Smyčka Klášterského – zahájení řízení

Zahájení řízení ve věci Rekonstrukce autobusové smyčky Klášterského v Ostravě-Výškovicích.
klasterskeho točna Klášterského

Související články

Komentáře

  • Ričí 09.10.2014  ●  15:09

    Snad to pomůže, aby někteří řidiči dali nohu z plynu. Jezdím tamtudy 60 a jsem vždycky suveréně nejpomalejší!

    To se mi líbí 7 To se mi nelíbí 3
  • alfáč 09.10.2014  ●  21:04

    Tohle je strašně hloupé řešení, přibudou dva zbytečné přechody a další betonový autobusový záliv.
    Pokud už v daném místě existuje velký prostor smyčky, autobus může bez problémů vysadit lidi tam (a ještě to budou mít pohodlnější) takže není nutné to cpát do cesty!

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 7
  • marian 10.10.2014  ●  07:07

    alfáč: Kdyby ti tam na autobus nastupovaly tvoje děcka, tak ti to asi zas tak hloupé nepříjde. Od Proskovic tam zbohatlící valí z kopce fakt rychle.

    To se mi líbí 7 To se mi nelíbí 1
  • Ričí 10.10.2014  ●  09:57

    alfáč: Navíc tuším, že alfáč nepochopil, že záliv na cestě je pro 27, která pokračuje dále do Proskovic a rekonstrukce smyčky se dělá proto, aby se tam vešly dva kloubové autobusy (41), popř. i 27 od proskovic, aniž by třeba dotčené autobusy obohatit o vektorovou forsáž. :)

    To se mi líbí 9 To se mi nelíbí 0
  • Pepé 17.10.2014  ●  19:28

    Tak to doufám, že na obou nových přechodech pro chodce budou instalovány semtamfóry pro zabezpečení chodců (například u Helbicha se velmi osvědčili, běžců na červenou tam vidím několik každý den, asi nedostačná osvětová činnost PČR?). A chtělo by to více zastávek, neboť vzdálenost mezi Smrčkovou a Klášterského je ukrutných 200m.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 3

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.