Komentáře

hm. mmch pro superauta delali v platforme koncept v 2009 na jine lokaci.. teda pokud to je stejna firma, je to dost dlouho :) http://goo.gl/T2pHmT

Adam: Možná jste nepochopil co tam chtějí postavit a co vlastně myslí tím zastávkovým mysem. Tam nemá být toto: http://www.msstavby.cz/uprava-tramvajove-zastavky-zabreh-10-05-2013/ kdy auta najíždějí na zvýšený prostor pro chodce ale toto: http://cs.wikipedia.org/wiki/Zast%C3%A1vkov%C3%BD_mys#mediaviewer/File:Tram_K%C5%99i%C5%BE%C3%ADkova_2.jpg kdy auta jsou donuceny vjet na tramvajovou kolej a dát přednost tramvaji a počkat až ze zastávky odjede.

Crazym: Za normálních podmínek se trasa auta a chodců neprotnou nikdy. Ale to neřešíme, otázka bezpečnosti zanmená řešit nebezpečné, tzn. neobvyklé a málo pravděpodobné varianty. Kdy řidič ohrožuje chodce? Když nedává pozor, má zdravotní problém, nebo je magor. Za současného řešení zastávky jsou podle mě chodci možná ohroženi méně, protože většinu doby stojí mimo přímý směr jízdy auta. Se zastávkovým mysem lidé stojí přímo před jedoucími auty, nutnost změnit směr jízdy je rizikový faktor. Nebudeme si doufám namlouvat, že patník to auto zastaví. Nutit auta jezdit po kolejích je samozřejmě největší blbina takového řešení.

Crazym: deal with it. tak fungujou dotace, ne snad? je jedno, jestli jde o zatepleni/okna/kotel nebo objekty, ktere slouzi ke vzdelavani/kulture..

Celá PZ Barbora je jeden velký omyl. Důlní vlivy, zvýšená seismicita, obrovské náklady na HTÚ, provoz po Rudné přes dědiny (není napojení na dálnici),...

Vrchol Hladnova je architektonicky a urbanisticky nejubožejší místo v Ostravě. Radnice mlčí a Vltavský si řeší krabice pro montovny na periferii. Uf.

Vidím, že pražské způsoby "rekonstrukcí budov" jsou úspěšné i tady. Dobře vykuchane.

Nechápu, proč by to mělo stát další měsíce bez využívání, když už je to kompletně hotovo (až na zasetí najakých cypatých semen) TA DOPRAVA JE TAM TEĎ UŽ TAK NA ŠTANC!!!

marian : Máš pravdu a přitom v Praze je to uplně normální tak velké dotace neli větší a nikdo na to nenadává. Buďme rádi, že to vznikají oceňované stavby ! A že z Pleskota se stává čím dál známější architekt a ne jen u nás ale i ve světě !!!

Crazym: mě mrzí tenhle čecháčkovský pohled na věc: vám je jedno, že do toho dali svých 120mega, Vás spíš zajímá, že dostali dotaci 500. a že vybírají vstupné...

ukradeno z chlubitka..

marian: Pravda vrazili do toho ze svého dokonce víc než 100 mega, dokonce podle jejich stránek 120463094,- Kč přesně :-) Jenže taky na to dostali dotace celkem ve výši 536 189 243,- Kč a ty peníze nespadly z nebe. Tak co, je to dobré či špatné zhodnocení majetku? Myslíte, že nejde o byznys a dělají to pro blaho lidu? Nebuďte směšný, je to sice záslužný projekt a přínos pro Ostravu ale o peníze jde až v první řadě. :-)

Crazym: kšeft jak sviňa :-) vrazit do toho 100mega a pak si dovolit vybírat vstupné! nehoráznost. Crazyme, tohle cos napsal je prostě typické české uvažovaní... úspěch se tu holt neodpouští.

Cena je v pohodě, za cca tři stovky tam můžem strávit celý den. Smysluplnější a levnější než kino, akvapark a jiné hlúpiny. Třeba v Bešeňové jsem teď dal za rodinné vstupné na 1 den 46 Euro ;)

Hynek [msstavby.cz]: Jj, dotace nedotace, humanizmus, altruismus, filantropie a jiné vzletné označování Světlíkových aktivit v Dolní oblasti Vítkovic jde do kytek když jde o kšeft :-) Prý rodinné vstupné :DD

Adam: Z hlediska chodců je toto řešení určitě bezpečnější, protože se dráhy chodců a automobilů neprotnou. Otázkou je jak často se budou v praxi protínat dráhy tramvají a automobilů hlavně těch vesničanů odjíždějících často od divadla a jiných řidičů nezvyklých na tramvaje a nutnost najet na koleje. Kolikrát nejsou schopni opustit ulici Českých legií na křižovatce s Nádražní bo ty tramvaje su take velke :D

Hynek [msstavby.cz]: Souhlasím, taky bych se vyhýbal tomu úseku kdybych projížděl a využil Poděbradky nebo Porážkové ale bohužel díky nastavenému systému pěší zóny musím vždy využít buď Nádražní nebo Českých legií jinak se nedostanu domů :-(

Stále mi nikdo neukázal studii prokazující, že toto řešení zastávek je bezpečnější. Podle mě je velmi pravděpodobný opak, protože lidé celou dobu stojí přímo v jízdní dráze auta.

pokud nekdo nahodou nesleduje, tak prave otevreli pro verejnost.. cenik vstupneho: http://goo.gl/1NEe4Q

Crazym: zas ale uprimne malo kdo je takovy masochista, ze z nadrazni v useku cbratrska-karolina neuhne. ja teda vzdycky jezdim prirozene radsi kudykoliv jinudy, nez tam (porazkova/podebradka/sokolska/havl.nabrezi) a nadrazni mijim vzdy jen kolmo.

marian: Zasraní chodci? No to nemůžu, protože ač se to nezdá i já chodím po městě pěšky neboť jsou prostě činnosti a vzdálenosti při kterých se nevyplatí lézt do auta :-) Stále však toto řešení se zastávkovými mysy a snahou protěžovat chodce a vytěsnit dopravu z jedné z hlavních ulic ve městě nepovažuji za šťastné. Nevím jak Vy ale já žiji v době, kdy je prostě auto běžnou součástí života a pro některé i nutností a ne luxus jako kdysi když nám vládla jedna strana a tudíž omezování jedné skupiny jinak se pohybujících lidí oproti druhé považuji za trochu nemístné a kecy o veřejném blahu za scestné protože i ti co sedí v těch zlých autech jsou taky veřejnost :-) Zajímavé je, že všechny tyto kecy a akce vedoucí k omezování jedné skupiny lidí (někdy i k protěžování v případě našich opálených spoluobčanů) jsou vždy zabaleny do vzletných frází o veřejném blahu a prospěšnosti pro společnost. Ulehčíme nástup lidí do tramvaje a znesnadníme průjezd pro auta což je jen dobře :D :D :D To je stejné jako když poslední dobou slýchávám o těch zlých smrdících kuřácích co je musíme odvšude vystrnadit ale peníze získané od těchto zlounů nám nesmrdí a vesele je přerozdělíme pro blaho ostatních :-) To samé platí pro ty zlé motoristy co jsou líní chodit pěšky ale do veřejných rozpočtu odvádějí nesrovnatelně víc než ti hodní chodci využívající maximálně veřejnou dopravu. Jsou to ale paradoxy co? :-)

Další skelet pro Ostravu?!

Jsem zvědav, kdy a zda se to dokončí. Mají tam napsáno, že to má být do prosince 2014, ale v tomto stavu už to tam je od začátku srpna a od té doby se nic nedělo.

marian: Jj, kdy už skončí tyhle šílenosti a začne architektura?

Balde: crazyma klepne pepka - zasraní chodci! :-)

aha, tak takhle se vytváří budoucí centrum městské čtvrti...

Videla som obdobne centra po svete, je to velmi dobra prilezitost pre deti na volne chvile, oslavy narodenin. Moje deti v Bratislave tam travia vikendy 2--3 za rok a aj 2-3 krat za rok v zahranici. Vek 7 a 10 rokov. EvA

Nejlepší by bylo křížení Rudné a Výškovické doplnit o chybějící nájezdy (stejně jako je to na křížení Rudné s Plzeňskou) a tím ty křižovatky úplně odstranit. Stejně jako napojení Pavlovové na Plzeňskou by se pak dalo vyřešit i napojení na Výškovickou pouze stykově bez odbočení doleva. A tím by zmizely všechny tři křižovatky které řidičům tak pijou krev.

Hynek [msstavby.cz]: to bude nářez :D, a tedka všichni škarohlídi pochopí proč se postavila Porážková, navíc pkud si přečtete článek tak tam budou zastávkové mysy, což dost ulehčí nástup lidi do tramvaje a znesnadní prujezd pro auta což je jen dobře

tak jestli to postavi podle te vizualizace tak adept na stavbu roku :D

Rondl je mnohem rychlejsi reseni, jezdim tam denne a semafor ucpe cely hlavni tah Vyskovice - Karpatska jeste vice, nez je ted. Vzdyt tech semaforu na tomto useku uz je ted 6 a vidina toho, ze se dalsi prida neni moc inteligentni. Uz ted z Plzenske se dostat do Vyskovic, ma dve moznosti, bud pres tech zminenych 6 semaforu, nebo 3 z nich vynechat a jet pres rudnou nebo se nabizi ted velmi skvele reseni, ktere nyni vzniklo. Pokud ovsem bude zabite semaforem, ktery bude mit casovy interval takovy, aby zachoval propustnost Vyskovicke, pak bude porad vyhodnejsi jezdit pres Rudnou...to by byl krok zpet.

Jak píše mJožka, rondl se tam nejspíše nevejde, takže to dopadne tak, že tam budou semafory, což je asi nejrychlejší a nejlevnější řešení.

+clanek "Nádražní ulice dosluhuje. Stavbaři tepnu centra Ostravy rozkopou" na idnes.cz: http://goo.gl/3bFciO

Balde: Na křižovatce Výškovická x Pavlovova se teď koordinují tři akce od rozšíření mostů Výškovické přes železniční trať, přes osazení křižovatky SSZ až po převedení cyklistů mezi ul. Pavlovova a lávkou nad železniční tratí směr Odra. Na rondl s tramvajovou tratí je tam dost málo místa a navíc křižovatka leží v liniově koordinovaném úseku ul. Výškovická/Ruská od ul. Čujkovova po ul. Závodní, takže rondl by koordinovaný tah malinko rušil :)

Nestihnou, druhy a treti dvůr jeste ani nemají vybourane cele, jen první dvůr už poklada dlažbu, byly tam prý spory o viceprace

Aby jste to do rijna vubec stihli, s takovou rychlosti....

Ano, kruhac by to resil...jinak tam bude ve 4 odpo strudl az k tomu propojeni, ptz na Vyskovickou v tom vysokem provozu nepujde najet...

Adam: No já spíš doufám, že s dostavením prodloužené rudné křižovatka po letech konečně trochu vydechne.

doufám že pořeší křižovatku Vyškovická - Pavlovova, ta by si zasloužila kruháč jako na Dubině

Johanes: Vizualizace snesou hodně.

Johanes: Hlavně jak se pak takové sklo praskne, tak to zvedne ekonomiku sklářského průmyslu...

Predpokladana cena byla 12 mega. Vysoutezene to bylo za 7. Nechaval jsem si stavet pred nedavnem domek a tech 7 mega za toto se mi nezda spatna cena.

Ta vitrina na vizualizaci vypada pekne. Ale napadlo me, daji se vubec vyrobit tak velka skla? A jestli jo, tak za rozumny peniz?

Winter is coming...

"Necháváme prošetřit nedovolené vykácení třicet metrů vysokého topolu" na moap.ostrava.cz: http://goo.gl/rzB4Lh

Tráva se chytne, u každé řeky je na břehu tráva ;) A každý měsíc není 20-letá nebo 50-letá voda aby to celé spláchla.

Crazym: ja vedel, ze jsem to nekde cetl, jsem jsem netusil to meritko.. aggu: porad se nechytam.. je to to, co tam bylo + nejake ty centimetry hliny navic (kolik, si netroufam odhadnout).

aggu: Já už tomu nerozuměl 9.9. když to začali dělat http://www.imagehosting.cz/?v=zhovadilos.jpg a tady jsem to vyjádřil slovy zhovadilost http://www.msstavby.cz/upravy-brehu-reky-ostravice-2-08-09-2014/ ale snažil jste se mě přesvědčit, že to má smysl. Uvidíme co tomu řekne jarní tání, po posledním spousta zeminy z bermy odplula :-) Zatím si stále myslím, že to jen jen odklonění peněz z veřejných rozpočtů a budu rád když mě přesvědčí o opaku. :-(

Hynek [msstavby.cz]: Já tomu rozumím. Picnic area!!!

uplne nevim kam to zaradit, ale tomuhle pocinani uplne nerozumim.. cely jeden breh pokryvaji vrstvou zeminy..