Komentáře

Crazym: Ano, klidně i ten vodotrysk. Velká volná plocha uprostřed kruháče přímo láká k využití pro estetizaci veřejného prostoru. V zahraničí je to naprosto normální..... Snažil jsem se sem vložit odkazy na nějaké příklady, ale nejde mi to vložit.....

Crazym: Ano, klidně i ten vodotrysk. Velká volná plocha uprostřed kruháče přímo láká k využití pro estetizaci veřejného prostoru. V zahraničí je to naprosto normální..... http://s0.geograph.org.uk/geophotos/01/27/94/1279437_4134599c.jpg https://www.gahr-metalart.com/images/sculptures/roundabout_sculpture_d3.jpg https://thumbs.dreamstime.com/z/changes-sculpture-janet-echelman-roundabout-porto-portugal-net-made-individual-mesh-sections-different-76676670.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/Polestar_at_Port_Bridge_-_geograph.org.uk_-_910693.jpg https://www.kieranfraser.com/imagetypes/kf_standard_img/kieran-fraser_g3-roundabout_03.jpg https://i0.wp.com/tailsfromtheviennawoods.com/wp-content/uploads/2014/01/14564-img_3028_2.jpg?ssl=1 https://cucrblog.files.wordpress.com/2014/09/01-status-2003-gregor-kremser-design-installation-photo-g-kremser.jpg https://www.alamy.com/stock-photo-portugal-the-algarve-loul-town-centre-the-fountain-roundabout-with-62005058.html https://www.alamy.com/stock-photo-fountain-and-sculpture-in-a-road-roundabout-plaza-de-don-juan-de-austria-75361815.html

Rdm: To neznamená, že je to v pořádku. Kolem je val a žádné další sjezdy tam nejsou a už několik let (minimálně 15!) tam tisíce aut denně zbytečně brzdí, což objektivně zvyšuje prašnost a spotřebu a subjektivně nasírá nepočítaně řidičů..... Tenhle jsem odkazoval jako příklad, protože to tam dobře znám a byl myslím vyhlášen jako nejzbytečnější kruháč ČR. Další zde: https://ekonomika.idnes.cz/nejzbytecnejsi-kruhove-objezdy-da2-/eko-doprava.aspx?c=A130820_122844_eko-doprava_fih

Brzda: Brzda: když se ten kruháč v Olomouci stavěl, tak se předpokládalo, že se na něj napojí další sjezdy ;)

Crazym: Ano, klidně i ten vodotrysk. Obrovská plocha kruhového objezdu je typický příklad možnosti estetizace veřejného prostoru. Jeďte se podívat např. do Rakouska, tam je uprostřed kruháče nějaká socha, květináč nebo i ten vodotrysk v každé malé dědince.... https://www.gahr-metalart.com/images/sculptures/roundabout_sculpture_d3.jpg http://s0.geograph.org.uk/geophotos/01/27/94/1279437_4134599c.jpg https://thumbs.dreamstime.com/z/changes-sculpture-janet-echelman-roundabout-porto-portugal-net-made-individual-mesh-sections-different-76676670.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/Polestar_at_Port_Bridge_-_geograph.org.uk_-_910693.jpg https://cucrblog.files.wordpress.com/2014/09/01-status-2003-gregor-kremser-design-installation-photo-g-kremser.jpg https://www.kieranfraser.com/imagetypes/kf_standard_img/kieran-fraser_g3-roundabout_03.jpg https://i0.wp.com/tailsfromtheviennawoods.com/wp-content/uploads/2014/01/14564-img_3028_2.jpg?ssl=1

Martin: vážně věříte tomu, že by někdo koupil zdevastované nádraží uprostřed ničeho? Překvapuje mě, že v sousedních domech ještě někdo bydlí https://mapy.cz/s/31rYJ (ale 5 let staré foto...)

Rdm: kruháč postavit v poli, a pak přestěhovat most. Beztak je zvyklý na to, že se s ním co chvíli šoupe ;) Fakt je, že to napojení je k smíchu. Ale to jsme mimo téma

balde: To bych řekl, že nemáte úplně pravdu. Kruháč je určitě dobré řešení, ale jen ten dobře dimenzovaný a tam, kde má smysl. Tedy tam, kde jsou proudy vozidel přibližně stejné z většiny ramen. U nás se staví spousta kruháčů tam, kde nemají co dělat (viz: https://mapy.cz/s/31rUg ) nebo jsou špatně dimenzované (viz: https://www.denik.cz/regiony/kruhovy-objezd-na-vilsnicke-spojce-je-uzky-ukazal-test-20180407.html nebo https://jihlava.idnes.cz/doprava-krizovatka-kruhak-okruzni-objezd-trebic-parametr-normy-kritika-vysocina-policie-u-ghx-/jihlava-zpravy.aspx?c=A180418_131829_jihlava-zpravy_mv )

Pominu demagogii o fašounech od extremistů z řad pirátů a zelených a zeptám se na dúvod , proč nešlo nádraži využit jinak.Aneb SŽDC a likvidační story proč to nejde prodat.

Daníku vol si klidně fašousty z SPD a netrol tady. Teď k tématu článku. Škoda nádražíčka, kdyby bylo na zrušené trati, tak by se na něm možná i pěkně bydlelo.

Skoda, takove utulne nadrazicko, nikdo se o nej nepostara a nakonec to jde k zemi.

Crazym: MM: pokud vím, tak obě ty křižovatky financuje investor outletu a za sebe se domnívám, že minimálně před mostem v Petřkovicích budou ty náklady oproti kruháči úplně "k smíchu", takže prostě investor chce ušetřit. Druhá věc pak je, že tady na Mostní byl průjezd na dva měsíce uzavřen, aby mohli postavit kruháč, jak byste chtěli uzavřít Hlučínskou? :)

davidb: a nebo jak je v oblibě v Polsku, by tam mohli navést horu kamení já myslím, že takhle je to nejbezpečnější Jinak, díky bohu za kruháč

Teď ještě zabít toho joudu, který dovolil umístit zastávku MHD mezi shellkou ve Vratimově a železničním přejezdem - a to bez zálivu. Následně po tomto mordu tuto zastávku přesunout na asfaltovou plochu hned před přejezd - a to mimo komunikaci .... a hned se bude dát žít lépe. A teď vážně: překonán Hrabovou, přejdu most, šprajcnu se na křižovatce s frýdeckou, projedu křižovatku abych následně pomohl vše za zády ucpal díky autobusu MHD, který se hned po rozjetí zastaví před závorami ... a to vše 100x denně úplně zbytečně, díky nevhodnému umístění zastávky. Pokud zmíněná plocha není v dostupném majetku 'státu', tak měla být zastávka až za přejezdem v místě, kde dnes stojí Penny Trochu doufám, že se na toto bude myslet při řešení křížení Místní a Frýdecké

Michal: někam to své trauma z Martina musel dát.

Crazym: Je pravda, že uprostřed by něco mohlo být? I ten vodotrysk jsem někde viděl :-)

Co má záměr Zelených v Praze společného s demolicí nádraží v Sedlnicích?

thrpst: Čím hezčí? včera jsem to projížděl a přišlo mi to v pohodě, až se to kolem zazelená, bude to desetkrát lepší než původní stav, co by jste furt chtěli? Vodotrysk uprostřed?

MM: Celou dobu tvrdím, že tam měly být kruháče :-( Zkapacitnit se oba ty mosty nedají, tak alespoň zklidnění dopravy kruháči by bylo na místě. Jenže to by nebyly náklady a kšeft :-) O přeložce silnice I/56 už nemá cenu ani diskutovat, máme prý jiné priority, třeba by jsme mohli pomáhat někde v Iráku, Sýrii či Africe :DD

Rdm:Spíš mi šlo to o poukázat na to co muže způsobit politik.Nicméně je jasné, že zelenáče již po přečtení článku nikdo volit nebude. Pak jsou tam Piráti...to je toamé přes kopirák.

Danek: kdybyste nechtěl trolit, tak ten příspěvek vůbec nevložíte...

Dobrý den kde si mohu byt nezávazně rezervovat a jaká bude cena za 4+kk děkuji.

Hynek [msstavby.cz]: Přesně, proto jsem nechtěl unáhleně soudit

Nechci trolit.Jen nedávno jsem psal, že politici jsou občas pěkný vykvět.Tento článek tady dávám s důvodů, že mi ten chlapec trochu připominá našeho Martina...no lidé ho v komentářích pěkně sepnuli...ani se nedivím.Tentokrát Praha.https://www.novinky.cz/domaci/482395-zeleni-by-v-praze-prijali-tisice-uprchliku.html

Proto udělají před mostem v Petřkovicích směrem na Ostravu další křižovatku. Snad na kilometru 4 světelné křižovatky! Údajně nedojde ke zpomalení provozu. Zrovna na tom místě si myslím, že kruhový objezd dává smysl. Je to pružnější než křižovatka a hlavně je to zpomalující prvek, takže tam nikdo nejede stovkou. Ona celá ta cesta z Hlučína do Přívozu je pekelná :-( https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/u-outletoveho-centra-v-ostrave-privoze-bude-dalsi-svetelna-krizovatka-20180904.html

kruhac super za me nejlepsi reseni tohohle typu krizovatek, i tak myslim ze nam ty kruhace hodne schazi, kdyz jsem byl ve Francii tak jsou upe vsude a pocitove mi to prijde o dost bezpecnejsi reseni

Škoda, že to neumíme udělat hezčí.

Jan Vítek: Pry krasna plocha... ziju nedaleko mnoho let a s tim se fakt neda souhlasit ani z casti. To misto je totalne neutesene - od smutneho osudu nadrazi, prednadrazi, vitkovickych staveb (kde jim upadlo nekolik pismen v nazvu “officu” jiz nekolik let zpatky a porad je to “nepovsimnuto”) a konce “chodnikem” za hrbitovem, ktery je jedinnou spojnici s hrabuvkou a ktery se porad nedockal dlazby, takze kdyz zaprsi, tak clovek skace mezi bahnem a kaluzemi.

Jan Vítek: Protože je to ve městě? A zeleně je tam i tak dostatek.

dá se dohledat smlouva o prodeji pozemků, kde dnes sídlí AT Computers a.s.?

a odstranit Bohumínskou aby se z hradního parku dalo kdekoliv dojít k řece. Nemluvě o výhledu na centrum.

Jak tak koukám zpět,tak už jste tuto rekonstrukci zvěřejnil 7.6.2017...

a chtělo by to taky vybudovat protihlukové stěny v úseku od hradní lávky k Sýkoráku, protože dokud tam bude ten všudypřítomný kravál z provozu na Bohumínské, tak z toho jednoduše klidová a relaxační zóna v tom pravém slovasmyslu nikdy nebude...

Bylo by super ty rozparcelované plochy zeleně zcelit a vytvořit hradní park - takovou protiváhu Komenského sadů, ale chtělo by to i vykoupit pozemek, který byl kdysi bohužel prodán firmě (tuším AWT comp) navíc bohužel tak nešťastně, že si firma zabrala pozemky pod mostem na ul. Frýdecké/Bohumínské, takže se momentálně nedá alternativně propojit revitalizované břehy s parkem Stará střelnice...Kdyby se v části zeleně pod kostele sv. Josefa vytvořil menší zelený pahorek, byl by z něj krásný výhled na panorama centra města, ideální místo k piknikům a válení:-)

Jp: Rekolám fandím, využívám je skoro denně a nevadí mi za ně platit, ani to, že chtějí mít zisk. Co mi jde ovšem proti srsti je zneužívání úsilí dobrovolníků/nadšenců. Většina start-upů nemá peníze na zaplacení svých zaměstnanců, proto se to právě řeší bonusem ve formě akcií/podílem ve firmě. Pokud to autorka viděla jako komunitu a Ježek jako start-up, nutně se někdy v budoucnu museli rozejít, ale toto rozejití se rozhodně mělo řešit nějakou kompenzací (kterou autorka v článku nezmiňuje, proto předpokládám, že žádná neproběhla, pokud proběhla, nemám problém). Tímto u mě rekola/Ježek docela klesly.

Jiří: Bohužel není v mých silách sledovat novinky, aktuality a tiskové zprávy všech radnic, magistrátů a obecních úřadů v MSK. I odkaz na webové stránky můžete poslat přes kontaktní formulář.

Já myslím že kdyby jste si dal tu práci,tak foto i datum rekonstrukce byla dostupné na webu města...

Nechápu ty názory, že se má to okolí zastavět. Krásná, volná plocha. Doufám, že radní budou mít dost rozumu a nechají tu plochu volnou. Že jde o nevyužitou plochu (rozvojovou plochu) jsou hloupé řeči lidí, kteří by nejradši všechny zelené plochy vybetonovali a zastavěli. Osobně doufá, že se spíše smysluplně využijou už stojící budovy a plocha mezi mostem, hřbitovem, nádražím a věžákama zůstane jednou provždy volná. Ještě, že neprošla ta zrůdnost co tam chtělo postavit město (dopravní muzeum). Stavět hezké domy, opravovat staré, rozvíjet město....to samozřejmě ano....ale proboha proč chcete každou volnou plochu zničit?

studující v Praze: Buďmě rádi za barvičky a že nemáme štenice. Jsme snad nějaká rozvojová zem třetího světa?

Jiřì: Cesta do NJ dříve nebyla. Mohl jste poslat foto již v říjnu přes kontaktní formulář zde přes web :o)

FM: Ano, probíhají tam práce.

Rado: souvislost Tošenovského s diletantskou prací Kamila Kolka mi nějak uniká. I kdyby, tak Ostravica se Kolkovi "povedla" v době, kdy Tošenovský odcházel z primátorského křesla a přenechal ji Čestmíru Vlčkovi (ODS), který ji po roce přenechal Zedníkovi (ČSSD) a následně to vedl Kajnar (ČSSD).

mimochodem na Ostravici jde poslední dobou vidět nějaké pracanty. Vysypávali z oken suť nebo vyklízeli takové ty přilepené stánky dole. Dneska jsem tam viděl někoho na střeše.

Tady nekdo zaspal,rekonstrukce byla dokončena v řijnu 2017:)

Ale jsou to super orientační body. Ukazoval jsem jí z Bolt tower a ten modrobílý a červenobílý jde super vidět. Navíc jsou výš než hlavní budova.