Výstavba dopravního terminálu nadregionálního významu, který propojí a integruje vlakovou dopravu, individuální automobilovou dopravu, dálkovou autobusovou dopravu s městskou hromadnou dopravou, bude zahájena nejpozději v červnu letošního roku. Tato tzv. II. etapa revitalizace přednádražního prostoru Svinov bude ukončena zhruba za dva roky.
Proti rozhodnutí odborné hodnotící komise, která určila jako nejvýhodnější nabídku sdružení firem IMOS Brno, a.s. a SDS Exmost spol. s r.o. , se odvolaly dvě firmy, z nichž jedna podala dále návrh na přezkum veřejné zakázky ze strany Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Na základě vzetí návrhu zpět v celém svém rozsahu stranou navrhovatele rozhodl dne 5. 4. 2011 ÚHOS o zastavení správního řízení v této věci. Realizace projektu může tedy dále pokračovat.
Projekt funkčně i architektonicky navazuje na již realizovanou rekonstrukci nádražní haly Českých drah včetně přímého přednádražního prostoru. Rekonstrukce bude rozdělena do několika etap. V první bude prodloužena Peterkova ulice až k ulici Bílovické, zároveň bude rekonstruována kanalizace. Ve druhé fázi dojde k samotné rekonstrukci prostoru autobusových a tramvajových zastávek na Svinovských mostech a přístupu k nim. To si vyžádá dlouhodobé odklony dopravy.
Výstavbu terminálu provází příprava vzájemně koordinovaných projektů Moravskoslezského kraje a města Ostravy. Celkové náklady na realizaci stavby dle dokumentace pro stavební povolení (duben 2009) byly původně odhadovány na cca 796 mil. Kč (s DPH ). Stavby krajské tvořily z celkových nákladů 183 mil. Kč. Stavby SMO tvořily zbylých cca 613 mil. Kč, z nichž se až cca 561 mil. Kč (91,98%) předpokládalo z Regionálního operačního programu a zbylé prostředky by měly být uhrazeny z vlastních zdrojů SMO. Na základě vyhlášeného výběrového řízení a podané nabídky vítězného uchazeče sdružení firem IMOS Brno, a.s. a SDS Exmost spol. s r.o. ve výši 398,24 mil. Kč (vč. DPH) může být dosaženo úspory ve výši až 314 mil. korun.
zdroj: ostrava.cz







Poslední komentáře
- 11.01 (Zelená osa Vítkovic je kaput) Ano, myslím to vážně. Tento konkrétní případ není
- 11.01 (VŠB-TUO CPIT TL4) Tvl katedra architektury plna mladych nadejnych st
- 11.01 (Zelená osa Vítkovic je kaput) To myslíte vážně, že se má nějaký Ostravák omlouva
- 11.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Vzhledem k tomu, kde to stoji, tak je to architekt
- 11.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Vypadá to odporně a prostor okolo ještě hůř.
- 11.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Vůbec bychom neměli přemýšlet stylem: "buďme rádi,
- 11.01 (Sjezd z Místecké na Hrabovou – foto) Dává to smysl i teď. Ve špičce se tvoří kolony až
- 11.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Buďte rádi, že se vubec "neco" noveho v dnesni dob
- 11.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) podobná "nádhera" teď roste i na Provaznické, a de
- 10.01 (Sjezd z Místecké na Hrabovou – foto) Před stavbou obchvatu Hrabove to mělo smysl, teď u
- 10.01 (Sjezd z Místecké na Hrabovou – foto) Už je to hotové přes měsíc, tak nechápu, proč je t
- 10.01 (Sjezd z Místecké na Hrabovou – foto) dobrý počin
- 10.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Z nouze ctnost. Za pár let to bude vypadat jako ub
- 10.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Dům i jeho okolí působí architektonicky neobha
- 10.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Reflektování aktuální úrovně stavebnictví nejen v
- 10.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Wtf, co to je?
- 09.01 (Přístavba Slezskoostravské radnice) Bohatá ta Slezská. Za přístavbu dá dva kapitálové
- 09.01 (Novostavba bytového domu Ostrava-Poruba) Na Porubu dobrý.
- 09.01 (Přístavba Slezskoostravské radnice) +článek: "Přístavba radnice ve Slezské Ostravě vzn
[další..]