Komentáře

Super komentáře....Šel jsem okolo před rekonstrukcí a byly tam hotové opravené zastávky ve stylu původních kachliček. Takže co se schodištěm dělat, když už to z 90% bylo dané?! .. a Ostravský hlavní architekt Kotek se vyřádil na náměstí. Vzal jsem si metr a zjistil, že ten podchod je nižší a menší než pokoje v okolních panelácích - taková hadí díra. Prosím diskutující , aby sdělili co by tam dali, aby magoři z Ostravy nezničili podchod za XXX milionu nebyl zase jako veřejné WC?!? Ale souhlasím..nabízelo se to vykopat a vybagrovat a pak znovu udělat podchod a na druhé straně třeba výtah apod. Odhadem by toto stálo 25 mega...za podchod??!? Kdo na to dá peníze?!?! A navíc ty zastávky už byly hotové přece opraveny dopravním podnikem!!!!

Hezká fotka na základy stavby shora: https://twitter.com/OstravaP/status/1243858394571780098?s=20

Mx: Ano takže je doufám všem jasné, že když nejsou nachystané projekty, nemůže se stavět. Příprava staveb u nás = 5-10 let. Pět v případě, že jsou vykoupené pozemky. Poděkujme tedy politické reprezentací před Macurou, že nic nebylo připravené. Výhoda oslabení ekonomiky je mmj. i v oslabení cen ve stavebnictví, firmy budou rády za každou zakázku. Bude se opět stavět pod úrovní cenových odhadů. Výhoda pro každého investora. Takže nic rozhodně neškrtit, naopak, vše dostavět.

Rýša: Bez s tou politickou agitkou tam kde slunce nesviti.

balde: Kdyby se jednalo o nejakou nadzemni drahu z Poruby do centra (treba na Cernou louku), a u Poruby by se to delilo na 2 vetve (jedna na osmak, druha k Fakultce), dalsi linka pak z centra na Jih, kde by se to delilo smer Vyskovice a Dubina, a melo by to kapacitu tramvajove dopravy a polovicni jizdni casy nez tramvaj, tak by to melo smysl. Ale neskutecne draha saskarna pro turisty z DOV do ZOO by nemela byt financovana z rozpoctu mesta. Jestli se na to najde soukromy investor a nebude to jenom kvuli sosani dotaci, tak nejsem proti.

Aggu: neni to teď neco jineho, krize je krize a vzdy znamena nutnost setrit. A vzdy se podpori spise dalnice, zdravotnictvi ap nez luxusni koncertni hala, natoz kdyz nema stat v praze. Je to jednoduché

Lanovka do Bohnic - a kazajku dostanete už při nástupu nebo až při výstupu?

MM: Přesně tak. mJožka: No snad se někdo konečně dostal namísto, jako je tvoje, kdo tomu opravdu rozumí.

Měly zde vzniknout více práce v projektu za 150 mil.kč. Nyní se rozhoduje, co se vůbec bude realizovat a v jaké podobě.

adamous: Prosím berte v potaz kontext místa i finanční možnosti investora.

adamous: Protože Praha. A protože Ostrava (líní politici + letiště).

aggu: Ostrava hlavne musi mit kvalitni infrastrukturu, hadej, proc tady asi neni skoro zadna velka korporace, krom Tieta ... problem je cca 20 km od Ostravy ;). Takze sine apod. urcite, ale az se doresi zasadni veci.

Aby zbyly peníze. Je třeba držet palce.

adamous: Jabka a hrušky.

Jsem zvědavý na halu. Z havirovskeho nádraží jsem jezdil roky do školy a byla to neskutecna havarka.Snad se provede.

aggu: Rozdil v tom je urcite, protoze na konc. sini se napakuje par lidi, kdezto z kvalitni infrastruktury typu VRT se bude ekonomicky tezit desitky let. Ja bych samozrejme rad, aby se vse postavilo, ale obavam se, ze se budou hodne prehodnocovat priority, protoze penez neni nekonecne mnoho.

Jana: Já se na ně dívám a přispívali jsme jim. Ale fakt si myslíte, že to dělají pro lidi, nebo protože by jinak byli bez peněz?

adamous: Žádný rozdíl v tom není. A nemíchal bych celostátní investice v řádu stovek miliard s regionálními drobky v řádu stovek milionů až prvních miliard ;)

aggu: No, hlavne je rozdil otevrit kohouty do stavby dalnic a ostatni infrastruktury jako je VRT a do stavby koncertni sine, popr. knihovny.

Mx: "Proč by to v této ekonomické krizi mělo být něco jinak než u minulých?" Protože tahle "krize" má úplně jiné pozadí a příčiny, než krize poslední. O žádné hýření se nejedná. Jedná se o normální investice. Není žádný rozdíl, jestli utratím miliardu za obchvat nějaké vesnice nebo za koncertní síň. Koncertní síň na rozdíl od asfaltu malou část své investice v čase splatí a má, na rozdíl od asfaltu, řadu pozitivních bočních efektů ;) A firmy budou mít práci. Stát uvažuje tímto směrem. Poučil se od poslední krize, kdy se kohoutky utáhly příliš. A schodky rozpočtu byly přitom obrovské, ani jsme žádnou pandemii a celosvětovou katastrofu nepotřebovali. Jen nějakého Kalouska na ministerstvu - rok 2009 - výsledná bilance -193 miliard. Dosavadní rekordman. Ale banky jsme statečně zachránili. Teď jde o něco úplně jiného.

adamous: Ano, ale v Praze to vede do jednoho z největších sídlišť. Poptávka je tam někde jinde. Z Bohnic do Suchdola jsem jel několikrát loďkou. Je to rychlé, v rámci MHD, ale hrozně nepraktické. Okay, tohle je crazy, ale stejně tak bude stát nová univerzity, která je podobně šílená.

U koncertní síně a Bílého stínu si nejsem moc jistý, ale tenhle kampus a minimálně Jatka by se realizovat opravdu měly. Černá kostka by taky byla fajn, ale to uvidíme. Zatímco koncertní síň a Bílý stín vnímám jako "parádu", tak chybějící vědecká knihovna je ostuda a lokality budoucího kampusu a Jatek jsou obrovským vředem hlavních rozvojových oblastí centra. Navíc jejich příprava už pokročila tak daleko... Jednou svitne světýlko naděje s několika zajímavými projekty a hned v ten rok, kdy se má začít, přijde něco takového jako teď. To musí být fakt osud a vyšší síly nechtějí, aby se u nás stavělo. :)

Mx: No, ja bych to shrnul - proste, posledni zhasne ... :D

V Praze patrne zrealizuji neco podobneho: https://zdopravy.cz/praha-resi-kdo-dostane-na-starost-stavbu-lanovky-do-bohnic-mesto-nebo-dpp-36468/

Aggu: to není negativismus, ale realismus s nohama na zemi: Nechám se překvapit, ale to, že částečně zaplácneme přicházející velkou ekonomickou krizi obrovským navýšením dluhu, je jedna věc. Teď tomu všichni věříme. Ale až odezní nejhorší, začne se všude skutečně tvrdě šetřit, nesrovnatelně a mnohem více než v roce 2008. Proč by to v této ekonomické krizi mělo být něco jinak než u minulých? Navíc pro regionální politiky je vždy krize alibi pro neuskutečněné projekty a škrtání. Žádná vláda ani regionální politik (a politiku sem moc tahat nechci), i pod tlakem veřejnosti a opozice si v době krize navíc nedovolí hýřit na drahé luxusní koncertní haly ap. V Ostravě jsme bohaté roky opět promarnili, i když tentokrát za to politici mohou jen částečně, protože plánů se udělalo opět dost, ale s tak rázným utnutím nikdo nemohl počítat. Jen je proto škoda, že konjunktura tu byla mnoho let, ale teprve při ní se začalo zase projektovat, shánět peníze a slibovat a s vyjimkami stavět s plánem až pro roky 2021,2,3. Je to zjednodušené, ale i plány výstavby na rok 2022 jsou ohrožené už z podstaty i bez koronaviru, protože by tady menší krize byla mozna i tak už z povahy 200 let se neustale menicich cyklu krizi a konjunktur. Natoz za soucasne situace

Super, podle mne povedené, tady se i napřed přemýšlelo, ne jen za každou cenu budovalo, aby byla nejaka ´rekonsteukce”

místo toho se pořídily ty dva dvoupatrové autobusy, které budou obsluhovat zhruba stejnou trasu. město chtělo atrakci, autobusy jsou asi o dost lacnější a je snazší je uvést do provozu a držet v chodu než lanovku

Rado: Promiňte, pane Rado, ale to jste vedle jako jedle. To je POLITIKA (!) jako řemen. Konec konců, vše co za něco v Ostravě stojí, nebo má jistou architektonickou úroveň s náznakem opravdového velkoměsta, vzniklo pře válkou za masivního politikaření socanů. Ne nadarmo se říká, že předposledním pořádným starostou (dnešní terminologií primátorem) byl Prokeš, potom dlouhá doba temna (i když za Protektorátu došlo k rozšíření Ostravy připojením okolních obcí) a až po roce 1989 ing. arch. Smejkal. Od té doby zase a opět prázdnota a nicota. A DOV = Světlík= Babka (normalizační komunista jako prase) = obrovský problém pro příští vedení Ostravy. Bo celá DOV dopadne jako někdejší vítkovický Palác kultury a sportu, Hotel Atom a vítkovický Dům kultury (všechny tyto danajské dary město více méně z donucení odkoupilo, když Pastrňák, Holý a spol přivedli Vítkovic na buben. A ještě jedna poznámka, pane Rado, každý, a to dvakrát podtrhuji, kdo vlezl do sekty StB ANO je doživotně diskvalifikován.

Hurá. Ještě zbývá zrušit ten lunapark u hlaváku.

Pěkný kopec na sáňkování 😊. Škoda, že končí na fregventonané silnici!

ja jsem pro, mhd se taky dotuje a presto existuje, za me nej zastavky, DOV - KAROLINA - CERNA LOUKA - Slezska - ZOO. A mela by byt normal soucasti MHD a platil by normal listek mhd na ni.

Rado: Rádo souhlasím s Vámi. Ovšem píšete, že politiku tady netahejme. Ale tyhle stavby bez politiky prostě se nepostaví nikdy. A sám se vraťte ke svému příspěvku, kde jste politiku či politiky také zmínil. Myslím, že je dost podstatné, kteří politici a za kterou stranu to myslí upřímně, treba i ty stavby a kteří hýří na vše strany jen sliby.

Rado: Souhlasím s tím pohledem, že některé věci jdou v Ostravě strašně bolestivě pomalu. Přispívám tu většinou z Holandska a ze stavební aktivity v místech jako Amsterdam a Utrecht se mi jako Ostravákovi doslova točí hlava. Máte Twitter? Jsou tam aktivní všichni ti, kteří jsou za veřejné investice zodpovědní - pan Macura a jeho náměstkyně, paní Bajgarová, pan Vondrák jako hejtman kraje, pan Curylo, náměstek za oblast kultury. Doporučuju založit si účet a sem tam jim nechat nějakou zprávu. Oni na to většinou zareagují a podle mě je to strašně účinný a jednoduchý nástroj, jak jim tyto zásadní veřejné investice připomínat. Stavbama jako tady výše ty fakulty, koncertní síň nebo bytový dům Janáčkova se tam pan Macura s paní Bajgarovou pravidelně chlubí, takže nevěřím, že by jim to jako lidem z Ostravy bylo úplně jedno. Já se jich třeba jen jednoduše ptám, v jaké fázi se určitý projekt nachází. Prostě aby viděli, že to občani sledujou a že je z naší strany zájem na tom, že se bude v Ostravě stavět. Jasně, nikdo negarantuje, že něco bude stát, aspoň ne do té doby, než to uvidíme skutečně stát. :-) Ale komunikace přes sociální sítě nestojí téměř žádné úsilí a železo je nutno kout, dokud je žhavé - podle mě je vedení města, ač jsou to lidé hnutí ANO, nastaveno tak, že ty projekty jako koncertní síň a knihovna fakt dokončit chce.

Budete to vubec nekdy otevreno? Mame duben..

Jasně protože podle kusu betonu to poznáš,Počkej na finalni verzi pak něco hodnot.

Martin [msstavby.cz]: Souhlasím, ale tak to je vždy. Barvičky vítězí. Mimochodem bych se vsadil, že do roka a do dne bude ten vodní prvek zasypán štěrkem... Byl jsem ve Florencii, na vlakovém nádraží mají vysokokapacitní podzemní garáže (tuším, že 6 podzemních podlaží) a měli uprostřed takový světlík, dokola jezdila auta. Toho bordelu tam, neskutečné. Není v podstatě v lidských silách zajistit čistotu takového místa, když se bavíme o parkovišti. Takže z jezírka se stane dřív nebo později stoka, protože pochybuji, že město vyčlení stovky tisíc korun měsíčně na lidi a materiál a budou od rána do večera čistit a zametat toto parkoviště.

Eli: Říká se tomu "proč stahovat kalhoty, když brod je ještě daleko?" ;) Nikdo přesně neví co bude. Prozatím z vlády jdou názory, že ztráta v rozpočtu půjde do státního dluhu. Jednoduše, Česko v rámci Evropy slušně hospodaří a může si dovolit jít do minusu a podpořit ekonomiku. Platit to budou samozřejmě naše děti. Smutné, ale tak to bude. Místo 0 až -40mld to bude -100 až -200mld. Druhák, ministři rozhodní pro ostravské investice tvrdí, že jejich rozpočty kráceny nebudou, naopak mírně se posílí. Otázka tedy spíš je na příspěvek města a kraje, zda Ostrava utáhne svůj podíl. Bude to čistě politické rozhodnutí, ale i tady platí, že Macura taky hospodařil vcelku dobře, takže si můžeme malou sekyru dovolit. Na rozdíl třeba od Olomouce. Navíc, zahájení stavby může rámci stavebního povolení "pružit" a dá se tak získat trochu času (a peněz). Pro infrastrukturu města a celého regionu to jsou zásadní investice (ČK, BS, KS, Jatka). Pochybovat o jejich účelnosti může jen...

Upřímně doufám, že město Ostrava, jakožto vlastník dotčených pozemků se bude činit a taktéž zrevitalizuje pozemky podél ulic Na Karolíně, K Šalomounu a Žofínské. Stojí tam původní obytné domy a kolem nich je pouze náletový les, odpadky a "nic". Vím, že se tady pár dní zpátky prezentovala dejme tomu už 15 studie, jak celé území časem propojit, ale buďme realističtí...s tempem výkupu pozemků, změnou v KN a předefinováním parcel to je v naších končinách na delší časové období. Proto by upřímně stačilo, kdyby tam provedli "prořízku" a dendrologický očistec, tak jak to udělali podél cyklostezky kolem Frýdecké ulice nebo jako nedávno les mezí ATC a hradem, kde kdysi stála Stará Střelnice. Ať je daný prostor jednoduše čistý, průhledný a kompozičně danou oblast propojí.

Ahoj, výstavba je plánovaná na 2 roky. Stavební povolení je platné na 4 roky.

Neuvěřitelné. :) Za chvíli bude mít paradoxně nejmizernější nádraží v kraji Ostrava

Já bych na rozdíl od jiných do toho politiku netahal. Problém Ostravy je kvalita, ne politická příslušnost lidí, kteří jí velí. Také se obávám, že pokud se přiblížíme scénáři z minulé krize, nic se stavět nebude. Už jsme zapomněli na jezero na Karolině? A když se nad tím zamyslíme, doteď to investor nedostavěl do podoby, jak to mělo vypadat, nehledě na to, že některé budovy nebudou stát vůbec. Problém Ostravy je hlubší. Připustíme-li, že se opravdu Černá kostka, koncertní síň apod. nebudou stavět, je třeba si nalít čistého vína. Návrh a podoba kostky je z r. 2004, tedy máme zde 16 let starý projekt a ještě se nekoplo do země? Je tohle normální? A pokud se nekopne a bude se čekat další 2-3 roky, máme skoro 20 let času, který byl promarněn. A z kostky bude, vlastně už je ukázkový šuplíkový projekt z počátku tisíciletí, ne k datu 2020, 2022. Tohle je problém. Jestli Ostrava, kraj nemá za 20 let koule postavit knihovnu, řekl bych velmi cennou, je to přeci jen knihovna, a lijí se peníze do černé díry jménem Mošnov nebo se zachraňují Bazaly za x stamiliónů, i když to nebylo vůbec nutné, o něčem to vypovídá. Jednak o tom, je-li zájem, a pak o tom, jaká je ekonomická síla Ostravy. Že stavět bez dotací nedokáže? Prostě pro mě jako pro člověka, který procestoval svět, je situace ubíjející tím, jak zde jde všechno pomalu a jak se zde staví. Srovnání se neubráníte a furt cítíte, že v Ově stojíte na místě. Veřejný prostor? Bez komentáře. Když se má něco postavit, obvykle to není nic kvalitního. Plácáme se po ramenou za podprůměrné stavby. Ošklivý barák si taky nepostavíte, tak proč se přesně opačně staví v Ostravě? A když už něco kvalitního může vzniknout, trvá to min. 10-15 let. Vidíte, že zde nepřicházejí investoři, nemáte zde centrály světových firem, turistický ruch je diskutabilní, vše DOV, jinak spálená země. Takže říká se, bude-li krize, bude třeba nastartovat ekonomiku, jen se obávám, že přednost dostane infrastruktura než výše uvedené budovy. A pokud nebudou krajští úředníci či představitelé jezdit do Prahy týden co týden, o ty prachy Ostrava přijde. Jsme stát s největší centralizací na světě, jde to vidět i teď, a tak se nám to může tisíckrát nelíbit, ale peníze pro Ostravu, leží jen a jen v Praze. A je jen na našich představitelích, kolik si z toho koláče chtějí ukousnout.

Ale bez směšných keců jako "prostor je definován třemi stromy" to nejde ani tady, co? Vážně komický cech, ti "architekti".

Taky jsem skeptická k stavbám v současnosti. Nevím,jak bude pokračovat tato stavba, stále ji držím palce, ale mám velkou obavu o osud Bílého stínu, Černé kostky ad. Ta krize po odeznění nemoci bude obrovská. A také jsem vyděšená, jak i tuto vpravdě hroznou událost využil Babiš k populismu a chtěl zpočátku vše zařizovat a vše vést sám. Jak ponižoval všechny i ve svém okolí,aby jen ani trochu ho nemohli ohrozit jenom tím, že by snad byli lepší. A tak, jak tady někdo píše o zvracení, tak na zvracení je mi právě z Babiše a jeho lží. Ano, možná že v tomto nelehkém období by i jiné vlády udělaly podobně chyby, ale snad by nám nelhaly, jak to dělá premiér a jeho poskoci. A i když nemám ráda celé to společenství zvané ANO, držím palce panu Vondrákovi, že se už ani on nemohl dívat na ty kecy vlády a rázně se ozval.

A jde to i bez sprosté, té nejobyčejnější zámkovky, že Ostravo...

Hlučín jede jiný level

aggu: Docela se bojím, že Jana nezvrací, ale není daleko od pravdy! Mít takové neschopné ministry a psychopata premiérem v této době a vítačem a klaněčem rudé Číny na hradě, je a hlavně bude mít pro Česko šílené důsledky. A nejvíc děsí stále ty 30% reference. (Vítač a klaněč jsem použil záměrně, neb to jsou výplody taky hradu)

rasta: ...a tak byla tam ta noha nebo nebyla? Jinak jsem docela zvědav na ten termín dokončení: 31.1.24. Mají na to 4 dlouhé roky, ale musím utrousit jedovatou slinu :-), v Ostravě i 4 roky je velmi krátká doba.

Jana: škoda, že už se nemůžou upalovat čarodějnice. Rád bych si přihodil polínko...

Já se bohužel do ČR jen tak nepodívám, ale dobré vědět že jsem se nadchl zbytečně :D

EG: Ale už týden tam není ani noha, pomineme-li ostrahu.