Stručný popis veřejné zakázky:
Předmětem veřejné zakázky malého rozsahu je vypracovat a projednat prostorovou studii umístění přestupního uzlu Hulváky mezi tramvajovou, trolejbusovou a autobusovou hromadnou dopravou v prostoru stávající tramvajové zastávky Ostrava-Hulváky, včetně nezbytného řešení souvisejících ploch pro silniční dopravu, statickou dopravu, cyklistickou dopravu a pěších tras pro chodce v rámci budoucí realizace stavby „Přestupní uzel Hulváky, II. etapa, tramvajové zastávky“, v k.ú. Mariánské Hory, obec Ostrava.
Územní rozhodnutí již v roce 2022
Územní rozhodnutí pro záměr „Přestupní uzel Hulváky, II. etapa“ bylo vydáno již v roce 2022. První etapa přestupního uzlu byla dokončena v roce 2016. Současná studie má prověřit alternativní umístění druhé etapy. Hrozí tedy, že jednotlivé etapy, které by měly na sebe funkčně navazovat bude dělit více jak 15 let od vlastních realizací…
Situace záměru „Přestupní uzel Hulváky, II. etapa“ dle územního povolení z roku 2022:
pramen: tenderarena.cz
Související články
- 02.01.2024: Investice Ostravy v roce 2024
- 08.02.2022: Přestupní uzel Ostrava-Hulváky, II. etapa
- 16.04.2021: Úpravy ulice 28.října, Ostrava
- 05.11.2020: Přestupní uzel Ostrava-Hulváky, II. etapa
- 24.04.2017: Revitalizace Lesoparku Benátky
- 08.05.2015: Zásahy do krajiny – duben
Hlavně MAPPA zpracovala podklady pro Městskou třídu 28. října. Bude tento projekt respektovat vizi městské třídy? Blíží se volby. Asi je čas se ptát politiků.
Ještě že tak. Stavět podle plánů z roku 2022 by městskou třídu tak nanejvýš znehodnotilo. O ztížených přestupech zejména pro osoby s omezenou schopností pohybu ani nemluvě.
Přemístit zastávku na úpatí kopce, aby byla dál od trolejbusové smyčky na Hulvákách, to je prostě geniální nápad. 🤦♂️
Dál od trolejbusu, v kopci, no, alespoň máme parkovací místa a zábradlí.
Vídeňská zastávka tady podle mě dává o dost větší smysl.