Nová výstavba a projekty v Moravskoslezském kraji
Autor projektu: Master Design s.r.o. Dům se nachází na prostorné obdélníkové parcele s příjezdem od severozápadu. Stavba sází svou architekturou na jednoduchou eleganci. Má obdélníkový půdorys tvořící hlavní hmotu domu, ze které vybíhají pouze dvě menší hmoty, a sice vyvýšený kubus nad obývacím pokojem, který zvyšuje světlou výšku tohoto hlavního prostoru domu a dále hmota garáží. […]
Asi velká část z Vás zaregistrovala zvláštní úkaz na parkovišti za obchodním domem Laso - David Urban zde provozuje něco, co jde více méně proti aktuálnímu tržnímu řádu - stánkový resp. a pojízdný prodej. Obyvatelé Ostravy se tímto krokem sice zbavili svérázných stánků, které do nedávna nabízely například všechny druhy ponožek, řád tím ale zatrhl i záležitosti, které by obyvatelé dnes naopak uvítali.
Tak už to vypuklo. Byla přivezena těžká technika a začalo vrtání základů.
Kostel sv. Jana Křtitele ve Frenštátě pod Radhoštěm starý téměř 380 let musí být hlavně kompletně odvlhčen, dostane novou střechu, fasádu podle původní receptury a opraveny budou také vitráže.
Další postup po výměně tramvajové trati je výstavba nových ostrůvků na zastávce Krajský úřad. Z důvodu rozšíření těchto ostrůvků musela být posunuta vozovka ve směru na Porubu blíže k Domu kultury. S touto úpravou souvisí i přeložka sloupů. Zároveň probíhá i úprava křižovatky s ulicí Na Jízdárně a výstavba ostrůvku na přechodu pro chodce.
Informace a vizualizace k záměru rekonstrukce ulice 28. října v centru Ostravy.
Důležitý dopravní uzel na ulici Těšínská pod Radnicí Slezské Ostravy byl uveden do provozu. Celá křižovatka je vybavena moderním LED osvětlením a okolo byla vysazena spousta stromů. V další fázi stavby bude ještě instalováno trakční vedení pro trolejbusy.
V Bohumíně na Karvinsku začala renovace secesního Národního domu z roku 1907 na náměstí Svobody, který je jednou z historických dominant města. Kompletní rekonstrukce má památce vrátit původní podobu. Opět tam bude restaurace, taneční sál a hotel. Restaurace bude mít kapacitu 112 lidí, hotel 25 ubytovaných a taneční sál 166 osob. V případě plesů se […]
Informace a vizualizace k záměru přestavby autobusového nádraží v Havířově.
Informace a vizualizace k nově budované průmyslové zóně Dukla Industrial Park, která se nachází v lokalitě bývalého dolu Dukla v Havířově.
2 roky na parkove upravy. waaaau vitejte v Ostrave
Revitalizace sídliště Hrabůvka, 5. etapaV dnesni dobe je nadrazi v Ostrave Bartovivcch zcela nevyuzito.Provoz tak velike budovy stoji zbytecne mnoho financi.To se tyka i velikosti nastupiste,ktete je zbytecne velike a nevyuzite.Udelalo se nove osvetleni celych prostor,ktere stejne nesviti ,protoze setri na elektrice.Pokud dojde v prosinci k novemu jizdnimu radu a omezi se dalsi spoje...
ŘSD plánuje rekonstrukci mostů na Rudné ulici v Ostravě-Bartovicíchtermín dokončení prosinec 2028? to je nějaký vtip?
Revitalizace sídliště Hrabůvka, 5. etapa@Riltr: vzpamatujte se... jak vůbec došlo k tomu že město přes 100lety dovolilo postavit takovou špinavou továrnu bez architektonického tvaru? Mě baví, jak se teď ozývají Ti co by to svinstvo chtěli zachraňovat. Proč? Na co? Koupili by jste si tam loft za 10 mega kdyby je tam navrhli v...
Demolice závodu 3 VítkoviceNevím jak vy, ale mám pocit, že tady tak trochu hodně selhala památková ochrana...jak se může tak jednoduše zbořit bez veřejné diskuze něco, co dalo městu charakter a udávalo po desetiletí jeho ráz??? A pro ty co pořád doufají v nějakou rezidenční čtvrť, mám dotaz? Kdo tam bude bydlet? Kde...
Demolice závodu 3 Vítkovice@Marthin: Tak vykládejte, přehánějte, jak byste staré vysloužilé výrobní haly v havarijním stavu, které zabírají obrovskou plochu uprostřed města, využil. A jak byste zajistil likvidaci starých ekologických škod na těchto pozemcích bez bourání, vybagrování zemin nebo bez sbírání svinstva z podloží, které zabere řadu let.
Demolice závodu 3 VítkoviceNadjezd v tomto místě by byl rozhodně vhodnější, v projektu není zohledněno bývalé řečiště Ostravice-plovoucí štěrky- v roce 2024 při stavbě kanalizace na Nádražní ulici byl výkop pod vodou permanentně cca 150-180 cm pod úrovní terénu. Byl problém vůbec kanalizační potrubí na Závodí položit. Podobná situace nastala i při rekonstrukci...
Podjezd Vratimov – aktuálněNa obručárně jsem dělal pár let brigádníka o letních prázdninách, krásné vzpomínky. O to víc když už jsem místo modrého límečku přešel do bílého.
Demolice závodu 3 VítkovicePrvní Bazaly na ty nájmy nebude mít asi 99 % pracovníků na Ostravsku
Demolice průmyslového areálu, Slezská OstravaJá jsem nebyl z bourání zrovna nadšený, ale z těch nových leteckých snímků bije do očí, že bez těch hal to vypadá jako normální rezidenční čtvrť. Vlastně by mi už vůbec nevadilo kdyby se celý brownfield změnil na vilky a bytovky. Má to ve výsledku dobrý potenciál pro tuhle část...
Demolice závodu 3 VítkoviceAdam Gebrian byl dotázán, jak se v ČR daří obnova brownfieldů: A: „Daří, když si někdo uvědomí, že přestože měly jinou funkci, tak v sobě mají obrovský množství krásnejch prvků, myšlenek, nápadů a věcí… V momentě, kdy si to uvědomíte a řeknete si: Jo, chci změnit úplně funkci, ale pokusím...
Demolice závodu 3 Vítkovice@Zdroj blízky zdroji: Ostrava-Kunčičky je taky železniční zastávka
OVASTORY #95 – železniční stanice