Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Ta jedovatá modrá na zastávce je čí iniciativa?
A podle jakého projektu má být ten ostrůvek na druhé straně? Ve dřívějších článcích je na plánku zakreslený, tak jak je.
Honza: Oni si kluci nevšimli, že tam třeba mají být dva ostrůvky, na každé straně jeden. Jak pořád hledají chyby a kritizují, tak jim to asi zatemnilo mozek…firma asi nebudou takoví idioti, aby to stavěli opačně…
Honza: Nimrod: Podívejte se ještě jednou pořádně na ty fotky a na situace prezentované v dřívějších článcích. Podle situace má být ostrůvek tady https://mapy.cz/s/2QV9q ale stavějí ho tady https://mapy.cz/s/2QVaf. Takže já rozhodně nejsem ten komu se zatemnilo.
acdlcia [msstavby.cz]: Ono spíš na výkresech v předchozím příspěvku není zakreslena situace za křižovatkou. Druhá věc je, že dle podkladů má být ostrůvek před křižovatkou a má tam být i chodník, který ale nikam nevede. Proto si myslím, že Honza má pravdu a ostrůvek má být na druhé straně křižovatky, tak jak je reálně vybudovaný. Odpovídá to také současnému umístění přechodu až za křižovatkou a návaznosti na ostatní komunikace.
acdlcia [msstavby.cz]: Původní situace jsou z investičního záměru (IZ). V dalších stupních už nebyl nový chodník přes „střed točny“ navrhován. Chodník z nové zastávky směr Proskovice oproti situaci z IZ směruje až na ul. Špilarova, kde by měl být nový přechod pro chodce navazující na protější již stávající chodník. Takže ostrůvek na ul. Proskovická je pouze na rameni křižovatky směr Proskovice.
Oproti původnímu IZ zmizela i navrhovaná kavárna :) předpokládám, že ty základy na fotce č. 3 jsou pro pobytový kontejner řidičů DPO.
aggu: přesně, já myslel, že DPO přechází na neutrální šedou (nebo jak to psali)
mJožka: Díky za osvětlení situace. Z hlediska odbočování autobusu doleva na smyčku je nové umístění ostrůvku lepší.
U takových veřejných projektů žalostně chybí umístěna deska s vizualizací popř. situací stavby, která v daném místě vzniká.
acdlcia [msstavby.cz]: Je to otázka, obojí má své pro a proti.
Možnost odbočení autobusu doleva byla dokládána vlečnými křivkami. A zda měl smysl nový chodník přes „střed točny“ a nový přechod i na rameni ul. Proskovická směr centrum nakonec ukáží případné pěšiny chodců :)
Vážení,
pro mě za mě, ať si je ta silnice třeba fialová, ale ten bordel a kravál, to už je k nesnesení. Nejen, že tu rádoby pracovníci z řad našich nepřizpůsobivých spoluobčanů každý den půlku dne proflákají opření o lopaty a dělají nehorázný bordel a kravál, řvou, sem tam po chlastu i zvrací do místní zeleně a pořádají tanečky a „svoji“ muziku mají puštěnou tak nahlas, že to kolikrát přeřve i ten kravál z občas spuštěných stavebních strojů, aby se neřeklo, ale aby toho nebylo málo, čas od času s tím začnou už v půl sedmé ráno, takže spát po noční je fakt chuťovka. A ten bordel, co tu po nich všude je, to je opravdu hnus. By mě zajímalo, jestli mají páni stavaři zaplacené poplatky OSA za veřejnou hudební projekci a jestli by se nehodila nějaká kontrola bezpečnosti práce, aby někdo těm dobytkům zatnul tipec. Každopádně, ať je ta silnice třeba fialová, hlavně, ať už vypadnou, protože tohle je opravdu na palici!!! Je mi jasné, že výstavba je obvykle spojená s určitým lokálním nepohodlím, ale to, co se tu děje, to je fakt „Mordor“. Nikomu bych to nepřála a nevěřila bych, že budu ráda za těch pár letních deštivých dnů, kdy je to aspoň trošku klid a ten bordel a zvratky aspoň trochu smyje déšť.
Dobry den, zcela souhlasim s pani Lucií. Neskutecne co se tady deje. Kazdy den sileny kraval a prach. V kazdem vchode bydli male deti a uz nekolik mesicu musi cichat ty vypary ze stroju, nehlede na to ze ani pradlo kolikrat nemuzeme susit na balkone. Ta banda co tady „pracuje“ – to je opravdu o strach vyjit ven….Muze nam nekdo laskave sdelit, kdy to ma byt dokonceno?
Lucie Suhajova: odpovězte si na otázky: žiju ve třetím největším městě? chci chodit a jezdit po opraveném chodníku a cestě?
Lucie Suhajova:
A což takhle oslovit přímo stavební firmu? Nebo investora?
Z vlastní zhkušenosti vím, že stačí jeden telefonát investorovi, řádně se rozohnit a problém se okamžitě začal řešit.
Jinak samozřejmě vaše rozhořčení chápu, ale děvčata, tady je web o architektuře…