Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
No už aby to bylo. Doufám, že na to přímo navazuje uzavření Nádražní pro auta.
danlicka: Zdravím.
Nemohu mluvit za všechny, ale z pohledu mé osoby je to věc kterou takto komunikuji poslední 4 roky a proč jsem se do prodloužené Porážkové i angažoval.
Po dostavbě prodloužené Porážkové omezit ulici Nádražní tak, aby nebyla komunikaci tranzitní.
V některých úsecích typu od Českobratrské k ČS.legii provést stavební úpravy, nechat možnost zásobování, více otevřít ulici místním obchodům, pěším. Překvapivě nápad má celkem pozitivní odezvu, dokonce i u místních obchodníků ;)
Hezké pondělí.
Upravte si chybu v nadpisu.
David.Witosz: Od Zamecké po Čs. Legii peší zonu a bude.
David.Witosz:
Dobrý den, tak to rád slyším! Samozřejmě jsem to takhle myslel, od Českobratrské po Zámeckou. No nějaké stavební úpravy budou potřeba (kočičí hlavy, stromy, možná cyklostezka – teď je to s tím přejížděním přes koleje o hubu), ale nebránil bych se zkušebnímu uzavření v aktuální podobě (tak jako to bylo třeba v Praze na Smetaňáku).
danlicka: To že se o tom politici semtam baví ale negarantuje vůbec nic. Nejlépe by to mělo projít přes MAPPU a být oficiálně posvěceno nějakou urbanistickou studií nebo soutěží na Nádražní jakožto pěší zónu. David Witosz navíc mluví o omezení tranzitu, což je takové mnohoznačné a rozhodně mi to nezní jako vaše pěší zóna.
na celé věci je zarážející jedna věc – že se neplánuje tudy vést trolejbus (tedy ten drátový, ne parciální)
Za mě si strčte celé to rozšíření pěší zóny do víte kam. A když se vám vleze, tak i tu původní :D
Je dobře, že nemůžete mluvit za všechny, to už tu jedna strana a lid zkusila…
Crazym: za mě se třeba odstěhuj na Sibiř, tam tě nebudou rozčilovat lidé s jinými názory, které bys nejraději ve stylu té strany, kterou tak rád vytahuješ, umlčel. chybět tu nikomu nebudeš.
Crazym: co je špatně na pěší zóně?
Crazym: Jdi už do háje
Jsem pro pěší zónu. Ovšem, když se člověk dnes podívá na Jiráskovo či Masarykovo náměstí, není nějak vidět, že by to byla pěší zóna. Mercedesy se značkama 1111111 a pod. městapo obchází obloukem…..
Brzda: Přesně, na Masarykově náměstí musíš pořád dávat pozor, aby tě nesrazilo auto. Děs. Jsem zvědavý, jaký bude praktický dopad zón v centru Brna, možná by to prospělo i ostravě, kdyby auta s výjimkou nemohla jezdit celou zónou.
danlicka: a ty stromy tam chceš dát kde? Možná nějaké bonsaje… Víš, že tam mají tramvajky dráty? Jak by se to tam celé vešlo? Já rozhodně nejsem proti stromům, ale tohle je dobrá blbost.
M.:
V úseku od Zámecké po Čs. legií by se nevešly? To mi přijde jako širší prostor, než je na 28. října u Sýkoráku, tam jsou taky troleje a stromy se vešly.
danlicka:
Troleje pro tramvaj jsou podstatně širší než pro trolejbus.
Na Nádražní by spíše šly dát do chodníků, ale nevím jaké jsou tam sítě. Dle zkušeností bych spíš řekl, že se tam stromy prostě nevlezou.