Parkovací objekt FN Ostrava – EIA

Martin [msstavby.cz]  ●   ●  OSTRAVA
nemocniceporuba
Informace k plánovanému parkovacímu domu v areálu Fakultní nemocnice Ostrava.
Nový parkovací dům bude proveden jako čtyřpodlažní ocelobetonový skelet. V letních měsí- cích je počítáno s parkováním vozidel na střeše objektu, která tak bude k tomuto účelu přizpůsobena a bude polorampami propojena s vnitřní dispozicí budovy. Kapacita nového parkovacího objektu bude 523 krytých parkovacích stání uvnitř objektu a 137 parkovacích stání na střeše v letních měsících. Celkový počet parkovacích stání je tedy 660. Objekt bude dopravně napojen ze stávající asfaltové komunikace ulice Dr. Slabihoudka, vedoucí podél hranice areálu nemocnice. Napojení bude provedeno v místě stávajícího vjezdu do areá- lu, který slouží pro vjezd a výjezd sanitních vozů. Objekt parkovacího domu bude dopravně napojen také na vnitroareálovou komunikaci. V jihozápadní části 1. nadzemního podlaží budovy jsou navrženy 2 mycí boxy pro vysokotlaké ruční mytí vozidel (sanitní vozy) a portálová mycí linka pro osobní vozy zaměstnanců nemocnice, včetně čištění vzniklých technologických vod. Hlavní nosný konstrukční systém objektu je navržen jako ocelobetonová konstrukce. Osový systém je navržen v podélném směru po 7,5 m a v příčném směru po cca 16 m. Objekt je navržen v polopatrovém výškovém systému rozdělen ve střední ose, kde rozdíl mezi patry je polovina konstrukční výšky patra. Konstrukční výška patra je 3,5 m, rozdíl mezi mezipatry je 1,75 m. V příčném směru jsou navrženy ocelové válcované nosníky profilu typu I nebo H spřažené s železobetonovou deskou. Železobetonová deska je navržena z filigránových desek s monolitickou ŽB dobetonávkou. Technologické zařízení chlazení je navrženo ve třech jednotkách, každá s výkonem 1 MWch. Všechny jednotky budou umístěny v suterénu připravovaného parkovacího objektu. Dvě jednotky budou využívat teplo z KGJ/trigenerace. Třetí bude napojena na teplo ze solárních panelů umístěných na střeše parkovacího objektu, které budou vytvářet stínění horního stání. Teplota vody ze solárních panelů (110 °C) může zvyšovat teplotu z CZT (80 °C) nebo přímo napájet jednotku absorpčního chlazení. Plocha střechy parkovacího objektu cca 4010 m2 ; velikost umístěných solárních kolektorů mů- že být 1 670 až 1 850 m2 . Roční množství získaného tepla se bude pohybovat v rozmezí 760 až 1200 MWht v závislosti na konkrétním návrhu. Solární výkon kolektorového pole může být 0,9 až 1,3 MWt (v teple).
fn ostrava zdroj: EIA

Související články

Komentáře

  • nototo 23.11.2016  ●  09:53

    Mně se to vzhledem k lokalitě líbí, doufám však, že parkovací dům u MOO bude důstojnější. Takových domů by se v Ostravě mohlo stavět více, ať už podzemních, nebo nadzemních, hlavně na některých sídlištích, ať se při každé rekonstrukci pozemních ploch neukrajuje z chodníků či parků. Třeba něco takového bych si představil na Zámecké: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ridici-od-utery-zaparkuji-v-panenske-ulici-brno-otevrelo-novy-parkovaci-dum-20160926.html Typově by to mezi okolní zástavbu pasovalo, akorát by to chtělo asi nějaký podzemní příjezd už od Čs. Legií, ať kolem kostela není dálnice. Na internetu jsem se k projektu u kostela zatím nic nedozvěděl, kromě některých neurčitých prohlášení politiků v nedávném videu točeném pro MOaP.

    To se mi líbí 7 To se mi nelíbí 0
  • Oxygens 07.08.2017  ●  23:09

    Nevite, jestli se to nejak pohnulo, nebo se ceka az bude dokoncena porodnice?

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 0
  • TakJak 06.02.2020  ●  11:35

    Jak to teda vypadá s výstavbou parkovacího domu ve fakultní nemocnici? Hodily by se nějaké aktuální informace, poslední zprávy z r.2016, že se bude stavět a bude hotovo 2018, dnes máme r. 2020 a nic?! Někdo asi zaspal…. Staví se už konečně? A kdy bude hotový? Situace s parkováním je zde opravdu tristní!

    To se mi líbí 2 To se mi nelíbí 0
  • Oxygens 17.04.2025  ●  21:23

    https://www.facebook.com/share/p/19RQ5JFULn/?mibextid=WC7FNe

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.