Komentáře

rom: Např. sousední objekt u stodolní se město podle všeho chystá nabídnout k prodeji, viz odkaz. Je tam i vizualizace s dostavěným blokem na Masné a kdyby to dopadlo takto, tak super. https://pozemky.ostrava.cz/rezidence-stodolni/

samotná jatka jsou poměrně široký pojem - upraví se ta historická část, možná to bude vypadat i dobře. Ale celý výsledek bude negativně negovat bezprostřední okolí - zbytek jatek - to nikoho nenapadlo, jak to bude vypadat? Něco se přikoupilo, ale nic se neděje. Dále bezprostřední plot u vlaku - je tam krásná věc- plot v plotě - nikoho nenapadlo ten starý plot dát pryč? Dále Bauhaus - proč nezklikvidovali již dávno to železné oplocení, které dávalo smysl pro prodejnu - z vlaku je to krásný pohled. O tunách odpadků v okolí ani nemluvím - za chvíli to aspoň trochu zaroste, tak bude zase rok čas. ) Jde mi o to, že se věci neřeší komplexně, nikdo neuvažuje v širších souvislostech, plácáme se po zádech jak se daří. (

thvari: ta stará část měla tak špatnou statiku, že během přípravy se musela zbourat a projektant musel ten projekt kvůli tomu upravit

teď se teprve dívám, jak obrovská část jatek byla odstraněna, to je snad půlka celého objektu. no, tak to v té části bude prostě fungl nové, co se dá dělat. těhotenství tohoto projektu bylo ovšem značně komplikované, tak snad aspoň ten porod už bude bezproblémový

Jana: Jj, Ostrava má 23 městských obvodů a třeba Paříž 20, není třeba šetřit, je třeba stříhat ovce :DD

Crazym: Uvolní se celá budova Spořitelny ve které dnes sídlí Moravská Ostrava a Přívoz, propustí se 50% úředníků, to samé na Prokešově náměstí a všichni se sestěhují do Nové radnice, vč. pasů, řidičáků ad. Ale na to nemá StB ANO Macura koule. A co s těmi lidmi, že. Je nenormální, aby město které nemá ani 300 tis. obyvatel mělo radnici velikosti parlamentu a senátu a k tomu ještě několik přidružených budov.

Běžné výdaje jsou zejména ty provozní. Takže lze očekávat, že klesne frekvence úklidu a údržby. Takže se postaví nové, ale bude menší péče o to stávající.

balde: Úspory běžných výdajů je mantra kterou se ohání už generace politiků a stále není nikde vidět, systém se jen rozrůstá :-) Ale jsem rád, že budou "přednostně kompenzovat " :DD

HÚ 190-12: Ale tam se nebuduje technologická památka co by vzdělávací nástroj, to je spíš omáčka kolem pro získání dotací, buduje se tam zdroj příjmů a Dysneyland pro zábavu těch co ty prachy mají přinést :DD Říká se tomu ekonomika provozu.

balde: Co to znamená běžné výdaje ? Proč tedy nespořili z běžných výdajů už před tím ?

"Očekávaný výpadek příjmů města v důsledku krizových opatření hodláme přednostně kompenzovat úsporami běžných výdajů, nikoliv omezením investic," uvedl ostravský primátor Tomáš Macura. A prej že se přestane stavět. to zas škarohlídi budou pekně vzteklí, že se staví :D

To už s původním výklopníkem a mlýnici uhlí vítkoevické koksovny nebude mít nic společného. Nový kabát a vyrabované zařízení. Celé je to špatné.

Problém je strašně dlouhá doba od politikova "já to tak chcu" až do doby realizace. Těžko říct, jestli by takový projekt mohl projít dnes. Tenhle "plac" byl zadán myslím ještě za Sibinského. Co se dalo od vedení radnice v té době asi čekat, že... Ne, že by to dnes bylo lepší, ale přece jen už ve městě funguje MAPPA, která by podobným nesmyslům měla dát brzdu. O kvalitě realizace a výsledném pocitu z toho prostoru se nebavím. Chodím tam a žasnu skoro denně. Ovšem Jih v tom není sám. Mariánské náměstí je z podobného pytle skvělých nápadů...

cervik: Celý slavný Hranečník je jen relikt komunistického paradigmatu o tom jak má fungovat MHD. MHD má sloužit lidem a ne naopak. Hranečník je pro uživatele MHD ne že zbytečný, on je přímo škodlivý. Pro uživatele MHD to má být obyčejná zastávka na křižovatce Těšínská x Podzámčí, u jednoho dobrého hotelu ;). Větší význam nemá. Dopravní uzel ani náhodou. Ten má stát tam, kde to potřebují lidi. Lidi nemají ZBYTEČNĚ přestupovat někde v houští, 3 zastávky od místa kam jedou, ale v centru - to znamená tam, kam opravdu jedou. Tak to kdysi bylo a snad jednou zase bude. Hranečník může sloužit dál jako obratiště tramvají, místo pro 3 toi-toiky a to je všechno. Zbytek musí fungovat přímo v centru. Tak jako v každém normálním městě. Ušetří to lidem čas a bude to pro ně mnohem pohodlnější. A to nemluvím o tom, že to znatelně zvýší pohyb lidí v centru. Na to by zase měli slyšet místní obchodníci, pokud teda chtějí, aby jim kolem krámu chodili lidi a to po celý den a noc. Uzel Hranečník pro centrum udělal přesný opak! Lidi z centra odvedl pryč někam do džungle. Ten kdo prosadil Hranečník by měl jít dělat baču někde na kopec... Po rekvalifikaci.

Tak teď ještě aby DPO nezapomnělo zkrátit doby v jízdních řádech. Třeba po rekonstrukci estakády Martinovská a křižovatky na tu "chytrou" tu ušetřenou minutu stejně tramvaj čeká na zastávce.

robert: protože je na sídlišti všechno všem jedno. na FB bude 300 nenávistných komentářů, lidi si zanadívají, jak je to hnusná betonová džungle, ale reálně si nikdo na radnici stěžovat nebude, reálně nikdo nehlídá, co dělají politici, a v příštích volbách zase zvolí ANO, tak jako předtím ČSSD. otázka je, jestli na Ostravě Jihu vůbec v nějaké straně kandiduje někdo soudný, to bych si ani radši netroufal hádat.

Rýša: Ano, internet je magické místo, kde si mentálně podobní lidí najdou sobě blízké. Možná by se hodila otázka, co děláš ty pro zlepšení svého okolí?

Když pominu tu konstrukci, která zastřešuje prostor mezi budovami (a na světě podle mne není jiné místo, kde by za úplatu vznikla) a zcela devalvuje původní architekturu, tak tato betonová plocha bez přidané hodnoty ( a to včetně posouzení původního stavu) je ukázkou toho, čemu se světe vyhýbají - https://www.enviwiki.cz/wiki/Tepeln%C3%BD_ostrov Není mi jasné, jak se může uživit projektant tohoto paskvilu a už vůbec nechápu, že tohle někdo za peníze zrealizuje.

Je potřeba se na ty úpravy dívat v globále. Až se jich udělá více, tak v celkovém důsledku určitou časovou úsporu přinesou. Vedlejším nebo možná i tím hlavnímpozitivem by mohlo být i zvýšení komfortu cestování díky srovnání geometrie kolejnic, aby to neházelo jak při cestě do Zátiší :)

thvari: Přesně tak. Jsou to někdy dost bizarní představy lidí, kteří sem vesměs v životě nevkročili a všechny informace mají z druhé nebo třetí ruky, protože jedna paní povídala. Na Karolině skutečně bydlí různé národnosti, dost výraznou převahu přitom mají Češi, jak by se ostatně dalo čekat. Prostě normální lidé, kteří náhodou dávají přednost tomuto typu bydlení a chtějí být v centru. Pokud je tady nějaký byt delší dobu prázdný, tak to bývá hlavně tím, že majitel nebo nájemník je pracovně někde mimo. No a momentálně můžu říct, že se situace nijak zásadně neliší od normálního stavu. Někdo je pryč, ale zase někdo, kdo tady bývá spíš občas, je teď tady pořád a pracuje z domu. Včetně různých zahraničních manažerů.

davidb: Na obranu současného provozovatele - ony byly ty zdobné prvky zlikvidovány asi za socialismu, ten současný už to jen dokončil.

aggu: Jen to ne! Jezdil jsem 2 roky skoro každý den z Bartovic přes Hranečník do centra nebo do Poruby a nemůžu si ho vynachválit(ted' neřeším jeho vzhled). Věřím ale, že pro některé cestující z jiných koutů Ostravska, může být hranečník spíše na obtíž. Navíc mě šíleně štve, že udělali to parkoviště strašně malé. Parkoviště je téměř pořád plné a je škoda, když člověk tam přijede autem kvůli tomu, aby přesedlal na MHD a nakonec stejnak bude muset jet tím autem do centra a jiných části Ostravy, protože nebude mít kde zaparkovat na Hranečníku.

aggu: No jo, estetické cítění nemá v sobě každý. Jasně že by to šlo udělat přes nějakého návrháře, ale to jsou peníze navíc. Tak si majite nechá udělat plastovou desku s 10 nápisy firmy a je to. Kdysi byly názvy obchodů i výlohy elegantnější- taky na to byli specialisté. Bohužel.

Tenhle díl Proměn nejlepší za hodně dlouhou dobu. Naprosto ukázkový případ. Na pár metrech a všechno špatně ;) Lidi jsou čuňata.

O 9 sekund? Navrhuji zrychlení o celou minutu! Zrušit nesmyslnou zastávku ("terminál") Hranečník.

Martin [msstavby.cz]: Myslím, že je jen dobře, že Rado se zúčastňuje diskuzí již snad od založení webu a myslím, že autoři by měli být rádi, že mají věrné čtenáře a zbytečně je nezesměšňovat jen proto, že na dění okolo rychlosti a kvality staveb a údržby veřejného prostoru tady v Ostravě, mají jiný názor a jak napsal Rado, nenosí růžové brýle. Já si vždy rád přečtu jeho příspěvky, neb má v mnohém pravdu, která se prostě některým nehodí.

vím o dvou svých bývalých spolužácích, kteří bydlí na Karolině - a takových bude víc, takže určitě nejsou všechno byty, které jsou prázdné. a jestli jsou nějaké byty držené pro managery, je to super, aspoň se prodaly. ta prvoplánová negace vůči všemu je až srandovní.

Ja v tom taky nevidim problem, pokud se to stavelo kvalitne, tak podle me ty byty tam tu (predkrizovou) hodnotu maji.

Mám známé, co bydlí v Atriu, na Karolině nebo nemají problém pronájmout si celý dům i s rybníkem. A nejsou to zaměstnanci ze zahraničí. Každý jak umí.

Mx: Koloušek Rado je matador diskuzí, zde na webu snad již od založení a předtím na ostravoblog.cz. Jeho rétorika je pořád stejná. Navíc stále nerozlišuje soukromý a veřejný majetek, nechápe jak fungují dotace. Je hotový z toho, jak se v Katovicích staví a stehují se tam nadnárodní firmy (respektive tam jdou oddělení, kde může pracovat i cvičená opice a jsou protože tam jsou nižší platy jak v Ostravě), i když zbytek města je troska. Upřímně si nemyslím, že by jeho názor změnil mínění nějakého politika, či lidí v reálném životě. Proto jsem se zeptal, co tedy dělá on. I zde je totiž plno lidí, co dělá nějakou činnost na podporu svého okolí, od rozvoje (soc.a ekonomických oblastí) až po práci ve veřejném prostoru. Jak je z jeho vyjádření patrné, dělá jen to, z čeho má osobní prospěch. Na severní Moravě je opravdu hodně práce, co se zde ještě musí udělat. Ale opravdu investovat čas pouze do negativně laděných diskuzí je černá díra času, za který mohl sám Rado něco sám vytvořit.

Adam: Berte to tak, že nové byty na Karolině vesměs splňují požadavky na standard bydlení, na jaký jsou tito pracovníci zvyklí z domova. Poslat je do paneláku by byl pro ně spíše trest. Na straně druhé, pokud jsem pronajímatel a nájem vám platí firma, nic lepšího si nemůžete přát.

Adam: Kdyz tu jsou zahranicni pracovnici na sluzebnich cestach, tak v nich tim padem vetsinou nekdo bydli. Pokud jsou vice nez pul roku obsazene, tak je to za me zcela v poradku. Ja jsem taky casto v zahranici a muj byt je v tu dobu prazdny a nevidim v tom problem. Ti lide tu nejak existuji, nakupuji, utraceji, pozivaji sluzeb. Nevidim v tom jediny problem. Zaroven tito lide netvori vetsinu v techto novych domech.

Summerboy: Byty na Nové Karolíně v různých etapách velmi významně obsadily firmy, které je používají jako "hotel" pro zahraniční "manažery" na "pracovních cestách". Hyundai a navazující dodavatelské firmy v tom vynikají. Těmto firmám je také úplně jedno, kolik za takový byt platí na pronájmu. Tyto byty jsou tak jsou úplně mimo trh. A podstata rezidenčního bydlení v centru města bere za své, když v nich většinou nikdo nebydlí.

AAA: A kdo to podle Vas je “obycejny Ostravak”? Uvedomte si, ze v Ostrave je plno lidi, kteri maji hodne penez a byt v novostavbe v centru za tri a pul mega je pro ne rozumnou variantou. Holt nemuzete cekat takovy byt v cene panelakoveho bytu ve Vyskovicich.

petr: Díval jsem se na jména na zvoncích a nestaví se to zrovna pro obyčejné Ostraváky. A i tak jsou předchozí etapy plné.

Tak toto je opravdu zrůdnost:( Dokázalo zkazit dobou náladu hned po ránu

dobro dosli ;)

no chtít 3.5 mega za 50 m2 v Ostravě, to je hodně sebevědomá cenotvorba...

acdlcia [msstavby.cz]: Dnes jsem na Výškovických mostech viděl jeřáb, tak snad pojedou dál podle plánu.

info: Pokud virus dovolí. Třeba Takenaka uzavřela v Hrabové celé staveniště a práce jsou na dva týdny přerušeny.

adamous: Tak to by ale bylo dobré kdyby to jako první testli zastupitelé a politici.

ZPRŮJEZDNĚNO BUDE 15.5.2000 i pro všechna osobní vozidla.

Martin [msstavby.cz]: Umím hodně věcí, a když něco dělám, tak chci, ať to nějak vypadá. Ve všem. První dojem je rozhodující. Ale napíšu ti, co rozhodně nedělám. Nenosím růžové brýle :-)

acdlcia [msstavby.cz]: K dostani budou patrne pouze jednosmerne jizdenky :D

Martin (msstavby): chápu, ale vyjádřit pravý stav věcí je první krok ke změně :-). Změna postoje občana za určitý čas = změna postoje a chování politika. Anebo má Rado jít hned do politiky?

aggu: Jako , že to je hrozné ty okolní nebo já nevím kam míříš? Nebo drahé? Nebo super a levné? Já jen tvrdím, že DPO si ty kachličky a přístřešky opavili sami bez města...bez JIHu a náměstí bylo dáno. Tak proč místo "betonových" obkladů tam dělat nějaké výstřelky architektury , když tam ani není podchodná výška taková, jakou by si takový komunikační uzel zasloužil. A dle mého zastavit tramvaj na Dubinu a vybagrovat celou silnici , když už tam jsou tu cypaté rezavé kachličky by mohl jen šílenec. Mělo se to projektovat celé i s tím náměstím i s těmi přístřešky!!!

Podle dnešního tvítu primátora první ze 4 kritických kulturních staveb v Ostravě kašle na Covid a v pondělí zahajuje rekonstrukci. Jatka. Deadline: podzim 21 :-)

Oléi z Jihu: Na cenu "rekonstrukcí" okolních podchodů a jejich vzhled. No a vlastně i současný stav. Aby toho mrzení nebylo málo :-)

aggu: Tak nevím teď nevím na co narážíš?! Na které konkrétně podchody apod. Ale já jen psal, že zastávky - přístřešky a nástupiště už byly opraveny dle DPO a náměstí bylo dáno tahokovem ... takže zbýva dle té zakázky opravit strop a stěny podchodu - chodby a pokud se nepletu podchod nemá výšku ani 2,5m a lde mého se podchod měl být zahrnutý do proejktu náměstí, kde na druhé straně ulice mělo místo zeleně vzniknout další výstupní místo s rampou výtahem a nějakým způsobem ten úzký průha udělat. Zastávky dle DPO nebudu raději komentovat, protože Ti si za prachy města -nás dělají co chtějí - prostě prdel!

Oléi z Jihu: Víš kolik stály okolní podchody za éry Rykaly? Víš jak vypadají?