Komentáře

Martas: Co si pamatuji, tak místní chtěli obchvat, dokonce tam na přelomu století vzniklo kvůli tomu OZ. Ale tak dlouho se hádali o poloze, až jako jediná schůdná varianta zbyl průtah v koridoru se železnicí. Jinak hrozilo, že silnice zůstane v původním nevyhovujícím stavu dalších X let.

Dnes parkoviště vypadalo jako hotové ale co mě zaujalo, byla sobota, kolem páté odpoledne a na celém obrovském parkovišti samozřejmě uzavřeném závorou bylo jedno auto zřejmě proto, že není pracovní den a to prázdné parkoviště silně kontrastovalo s okolními ulicemi kde byla většina parkovacích míst obsazena. Tak hlavně, že budou mít úředníci kde parkovat a místní utřou i o víkendu :-) http://www.imagehosting.cz/?v=pa215962.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pa215963.jpg

Adam (ten hodný): Tak u nás jsou nápisy tak max 10 km od Plska. Na jižním Slovensku jsou už i 50 km od hranic s Maďarskem.

JO to se to na zelene louce levně staví.

Adam (ten hodný): Adam (ten hodný): Adame, nechápu, co Vám na polských nápisech přijde okupační... Na Těšínsku byla, je a doufám, že stále bude (přeci jen to ten kraj dělá zajímavější) polská menšina, která má zákonem jasně daná práva. Podobné zákony existují a jsou dodržovány prakticky ve všech zemích EU. Jeďte se třeba podívat do Polska za Ratiboř a uvidíte nápisy i v němčině, což je v kontextu polské historie asi ještě citlivější téma, a přesto to jde....

thvari: Průtah Hrádkem je výhledově plánován 2+2, (s místní obslužnou komunikací, viz. http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=122&t=1347&start=225 není to obchvat na přání místních, chtěl průtah se železnicí.

Až zde budou další utopení vodáci, tak můžou pozůstalí poděkovat investorovi (Povodí Odry) a projektantovi - vrchol arogance -něco co připomíná vodáckou propust, bude končin přímo ve smrtelném válci vývařiště, stejně tak zátoka pro přenesení při povolené SPA1. Údajně i na přímou intervenci vodáckého sdružení podpořeného hasiči nechtělo Povodí Odry změnu. Tímto je budoucí krev na jejich rukou- chtělo by to hnát k odpovědnosti!!! Je to hnus, jinde to jde, jen Povodí Odry bude mít ruce od krve.

LK: Ano, já ty kanceláře inzeruji tak to vím. Problém je, že naše firmy tam nechtějí. Je to pro ně drahé, respektive nechtějí do kanceláří tolik investovat. Řeknu to jinak. Centrály firem, které sídlí v Praze mají krásné kanceláře v office centrech a pobočky v Ostravě se krčí v kancelářích podřadné kvality. To je realita Ostravy. Například společnost K2, velká software firma. Místo pronájmu Karoliny, postaví kanceláře naproti koksovny v Přívoze. Prostředí nebe a dudy. Jestli budete na Karolině, tak vám to přeji, místo je perfektní! Určitě je to ale cizí, mezinárodní firma.

Jirka: Dělala se pouze střecha. Škoda.

Leseni zmizelo

Adam (ten hodný): a to už nemluvím o tom, že vždy dostanu tik, když vidím polské názvy v obci. Je to takové okupační :/

ty nápisy na protihlukových stěnách vypadají hůř než příšerně.

Croy prodává Unimogy a servisuje užitkové a nákladní auta a to u dálnice smysl asi má.

balde: Dálnice, Dostihové závodiště (Hipodrom). Jedná se i o servisní centrum.

je nějaký logický důvod stavět autosalon na takovém místě???

MM: kanceláře na Karolině se pomalu, ale jistě plní ;-) aktuálně se upravují prostory pro nového nájemce ve 4-tém patře v jižní budově. Spíš je problém s čekací lhůtou, kdy ty prostory připraví. Například naše firma čekala několik měsíců, než došli k našim prostorám a udělali úpravy jak bylo potřeba (osvětlení, vzduchotechnika, atd), aby mohly nastoupit další firmy a pracovat na zdech a ostatím.

Psal jsem to několikrát. Město mělo celý ten komplex zbourat. Získalo by atraktivní pozemky včetně parkoviště vedle a mohlo to řešit komplexně. Výstavba knihovny, kanceláře, byty. Takhle tady máme odpornou krabici, která vzhledově připomíná devadesátky a bůh ví jako dlouho tady bude ještě strašit. Kancelářské prostory v centru jsou stále k mání viz. Karolina. Opět by se museli podbízet cenou a pak je otázka, jestli se to celé vlastně vyplatí. Za mě, pokuty, pokuty, odebrání skeletu, zbourání a řešit lokalitu komplexně.

Vidím "moc krásná" ocelová modrá schodiště... Ale nějak nevidím jak se na nástupiště dostane vozíčkář, nebo matka s kočárkem. Jestli jsem něco přehlédl, tak mě opravte.

To zavání další architektonickou hrůzou.

je fajn ze se v této oblastí staví, ale je to samý solitér, místo toho aby město nebo obvod vypracovali projekt jak tuto oblast zastavět a rozvíjet vila domy rodinnými domy a hlavně veřejným prostorem který tady jaksi vůbec není atd. Tak nechaly delelopery si dělat co chtěly a ted to tam vypadá jak to tam vypadá. Dle mého názoru je toto horší než sídliště dubina vedle to má své velké chyby ale na tohle to nemá

Martin [msstavby.cz]: Diky

Ale nutno říct, že to celé místo se pořádně zastavělo. Myslím tím mezi Krmelínkso a Kaminského.

Vím, že to tu nepatří ale rekonstrukce Zámecké se dělala před cca 11 lety a to snad ani msstavby nebyly a tudíž to nemám k čemu přifařit ale jako ukázka toho, jak se u nás koncepčně řeší rekonstrukce to možná stačí :-) http://crazym.rajce.idnes.cz/Rekonstrukce_osvetleni_Zamecke_ulice_v_Ostrave/

Nevím, jestli mezi Karolinou a DOV by to bylo to pravé, ale každopádně bych takový projekt nejraději viděl v Ostravě. :)

Jp: V Ostravě se uvažovalo o mnohém větším projektu jiného investora. http://www.msstavby.cz/zabavni-park-ve-vitkovicich-za-miliardu-10-03-2015/

Martin [msstavby.cz]: Martine neuvazovalo se neco takoveho loni nebo jeste davneji mezi Karolinou a DOV ? Nebo to byl jiny projekt ? Vim, ze se mluvilo v te oblasti o zabavnim parku.

balde: asi proto, že je to průtah hrádkem. známí tam měli chatu, jako dítě jsem tam pravidelně jezdil a ta frekventovaná cesta to tak nelogicky dělí. spíš by mě zajímalo, proč to nepostavili jako obchvat? pak by tam 4 pruhy mohly být. nebylo kudy?

Pezos: Tak co tam jezdím, 1x měsíčně, tak přijede vlak z Vratimova a vedle sotjí vlak z ČT, přestupuji tam na Svinov. A teď v sobotu jsme jeli z Ovy střed a taky stály oba vlaky vedle sebe a lidi přestupovali.

Aleš: Byl jste tam někdy? Jediná hezká část je náměstí a přilehlé domy.

stejně nechápu proč nevede až k hranici 2+2 pruhy, ten průtah hrádkem to je krásný špunt. A super jak proti vám jezdí jeden kamion za druhým svodila středová níkde a vlevo protihlukovka v pravo koleje tam až se něco stane bude to pěkné peklo, tam není ani kam utéct.

Bílovec je na rozdíl od Ostravy krásné a půvabné město, takže jejich rozhodnutí vítám. A výstavba takového obludária by městu rozhodně nic kladného nepřinesla...

Akční pravice s hnutím co chce zas zavést vrtuláč do Vídně. Jediným řešením už je prodej nebo pronájem. Myslím, že se za 13 let ukázalo, že letiště v rukou kraje nemůže fungovat.

pokud se tak obyvatelé Bílovce rozhodli a chtějí dále aby u nich chcípal pec na náměstí ať to mají mít investor půjde jinam, kde ho přivítají, občané mají právo se rozhodnout. POkud zvolili více klidu místo více peněz tak aŤ

Před časem bych nevěřil, že se někdy dožijem. Snad se co nejrychleji rozjede stavba Nebory - Třanovice, protože výjezd z I/11 na I/68 směr FM je dost krkolomný, odbočuje se vlevo a ve špičce tam pár minut postojíte. Slováci staví zatím jen asi 5 km úsek Svrčinovec - Čadca, ostatní zatím v nedohlednu.

Tak to vypadá, že ze zábavného parku nakonec nic nebude: https://ostrava.idnes.cz/bilovec-hlasovani-zastupitelu-o-projektu-zabavniho-parku-pnb-/ostrava-zpravy.aspx?c=A171019_358983_ostrava-zpravy_woj

Konečně, že bude alespoň toto. Na cestě do Žiliny nemusí člověk automaticky volit cestu přes Bilou-Makov-Bytču, ale už uvažovat I o této cestě. Teď největší problém vidím v Čadci, tam je to věčně ucpané. Ještě aby slováci udělali dálnici Čadca-Žilina a bylo by to skvělé.

Ať se Macura nebojí a vyhodí lidí ze svých odborů na magistrátu ,kteří v tom mají prsty. A rozhodně bych si posvítit i na úřad hl. architekta

Davidb: Přestup v pohodě? Že si něco nádražáci namalují, ještě neznamená, že to funguje.

Petr P.: kamerama:-)

mJožka: u schodiště už stojany nejsou, chvíli tam nebylo nic, teď jsou tam čerstvě ty pod střechou (možná je tam taky líp vidět kameramana)

spádová oblast od Košic po Wroclaw? To byl dobrý matroš.

Tak, a teď ještě zastávku Ostrava Zábřeh. A tu hrůzu která si říká Vítkovické nádraží můžou zbourat, či časem možná provoz plně přesunout na zastávku Ov Zábřeh a Vítkovice zrušit úplně.

At se Macura neboji a jde do nich. Kazdy mesic co to nedokonci 3 miliony korun dole a v breznu to vrati mestu. Smlouvy se musi dodrzovat.

OSTRAVA!!!

13. březen 2068: "Týjó, dědo, opravdu? A co se stalo pak? Dokončili nakonec ten Skelet? Pověz, dědo, dokončili?"

Sorry pánové, já se na Google ani nedíval, jen tam kolem jezdím a vím, že se už něco začalo dělat a nezkoumal jsem jestli se to týká Skotnice nebo Mošnova :-)

mJožka: Netuším, zas tak moc jsem se nerozhlížel, mrknu příště ale jako pozitivum beru, že tyhle jsou pod střechou, to abych nebyl za zas tak velkého negativistu :-)

Petr Lesák: Ale ty peníze už vyhozené jsou a ta dráha se rekontruovat musí, jinak by tam už nelétalo vůbec nic, tudíž investice jsou 0. Zbývá přitáhnout let. společnosti. Jsem myslel, že nám na kraji teď vládne akční pravice s hnutím, které nekecá a maká?

thvari: A o co myslíš, že se kraj za peníze daňových poplatníků snaží? Za ty zybtečně vyhozené peníze, spálené na leteckém benzínu kvůli prázdným sedačkám v letadlech, kterými NIKDO nechce létat už mohla být postavena druhá taková "Prodloužená Rudná"!!! Představuješ si to jako Hurvínek válku. Samozřejmě se investovaly stovky milionů do rozlétávání linek, ale zbytečně a bez účinku. Po skončení dotací dopravci skončili - jeden z nich, Daneš Zátorský, dokonce i málem za mřížemi!!! :D :D :D

Crazym: Obchvat Mošnova se ještě nestaví, v plánu je zahájení tak za 5 let. Teď se staví jenom obchvat Skotnice.