Komentáře

Vendelín: Všechna chytrá města využívají stavby státních a veřejných institucí jako impuls k rozvoji zanedbaných lokalit, ale Ostrava si má hledat vlastní cestu, ano? Já myslím, že není potřeba (a Ostrava ani nemá čas a prostředky) dokazovat, že "vyfukováním tabákového dýmu do vody zlato nevzniká".

Mx: Tohle srovnávate s hlavním? Jste upadl?

Crazym: O něco složitější než ty budu určitě.

Na Otravu dobréeee.

No blbější místo už asi vybrat nemohli

Tom: Takže Ty budeš zřejmě složitý ko..., co nemá co prodat 🤣

Majitel pozemku je jednoduchý ko..., který si myslí,že prodá za miliardy.

Zbyněk: Tvl, další bychvyčistil co když se pak škodná objeví v jeho blízkosti, tak sroste s loňským strništěm 🤦‍♂️

Zbyněk: Zbiňku, můžeš to prosím rozvést, jak chceš vyčistit Přívoz od škodné? :) Osvětim, nebo postačí Terezín?

Úroveň Svinova se tím přibližuje k úrovni hlavního nádraží. Asi bude třeba jezdit přes Vítkovice

Já mám taky rád zeleň, ale vždyť tam jsou kousek Komenského sady 🤷🏻‍♂️. Každopádně bych nejdřív Jílovou a celej přívoz vyčistil od škodné a pak až uvažoval nad takovýma věcma, jako je justiční palác na sadech Boženy Němcové 🤣.

Nechapu cemu se divite, pozhemek patri Simkovi, ktery si dela srandu z mesta desitky let

Opět vidím klasický problém - město není 35 let schopné říct, jak chce v budoucnu řešit Mariánskohorskou/Muglinovskou (ano, vím, že ve starých územních plánech nějaká kreace byla). A tím pádem jakýkoliv stavební projekt v této lokalitě bude téměř jistě v rozporu s budoucím dopravním řešením. Výsledkem bude velmi pravděpodobně buď kočkopes, nebo v Ostravě tak oblíbené Nulové Řešení. Není to tak komplikované. Nejdřív musí existovat návrh dopravního řešení. Pak mohou vznikat stavby, které budou na budoucí stav dopravy připraveny. Ale veřejný sektor je bohužel naprosto neschopný postupovat logicky.

Balkán

Kdysi jsem četl že místo Bauhaus,se plánuje nějaká Vyškova stavba...taky si myslím,že by se tam přesně hodila...

Pat: Mě ta zástavba v přívoze nevadí, ale dneska podle nechteji lide extrem, o kterem pisete, nejenom beton, ale i kytičky a stromy. To chtějí podle dneska lidé ve městech. A nevylučuje se to mit oboje. V Ostravě to naopak může být obrovská výhoda do budoucna tato kombinace, neudělat z toho jenom betonové Tokio.

Martin Moravec: dopravní spojení je naopak lepší u Bauhausu díky Místecké (cingrovy) ulice a mnohem lepsi napojky na dálnici. Je zde vlaková zastávka stodolní a tramvaje nádražní jsou 3 min. chůze a jen chvilku navic od privozu (jak často jedete na soud?). Pozemek po Bauhausu není na bydlení ideální díky mnoha různých frekventovanych cest a exhalací a hluku, možná tak na kanceláře. Tím neříkám, že v přívoze je nějak špatné to místo. Mene dulezite doplnujici faktory: u Bauhausu by došlo K zkrášlení města na mnohem exponovanějším místě než na sokolské ulici, kde jezdí hlavně Hlučínaci a okoli. U Bauhausu budeme čekat 20 let na investora. Ale možná že ne a půjde to najit investora rychle.

Martin Moravec: Perfektně napsáno . Tito lidé , kteří bojují proti jakékoli nové zástavbě proto , aby měli kde venčit psy , by si měli uvědomit , že žijí uprostřed města . Pokud chtějí kytičky , tak ať se odstěhují na venkov ..

rom: Vždy je lepší, když komplikovanější území realizuje město, stát a nikoli soukromník. Proč? Protože se to promítne na výsledné ceně. Kdyby město nabídlo pozemky po Bauhausu komerčně, získá za ně mnohem víc peněz než za pozemky pro justiční areál. Velkou výhodou pozemku na hraně centra a Přívozu je dopravní spojení. Tramvaj, trolejbus, vlak, vše je do pár minut od areálu. Můj pohled na pozemek pod Bauhausem je spojení komerce (kanceláří) s bydlením a obchodním parterem. Do pár let se postaví Rezidence Stodolní, na ulici Masná je projekt na další bytový dům, takže tam přibude dost nových obyvatel a budou potřebovat zázemí. Rozhodně bych tam neschvaloval jednoúčelovou stavbu typu Kaufland.

proč to nedali na proluku po Bauhauzu? Uvažovalo se o novém studiu ČT - to je myslím vlhký sen. Co tam jiného bude - Kaufland město zamítlo. I ti zaměstnanci by se tam cítili lépe.

Je to obrovský impulz pro Přívoz, byť se budova bude nacházet v katastrálním území Moravská Ostrava. Věřím, že stavba justičního areálu odstartuje další investice v této lokalitě a pozvedne jí nahoru. Fascinuje mě diskuze na Facebooku, kde většina "občanů" bojuje proti zastavení proluky, protože je tam aktuálně tráva, tedy zeleň. Je potřeba se důrazně vymezit proti představě, že jakákoli proluka s trávou a pár stromy je park. Není! Lokalita dostane městotvornou blokovou zástavbu, která tam měla být už dávno. Ostatně současné domy s tím počítají, protože štítové stěny nemají okna. Argumentace, že se ničí zeleň neobstojí. Zajděte se tam někdo podívat. Na trávení volného času to opravdu není. Parkují tam auta na panelech, není tam jediná lavička. Valí se tam odpadky. Prostě neudržované místo kilometr od magistrátu. Ostuda. Navíc hned přes cestu je Sad Boženy Němcové a 5 minut pěšky Komenského sady. Ostrava se potřebuje posunout a začít nekompromisně zastavovat proluky a vytvářet příjemné vnitrobloky, živé obchodní prostory v přízemí, zkrátka setřást ze sebe provinčnost a stát se skutečným moderním městem.

Mně se líbí, že se počítá se stěhování soudu z budovy v Porubě z roku 1998 s odůvodněním: "současná budova z roku 1998 již nevyhovuje technickým, energetickým ani provozním požadavkům. Provoz v ní by v budoucnu vyžadoval rozsáhlou a nákladnou rekonstrukci v hodnotě stovek milionů korun.“ Zajímalo by mě, co s budovou bude a jestli je opravdu správné řešení tuto budovu opustit. Jediné co mne napadá je, že se do budovy přestěhuje Porubská radnice a najdou se miliardy na rekonstrukci a stěhování.

Marian Kyral Děkuji za odpověď.

Crazym: tak já už jen čekám Honzíkovou fotku někde u vizualizace, den kdy se někde s něčím nevyfotí, snad ani neexistuje:-))

Nic ve zlém, ale pamatuji, jak v listopadu 89 většina architektů a intelektuálů vyčítala minulému režimu, že neuměl stavět nic jiného než kostky. Za posledních 35 let se ale nepostavilo nic jiného než opět kostky.

Nikde jsem nenašel informaci, jaké byly jiné varianty umístění. Ani jsem neslyšel o tom, že se vůbec něco takového chystá. Lokalita se mi jeví komplikovaná dopravně i majetkově.

No super, 500 zaměstnanců a bůh ví kolik návštěvníků a dopravní obslužnost jen úzkou ulící Škrétova a Myslbekova, to bude dopravní lahůdka. Tak aspoň, že se to bude financovat ze státního rozpočtu když už si na tom Dohnal s těmi dřísty o VRT, dálnici, nádraží a městotvorném projektu honí politické body na místním písečku 😂

Rocky: Hukvaldský dvůr je jeden, ale tohle jsou dvě různé budovy v rámci jednoho dvora.

Tak doufejme , že se alespoň z části bude z této studie vycházet a budoucí zástavba naváže na tu současnou .

Jestli půjde výstavba parkovacího domu tak rychle jak stavba filharmonie,tak se obyvatelé okolních objektů zbláznil.

Hrdý Ostravák: Tržnice je v soukromém majetku, ale dohledal jsem, že v roce 2018 se objevily plány na zástavbu této proluky: https://www.msstavby.cz/nova-zamecka-12-09-2018/ Vizualizace: https://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2018/08/Z%C3%A1meck%C3%A1-12-projekt-730x510.jpg

Ta odporná tržnice tam má zůstat? To je děsivá představa,tedy. Nic ohavnějšího v centru neznám momentálně.

jlname: Nechápeš nic 🙂 Prý bulvár 🤦‍♂️ Tak jestli je tahle ulice typu bulváru https://mapy.cz/s/japapomaru , tak já jsem čínský bůh srandy 🤪

Tak tady se opravdu zamýšlím jestli zrovna zde je potřeba vytvářet retro feel zastávku, myslím že v Ostravě je stále dost retro míst kam vyrazit a cítit 70ky. Za tyhle peníze by snad mohlo vzniknout něco zajímavějšího, než hnědé kachle jedna nad druhou. To, že ten podchod je k prasknutí pouze během cca 20dní v roce je fakt ale i proto se měl rozšířit ne-li tu cyklostezku úplně vypustit a nechat ho pouze pro pěší. Nápad s tím artworkem je fajn, ale je to první věc která se při realizaci škrtne...

Jak chápu, tak trafika na Zámecké zůstává a také ta tržnice. 😂 (v trafice jsem nikdy nebyl a u Vietnamce naposledy na vysoké kolem roku 2000). Tak uvidíme, jak ta Zámecká bude s budoucím parkovacím domem v soužití. Ta ulice je dobrá, typu bulváru, zasloužila by si kvalitní dostavbu.

Stav před chvilkou https://screenshot.cz/JN/JNUBJ/img_20250507_185012.jpg

Taková zajímavost: v šedesátých letech se uvažovalo o totální přestavbě a rozšíření obchodního domu Horník (Bachner) směrem k hlavnímu náměstí. Původní budově měla být ubourána část se schodištěm a dvorní části a měla se stát součástí nového nákupního komplexu. Přístavba měla mít délku zhruba 80 metrů a zabírat prostor od samotného obchodního domu až po novostavbu na Zámecké ulici. Purkyňova ulice měla být zaslepena a přístavbě měly ustoupit další dva historické domy. Projekt nebyl uskutečněn, Prior vystavěl nový obchodní dům přímo na náměstí. Foto a další info v tomto článku: https://www.historickaostrava.cz/obchodni-dum-bachner-hornik/

7.5. už z toho byla jen hromada trosek: https://screenshot.cz/CJCA8/

Martin Msstavby.cz Těch Hukvaldských dvoru je více :)

Heres: ano, a Ty kachličky v návrhu na 100% povrchu jsou fakt retro, přesně věc, kterou na jiných místech pak v Ostravě předěláváme do moderního stylu. Tím neříkám, že máme dělat ten původní futuristický návrh

Já potřebu rekonstrukce vůbec nerozporuju. Jen si myslím, že stačí normální reko, tak jak je v návrhu. Že to nemusí být futuro co je v předimenzovaném návrhu.

Ja bych byl i pro variatu jako je na zástavce Dřevoprodej, ten kov se k tomuto místu hodí. Jen by to chtělo větší zastřešení než na Dřevoprodeji.

V jednoduchosti je občas krása, mě se to líbí dost, do prostředí to zapadá. Akorát mě zajímá jak dlouho vydrží to sklo netknuté a jestli se u dlažby hecnou a použijí kvalitnější materiály jako třeba u domu kultůry, nebo to bude klasická zámkovka z betonu.

Super. Povedené

Davidb: festivaly např. milión návštěvníků neudělají.

Je super, že se do toho konečně jde, ten podchod je hojně využívaný i místními, nejen návštěvníky festivalů v létě. Chodím tudy často a pokaždé tam někoho potkám. Rekonstrukce je fakt na místě

davidb: do dvou let se bude Kofola stěhovat do opravených koupelen ;)

davidb: lidi co jezdí do heligonky, cokafe, na trampoliny, jezdí tam myslím někdo na jógu,do etáže, na vánoční večírky. Ta zastávka je využívaná docela dost. (ale hlavně musí zvládnout ty masové akce) a plánují tam i tu novou čtvrť (která má mít tedy i další vlastní tramvaj, ale kdovíjak to bude. Každopádně sjem rád za ten průjezdní cyklopodchod. Ten budu využívat pravidelně

Mx: Kolik lidí, kteří míří do DOV využijí tuto zastávku? Mimo návštěvníky hudebních festivalů.

Korzo mizí před očima https://screenshot.cz/R6/R6Z0U/img_20250507_122018.jpg Ale je k smíchu vidět na plotě ten termín nabytí právní moci https://screenshot.cz/JZ/JZSRN/img_20250507_075733.jpg