Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Adam :
Stavět cyklostezku podél takové silnice je absolutní nesmysl.
David :
Mě spíš zaráží logika návrhu cyklostezek, jestli má někdo nějaké znění vyhlášky prosím poučte mne, ale….
10.09.2020 19:03proč se blíže k cestě vede chodník pro chodce a cyklostezka až dále od cesty?? Já tohle pochopit nedokážu.
Přece je lepší oddělit bezpečně chodce od cesty, né je dát vedle cesty aby je smetlo auto zatímco kolo si pěkně profičí kolem…. tohle je ale pomalu běžné řešení i v Ostravě podél hlavních cest!
Jann :
David: Logika je asi taková, že chodce zde dělí od vozovky široký, asi třímetrový pás zeleně, nový pruh se pak staví dál od vozovky proto, že chodník zde již stojí a vzhledem k vzrostlým stromům by jej nešlo umístit blíže. Navíc čím dál od vozovky, tím bezpečnější.
Jarmil Buqa :
Adam:
Ne, není.
05.11.2021 18:18