Komentáře

Balde: spíše vidím problém, že se Ostrava více a více drolí do tří samostatných a nezávislých měst (Svinov a Poruba; Dubina a Výškovice; Moravská a Slezská Ostrava). Každé buduje vlastní terminál (terminál Vřesinská; terminál Dubina; terminál Hranečník) místo aby využila k tomuto účelu navržené nádraží Vítkovice.

nevyhodu ostravy je ze je moc rozlezla, takze cesta z jihu do centra je 20 min, ale celosvetove je trendem aua zastavvat na kraji města na PP parkovisti

robert: Nebo to natře na zeleno a bude to také městská zeleň :-)

Akorát parcela, na které dům vzniká byla ještě před pár lety evidovana jako městská zeleň. Majitel bude mít asi "nadstandartní" vztahy s místními zastupiteli.....

Hynek [msstavby.cz]: Myslím si, že LoLec.CZ má v jistém ohledu pravdu. Domnívám se, že k tomu jistá část, možná většina přistoupí. Proč si za stejné peníze kupovat horší produkt? Známe DPO, začne to jedním přestupem a skončí to zrušenou linkou. DPO dělá co proto, aby ji cestující ubývali. Místo toho, aby bylo možné se dostat na jedno místo bez přestupu, tak just jo činí pravý opak. Já před pár lety změnil DPO za auto a nelituji, byť jezdím sám, ale časová úspora skoro dvou hodin se mi vyplatí. A také to bylo stejné. Přímá linka, potom jeden přestup, dva a když jsem spěchal, tak i tři. Navíc vemte do úvahy jeden velký neduh ostravské MHD, autobusy, tramvaje nečekají, když vidí, že na zastávku přijíždí druhý spoj. Sprostě vám před očima ujedou. A na to konto mají cestující skákat radostí, že jsou nuceni do přestupů? Optimální koncepce z 90. let je ta tam a je z toho rok od roku horší paskvil. Navíc ty terminály - Hranečník, Hulváky. Opravdu když se setmí, chtěl bych tam být. Pokud něco mělo být, tak jeden velký dopravní přestupní uzel autobus-vlak-tramvaj a byl by klid. Ostrava si zase hraje na něco, co není.

Nejlepší pozemky pro RD v Ostravě.

Výhled na Moravskou Ostravu nádherný, jako na dlani. Pokud tedy pominu fakt, že je to přes 5 důlních výdušen na přilehlé louce - neodmyslitelná součást koloritu celého svahu Slezské Ostravy.

aggu: Naprosto vážně. Dojmy jsou taky pěkné, ale hodí se spíš jinam.

za pět let můžeme očekávat nový autobusový terminál i v Havířově, nejspíš u Globusu...http://www.msstavby.cz/autobusovy-terminal-dubina-05-03-2015/

Dnešní článek na Deníku: http://url.googluj.cz/eur neřekl nic nového a obrázek vizualizace převzatý z http://url.googluj.cz/eus jak zde již psal aldík už asi neplatí. Nevíte tedy někdo něco nového? Já nic nemohu najít :-(

LoLec.CZ: Taky mi uniká smysluplnost tohoto projektu. Ale může mě někdo vyvést z omylu :-/

Snížit prašnost... tím, že donutí mnoho lidí přesednout do aut? No to bude príma, doufal jsem, že na poslední chvíli to někdo zarazí, ach jo :-( U nás opravdu děláme vše úplně naopak. Jo a nevíte, jestli už přejmenovali zastávku na Dubina Albert? :-)

Jó, ty slavné ekonomické ukazatele.... A kvantitativní ekonomické hodnoty, kvalitativní ukazatele... Mám osobní otázku, myslíš to vážně?

Nehodlám reagovat, ale jen upřesnění. Ukazatel kvality života je asi nejčastěji používaným ekonomickým ukazatel po vyloženě kvantitavním GDP. Vychází z kvantitativních ekonomických hodnot a zahrnuje velké množství kvalitativních ukazatelů ( dostupnost a kvalita vody, kvalita ovzduší, kriminalita, podíl udžované/neudržované zelé plochy k počtu obyv., nezaměstnanost, počet nezaměstaných na jedno prac. místo atd.)

Zvykem?

aggu: Samozřejmě že to mezinárodní je trochu v nadsázce, stejně si ale myslím, být to projekt bez těchto ambicí, tak vypadá zcela jinak. Doufám jen, že se nakonec výsledek nebude rozcházet s vizualizací, jak je tomu v MSK zvykem.

aggu: http://en.wikipedia.org/wiki/Know-it-all

Hynek [msstavby.cz]: Muže mi někdo vysvětlit jak to , že stavba je neuměrně drahší podzemních garaží než nadzemních.Myslím že právě stavět podzemní garáže tzv.vjedu do jedné díry a z ruhé vyjedu je to pravé.Už dávno mě napadla myšlenka kde postavit v Porubě pozemní garáže a tím by se vyřešilo parkovaní pro 300-1000aut.zpráva že je nesrovnatně drahší než nadzemní mě dostala.

Takže po větách: 1. Udělal jste to. 2. Ano. No a? 3. Co se mi líbí nebo ne, nechte na mně. Konkrétně - počty obyvatel jsou pro mně irelevantní. 4. Opět řešíte co si (asi) myslím. Typické pro debaty na netu. Kauzalitu máte špatně. A ano, v Ostravě (subjektivně) kvalita života roste. Pamatuji si ji docela dobře za Husáka.

Já ale nikoho" průměrovat" nemusím. Počet obyvatel v Ostravě je v posledních dvaceti letech lineárně klesající. Může se vám to nelíbit, ale to je asi tak všechno. Vy si samozřemě můžete myslet, že je to tím, že v relaci s jinými místy v ČR roste v Ostravě kvalita života.

Ještě že je v tom názvu slovo Mezinárodní. Jinak by to nebylo ono.

Zlatý Twitter... Tolik práce a k ničemu. Lineární funkcí s přesným koeficientem popíšete svoje smutné vize, akorát tak nějak zapomenete, že tam někde dole je život mnohem komplikovanější než y=-ax. Takže toho zjednodušení se dopouští někdo jiný ;) Samozřejmě nemluvím o místech, třeba ve vesnicích v okolí Ovy, kde je ta funkce "y=ax". O (subjektivním) pojmu kvalita života jde psát romány. Ten jde taky zprůměrovat na každého obyvatele kraje? ;)

Dobrý den, prosím Vás pěkně, kde se mohu obrátit ohledně zaslání životopisu na pracovní místo. Děkuji.

Po dlouhé době něco, co se mi líbí. Architekt (projektant) zaslouží pochvalu, asi jde znát, že pokud se má něco prezentovat mezinárodně, už to musí nějak vypadat. Světu vládnou křivky, ne ty "ostravské hrany".

aggu: připustíme-li postižení doktrinací lidstvem vytvořenou vědou zvanou matematika,nese prævê vývoj počtu obyvatel na těxhto 5000km2 takový vývoj se zápornou hodnotou, jaký matematika v definování fukcí pojmenovala jako lineærní. Zohledníme-li situaci, že geograficky je Ostrava součæstí filozoficko-historickè doktrinace zvané jako Evropská ( momentálně tzv. Západní), musíme zohlednit i fakt, že dedfinování podmínek k současnému životu v této civilizaci( se všemi klady i zápory) je determinováno ukazateli jako kvalita života. Dáno jakýmsi vývojem socioekonomických ukazatelů a dopadu jejich hodnot v časové ose. A naposled zohledníme-li alespoň marginální část chování člověka funkcí racionality, ( ekonomové používají fce maximalizace užitku),je vývoj počtu obyvatel na daném území zcela logickým odrazem endogenních i exogenních faktorů působících v tomto území. I když vám se to nelíbí. Stejně jako se mi nelíbí vaše populistické zjednodušování, které je na té samè úrovni, jako když řeknu, že Ostrava je spálená zem. Narozdíl od vás budu mít svým způsobem pravdu.

Honza: havířovské nádraží je jednoznačně VÝCHODNÍ kultura; (a) tak řečený architekt studoval v Leningradě; (b) naopak v Bruselu tento tak řečený architekt nevystavoval (c) navíc budova vznikala podle pravidel sovětských poradců (Verigina a Remezova) malometrážní ubytování, žádné rodinné domy a jako reakce na projev Nikity Chruščova, který zavrhl socialistický realismus jako příliš výstavní a nákladný (d) v západních zemích se v 60. letech uplatňuje tzv. Googie architektura

D-MAN:Havířovské vlakové nádraží. Jste ukázkový přiklad toho jak mnohý jedinec nezná souvislosti. Je to západní architektura né východní . http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/291325-fantom-glosuje-ceskou-architekturu-zachrani-bruselske-nadrazi-v-havirove/

robert: "Že by opravdu někdo reagoval na kvalitu života..." Právě byla definována kvalita života a navíc zobecněna pro milión lidi na ploše 5000 km2 ;) Chováme se lineárně.

Nehledě na to, že obyvatel ubývá lineárně už dvacet let nejen v Ostravě, ale i v celém Moravskoslezském kraji. Že by opravdu někdo reagoval na kvalitu života a zohlednil ji v úvaze o svém budoucím domově?

aggu: Já ti zase řeknu malé tajemství on mluvil o Havířově!ší věc, že zde nastává pomalu trend známý ze světa. Lidé se z malých měst a vesnic stěhují do větších. Kvůli práci,službám,kultuře,sportovnímu vyžití atd.Neadarmo dcera chodí do školy s dvěmi spolužáky z Karviné.jejich učitelka je ze zminěného Havířova atd.

miv: Další věc, že Opava co se týká nemovitostí úplně mrtvá.Už to prostě není to město, které by mělo nedostatek bytů(potažmo nemovitostí k bydlení)...tím, tak vysoké ceny.

ulmy: Prozradím ti malé tajemství. Lidi z Ostravy odchází a (pauza pro efekt) lidi do ní i přichází. Bez ohledu na vzdělání. No jak to asi časem dopadne. Nijak. Buď bude mít Ova o 20000 lidí méně nebo o 20000 více. Historici to zapíšou do análů a to je tak všechno.

To vypadá jak Minecraft vesnička po nájezdu creeperů.

A co se divíte! Veřejné zakázky jsou všechny do jednoho zmanipulované, na radnici se drží lidé díky hlouposti důchodců, kteří je neustále volí a tak pomalu, ale jistě ženou město do záhuby. Každý třetí občan po vystudování město opustí, jak to asi časem dopadne???

Ach jo

Určitě skvělé. Hlavně to nebude daleko na vlak, což jistě nájemníci ocení.

Vážení přatelé.Máme o vaše stránky zajem.

Dlouholetý problém Ostravy. Pro megalomanské akce a projekty, potěmkinovské vesnice, které mají lidem zavřít huby hlavně před volbami není čas,ochota ani peníze zabývat se základními atributy ve veřejnęm prostoru. Přitom je jen málo měst, kde by bylo tolik co napravovat jako tady.

Hehe.:-) Ostraaaaava!!!!!!!!!!

Hynek [msstavby.cz]: Ne, do zákulisí nevidím. Vidím jen z venku jako obyčejný občan. A samozřejmě z toho pohledu se na to dívám a také občas, co si přečtu v tisku nebo na internetu, Vám se třeba líbí zákulisí stavby terminálu na Hulvákách? A pak následky těchto zákulisí??? Mně teda rozhodně ne. A proto jsem tak nadšen touto rychlou opravou fasády a do zákulisí příprav toho projektu jsem taky neviděl....

Rýša: Podle toho jak popisuješ se bude jednat o poláky.Takhle ani pracují prostě profíci.

Konečně pěkná fasáda. Žádné křiklavé barvy. Moc povedené. A jen pro zajímavost - postavení lešení, oprava omítky, nové oplechování, nová fasáda, úklid a rozebrání lešení - vše jen za 14 dní. V prosinci před Vánocemi. A ještě jedna zajímavost - nedělala to ostravská firma ani firma z Česka - proto asi ta rychlost.....na Ostravu nevídaná: přijeli, opravili, odjeli. Bez průtahů a bez výmluv na počasí, bez výmluv, že dům je ve špatném stavu, že se nepočítalo s tím, že pod starou omítkou budou cihly a beton a proto musí navýšit rozpočet a dokud nebude, tak práce zastaví, atd. atd., co slýcháváme u většiny ostatních ostravských projektů.

mame zajem koupit dvou patrovi dum a nevime kde se mame obratit jestlik byste mneli dobrou nabytku tak se mi ozvete dekuji vam predem

Demokracie na špatném místě. Tohle je práce pro architekty v SOUTĚŽI a ne pro svačinářky o pauze. Čouhá z toho nedostatek peněz nebo invence nebo odvahy MOaP/MMO nebo mix všeho dohromady. To že se Ostrava vůbec hlásí do programu určeném spíše pro parčíky malých měst je ostuda. Nemáme na to dát do pořádku druhý největší park ve městě, ale za to máme na to pořádat turnaj pro pány, kteří s kusem dřeva ohnutým na konci honí po zmrzlé vodě kus gumy. Pri-o-ri-ty. Amaterismu ve veřejném prostoru Ostravy je už imho dost. Bude další lokokůň?

Západočech: Vděční? LOL. Výstavba předražených projektů o problematickém účelu přitáhne lidi ke sportu? Svatostánek tomu jistojistě nebude říkat nikdo. PS: K tomu, odpornému vzduchu, třeba dnes byla hodnota PM10 rovna 2 - 14 mikrogramům (něco jako v Karlově Studánce). Nevšiml jsem si, že si toho třeba idnes nebo blesk všiml. Pochopitelně. Minulý týden byla občas i 100 mikro (něco jako desetina polského pohraničí nebo Pekingu). C´est la vie ;)

..se bavím, komentáře jeden lepší jak druhý, ale každý mi mluví z duše..Že tam nemaj hodiny a normálně přístupné hajzlíky jsem si nevšimnul, protože se mi akutně nechtělo, ale zrovna včera jsem potřeboval rychle pokoukat mapu s ulicema..to bylo najivní, mapa NENÍ, pomohl mi až frajer vedle na Shell-ce, kde jsem se teda chvilkově než našel brýle i ohřál..Nevím co to stálo, ale když chtěli ušetřit, tak měli pro biletářku postavit unimo bunku a pro zoufalého autobusáka, aby se po štrece nepodělal jednu toytoy-ku a rychtyk..Nejlépe tu nádheru ohodnotila naša babka..říká: darmo blut

Koukám, že opravili i fasádu domu, co sousedí ze západu.