Komentáře

JaG: Já čerpal z toho odkazu co jsi dal výše.

Návrh vypadá velmi soudobě-střízlivě (při faktu, z čeho to vzniká). Na poměry našeho kraje je to rozhodně AKCEPTOVATELNÉ.

To je bohužel obecný problém obsluhy složitějších zařízení. Je jedno jestli to bude učitelka, kuchařka, školník ... nejjednodušší a nejfunkčnější je tam nemít "žádné" ovládání do kterého by mohl někdo zasahovat. Ideálně uzamykatelý rozvaděč, kde se nastaví časový plán, případně řízení dle čidel CO2, což je typický případ pro třídy ve školkách a školách. Co mě více trápí je, že teď se díky dotačnímu titulu všude začínají oběvovat VZT jednotky (což je samožrejmě dobře, protože po zatepleních je to jediná rozumná možnost jak větrat a nepřicházet o tu draze zateplenou energii), ale nikdo už neřeší jejich další servis. Takže to dopadne jak je pro ČR typické a to, že jakmile VZT jednotka zahlásí servis resp. výměnu filtrů a pan ředitel zjistí kolik to bude stát, jednotka se raději vypne a bude po větrání. Z toho je mi trochu smutno, hlavně kvůli dětí.

Ale tady http://www.imagehosting.cz/?v=kopie29082.jpg to opravdu mohli o pár čísel posunout když už mají polovinu těch obrubníků rozbitou, hodně by to pomohlo v průjezdu obzvlášť když si v tom místě policajti zaparkují dodávku jako na fotu, to už třeba popeláři mají problém. Každopádně čím víc se to blíží do finále, tím méně se mi to líbí, cyklostezku jsem ještě nezaregistroval a zaslepení Husovy ulice mě mrzí ale je to asi jen otázka zvyku, zůstane jen umožnění vyjetí vpravo z Husova náměstí, z boku kostela na Českobratrskou, tak aspoň to. Něco fotek zde: http://crazym.rajce.idnes.cz/Rekonstrukce_Ceskobratrska%2C_postup/

Davidb: Kulturní dům je podle mě mix, v interiéru snad převládá ten brusel, včetně výzdoby. Zvenku je to ale minimálně co se hlavního průčelí týče přece jen moderní klasicismus, ty vysoké pilíře a sochy nad nimi to nezapřou.

Moon: vždyť je to škola a pokud vím, tak se nebude rušit. Proč by tedy tu budovu někdo měnil na byty? Samozřejmě v delším časovém horizontu to možné je, ale ne aktuálně.

Tenhle typ by se mel dávat do obydlených části , takze Poruba Dubina Vyskovice Zabreh atd a travnatý pas který je levnejsi a hlavně bráni přesnosti treba v Porubě od tesca po křižovatku nová ves atd. Snad bude rychle pribivat. Navic Dobry argument pro novou linku v Porubě minus 6 Db

Už vidím, jak do 10.patra tahají hlínu na zatravnění a výsadbu na střeše :-) Ale pro rekonstrukci jsem všemi deseti...a učiliště už to nepotřebuje?

Když si vezmu, z čeho to chtějí vyčarovat, tak úplně v pohodě rekonstrukce. Pro tu lokalitu by to bylo určitě fajn. Snad se to realizuje.

dolil: Proč?

Je to k pláči.

Travnatý pás nesníží hlučnost. To co ji snižuje je antivibrační gumová rohože, deska, podložka. Vždy záleží na typu technologie, jeho ceně a kvalitě odhlučnění. V Praze travnatý pás hlavně plní funkci snížení prachových částic.

Nimrod: To je nesmysl. Zrovna jsem se vrátil z Nebanic. Vesnice v Sudetech. Konec světa. Pořádají tam světový pohár v závodech koňských spřežení a chovají kladrubské koně. Závodníci z celého světa. http://www.nebanice.eu/index.php/cs/ Pokud to v Třinci budou pořádat a neodfláknou to, tak se jim tam závodníci a diváci sjedou. Nic jiného v tom není.

Jiřík: dnes jsem tam stal par minut v zacpe a je znatelny rozdil kdyz tramvaj vjede do toho pasu rozchodniku, az me to prekvapilo... (ono 6 db je docela solidni utlumeni pokud se ten udaj prokaze) . Tak ci tak to podle sluchu funguje :-)

Cíťa: Krasničan: Za různými veřejnými projekty a vedením měst stojí různorodé strany. To mu se vyhnout nedá. Řešení je jen jedno. Není povinnost číst tento web, pokud nesouhlasíte s obsahem ;) A jestli někomu chybí tajná policie, politické popravy a zavíraná do uranových dolů, to už jeho nemoc :o)

Xavier: Avšak samotný obsah a styl vyjádření názoru na název by se dal označit slovem použitým v samotném komentáři.

Crazym: Paradni, cim vic asfaltu, tim vic Adidas a v Ostrave zvlast ;)

Už jedou první vrstvy asfaltu http://www.imagehosting.cz/?v=280820xvx.jpg

Ross: Jestli ta tráva nebude rozchodník https://cs.wikipedia.org/wiki/Rozchodn%C3%ADk :-)

No a v Ostravě se na motokáry využila prázdná krabice po Baumaxu v Avionu, konečně pozitivní využití :-)

A kdo jim tam bude jezdit? Nechci se třinečáků dotknout, ale mezinárodní závody? On někdo zná Třinec? Třeba je to Mekka motokár, jen to fakt nevím, tak se omlouvám

vezán ínlibed

Chtěl bych se zeptat na tu trávu. Ona neroste do výšky a zůstane pořád taková nízká? A proč byl zvolen tento druh? V Brně mají luční trávu a rostly tam i sedmikrásky.

souhlas, že tu poslední dobou nějak nápadně všechno zbytečně politizujete a plantáte zůstat u zpráv ze staveb :-) fandím! ale bez politických plků ;-)

Jedou jak Stachanovci :-) Asi když už to tak dlouho trvalo než to rozjeli, tak to chtějí letos sfouknout :-) http://www.imagehosting.cz/?v=2808201751.jpg

JaG: Ty jo to jsem nevěděl, že Ostravský kulturák je postavený v Bruselském stylu?

Marek: Danek: Já se s vámi nehádám, tady bych rád aby to bylo všude. Líbilo by se mi to. Ale taky se mi líbí travnatý pás, jako je třeba v Praze, který asi vyjde o dost levněji. A ta částka tady někde zazněla, proto jsem jí použil. I kdyby cena klesal o 30%, tak to pořád vyjde na 3/4 miliary?

Davidb: 150m za 5,5 mil je přehnaná cena, ale beru to jako zaváděcí cena novinky, čili přestřelená částka. U cca 30km by cena za metr byla určitě jiná (množstevní cena). Navíc, důvodů pro instalaci bylo více než jen snížení hlučnosti. Pokud si dobře vybavuji, bylo tam i zadržování vody/ochlazování okolí. Souhlasím, že by to nemuselo být aplikováno všude, třeba svinovské mosty-nová ves, černá louka-hranečník nebo vřesina-zátiší jsou co se týče přínosů minimální, ovšem od třebovic ke slovanu, celá výškovická, a dubina o tohle přímo volá.

Ross: Podle mého je spíš brutalismus, než bruselský styl. Vítkovické a Havířovské nádraží pak nejsou rozhodně jediné v bruselském stylu, také Ostrava Hl. n. sem patři a Wiki uvádí snad deset dalších https://cs.wikipedia.org/wiki/Bruselsk%C3%BD_styl

Prezentace dodavatele: http://www.brens.cz/BRENS%20TRAM%20VEG.pdf

Crazym: To se ti jen zdá. Hlukař nejsem, ale 6 decibelů je dost. Fyziku už nebereme vážně? ;)

Davidb: Za mě v první fázi v Porubě od 17.listopadu dolu až ke křižovatce Třebovická.

Zkoušel někdo z vás že to ten zvuk tlumí ? Já jel jen v tramvaji přes ten rozchodník tak nemohu soudit.

Marek: 1- Pokud cca 150 metrů stálo 5,5 mil, tak osázet 30 km (což je skoro polovina z tratí jak píšete) by stálo 1 100 000 000 Kč (přes 1 miliardu). 2- je to z důvodu snížení hlučnosti a tu není nutné všude snižovat. To jsou jen mé názory, prt

Pokud se osvědčí, tak proč jen Třebovice a Výškovice? Podle mě, by takhle měly vypadat všechny úseky kde není mezi kolejemi panel, tj. odhadem minimálně 1/2 všech tramvajových tratí.

Vypadá to pěkně. Záleží jak to bude vypadat na jaře po zimě.

Co se týče vzhledu, tak se osvědčil ;-)

aggu: Se mi zdá, že Ty též rozumíš skoro všemu, od architektury přes přidělování dotací ke kořenovému systému stromů po sociální sítě a dokonce i decibely. Já o tom vím houby a jen dávám dál co jsem o tom zaslechl ve zpravodajství na ČT24, můžeš si to pustit z archivu, dnes v 18:00, takže lineární nelineární, neber to tak vážně :-)

Krasničan: Nechci nijak obhajovat tenhle web, ale jste oběť mylného předpokladu, že "zpravodajské weby" (ať už tím myslíte cokoliv) by měly být vždy nestranné, politicky neutrální. Aby i vy jste si mohl, pěkně bezpracně a v teple gauče, na první dobrou, ten nestrannný a neutrální, ničím nepodbarvený názor přečíst. Omyl pane. Pokud chcete ostřit svoje názory, musíte víc číst. A názor si udělat sám třeba z 10 zdrojů. Kapišto? A to vás ještě podezírám z toho, že si pletete obsah článku a diskuzi pod ním ;)

Stává se z vás nechutně názorově vyhraněný web, kor už i politicky motivovaný... Předpokládám před volbami opět agitku jako loni, špinění a podsunování svých oblíbenců. Je to pro zpravodajský web, který by měl být politicky nestranný špatná vizitka, věřím, že pozorní čtenáři si toho všimnou a nenechají se ovlivnit vaší podivné politické agitce...

Totalita, ve své historické podobě, se už sem určitě nevrátí. Když konzumní společnost dosáhne určitého stadia vývoje, lidi už není třeba ovládat silou. Už se ovládají a kontrolují sami. Ani "zneužití" sociálních sítí nevede k totalitě. Nevede totiž k ničemu. Zatím. Dopad koblih/třešní/gulášů je nulový. Z hlediska obsahu jsou sociální sítě v drtivé většině banalita. Není to nic jiného než podnikatelský konstrukt v reklamním průmyslu. Proč se na to furt zapomíná ;)

Zpět k těm stromům na Bozděchově. Stromy mají kořeny ;) Nepotřebují vodu z ulice. Zasviněnou, zasolenou v zimě. Podzemní voda v Ostravě není příliš hluboko a kapilarita nad její hladinou taky funguje ;) Vsakování je jistě bohulibá věc, ale ne všespasitelná a nelze o ni uvažovat úplně všude. V tomhle případě nevsákne ke kořenům stromů logicky skoro nic, i kdyby byly chodníky bůhvíjak nakloněné. Ty plochy mají mizivou velikost a povrchová vrstva není dostatečně propustná (jemné říční náplavy Ostravice). Druhá věc je, jako to esteticky vypadá a jak si zeleně ve městě skutečně vážíme. To už ale vizitka budižkničemů z MOaP.

Kamil Mrva rulez.

Jiřík: Centrum bezpečné jízdy znamená takřka vždy centrum bezpečného čerpání dotací.

Crazym: Decibel ale není lineární, ale logaritmická jednotka. Validitu jakýchkoliv informací ze "zpravodajství" nechám stranou, ale obecně platí, že "snížení intenzity hluku o 1 bel je 10x snížení hluku". Mluví se o 6 deci-belech. To se mi zdá spíš nějak moc ;) Smysluplně utracené peníze to imho nejsou. Jsem fanouškem odstřelu Frýdlantů. Betonou drť bych nasypal komunistům do zahrady jejich Městského výboru. A pak do tramvajové trati v úrovni nivelety terénu a parteru okolních domů, pak teprve, bych zasadil ten rozchodník. Aby byl v Klidu klid.

Tak včil jsem zaslechl ve zpravodajství, že to stálo ten malý úsek do Frýdlantských mostů cca 5,5 milionu a má to snížit hlučnost o 6 decibelů, dnes v noci to budou měřit. Tak co myslíte, smysluplně utracené peníze?

Oasis: A k čemu ty parcely budou mít, když radnice jim každý stavební projekt zamítne. To jen zase primátor se potřebuje zviditelnit, že pro centrum jako že něco dělá.

Stejně jim to pak Ostravak nepovolil bo křoví :D

Zřejmě tady... https://www.google.cz/maps/@49.8241687,18.3414,3a,75y,146.33h,82.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8wRIUPCPoJpEKIb5k91KUQ!2e0!7i13312!8i6656