Z Bohumína do Ostravy na kole rychleji

Původní trasa vedla ze Starého Bohumína podél břehu Vrbického jezera až k velkému parkovišti u sjezdu z dálnice D1. V těchto místech museli cyklisté přejíždět frekventovanou Ostravskou ulici a pokračovali směrem do krajské metropole. Nová asfaltová propojka o šířce 2,5 metru a délce 1,2 kilometru stáhne cyklisty z vrbického okruhu pod dálniční most a plynule je provede směrem ke koblovskému mostu.

Ačkoliv se původně počítalo s dokončením až během letních prázdnin, firma zvládla práce v rekordně krátkém čase. Stavba nabírala tempo díky příznivému počasí, stabilnímu podloží a moderním postupům, které umožnily investici výrazně urychlit. „Zhotovitele nezaskočily žádné komplikace v terénu, které podobné projekty často brzdí. Cyklisté už mohou novou trasu využívat, chybí pouze doplnit její označení,“ uvedla Lenka Jochimová z odboru rozvoje a investic bohumínské radnice.

Město za vybudování stezky zaplatilo necelých 6 milionů korun, na realizaci městu přispěl třiceti procenty Moravskoslezský kraj. Celý projekt je výjimečný tím, že ani jediný centimetr nové cyklotrasy neleží na pozemcích ve vlastnictví Bohumína. Radnice kvůli záměru vyjednávala s Ředitelstvím silnic a dálnic, Povodím Odry i Slezskou Ostravou, protože část trasy zasahuje do katastru Ostravy-Hrušov

„Do krajského města i opačným směrem jezdí denně na kole desítky lidí do práce a během sezony tudy projedou tisíce turistů. Už dříve si někteří zkracovali cestu po obslužné komunikaci Povodí Odry. Štěrkový povrch ale nebyl příliš pohodlný. Chtěli jsme jim nabídnout bezpečnější a příjemnější trasu,“ uvedl starosta Bohumína Lumír Macura (nestr.).