«
»

Ostravu a Bohumín spojí cyklostezka

Martin [msstavby.cz] | 13.2.2026 | OSTRAVA | #, # | 12 Comments

Bohumín vypsal veřejnou zakázku na realizaci propojovací cyklostezky Bohumín – Ostrava.

Stručný popis veřejné zakázky:

Jedná se o výstavbu obousměrné cyklostezky se živičným krytem. Šířka navržené cyklostezky je 2,5 m. Celková délka cyklostezky je 1.165,16 m. Odvodnění je řešeno gravitačním způsobem, a to tak, že dešťové vody budou přirozeným samospádem buď pomocí nového drenážního potrubí nebo plošně gravitačně do stávající vodoteče řeky Odry. Cyklostezka je umístěna částečně podél hráze a částečně na hrázi vodoteče řeky Odry.

Situace stavby:

Přibližné trasování stezky:

pramen: bohumin.ezak.cz

Související články


Komentáře

  1. Crazy M :

    By mě zajímalo kdo to plánuje a koordinuje 😁 Tam naprosto normálně všichni jezdí a teď tam bude jen navíc asfalt. To co před tím budovali https://mapy.com/s/lanejuzaho zkrátí o cca 600 metrů https://mapy.com/s/lusosoduhu To je nějaká asfaltová lobby 🤔

    13.02.2026 18:12
    Thumb up 3 Thumb down 7
  2. Dm :

    Těžko říct, jestli to je zbytečné. Dává to trochu smysl, ne že né. Spíše mě těší, že se tam položí asfalt, protože mám pocit, že ti co projektují cyklostezky, snad nikdy neseděli na kole a myslí si, že existujou jenom horské kola :)
    Hlavně doufám, že se někdy dočkáme v budoucnu opravy povrchu cyklostezky kolem Odry v úseku Třebovická lávka-Outlet Moravia. Zvlněné, rozbité, na silniční kolo absolutně nepoužitelné. A to nemluvím ani o cyklostezce na úseku, kde se po povodních opravovala protrhlá hráz. Místo krásného povrchu je šotolina a pod ní jako kdyby to rozjely tanky. Po opravě je to v horším stavu než předtím, ostuda

    13.02.2026 23:05
    Thumb up 14 Thumb down 1
  3. rumpeak :

    Hlavní důvod vyasfaltování je ten, že je to hlavní oblast pro inline bruslení na Ostravsku. Takhle se na okruh kolem Vrbického jezera nápoji i centrum Ostravy.

    13.02.2026 23:30
    Thumb up 1 Thumb down 0
  4. JOaNE :

    Pomaličku nejprve ke Kališoku se okoupat a pak někdy
    Podél Odry až do Wroclawi.
    Je to po rovině a zbytečné mít horské kolo jen kvůli povrchu.

    14.02.2026 08:01
    Thumb up 0 Thumb down 2
  5. MS :

    Kdyby raději opravili most přes Ondřejnici v Proskovicích, tady je to i pro in-line brusle sjízdné po asfaltu až k Vrcickemu jezeru…

    14.02.2026 08:05
    Thumb up 0 Thumb down 5
  6. mJožka :

    MS: Na lávce přes Ondřejnici magistrát pracuje, ale neznámo proč, o tom nemluví… nebo se nikdo neptá?

    14.02.2026 12:41
    Thumb up 1 Thumb down 2
  7. Baryj1958 :

    Hlavní důvod pro tuto trasu je (dost nepříjemný) kolmý přejezd přes silnici Ostravská u parkoviště ve Vrbici. Zmínil bych i vystouplé kořeny kousek od podjezdu pod D1 (směrem k Vrbici), které takto obejdeme, bo opravit to by bylo ekologicky složité. Původní šotolina po dešti trochu obtížnější, problém byl pod D1, tam je povrch, slušně řečeno, neupravený…. Kaluže jak rybníky až tři dny po dešti!
    Úsek oblíbené (a velmi používané) „cyklodálnice“ od „modrého“ mostu (Třebovická lávka) po areál Outlet v Přívoze je už dva roky tristní. Prostě houpačka, průjezdná pouze v e l m i pomalu. Také chybějící kus obrusu (délka cca 20 m) směrem k Boříkovi si žádá o doplnění!
    Hlavně že byly červené cyklopruhy na (starých) Frýdlantských místech… Cyklotrasa pro sebevrahy! Tož aspoň byly km cyklostezek do výkazu….

    15.02.2026 10:36
    Thumb up 6 Thumb down 2
  8. Martin [msstavby.cz] :

    MS: Investor této stavby je město Bohumín. Stezka v Proskovicích je majetkem Ostravy. Bohumín opravdu nebude platit investice Ostravy.

    15.02.2026 10:55
    Thumb up 6 Thumb down 5
  9. mJožka :

    Baryj1958: Proč píšete na (STARÝCH) Frýdlantských mostech? Očekáváte, že na nových (jakože po rekonstrukci) Frýdlantských mostech cyklopruhy zmizí bez náhrady nebo budou vyměněny za cyklostezky mimo vozovku?

    16.02.2026 19:40
    Thumb up 1 Thumb down 0
  10. ZD :

    Mrzí mě, že u nás pořád ještě municipality nechápou, že cyklostezka pořád spadá spíše do kategorie volnočasových aktivit a turismu, než do dopravní infrastruktury, kterou lidé využívají pro přepravu např. do práce. Proč se u nás tedy staví cyklostezky 1. kolem dálnic a velkých cest (proč byste měli chuť jezdit na výlet s dětmi kolem dálnice a poslouchat ten hukot a čichat smrady?) 2. přes haldy a brownfieldy (velká část cyklostezky OVA-FM), aj. Což není možné naprojektovat cyklostezku v atraktivní a klidné lokalitě?

    24.02.2026 09:22
    Thumb up 2 Thumb down 2
  11. Hans :

    ZD: Mně mrzí, že municipality nechápou, že cyklodoprava má být plnohodnotnou náhradou za iad a mhd. Rozhodně by neměla být pouze volnočasovou aktivitou.

    24.02.2026 10:20
    Thumb up 2 Thumb down 0
  12. davidb :

    ZD:
    Mohu vás požádat, abyste v mapy.cz vyznačil, kudy by měla vést cyklostezka mezi Ostravou a FM podle vás?
    Já si neumím představit lepší trasování než je teď podél Ostravice!
    Moc děkuji.

    26.02.2026 06:49
    Thumb up 3 Thumb down 0

Napsat komentář

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tento web používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak data z komentářů zpracováváme.


Příspěvky vyjadřují názory čtenářů. Server neodpovídá za jejich obsah a nenese právní důsledky spojené s jejich zveřejněním. Vyhrazujeme si právo odstraňovat nepřijatelné příspěvky.