ale funguje tam nástup jen předními dveřmi o který se snažilo DPO. I ty naše zastávky jsou lepší.

Dobrý večer Chtěla bych se blíže informovat o pracovních příležitostech ve Vaší firmě,jsem řidička VZV s platným průkazem.Kolik máte nástupní plat,odměny,dovolená,stravování,ubytování apod.Děkuji za odpověď.Bylo by i více lidí kteří mají zájem u Vás pracovat,můžete mi poslat i informace ohledně operátorů výroby? Děkuji moc.

Na poslední vizualizaci to vypadalo jako funkcionalismus, teď to vypadá jako osmdesátá léta, ale to mi nevadí. Pěkně to ladí k polyfunkčňáku, který z těch osmdesátých let je taky. Za bílou fasádu chválím, jsem hodně zvědavý, jak dokončí tu předsazenou část se schodištěm.

to Davidb : A musite mavat rukama a nohama jako stopar na LSD, jinak vam bus ujede. Cela dopravni sit slouzici lidem je v cele V. Britanii zalostna. Preplnene metra, nespolehlive tbusy, kratke a zbytecne trate trams. V tomto je CR zlata. Ale pouze a jen v tomto bode je CR zlata.

Tak tomu rikam konecne poradna originalni stavba v Ostrave, turisticky atraktivni.

Je to ve spolupraci s Utvarem hlavniho architekta mesta Ostravy. Pokud v tom bude mi prsty opet Cyril Vltavsky, se svymi zpatecnickymi neonormalizacnimi koncepcemi zamrznutymi nekde v 80.a 70. letech minuleho stoleti, tak se muze Ostrava tesit na dalsi originalni skvost , jenz se vyrovna tem nejlepsim stavbam moderni architektury celeho sveta.

Cerva: pokud se nepletu, tak ona reforma počítá se zřízením státního podniku (Něco jako byl za komančů Slovair). A teprve ten byl obsluhoval všechny LZS.

Cerva: Druhý hangár má být pro policejní vrtulník. Jestli se v budoucnu sloučí LZS pod PČR či Armádu, tak i tak mohou využívat dva stroje. V Praze určitě taky nemají jeden vrtulník na vše.

aggu: přesně to jsem měl na mysli! ve spojení s tím, že byt si tam budou moci dovolit lidé, kteří zrovna nejezdí žigulíky a trabanty, takže by to mohla být takový přehlídka drahých fár, navíc pokaždé trochu jiná v závislosti na tom, kdy okolo půjdete :-D

Pustkovec není schopen postavit pořádné chodníky, nebo cokoliv zlepšit v infrastruktuře, zbavuje se nemovitostí, které mohl získat v rámci vyrovnání původního katastru obce se státem resp. statutárním městem, rybník vysychá a pustkovecké údolí si přetváří místo Pustkovce porubské zastupitelstvo k obrazu svému. Na nic nemá peníze. Není schopen po léta vyřešit semafory a provoz na pustkovecké, 17. listopadu a opavské. V rámci urovnání sporu s majitele Bílého Kartáče Vyhlídalem mu za bakšiš "prodá" parkoviště. Ovšem neustále řeší zahrádkáře, dobrovolné hasiče a stavbu naprosto zbytečné zbrojnice. Opravdu je stánek pro hasiče to co potřebuje Pustkovec aby se aspoň přiblížil modernímu městskému obvodu?!!???

Crazym: Promiň, popletl jsem to - tu fotogalerii jsi sem nedával, ale nějaká diskuse + mapa + možná nějaké foto už tu s tebou bylo. Kunčický splav jsem sám ještě nepřecházel, ale lávka na té konstrukci by asi fakt smysl dávala. Na druhou stranu jsem už několikrát přecházel splav u Lhotky (Odra)... tam by lávka bodla ještě víc...

O tom jsem již v minulosti uvažival co by tam mohlo stát a přišel jsem na to:Velmi by se mi tam líbila budova navazijicí na tzv.lauby..čili obchodky v laubech.Budova pro pořadaní událostí, narozenin a společenských udalostí.Mohl by tam být špičkový hotel....nejvíce co se mi zatím líbilo je Kralovský hrad ve Varšave(je i v Miniuni, kdo se chce podívat)...Takto to vypadá+lauby v přízemí podel celého komplexu.https://www.google.cz/search?q=kr%C3%A1lovsk%C3%BD+hrad+var%C5%A1ava&biw=1920&bih=969&tbm=isch&imgil=wzQKC_ywdbRBOM%253A%253BrPnpTvfk4z1QbM%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fcs.wikipedia.org%25252Fwiki%25252FKr%25252525C3%25252525A1lovsk%25252525C3%25252525BD_hrad_(Var%25252525C5%25252525A1ava)&source=iu&pf=m&fir=wzQKC_ywdbRBOM%253A%252CrPnpTvfk4z1QbM%252C_&usg=__Jk43fj--p0gICLpXAqR8qgAhx_k%3D&ved=0ahUKEwiUlZ6vta3RAhVGiCwKHfwID9UQyjcIMA&ei=rH9vWJSPJcaQsgH8kbyoDQ#imgrc=cXbWfV9G8fUIuM%3A

Davidb: Tak tak, Kunčický splav přecházím, sice nelegálně ale jde to i s kolem :-) Asi by se nevyplatilo tam budovat lávku když lávka v Hrabové je tak blízko a zatím to nikam nevede ale zase by to nemuselo být drahé při použití stávajících konstrukcí a jen pro pěší a třeba by tam oživlo, vždyť na Moravskou a cyklostezky C,W a P je to kousek. Tak možná až se dokončí úpravy haldy mezi řekou a Místeckou.

Ještě mě opět zařáží, že ani MMO není schopen napsat smlouvu bez hrubých chyb. Nebo jen nevím jak vypadá schematický podhled v architektonické studii, a to jsem stavař.. viz rozsah bod 5. A tato chyba podle mě dost mění obsah projektu ;)

Tak tu fotku jsem tady v historii nějak přehlídl, okamžitě si ji schovávám :-) Zajímala by mě datace toho snímku. A protože na rohu Zámecké a Puchmajerovy kde žiji stále místo Mendelsohna stojí stará škola, tak to bude maximálně 1930 a protože nestojí na místě hřbitova na Zamčisku Kotasova budova Adriaticy, tak to vidím max. na rok 1926-7 :-) Je pěkné si vždy při tom pohledu připomenout, že žiju na místě kde bylo pohřbeno sedmapůltisíce lidí :D Tak jsem zvědavý co z té studie na Lauby vyleze :-) Jinak Michale, Ty jsi dobrý kkt :-)

thvari: Ano, místo parteru s obchody výstavka aut. Neotřelé ;) Zabitý prostor (i ekonomicky).

Rozptýlení diskuze o fotce.. Ta cena studie je brutálně přestřelená. Obvyklá cena arch studie o takovém rozsahu by byla tak do 300 tis. a to jsem ještě velkorysý. Proběhlo nějaké výběrko na dodavatele?

Nestavi se druhy hangar zbytecne? Pokud vim, tak stat chce, aby v nasledujich letech preslo lzs pod stat. Napriklad Praha-lzs tam leta pod zastitou policie CR(myslim,ze to tak funguje i v Brne). Coz znamena,kdyz koupi policie vrtulnik MSK,tak automaticky budou chtit zrusit lzs pod soukromym majitel,mylim se?

Ehm, není důležitější že město zadává v rozsáhlé ploše, v samém historickém středu města, smlouvu jedné pražské kanceláři bez soutěže? btw samotná plocha až tak zajímavá není, je dán tvar, musí tam být byty, v parteru obchody a pod objektem parking. Předpokládám teda, že nová budova muzea padla. Zajímavější je, jak se ten úplně nejvíc nejlepší architekt popere s výzvou - kříž ulic Dlouhá a Velká. Tyhle ulice dneska spí, protože komunisti jejich mozky, ale nemusely by. Dlouhá vede od katedrály (a náměstí) a může mít zásadní význam pro budoucí Černou louku. A Velká vede do Kodaně ;)

thvari: Ten snímek je ale popsán správně. Přečtěte si to znova!

Nimrod: Rýša: Thvari se nespletl. Ještě ráno to tam napsáno nebylo.:) Myslel jsem, že lidi podle Masarykova náměstí a umístění záměru poznají, o jakou lokalitu se na historickém snímku jedná. Ale jsou i takoví jako Michal, co potřebují kopnout až do nihilismu, tak jsem raději přidal i popisek.

thvari: Nějak jste to spletl vy. Protože popis leteckého snímku je správný - Historický letecký snímek na území Laub, uprostřed Masarykovo náměstí. Lauby se nachází v levém dolním rohu od Masarykova náměstí.

thvari: Kdybyste četl pozorně, tak víte, že to je správně. Je napsáno, že šipky ozančují synagogu a ne lauby. To je ta dnešní uspěchaná doba...hlavně si pak na každém smlsnout co...

martin [msstavby.cz]: Na této stránce http://kontaminace.cenia.cz/ je orto mapa celé ČR z poloviny 20. století. U centra Ostravy jsou to roky 1949 a 1954- je to tam napsáno.

O.O: Proč by se po tom rovném povrchu nedalo jet?

Michal: Je to jediný letecký snímek, o kterém vím a který mám. Pokud máš lepší, nebo takový najdeš, klidně zašli. Šipky označují synagogu, jelikož snímek pochází z článku proměny Ostravy #188 http://www.msstavby.cz/promeny-ostravy-188-24-04-2016/ Z praktického důvodu šetření kapacity serveru je pro nás nesmysl nahrávat dvě stejné fotky. Navíc pod historických snímkem je hned mapa s jasně vyznačeným bode umístění záměru v ptačím pohledu. Lehce je rozpoznatelné Masarykovo náměstí i budova staré radnice. Tedy i lehce se dá určit, kde se nacházely Lauby.

Michal: Teda ty jsi jim to natřel, jsi frajer...

Tradičně odfláknutá práce s historickou fotkou. Než byste si dali práci najít jinou, tak tu dáte zavádějící fotku s šipkou směřující na synagogu.

thvari: Ještě je zajímavé kolik domů je pod Pivovarskou, v oblasti Černé louky. A ano ty šipky směřují od Sokolské.

Jste si jisti, že to na té historické fotce máte správně označeno? Pokud je ten obdélník Masarykovo náměstí, pak stará radnice je vlevo dole na tom obdélníku. Naproti nahoře je o jeden blok domů dále menší prostranství - Kuří rynek. Proluka tedy musí být ten shluk domů napříč oproti levému dolnímu rohu náměstí. Jinak je to fest zajímavá fotka. Místo dalšího nechvalně známého parkoviště u kostela také domy. O samotném náměstí ani nemluvě.

B. N.: To netvrdím. Spíš jsem ukazoval na to, že prakticky na jednom místě je budka se 3 stěnami- dobře chránící před povětrnostními vlivy, budka se 2 stěnami- ta už hůř a pak jen označník zastávky- ani budka, ani lavička :-). A těch bez budky, pouze označník tam byla většina, jednu jsem hledal asi 1,5 km, šel jsem po cestě a v trávě byla dlaždice a tyčka s obrázkem autobusu :-)

Crazym: Xavier: Z toho co navrhujete je pro mě nejlepší varianta je opravit ten most a hned potom doleva jak ukazuje Crazym. A myslím si, že naopak mostů není nikdy dost. Třeba jen průchozí kunčický splav a navázání na Hrabůvku by pomohlo.

O.O: vždyť na té vizualizaci všichni cyklisti kola tlačí nebo se něj opírají...asi se tam jezdit nesmí. ale nevadí, jde o design, ne o cyklisty :-)

líbí se mi ten nápad se zaskleným parkováním v přízemí, vypadá to dost neotřele

Myslím , že zastávky se moc povedly. Rozhodně vypadají lépe než ty staré. A do chce hledat chyby ,najde je vždycky. Podle mne ,dobrá práce.

Davidb: A myslíte, že vybudování těch třech zastávek z vašeho anglického příkladu stálo stejně jako u nás v Hlučíně? Tedy 1.200.000,- Kč? Funkčně jsou na tom stejně, to máte pravdu.

rasta: Chtěl bych zastávku, která plní základní funkci zastávky - chrání před povětrnostními vlivy. Ostatně to je od pradávna funkce převážné většiny staveb. Kdyby si v nich šlo dokonce i sednout či by přes ně šlo dokonce vidět lépe do křižovatky bych bral jenom jako bonus. To je z mojí strany taková drzost to očekávat od boudičky v rozsahu dvou zdí a 1 ocelového rámu při její vysoutěžené ceně 400.000,- Kč za kus? Asi nemáte co s penězi. Já být vedením města tak bych uspořádal rychlou, třeba týdenní soutěž na vzhled nových zastávek s malou odměnou pro 3 vítězné návrhy třeba jen po 5.000,- Kč. Následně nechal za úplatu ocenit rozpočtářem nějaké stavební firmy a pak teprve projektoval a stavěl.

Jednoduche, moderni, pekne.

Zase nekdo musel za kazdou cenu vymyslet originalni design, a tim to konci. Holky evidentne na kole nejezdi, jinak by nemohly navrhnout neco takoveho pro cyklisty. Mozna se mohly zeptat i potencionalnich uzivatelu.

Xavier: Tu fotogalerii jsem tu nemohl házet, tu jsem vytvořil dnes z fotek co mám v archivu :-) Ale několikrát jsem se tu už o té trase zmiňoval, protože od dob co je naproti cyklodálnice plná cool lidí jezdím raději tamtudy. Ale není to pro pro žiletky a brusle :-) Tím neříkám, že cyklostezka naproti je špatně, naopak je to jeden z nejlepších počinů za poslední roky a když jsem utahaný dojedu po ní z Beskyd až do centra opravdu pohodlně. Propojení do Dolních Vítkovic mi v žádném případě nevadí, naopak, jen nemám rád jak utrácejí, ne všude musí vést superasfalt, kolikrát stačí i obyčejná lávka či šotolina a i pro pěší si myslím, že je kolikrát příjemnější.

Takže návrh přidava další most do široké škaly (aleje) mostu, a přitom samotný návrh je kopii mostu ze světa. Nejeden by čekal větší kreativitu.

Xavier: Michal zde kritizuje něco, co ani z projektu nevychází. Jak je patrné, smyčka není jediná část most. I když to jen jednoduchý návrh, je patrné, že z něj výhled bude. Most bez vyhlídky si představuji jako uzavřený tubus. Také stojí za to se podívat, jaký most byl inspirací. V textu je to navíc uvedeno https://www.google.cz/search?hl=cs&tbm=isch&q=Ostrava&oq=&gs_l=#hl=cs&tbm=isch&q=Festina+lente+sarajevo Samozřejmě, ať si Michal kritizuje. Jen jsem ho vyzval pro uskutečnění jeho vizí a nápadů. Dle komentářů na webu jich má více než dost. Opravdu mne zajímají a těším se na ně.