Komentáře

Zahájili výrobu, i když není udělaná kolaudace? Byl někdo vevnitř? Hala je prázdná. ;-)

Ludgeřovice se snaží...

Pevně doufám, že to bude povedena stavba. Bohumín si menši obchodní středisko zaslouží.

Ta budova a její předprostor jsou celkem povedené, neříkám, že krásná, ale minimálně občas v některých ohledech přesahuje obvyklý rámec místní tovární architektury. Občas jsem zde zaznamenal názor, že továrna je továrna a nemusí být hezká. Myslím, že toto je ukázka toho, že i továrna může ovlivňovat městský prostor a je dobré dbát aspoň trošičku i na její vzhled

Fanda: pořád to inzerují pod nazvem goodman multi park , koneckonců to je jedno hlavně že se to nejak pohlo, ale jestli tam bude sklad nebo vyroba neni jiste, proto jsem se ptal na ty najemce, přišlo mi že už o nejakych vite ;-)

Archerr: Zapomněl jsem dodat, že společnost Goodman se stahuje z trhů ve střední Evropě.Nema tady prostě nějak velký úspěch.A to už od začátku roku.Vraci se na osvědčené trhy,kde působí.Proto jsem použil termín zamrznutí, jsou tady jiní hráči, kteří zde působí dlouhodobě.

rom: Premyslim, ve ktere lokalite by to tak davalo nejvetsi smysl, napada me Mosnov.

rom: Diky. ;)

„Amazon se dívá na Ostravu. Už tam má s developerem podepsanou dohodu o mlčenlivosti,“ řekl zdroj obeznámený s aktivitami Amazonu, který si nepřál být jmenován. Smlouva o výstavbě ale zatím podepsaná není. Rovněž není vyloučené, že internetový obr zvolí jinou destinaci. Na Ostravu se v poslední době zaměřila řada developerů logistických a průmyslových nemovitostí. Ve městě začala stavět nový skladový areál skupina CTP. Ta měla s Amazonem před sedmi lety podepsaný kontrakt na výstavbu distribučního centra v Brně. Kvůli složitému povolovacímu řízení ale z projektu v roce 2014 sešlo. Dohodu s Amazonem pro Ostravu CTP nepotvrdila. Práce na logistickém komplexu začal v moravskoslezské metropoli rovněž developer GLP, do začátku letošního roku známý jako Goodman. Tato společnost byla v roce 2013 žhavým kandidátem na vybudování obřího centra Amazonu v Jenči u Prahy. Zakázku ale nakonec získal konkurent Panattoni do nedaleké Dobrovíze. „Bez komentáře,“ odpověděl na otázku týkající se spolupráce s Amazonem šéf GLP pro Česko a Slovensko Jan Palek. Amazon tradičně zachovává mlčenlivost. „Budoucí plány před oficiálním oznámením bohužel nesdílíme,“ uvedla mluvčí středoevropské části Amazonu Miroslava Jozová.

Crazym: Ještě to budeš muset pět let kontrolovat,pak už se tam začne stavět.Tak výdrž.

David :No jó,ale teď už by to mělo být jisté.

adamous: Právě o tom to je.Misto rozšiřování centra,a to vědeckými pracovišti, kancelářskými a obchodními budovami+bytovými domy (kromě velkých nákupních center),se směrem do centra Ostravy tlačí velké logistické sklady.Presne naopak jak by se mělo centrum rozšiřovat.

Fanda: do roku 2022? Proboha tohle byl jeden z prioritních projektů města - čekal bych že se začne kopat nejpozději na jaře, čekat ještě 2 roky minimálně neli 3? Do té doby bude potřeba znovu aktualizovat interiér a jsme zase na začátku. Ještě k tomu je to projekt kraje, tam se předpokládá že to prosadí v co nejbližší termín....

Primátor Tomáš Macura se vyjádřil 22.9 k přípravě stavby Černá kostka: Černá kostka je investicí kraje.V řádu dnů již bude územní rozhodnutí,do příštího léta stavební povolení, stavět se začne do roku 2022.Mesto na stavbu finančně přispěje.

Archerr: Zjistím to,a potom vám dám vědět.

Fanda: nebylo by jednodušší napsat pouhé " nevím"?

Archerr:Se jich zeptejte, určitě vám odpoví na váš dotaz.

Vítej, věčný stíne v bytě! Oukej, co se dá dělat, zástavbu chápu a fandím, petice psát nebudu. Ten plac si vážně o něco říká a tohle je docela vklidu.

Tak včera to konečně "vytvarovali" do nějaké podoby a mohlo by se začít sázet https://screenshot.cz/VV2Q1/ https://screenshot.cz/K34XL/ No a dnes začali dělat chodník, dřevěný!!! https://screenshot.cz/GHZ6B/ A aby toho nebylo utraceno málo, tak je třeba asi podpořit i umělce, začaly se tam objevovat nějaké infantilní kresby :-) https://screenshot.cz/WU75Z/

Fanda: a která firma bude v pronajmu v hrušově?

Archerr:Nemohu to stejné říct o Mošnovu.Ta zóna je u letiště a nebudou a nejsou tam jen sklady.Ten nový projekt je opravdu skvělí a doufám že vyjde.Prinese to tisíce pracovních míst a firmy vysokou přidanou hodnotou.Zapojuji se do toho projektu i vysoké školy.To by mohlo nastartovat celý region.Kdezto zóna Hrušov jsou jen sklady.To je ten obrovský rozdíl.Jak už jsem zmínil zóna Mošnov je u letiště, kdežto zóna Hrušov je ve městě která přinese pár skladníku.

Jinak, bohuzel Ostrava ma hodne nespificky umistene centrum mesta. Kdyby bylo umisteno nekde pekne ve stredu mesta, tak jako to ma Brno nebo Praha, tak by to asi pusobilo trochu prirozeneji.

Dle tohoto clanku to vypada, ze ani s dostavbou Hrusova by snad nemel byt problem: https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/ctp-group-sklady-haly-humpolec-remon-vos-vysledky-zisk-udrzitelnost.A200922_111633_ekoakcie_rts

Fanda: to si mužete řict o multimodalu na mošnově také....

Archerr: Proč by investovali do sprovozneni a napojení vlečky na železniční trať? Přijedou tam kamióny po silnici, naloží a vyloží zboží a jedou zase dál.Nenarocne na investice, postavit sklady a napojit se na silnici.Pridana hodnota žádná.Proste sklady na kšeft,nedaleko centra města.

Zajímalo by mě, který generální dodavatel tuto stavbu staví?

LK:Je to nedaleko dálnice dobře,ale budou tam jen logistické sklady.Urcite by bylo lepší,kdyby u ulice Orlovská byly objekty s vyšší přidanou hodnotou.To jsou vědecko-vyskumna centra, kancelářské a obchodní budovy.Jak je to u Contera a v Přívoze Asental Land.Tak jsou to jen sklady bez vyšší přidané hodnoty.Zamestna se tam, nevím,sto dělníků do těch skladů a toť vše.

Rdm: 1500 je málo? Tak jest psáno.

Fanda: navic tam je možnost vlečky . na kolik to zamrzli nevim ale nabizi to Goodman což neni maly hráč v oboru

Rdm: https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/11000021940/nova-tovarna-v-horni-suche-zacala-vyrabet-baterie-ceskeho-vynalezce

Rdm: na polaru Prus říkal že nyni 250 do budoucna až 2000

donc: Ta továrna je plně automatizovaná, takže těch pracovních míst asi moc nevzniklo...

Fanda: vždyť to je právě hned u dálnice

Konečně něco víc než jen sklady !!! Vysoká přidaná hodnota.

Ic540: a jak se vyviji ten velky projekt kde se počitalo s kolejovou dopravou v horni Suche, na k reportu jste se zmiňoval.

Nevim jestli jsem to dobre z jednoho jineho clanku pochopil, ale zakladatele z Karvinska - sidlo, vyvoj baterii - Praha, montovna - Horni Sucha. Jestli to je opravdu tak, tak je to trochu smutne, ze rodaci vytvari pridanou hodnotu nekde jinde.

I díky této hale/firmě by mohlo více ožít kolejiště v nádraží Prostřední Suchá. Respektive vlečka která vede z nádraží Havířov. Koleje jsou od haly vzdálené co by kamenem dohodil. Jsem tedy zvědav jestli v budoucnu se bude něco vozit i vlakem. Nebo jen kamióny...

Snad se firmě bude dařit. Každopádně pro MS kraj super zpráva. Nová technologická firma na brownfieldu.

https://patriotmagazin.cz/v-ostrave-vznika-monumentalni-nastenna-malba-umelce-m-city

Crazym: děkuji za ulehčení. To věcné břemeno mě napadlo taky, ale zase k čemu, proč, fakt netuším. Všechny ty pozemky kolem jsou tak miniaturní, tu kousek chodníku, tam zase pruh cesty, vždyť je to šílené, komu se to vyplatí (vyplatilo) takhle kouskovat, kdo to dopustil? To je města, to státu, vedle zase nějaký soukromník... Jak se pak dohodnout na tom, co a kde postavit, když je takový bordel jen v pozemcích?

Výborně, celoživotně dotovaní "spoluobčané" dostanou k štědrým dávkám ještě nové bydlení, které časem opět vybydlí , aby pak dostali další.....Že jsem se narodil s tou nejhorší barvou kůže z jakou se dnes člověk může narodit :-( Musím si vzát hypotéku, kterou do konce života nesplatím a ještě se třást, aby z lokality, kde si koupím byt neudělali politici vyloučenou lokalitu :-(

Skoro jsem se bál, že období budování průtahů přes zástavbu už máme za sebou!

DRJPJR: Denik E15 predplaceny bohuzel nemam. Treba ho sem hodi nekdo jiny, popr. bude i jiny zdroj.

Dovoluji si položit otázku, zda se oprava dotkne i velmi depresivniho stanoviště DPO, která s objektem sdílí parter. ? Domnívám se totiž, že se jedná o zásadní moment celého objektu, nájemníků, kolemjdoucích. . .

A už se pracuje i na rezidence park Hrabůvka demolují spojovací koridory mezi budovami a budou měnit okna

Kuťa: Ano má to 3m2 ale to by jsi lehce zjistil kdyby jsi se trochu snažil třeba tady https://nahlizenidokn.cuzk.cz/ ale já ti to ulehčím. https://screenshot.cz/WW1WB/ https://screenshot.cz/5JER7/ https://screenshot.cz/DXVX0/ Sice nevím k čemu ten pozemek je a ale je na něm nějaké věcné břemeno a v současnosti i exekuce což nemusí být na pozemek konkrétně ale na Ředitelství silnic a dálnic. Taky to může znamenat pokus o převedení na město ale to je malá pravděpodobnost. Každopádně je tam státu takový úzký pruh i ve vozovce a všude věcné břemeno a dokonce i na pozemku města číslo 1294/2 je dvojí věcné břemeno, podle listiny a věcné břemeno zřizování a provozování vedení. Takže past na pasti, jsem zvědav jak to vyřeší.

Yann: Nevím, nedá se to odemknout pro ostatní jako Enko nebo Ihned ? Protože ten link jinak nemá moc smysl.

Martin: Omlouvám se, několikrát jsem se v předešlém komentáři překlad.Chtel jsem říct, že dva kilometry od sadu Komenského sadů v centru města,je vážně úlet.To se jinde nevidí.Sklady patří k dálnici nebo k dopravě po řece,a né blízko centra města.Tyhle pozemky by měli sloužit k tomu ,aby navázaly na blízké centrum a pomohly se mu rozvinout.Ale logistickým centrem určitě né,naopak to zvýší nákladní dopravu kolem centra.

Martin: Ano,po té bývalé chemičce.Trochu jim vzala Contera,se zájemců o logistické sklady, já jim to ale Contera chce vybudovat ve své zóně logistické sklady, administrativní a obchodní budovy,a vědecko-vyskumne budovy.Kdezto v druhé zóně mají být jen logistické haly, směrem do centra města.Podle mě by to mělo být naopak, administrativa a vědecko-vyskumne a obchodní budovy, směr centrum města.Proto v tomhle případě jde jen o kšeft.

Jann: V Ostravě se za posledních 20 let nezdemolovalo prakticky nic. A proto je plná hnusných ruin, které zavázejí, nebo je maximálně za peníze daňového poplatníka obnoví nějaký dočasný pseudoúčel. Pokud existuje rozumný záměr něco postavit, a zavází méně užitečná stavba ve špatném stavu, je třeba bourat a stavět.