Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Nebyl by někde prosím celý ten výkres? Zobrazí se mi jen malá rozmazaná verze.
Ross: Jo, byl si rychlejší. Ten přiložený obrázek je naprosto na nic. To už je lepší ho nevkládat vůbec….
Ross: Tady: https://fajnova.cz/projekt/terminal-hulvaky-ii-etapa/
Aha, takže nově bude zastávka kus od terminálu? Jestli ano, tak řešení nic moc.
Svizzera: A co měli v této fázi udělat? Vyvlastnit a zbořit domy naproti terminálu?
Je samozřejmě otázka, proč terminál stojí tam kde stojí a není posunut tak, aby byl u budoucích zastávek.
V současnosti jsou tramvajové zastávky přímo naproti trolejbusové smyčce, po postavení ostrůvků se posunou ve směru na centrum, přímý přestup tramvaj > trolejbus se tím nezlepší. Pokud by měly zastávky zůstat tam, kde jsou nyní, musel by se zřejmě odkoupit a zbourat ten rohový dům z hospodou, aby bylo možné posunout koleje. Pak by ale nebyl prostor pro vybudování odbočovacího pruhu 28. října > trolejbusová smyčka, který je na výkresu situovaný před ostrůvky.
Brzda: Na Fajnova je snad kvalita lepší?
Martin [msstavby.cz]: Mně osobně se na Fajnova zobrazil ten výkres větší. Plus jde ho odtamtud snadno stáhnout a ještě si ho zvětšit v prohlížeči fotek, byť pravda, kvalita není nijak závratná.
Spíš se ptám, proč to nepostaví přímo naproti toho terminálu tzn. dal od centra o pár metrů.
EDIT: Jednodušeji, proč to nenechají ve stávajícím místě. Omlouvám se za vyjadřovací zkrat.
Sanju: My to taky máme odtamtud. Ale tam nejde přečíst ani číslo pořádně. Plus je omezení ze strany wordpressu.
„Zajímavé bezbariérové řešení.“ Asi tomu dobře nerozumím, ale to budou ty nástupní ostrůvky v kopci? Dlouhé 67m? Jaký je tedy projektovaný podélný sklon ostrůvku dlouhého 67m? V textu to nevidím. Je to možné najít ve výkresu?
Tam bych viděl vídeňskou zastávku jako na Palkovského… bezbariérová, bez nutnosti ostrůvku, kousek od trolejbusu.
Cyril: Ježiš nesýčkuj, než se toho někdo chytne. Už tohle je na blití… :-(
Cyril: Jo, taky si myslím, že zastávka vídeňského typu by zde byla vhodná. V Olomouci u výstaviště Flora to původně taky zvedlo velkou vlnu nevole, ale nakonec je to dobré řešení. Také by mě zajímalo, zda byl tento projekt už nějak ovlivněn mapováním a návrhem budoucího stavu celé ulice 28. října, který tvoří MAPPA……
Martin [msstavby.cz]: Nevím, proč zmiňujete mne, když odkaz na fajnova.cz vložil Johnny, já jsem psal, že by bylo lepší takový obrázek raději nevkládat vůbec. Ale budiž, zde je obrázek ve velikosti 1000×216, na fajnova.cz je ve velikosti 2560×512, tedy více než dvojnásobný. Ale ani na tom větším není v podstatě nic k rozeznání, což je fakt špatně. Informační hodnota je nula a čtenáře to akorát naštve. Obdivuji každého, kdo se snaží něco dělat pro informování veřejnosti, zvlášť dělá-li to dobrovolně ve svém volném čase, ale pokud už něco chci dělat, měl bych to dělat pořádně, jinak se vystavuji zbytečné kritice, na kterou bohužel není relevantní obrana…….
Brzda: Ne každý si dokáže představit projekt jen z popisu, který je uvedený v dokumentu z oznámení o zahájení územního řízení. Proto si myslím, že aspoň situace, kde je patrné umístění nástupiště a vedení komunikací bude aspoň nějakým usnadněním k popisu z dokumentu pro čtenáře, kteří se neorientují ve stavebnictví. Já jsem pro to udělal maximum. Ze špatného zdroje kvalitní materiál neudělám.
Věřím, že kdybych situaci nepřiložil, byly naopak komentáře, proč tu není aspoň situace špatně čitelné, než žádná. Nezavděčím se bohužel všem.
Crazym: nehleděna to, že na místě projektované zastávky by mohly být dostavěny dva bloky domů v uliční čáře toho domu s Bandim. Takhle tu cestu šibnou a jestli tam domy postaví, tak budou odsazené a cesta klikatá…
Cyril: Že jo? Najednou nikomu nevadí nedodržování uliční čáry :DD
Brzda: Bezte si to resit k pivu.
Bydlíme s mužem v Marianskych Horách a občas sem kouknu, co je nového. Já stavebnictví nestudovala, a tak mi je každá maluvka, kresba, obrázek nebo jak to napsat k pomoci. Z toho textu bych věděla kulový.