Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Martin :
Tempo rekonstrukce je šílené. Nový most v Janově bude stát dříve….
Jirka :
Vzhledem k tomu, že letos nebyla žádná zima, bych čekal větší tempo a dohnání skluzu celé této stavby. Přijde mi to jako neskutečný amaterismus jak zadavatele této investice, tak firmy, která stavbu provádí. Tomu se říká super byznys, když na stavbě pracuje pouze pár dělníků. 🙄
adamous :
Martin: Bude stat drive a bude urcite i v lepsi kvalite :-D
17.02.2020 19:11Tano :
Někde v televizi jsem slyšel, že v květnu už by se mělo jezdit. Řikám „už“ ,protože v plánu bylo až koncem června.
17.02.2020 22:54Bronislav Ceh :
Bydlim vedle, a jako moc se tam neprecuje … Pres den par lidi o vikendu pusto a prazdno. A o par kilometru dal pernamentni kolony na mostu mladeze, Cujkovove, ohrozeni nastupujici do tramvaji na Pavlovove,kde se casto rano neda ani poradne prejit na ostruvky. Bych cekal jiny nasazeni, kdyz je to tak zasani stavba, ktera fakticky odrizla jednu celou mestkou cast.. no jo zase se urcite soutezilo na cenu, a dal se tam bezny harmonogram. Tzn. flakacsky harmonogram, kdy se nikdo moc nepredre. A ano to je ten obvykly, takhle se tu na stavbach flaka roky (1948, 1989 … nevim)
Tano :
Dnes už tam bylo o poznání více dělníku a myslím, že i na tom mostě přes Rudnou. Tak snad už skončila zimní sezóna, když žádna zima stejně není :-)
18.02.2020 22:54aldik :
Co bychom chtěli.. mírná zima a radnice není schopna ani spíš dokončit tu lávku pro pěší kousek vedle :D Nicméně čekal jsem že aspon s tramvajovými mosty si pohnou a první otevřou je.. samostatně.
19.02.2020 09:19davidb :
aldik:
19.02.2020 11:19https://www.msstavby.cz/rekonstrukce-lavky-pres-rudnou-2-12-02-2020/
Tano :
Dnes jsem se koukal, že už tam navezli i hromadu kolejnic, tak už se asi bude pomalu tvořit tramvajová trať.
29.02.2020 18:00Martin :
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/most-janov-vystavba-havarie-tragedie-pilir-mostovka-stavba-architekt-renzo-piano.A200305_121833_zahranicni_dtt
05.03.2020 14:02Tano :
Předpokládaný termín dokončení stavby je 15.5.2020
http://www.ssmsk.cz/index.php/8-aktuality/1403-zahajeni-praci-po-zimnim-preruseni-stavby-silnice-iii-4787-ostrava-ulice-vyskovicka-mosty-4787-3-4787-4
07.03.2020 12:37marconi :
Proč je tam to nesmyslné zúžení za křižovatkou ve směru na Výškovice? To má být past na řidiče?
01.05.2020 14:59acdlcia [msstavby.cz] :
marconi: Bo odbočovací pruhy čéče
01.05.2020 17:09https://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2012/02/Screenshot-2012-02-15_18-45-46.jpg
marconi :
Pro: acdlcia
03.05.2020 10:16To jsem pochopil, že tak někdo mohl uvažovat. Obyčejné vodorovné značení (V13 šikmé rovnoběžné čáry) by byly mnohem levnější a bezpečnější.Vyhýbací manévr je běžný způsob jak zabránit nehodě, ale v tomto případě to situaci mnohem zhorší.Co třeba průjezd vozidel záchraného systému, kdy bude nutné vytvořit prostor a jak naschvál bude v těcto místech zácpa. Potom vjet na šrafování není problém.
Radka :
Naši stavitelé mostů, by se měli zajet podívat do Janova, jaký most se dá postavit za dva roky. Je to ostuda, co se tady děje.
16.05.2020 07:37