Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Zajímavý pokéball. To vypadá na zázemí pro řidiče, každopádně si tahle smyčka revitalizaci zaslouží jako sůl.
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/parkoviste-v-rezimu-park-and-ride-bude-stat-na-cernem-potoku-20200610.html
Už to vidím, typický Prajzák/čka si ráno v autě vysedí zácpy na I/56 a když už se konečně dostane z Reichu na dohled práce, tak hned za řekou svého plechového miláčka co ho doma opečovává parkováním a leštěním na soukromém či v garáži nechá odstavené na P&R v Bronxu a do té práce dál pokračuje bezstarostně s tramvají spolu s našimi neviditelnými :DDD Počítám, že ne ani kdyby to bylo zadarmo ale naši inženýři lidských duší to vědí lépe, tak co budeme uzavírat sázky? :-)
Crazym: JJ, přesné! Zrovna v pondělí jsem popojížděl z Petřkovic na Černý potok po centimetrech a po těch nervech v koloně bych měl tam odstavit auto. Šílenost!
Hlavě že se pořád plánuje a plánuje výstavby parkovacích domů.
A docela jsem se zasmál hned v úvodu článku:
Cílem je omezit, po vzoru moderních evropských metropolí, počty aut vjíždějících do centra, kde jsou omezené možnosti parkování.
Já totiž Ostravu za moderní evropskou metropoli nepokládám.
Za poslední roky a v budoucnu se nalijí do města obrovské prachy, ale je naprosto neuvěřitelné, jak efektivně a nekoncepčně. Je to k breku, bohužel se nápravy už asi nedočkám. (
tramvaj až do Hlučína a je to, ale to je bohužel nereálné
tak zase ta tocna opravit potrebuje a ze tam pribyde par parkovacich mist zas tak nicemu nevadi. ale souhlasim, ze jedine rozumne reseni by byla rychlotramvaj az do Hlucina, aby clovek na jedno nasednuti dojel az do centra mesta k Eletre…
balde: Ano, to by byl výborný příklad strategického přístupu a myšlení do budoucna – ovšem vyžadovalo by to domluvu a spolupráci mezi oběma městy i dalšími obcemi, proto je to naprosté sci-fi…
Tak už se pracuje… https://screenshot.cz/F70GQ/
balde: Bylo to realné přes 30 let. https://ostrava.rozhlas.cz/obrazem-vzpominky-na-tramvajovou-trat-v-petrkovicich-7898664
Kuba: Vzpamatuj se, co bylo, bylo, teď už to je nereálné a nejen proto, že kdysi se při výstavbě soudruzi neptali na majetkoprávní vztahy a postavili ale dnes už tam není místo, leda, že by se konečně postsoudruzi dokopali k té přeložce silnice I/56 https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/344/infoletak_s56-dolni-benesov-ostrava.pdf ale i tak bude muset „nová“ cesta kudy vedly kdysi koleje tramvaje sloužit jako záloha pokud by nechtěli při problému používat „starou“ přes dědiny.