Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
395 stání a jen 12 jich umožní dobíjení elektromobilů. To ta e budoucnost nevypadá moc růžově 🤣
A tak nějak si furt nedokážu představit provoz v těchto jednosměrkách https://mapy.cz/s/nodabugeku když navýšení parkovací kapacity v tom prostoru bude cca +300 míst. A všichni tam musí dojet k téhle malé díře https://screenshot.cz/LA/LAWDG/proluka-korzo-2.jpg
Nikdy to nebude. Klid. Jen další pochybná vizualizace.
Crazym: Myslíš že bude kličkování v uličkách demotivovat lidi od parkování v tomhle místě? To by vlastně nebylo nejhorší řešení. Zbavíme se parkoviště okolo katedrály, dobudujeme proluku a parkovací dům může být rychle upraven aby složil někomu jinému než přespolním. :))
Hans: Nic takového nemyslím. Osobně vím, že ti co na to mají, budou rádi když to tam odstaví. Ti co na to nemají a ti každodenní dojížděči výška parkovného odradí určitě a budou se snažit auto upíchnout někde jinde a když to nějakou část z nich odradí od každodenního dojíždění do práce ve které auto nepotřebují po celou dobu pracovní doby, tak bude jen lépe ale nevidím to růžově. Ta část z nich co zatím obcházeli systém závor, typicky třeba obsluhy provozů co končí až po večerním zvednutí závor (typicky třeba Comedor Mexicano ale je jich více) to budou mít trochu těžší ale tuším, že je to taky moc neodradí. No a pokud by parkovací dům nebo aspoň jeho část sloužila místním a myslím tím opravdu rezidentům a ne těm, kteří tu jezdí každý den z nějakých dír kde mají trvalé bydliště a přesto mají nějakou záhadou eRko, tak bych byl jenom rád. Jenže nejsem optimista, pokud by mě to mělo stát dvojnásobek toho co platím dnes, tak se jim taky na to víte co 😉
Strašně by mě zajímalo, který velikán vymyslel, že se bude parkovat přímo před katedrálou. To jsem ve světě ještě neviděl.
Pokud to bude tak doufám aspoň 30.min zdarma jako kurýr foodory je problém jít v cetru pro obj vždy hrozí pokuta ale tento parkovací dům by mohl vyřešit problém s parkováním v centru
Jsem celkem zvědavý na kolony u křižovatky Čs.legií s Nádražní
No konečně, už se těším, že kostel nebude oblepený auty a že se pohodlně dostanu do divadla, eventuálně do Vesmíru na koncert.
o krok blíže k zakonzervování současného stavu ulic a znemožnění tak rozšíření pěší zóny směrem ke katedrále nebo až na nádražní…..
Ivo Marek: Situace bude úplně stejná, spíše zvýšením parkovacích kapacit ještě horší. Zároveň se zapomíná na záměr úpravy okolí katedrály, který rovněž vyšel z architektonické soutěže, která proběhla již v roce 2017!
https://www.msstavby.cz/prostranstvi-katedraly-bozskeho-spasitele-22-06-2017/
Ony ty dva záměry jsou totiž neslučitelné, jelikož přes zklidnění okolí katedrály nelze vést plánovanou dopravu do parkovacího domu a naopak. Co jsem naposledy slyšel, tak na líbivých vizualizacích použitý kámen na vozovce v okolí katedrály by měl být nahrazen asfaltem…
Martin [msstavby.cz]: 🤣 Tak u toho utopického obrázku mi chybí u těch hrajících si dětí už jen pískoviště a nějaká fontánka s jednorožci 🤦♂️ https://screenshot.cz/I4/I40SD/19366184_662129803992271_537642918364904303_n.jpg
Stavba je to krásná, jen jsem zvědav, z čeho nakonec bude ten velmi líbivý vizualizační načervenalý povrch a jak ho dosáhnou. Jestli to neskončí po ostravsku černým plechem nebo zase nějakou jinou redukci a změnou designu v průběhu přípravy a výstavby.
Snad se to tam vejde a nebude to jako parkovací dům na Dubině. Tam je to těžká katastrofa minimum místa na všechno a věčně podřená auta.
Radim Ivan:
Tak neni to asi uplne vyjimka..jasne, tohle neni uplne vedle, ale taky prakticky vedle kostala v centru. https://maps.app.goo.gl/dLv67gUwYbB6CsFh8
Lepší link https://maps.app.goo.gl/dxkMiLZSMPcsC5bo6
Zvládnou-li se naši radní domluvit a půjde-li se cestou ocelového skeletu – mohlo by to být rychlé a pro rozpočet města akceptovatelné. A určitě zajímavé pro investory ochotné zainvestovat do ostudy ex-Hortexu, a možná i do Fénixu.
Ondoň: Souhlas, hlavně, ať se už konečně odšpuntuje dostavba proluk, nesmyslně blokovaná podmínkou výstavby tohoto parkovacího domu. Tento roh masarykova náměstí je skutečně ostudný s těmi 3 vybombardovanými parcelami.
Mám s tím jediný, ale zásadní problém. Těch 400 zaparkovaných aut bude zřejmě denně v pohybu. Dejme tomu, že se jen 2 vystřídají na 1 místě, to je 800 aut pohybujících se tím systémem jednosměrek od Elektry kolem Imperialu po Tyršově a zadem za KB po Bankovní. Úzké místo v síti. Nebo po ČS legií, jedno z které strany, vždy musí najet v jednom a vyjet v druhém místě s odbočováním vpravo a vlevo. 2 úzká místa v síti. A dostanou se tam a zpět dalšími jednosměrkami Poštovní, Milíčova, Přívozská. 3 úzká místa v síti. Nebo najedou z Nádražní, což je ale průser s křížením tramvají jak při odbočování vlevo tak napříč od ČSOB.
Takhle odtamtud možná zmizí povrchově zaparkovaná auta, pokud opravdu zmizí parkovací stání, ale nezmizí provoz aut. Naopak zhoustne.
Doprava bude v tom miste naprosto stejná.
Garaznik: Jakoze nasobnym zvysenim kapacit bude doprava stejna? Vy jste vtipalek…
Pokud je účelem stavby více návštěvníků/nakupujících v centru – těm by město mělo vyčlenit volnější příjezdovou/odjezdovou cestu, vč.volnějšího průjezdného profilu pro napojení do Čs.legií (dva pruhy), Tyršovy/Bankovní, Přívozské…
V případě zjednodušeného propočtu – pro dobu 8-18hod vychází:
400míst x 4 různí parkující => 1600vozidel /10hod => 160voz./hod => 2,67voz./min. Kumulace aut bude částečně limitovaná propustností závor z objektu… To vychází jako schůdný počet…
Ondoň:
Pokud záměrem je to co píšete „více návštěvníků/nakupujících v centru“, tak bych chtěl od investora vidět nějakou studii čím to mají podloženo. A po pár letech i nějakou statistiku, zda se to povedlo nebo ne.
Radim Ivan: Jako když jsme mohli mít doly a hutě v centru města, proč by nemohl být před katedrálou parkovací dům :-)
Rado: Proč mluvit v minulém čase. Koksovna Přívoz. Čistý roční zisk cca. 6 mld. Kč. Ostrava má z toho h….o, kromě odepsaného Přívozu předpo….ch radních, kteří řeší jiné podstatné věci. Z Ostravy je člověku smutno, honě smutno!!!
Jednoduchý propočet – současná kapacita parkoviště na náměstí je 88 parkovacích míst.
Takže kapacita naroste cca na 4 násobek … jaké zvýšení dopravy to vygeneruje … uvidíme.
Jako naprostý laik nedokážu odhadnout co převáží
– provoz na ul. Čs.Legií nebude ani zdaleka generován především parkovištěm
– ale na druhou stranu – dostupné parkování v centru může přivés/zt mnoho nových řidičů, které by jinak ani nenapadlo do centra jet
Ovšem jako návštěvník DJM dostupné parkování vítám :)
No a protože se v pondělí asi definitivně rozloučíme s dalším kouskem Ostravské historie https://screenshot.cz/85/853IG/1745658987504.jpg dáme si pár vzpomínkových.
Jednou Katowické rurky https://screenshot.cz/RQ/RQWWE/stazeny-soubor.png
Jednou Waflárna https://screenshot.cz/IM/IM11A/stazeny-soubor-%281%29.png
A třeba pro mě navždy uloženo jako vexlácký bar (Tuzex byl za rohem) Korzo https://screenshot.cz/S7/S7EAC/zamecka-1970-80.jpg
RIP 🙂
Crazym:
Tvl – tak na Korzo si pamatuju hodně, ale hodně matně.
Po revoluci jsme tam chodil na ty klasické wafle.
Na Katovické rurky jsem chodil do okýnka v Dlouhé.
RIP Korzo https://screenshot.cz/W3/W3DV5/zamecka%2C-korzo%2C-konec.jpg
Crazym: Sláva!!!
🤣 https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy-region/ostrava-parkovaci-dum-centrumgaraze-bachner-obchodni-dum-parkovani-projekt-navstevnici-rezidenti/