Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Ondřej Koutňák: Zvládneš přečíst " Click here to see"? Doufám, že na základě tvého vyjadřování k jednotlivým tématům i těm, které stupidně nazýváš "progresivistické" zvládneš přeložit tuto jednoduchou anglickou větu. Je to aktualizace komentářového pluginu poskytovatelem. Při rozkliknutí lze komentář bez problému přečíst. Ale to je problém vás, co používáte fréze "cenzura, progresivistické, citlivé dušičky před jiným viděním světa aby se náhodou nerozplakaly", ale neumíte ani používat internet.
V Poodří skončila revitalizace KotviceOndřej Koutňák: Ne, nechápete. Palce dolů dávají uživatelé, ne admin.
V Poodří skončila revitalizace KotviceJan Sedlacek: Na bourání naskakuje cena skládkovným.
Slezanka – demolicemarian: Chápu to správně, že admin cenzuruje názory které se mu jeví málo progresivistické? Chrání citlivé dušičky před jiným viděním světa aby se náhodou nerozplakaly? Jak ubohé...
V Poodří skončila revitalizace KotviceIndrja:..je hezké, že si stěžujete v diskuzi,ale zkusila jste někdy napsat na magistrát/obvod/politikům? Pokud jim budu psát jen já a ostatní budou "sycet do půllitr slova plná zloby", nebo se rovnou odstehuji, těžko se tu něco změní.
Cyklostezka Odra-Morava-Dunaj23mil za bourání takového kousku. Pořádně zatnutá sekyra prodejem, koupí zpět a následným bouráním. ;)
Slezanka – demoliceJedině blázen může povolit v centru města takový projekt. Stavební úředníci města Příbor zřejmě netuší,jak rušná je ulice Místecká dnes a na tomto místě určitě nebyli. To povolí vjezd kamionům? Prostě m a s a k r.
Retail Park PříborDalší historické fotky pro zájemce také na této adrese: https://www.historickaostrava.cz/najemni-domy-pojistovny-fenix-s-kavarnou/
Palác FénixNefunguje mi odkaz na zdroj.
Palác FénixIdeální využití těchto míst, viz skatepark pod Nuselským mostem.
Skatepark Slezská OstravaPřekvapilo mě to, těžko říct, zda tam ještě vůbec někdo bydlí a v jakém stavu jsou byty. Budova je však unikátní, obrovské podzemní prostory, v listopadu 89 jsem tam četl Lidovou demokracii a Svobodné slovo. Dům má obrovský potenciál. Co mě trochu překvapuje, že ho vlastní pořád stejný vlastní, investice není malá, budova je však zahrnuta do konkurzní podstaty jedné společnosti a bude to zřejmě vleklý spor.
Palác Fénixmarian: To je dobrá psychóza .
V Poodří skončila revitalizace Kotvicemarian: Co za zakomplexovaneho dusevniho mrzaka jsi, ze napises tohle ve 3:51 rano :)) ?
V Poodří skončila revitalizace Kotvicebez větrných elektráren mi každá krajina přijde tak nějak neekologická:-)
V Poodří skončila revitalizace KotviceTé realizační firmě by měli dát medaili. A taky investorovi, za bezkompromisní řešení obnovy se všemi detaily.
Hlavní třída 96Reakce zde jsou sice staré, ale ráda se přidám. Město má spoustu pěkných asfaltových cyklostezek, hlavně centrum - kolem Hradu a podél Ostravice. Slušně se jede ve směru Bohumín hranice. Nejhorší je cestování Porubou (už to tu zaznělo). Stezka běží paralelně s chodníkem, často je společná - jde tam o život oběma skupinám. Průjezd Svinovem pruhem, který namalovaný na silnici objíždí parkoviště a chudák cyklista se tísní mezi náklaďáky a zaparkovanými bouráky. Stezku po Hlavní třídě a Opavské lze používat tak v neděli v poledne, protože jindy je plná chodců, pejsků a dětí na odrážedle. Do toho elektrokoloběžky a slabá povaha seskakuje. Mně osobně pod kolo vletělo dítě na odrážedle do cesty (Rodiče šli prostředkem stezky a povídali si.) Prudce jsem zabrzdila a na asfaltu jsem měla docela slušný pád a ještě mi rodiče sprostě nadávali. Kapitolou sama pro sebe je povrch některých stezek. Několik vrstev kamení tenký nástřik asfaltu, který moc dlouho nevydrží. Jízda pak připomíná jízdu v náročném horském terénu. Je to škoda, protože hlavně podél řeky jezdím moc ráda. Ještě na jeden problém v Ostravě narazíte poměrně často - náhlý konec a Cyklisto slez z kola! Pak je to bojovka nahoru dolů. Někdy mám pocit, že cyklostezky projektují a staví lidé, kteří kolo viděli jen ve výkladu. A městská policie "jde často příkladem" - prostředkem cyklostezky. I my cyklisti máme máslo na hlavě - nezvoníme, děláme myšky mezi chodci... Kdyby... Kdyby cyklostezky byly vedeny tam, kde nepřekážejí, byly ve slušném stavu, cyklisté se na nich chovali slušně, chodci chodili tak, jak mají, nepouštěli volně psy ani rozjívené děti... Kdyby, kdyby - to by byl ráj.
Cyklostezka Odra-Morava-Dunajkonecne, to stejne upe vybizi pod Vyskovickima mostama
Skatepark Slezská OstravaLoprais58: https://www.msstavby.cz/palac-fenix-2-15-01-2020/
Svět dopravy – ideový návrhDavid: Ntvl, ten pán je politik a jeho prací je i vyjadřovat se 🤣 Navíc jako jeden z mála zde vystupuje pod svým jménem a jde s kůží na trh. Co více byste chtěl? Nesouhlasit s ním samozřejmě můžete a volit ho nemusíte, dokonce i srandu si z něj můžete dělat ale už to trochu přeháníte 🙄
Svět dopravy – ideový návrhStav k dnešku: https://screenshot.cz/JO/JO1YY/img_20250909_082446.jpg https://screenshot.cz/6D/6D9SV/img_20250909_082526.jpg
Chráněné bydlení, ul. KarasovaDavid.Witosz: no vidíte můžete tedy spamovat na vlastní stránce :)
Svět dopravy – ideový návrhJestli to bude vypadat hezky jako na obrázku, tak jsem pro. Jestli to bude jen šedý beton pod šedým betonem, zanedlouho to tam vzhledem k místní nátuře bude jako na předměstí Marseille.
Skatepark Slezská OstravaDavid: Vy jste dobrý demagog. Nepsal jsem zde několik měsíců a údajně spamuji. Aha. A tady seznam projektů, investic které jsou v mé gesci. Poprosím o výčet, které z těchto projektů váznou. https://rozvojmoap.cz/ Tuhle stránku jsme nechali zřídili také proto, aby byl bič na demagogy Vašeho typu. Tak či tak, hezký den a těším se na ten seznam.
Svět dopravy – ideový návrhLukáš_centrum: ten pan tady pravidelně spamuje a při jakékoliv příležitosti se upomene že dotyčný projekt vznikl jen díky něj anebo to byl vlastně jeho nápad. Radovat se může... i já se raduju. Ale on by měl dbát nato aby projekty v jeho obvodu běželi tak jak mají bez zpoždění a zádrhelů což se mu nedaří takže vyjadřovat se k projektům mimo jeho obvod to prosím ne, myslím že by měl mít dost svých starostí :) Diskuze by běžela v harmonii nebyť jeho připomínek, to už každý z nás ví co tu nějaký ten rok diskutujeme.
Svět dopravy – ideový návrhÚplně z jiného soudku - Fénix je pod lešenim 😀
Svět dopravy – ideový návrhMarthin: Náhradní výsadba se dělá vždy. Ale ne vždy to jde přímo v místech, kde se kácelo. Většinou je to z důvodu sítí.
Reko. budovy Vzdělávacího centra DPODavid: To je neuvěřitelné. Člověk tady napíše, že se těší na muzeum dopravy u vítkovického nádraží a velká část místních mentálních akrobatů ho zpraží za to, co se vůbec vyjadřuje a ať neleze na Jih. Přitom zrovna někdo z Jihu by neměl vykládat nic o nepořádku v centru.... A když jsme u toho pořádku... TO je v gesci ANO, ale to je pro zkratkovité myšlení asi moc námahy si to zjistit :D :D
Svět dopravy – ideový návrhDavid.Witosz: Omlouvám se za překlep ve Vašem příjmení. Jinak nevím v čem vidíte zaslepenost.
Svět dopravy – ideový návrhVítek: No když vidím, že Vy nedokážete vidět správně ani mé přijmení, pak to s tím Vašim "viděním" asi nebude dvakrát nejlepší. Zaslepenost holt zastírá úsudek. Tak či tak, dobré ráno a hezký den ;)
Svět dopravy – ideový návrhTom: Doporučuji se podívat na tu ulici na Google Street View a přepnout si na rok 2009. Těch vykacenych a nenahrazenych stromů bylo nejen zde,ale v celém centru obrovské množství.. a na závěr smutný fakt: Ostrava kandidovala na titul Evropské zelené město.. Dobrý vtip, že?
Reko. budovy Vzdělávacího centra DPODavid.Witozs: ten, kdo má zaměstnání je třeba pro zasedání zastupitelstva uvolněný dle ZP pro výkon veřejné funkce. Vy jste uvolněný pro výkon veřejné funkce po dobu výkonu funkce místostarosty obvodu, takže když jdete na zastupitelstvo města jste uvolněný na druhou! V tom vidím to multifunkcionářství!!!
Svět dopravy – ideový návrhVítek: Vidím, že tady je zase pytel "srandy". Takže ... 1. V Kyoto jsem byl v roce 2018, před tím než jsem se stal místostarosta. Pracoval jsem jako inženýrský geodet na dráze a proto mne železniční - dopravní muzea zajímají a zajímaly již před nástupem do politiky. Takže buďte klidný, v Japonsku jsem byl vždy za své, nic z eráru ;) 2. Nekumuluji, nemám dvě uvolněné funkce jako někteří poslanci-starostové-hejtmani. A pokud každý kdo je zastupitel města a zároveň působí na obvodu je dle Vás "kumulátor", pak vězte, že drtivá většina zastupitelů města má při zastupování i práci, protože odměna zastupitele rozhodně nedosahuje výše, ze které by šlo žít. Takže opět vedle jak ta jedle. Pana Davida komentovat nehodlám, na téma Karoliny zde již bylo napsáno mnohé, takže stačí chtít, najít si to a zjistit detaily. Tak či tak hezký den všem čtenářům a i Vám pane Vítek. PS Pro pana Vítka. Příště zkuste mířit lépe. Nepravdivé a zavádějící informace Vám nesvědčí.
Svět dopravy – ideový návrhDavid: Pan Witozs je multifunkcionář, zastupitel města a uvolněný placený místostarosta obvodu. Takže, může a měl by koukat i na O - Jih. Samozřejmě program Pirátů, pokud si pamatuji, je proti kumulaci funkcí, ale obětoval se a dělá obojí! V Japonsku v muzeu již asi byl, ale nevím, kdo ho tam poslal a platil mu to.
Svět dopravy – ideový návrhDavid.Witosz: soustřeďte se na svou práci ať máte uklizeno ve vašem obvodu, ať vám před Karolínu nejezdí auta která rozjebávají dlažbu pro chodce a až potom se koukejte mimo hranice Vašeho obvodu k nám na Jih :) Vaše cestovní plány tady opravdu nikoho nezajímají....
Svět dopravy – ideový návrhMarian Kechlibar: Přesně tak , super lokalita . Jen aby to celé působilo trochu seriózněji než záměr z roku 2017 , tohle byl opravdu úlet .. Je ale pravdou , že nějaká stará průmyslová hala by takovémuto muzeu seděla dokonale ..
Svět dopravy – ideový návrhCrazym: Naprosto přesné. Já být panem inženýrkem, tak už dávno nespím. Ale jo. Budeme mít muzea, divadla (i ty jako soukromá), koncertní haly, ZOO ad. a na příjmové stránce města pouze navyšující se daně? Tuší někdo v Ostravě, že už i stočné je zde vyšší než v Berlíně nebo v Paříži? No nic. Povolenky 27 to vyřeší a po nás potopa.
Svět dopravy – ideový návrhDavid.Witosz: No jasně, tam si vždycky po výplatě skočíme na víkend do muzea a večer zachlastat a za děvkama 😂¨ Tvl, další mimoděk 🤦♂️
Svět dopravy – ideový návrhNaprostý souhlas, toto je místo s tím pravým dopravním potenciálem. Přijet vlakem a vstoupit do muzea z nádražní budovy, být napojený na tramvajovou síť, je tady prostor ... tady to je eňo ňuňo dopravácke místo :) Mimochodem mé nejoblíbenější muzeum je v ještě lepším místě ;) https://maps.app.goo.gl/Soxk55zvzaRJEPfq8
Svět dopravy – ideový návrhTohle by bylo naprosto super a oživilo by to i širší oblast. Kousek je unikátní Jubilejní kolonie, kdyby tam bylo více návštěvníků, určitě by vznikly i další podniky atd. Mimo jiné to ale znamená zavést šestku i o víkendech, aby se návštěvníci Světa dopravy mohli snadno dostat do Dolních Vítkovic a naopak. Hlavní provoz v těchto atrakcích určitě bude o víkendech.
Svět dopravy – ideový návrhJj, Ostrava!!! Město studií, architektonických soutěží, projektů do šuplíku, veřejných zakázek a výběrových řízení na ně. Teď je ještě navíc doba předvoleních slibů 🤣
Svět dopravy – ideový návrhZajímalo by mě kdy bude hotový povrch. Zatím se po tom moc jezdit nedá. Na silničním kole to je neprůjezdné a na horském to je otravné a dost nestabilní. To už radši pojedu kolem řeky lesem, to je aspoň zábavné. Sky ty brány co pár metrů které tam tvoří hrdlo a projede tam max jedno kolo musel navrhnout člověk co na kole v životě nejel. Ta stezka je nebezpečná a nepoužitelná. Ať se nikdo nediví, že cyklisté budou dál jezdit po cestě.
Cyklistická stezka BaškaTo vypadá, že inline brusle pohřbili? Na inlinech se dá jet až z Ostravy do FM a v Bašce to zabijou nějakým hnusným asfaltem?
Cyklistická stezka BaškaAha, tak bytový dům... Lituji ten kostel, že na něco takového musí denně koukat :-)
Novostavba bytového domu v PříbořeTo teda koukám, že to dopadlo takto. Kdo nakonec zpracoval dokumentaci? MR Design se vyznačuje hlavně tím, že designu vůbec nerozumí a jejich projekty jsou plné chyb. To, že se jim investor nakonec vyhnul bylo pro něj podle mého názoru velké štěstí.
Reko. budovy Vzdělávacího centra DPOAnna Thompson: V Ostravě se stromy převážně kácejí a nenahrazují novými. Pak sice nekde nekonečně zasadí nové, ale často na místech,kde nestíní v prehřétých místech. Když stromy uhynou, nenahrazují se nebo to trvá. Třeba okoli ZŠ Ostrčilova je toho příkladem.
Reko. budovy Vzdělávacího centra DPOCo to v té Bašce, proboha, furt vymýšlí? Proč to nejde jako všude jinde vést kolem řeky po celé délce?
Cyklistická stezka BaškaTo se neuživí.
V Ostravě vznikne nové divadloProč zase jen rošt jako stupně schodů? Původně byly betonové a ty bych rád.
Obnova schodiště na HorečkáchMyslela jsem prostor okolo, ne uvnitř areálu. Před rekonstrukcí zde rostal, byť nekontrolovaně, zeleň a stromy. Teď dláždění. To vše v době, kdy se řeší přehřívání měst.
Reko. budovy Vzdělávacího centra DPOVydlážděny veškeré plochy… ,tak ono je to asi žádoucí v areálu trolejbusové vozovny kde denně jezdí mnohatunové autobusy a trolejbusy…a budou se tam pohybovat denně 10 az 100 lidí … (procovnici vozovny,řidiči na přestávkách a hlavně zaměstnanci a noví zaměstnanci chodící na různé školení atd),v areálu je také výzkumný ústav atp.Neni to nějaká náplavka nebo zábavní centrum.Holt je to daň za vozovnu v “centru”
Reko. budovy Vzdělávacího centra DPO