Komentáře

Jann: Zbožňuju dalekosáhlé a zevšeobecňující závěry na základě mizivého vzorku dat - shodného se sociobublinou "moji kamarádi" ;)

David: Ta skládka Vás v ničem neohrožuje. Je zapouzdřená, mimo obytnou zástavbu. Po úpravě terénu v zóně ji ani nepoznáte. Proč se stresujete?

Pokud máte potřebu odvolávat se na územní plán, tak doplním: SC - SMÍŠENÉ OBYTNÉ - V CENTRU MĚSTA Hlavní využití (mimo jiné): - stavby občanského vybavení: - stavby a zařízení pro vzdělávání a výchovu, sociální služby, péči o rodinu, zdravotní služby, kulturu, tělovýchovu, sport, relaxaci a volný čas lokálního významu, veřejnou správu, ochranu obyvatelstva; - stavby pro obchod; Čili s územním plánem v souladu. Každé město má samozřejmě řadu problémů, Těšín nevyjímaje. I přes to se domnívám, že postavit prostor pro obchod s kancelářemi a ordinacemi v centru města v místě areálu, který jen chřadnul a chátral a ještě k tomu využít stávající objekty, je pořád ten lepší způsob jak městský prostor využívat..

Ten fast food budiž, ale retail park považuji na totálně zbytečný. Jen další krabice, stejně tam nebude nic zajímavého a ještě na opačném konci parkoviště :D

M.: Tak jsem k tomu něco našel a dle zněmí z jednoho vyjádření (ne nejsem místní Pirát): "Vlastníkem areálu je v současné době soukromý investor. Jedná se o soukromý pozemek, kde investor při dodržení všech nezbytných náležitostí může realizovat jakýkoliv stavební záměr v souladu s územním plánem" No a tam je ten háček, to území je v územním plánu vedené jako "SC - SMÍŠENÉ OBYTNÉ - V CENTRU MĚSTA". Pro občanské vybavení a komerční plochy jsou určené v městě jiné plochy. Takže i kdyby tam ta zóna byla pozlacená, nemá tam co dělat. Říkejte si, co chcete. Dneska je těžké si něco postavit, navíc v městské památkové zóně, ale asi kdo maže, ten jede. Ten hlavní objekt dobře, jde to. Náhrada za staticky narušené objekty, budiž, ale proč ten vnitřek s prodejnou a parkovištěm? Z toho pozemku šlo vytřískat daleko víc. Už jen kdyby drželi uliční čáru, nenechávali proluku s výhledem na prodejnu a ve vzniklém dvoře, už by ani to parkoviště nebylo tak vidět. Přes koleje zdárně živoří Billa, pár kroků vedle je Tesco, za dalších pár kroků je Lidl. O kousek dál u nemocnice je Kaufland a na okraji Těšína směrem na Karvinou stojí zapomenutý první supermarket v Těšíně, kde chvíli byla i Hypernova, nyní Albert, ale objekt je už prodaný. Takže komerčních ploch a obchodů je tam až nad hlavu. Budeme doufat a pevně věřit, že nedojde k nějakým zásadním změnám a prostor autobusáku a plochy po Osevě se podobně nezkrášlí.

Albert, drobné obchody, kanceláře, ordinace, parkování.. vše víceméně v původních formách bývalých papíren. Žádná hala ani nic podobného tam nepřibyla ani nepřibude. Návrh reaguje na původní formy, architektonicky je střídmý a určitě je pro Těšín velkým přínosem, že se někdo do centra snaží dostat život a ještě k tomu regeneruje brownfield...

Fantomas: a někdo Vás k tomu nutí?

EG: ono to na fotkách vypadá o dost líp, než ve skutečnosti. Je to jen můj první pocit z první návštěvy. Úplně jsem si představil a vzpomněl na smradlavé sokolovny a vesnické nálevny z dob dávno minulých. Nicméně jsem se od té doby několikrát stavil znovu na jídlo, takže kvality jsem si tam asi našel ;)

Martin [msstavby.cz]: Mozna si vzpomenes za 15, 20 roku a uvidis, ze ten svet uvidis jinak. To jen k tomu veku. A tim rozhodne nechci rict, ze jsi hloupejsi a ze starsi jsou chytrejsi. V bohatejsi casti Evropy (na zapade a na severu) se bezpochyby stavi jinak. Mysli se treba vice na cyklodopravu a taky na moznosti parkovani (pred cimz Ty zaviras oci, resp. se to snazis popirat). Mne uz ta diskuze moc nebavi, zaciname se tocit v kruhu. Takze uz jen tolik, ze k civilizovanemu svetu ve vetsich mestech patri ruzne zpusoby dopravy, kulturni a sportovni vyziti a spousta dalsich aspektu. Meli by se s tim smirit vsichni komu vadi to ci ono, krome nenavidenych zpusobu dopravy treba koncertni hala, knihovna nebo treba sportovni hala nebo akvapark, vybeh pro psy, atd., atd. Takze koncim, kazdemu preju, at jsou jeho potreby v ramci moznosti uspokojeny (a kazdy at se podili na financovani) a snad dojde i na nejake ty nove parkovaci domy pro omezene a zaostale automobilisty :D :D Dobrou noc, deti :)

aggu: ouuu pane aggu děkuju Ti osobně a taky za všechny v okolí Hrušova... hned se cítíme bezpečně :) vidím, že i dnes je velmi moderní užívat názvy podle krásných sovětských staveb jako byl ten mohutný betonový blok v Černobylu, třeba se ho jednou dočkáme i v Ostravě a ty nám ho do detailů opět vysvětlíš :)

https://www.rksting.cz/prodej-byty-opava-kylesovice-113196 Je otázkou, jak by se zvýšila cena bytu v kvalitnějším projektu. A potom hlavně, kdo by dal více peněz za architektonicky kvalitnější bydlení právě v téhle lokalitě - mezi 2 sídlišti, u hlavní cesty, do přírody daleko, do centra města daleko, do supermarketu daleko, ... Mně to spíš připadá jako vyvážená nižší střední třída po všech stránkách odpovídající 45 tis. Kč/m2

O.: Sna se nebude stírat tak, že bez jakýchkoliv odkazů, zdrojů rovnou někoho osočím "ty jsi mladý, ty tomu nerozumíš". Taky by se to mohlo otočit a mohl bych napsat "ty si starý, ty tomu nerozumíš". Nebo že by měl fungovat něco jako Erasmus pro dospělé... Protože při podrobnějším prozkoumání jak se staví nové městské části v západní a severní Evropě je tvůj názor zcela zcestný.

Adam: Ano? A kde jsem to uvedl?

Ej teď tu mám dva podobné příspěvky.. Se to odpoledne nějak kousalo či co a nebyl tu ani jeden :D

Jann: Asi myslite tuto vetu: "Velká část mých spolužáků z VŠ zde nyní nepracuje a není to náhoda." Asi jsem ji spravne nepochopil, pokud tim myslite, ze pracuji jinde. V tom pripade se Vam omlouvam.

Adam Cerv: Kamarade, muzu Te ujistit, ze se tady daji delat i poradne veci. Urcite jsem pod pojmem IT nemyslel nekoho, kdo umi nejak udelat webove stranky. To zaprve. A za druhe tester je dulezitou soucasti vyvoje sw (pokud to neni jenom klikaci opice), takze bych brzdil s tim despektem. A za treti, delaji se tady pokud jde o techniku, i jine veci nez software a pro dost lidi i zajimavejsi a lepe placene. Fakt neni duvod si tady nejak podrazet sebevedomi, Ostrava ma v tomto ohledu co nabidnout.

O.: Pominu zbytečnou ironii ve Vašem příspěvku a jdu k věci: nepsal jsem, že mí spolužáci nemají práci, oni ji mají všichni, ale ne zde v Ostravě. Prosím, zkuste si můj příspěvek přečíst podruhé.

Martin [msstavby.cz]: Neboj, s postupujicim casem se to stira. I ta generacni mezera je relativni :D

Martin [msstavby.cz]: Cokoliv s kulatými nepravidelnými okýnky, přesně jak "hezké" domy kreslí šestiletí.

Radek: Ty červenobílé stožáry u dálnic jsou kvůli leteckým záchranným složkám při nehodách a možným případným přistáním letadel. Jaký účel má tato kombinace barev plnit u zábradlí podchodů, to netuším. Asi z toho důvodu, že se v Ostravě více chlastá, tak aby si ožralci nepletli zábradlí s kolejnicema :-)

Martin [msstavby.cz]: Tady to vubec nebylo a podle všeho ještě loni se ještě řešila změna stavebního povolení, aby tam mohla být prodejna 600 m2 s 200 m2 skladů a 80 parkovacích míst. Ten článek odsud byl už s tou prodejnou. Co si matně pamatuji z toho tištěného článku, tak to mělo vypadat jinak. Teď to bude hlavně o obchodech a parkovišti. Nebudou tam ani ty kanceláře.

To se nedá žrát ty blafy !!! Fůůůj

O.: aggu: Není ajťák jako ajťák, možná tím pojemem "smart" myslel něco jiného než zástupy IT testerů kteří ve zdejších firmách většinou jsou (ne všichni), když už oháníte podobnou statistikou. Žádná přidaná hodnota, žádný vývoj, skutečně jsou to takové modernější, trochu lepší montovny.

Adam: Konkrétně?

O.: Až vyrosteš :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Tahle generační mezera bude asi pořád, pokud někdo z nás nepokolí přirozené stárnutí.

Jann: Mam trosku prehled, takze vim, ze v soucasnosti chybi i ty lopaty na stavbach, co jsou aspon trosku samostatni a spolehlivi, a chybi i lopaty v IT a dalsich technickych oborech. I presto budme radi za kazde nove misto, soucasna situace nebude trvat vecne. Pokud Vasi VS spoluzaci nemaji praci v dnesni dobe, tak je asi chyba nekde u nich. Ze by nejaky "uzitecny" VS obor?

Martin [msstavby.cz]: Martine, ty odkazy se mi taky libi, tato mesta jsem taky navstivil a chtel bych, aby podobne podminky pro cyklodopravu byly i v Ostrave. Nicmene i v techto mistech je taky husta automobilova doprava (mnohem hustejsi nez v Ostrave) a kvalitni infrastruktura pokud se tyka moznosti parkovani. Mozna az vyrostes, tak si toho taky vsimnes, dalsi diskuze s Tebou na toto tema zatim postrada smysl. Nic ve zlem, a diky za tento web.

Mr.Blue: 1. Nevim proc si to berete osobne. 2. Pokud myslíte „Vaše pravda“ - Ne, nemyslim, nemam nic proti tomu, kdyz chce nekdo jezdit tramvaji, na kole, nebo chodit pesky. Fakt toleruji (a pouzivam) i jine zpusoby dopravy nez auta. 3. "Je docela logické, že na západě bude více aut, protože tam také žije více lidí." Ne, neni, je tam vice aut i v pomeru k poctu obyvatel. 4. "elektromobily" - tak to opravdu neni problem blizke budoucnosti, za nasi generace ani za pristi generace to neprekroci vyznamny podil. A i kdyby, i elektroauta muzou jezdit a parkovat tam, kde benzinova, takze to je fakt argument jak noha. 5. "zpoplatnit stávající parkovací místa" - tak aspon na necem se shodneme :)

Martin [msstavby.cz]: Ale my víme, že vám se obvykle líbí návrhy, které by mohl chtít postavit někdo v jakémkoliv století, ale pouze před 12. rokem života.

Protože místo.

Proč, propána.

Název je špatně. Není to náměstí a není to centrum OV-Jihu. Jih žádné centrum nemá a s těmi diletanty na radnici nikdy mít nebude. Tohle je plácek před samoobsluhou pro hrabůvčany, levnými ponožkami pro místní hipstery v důchodu a zmrzlinou pro hrabůvčata. Nikdo jiný odjinud nikdy neměl a nikdy nebude mít potřebu sem jezdit "jakože do centra". Příprava je špatně. Celý prostor je roztříštěný mezi různé vlastníky. Chaotický a nepříjemný vzhled tomu zcela odpovídá, a stejně tak tomu bude při jakýchkoliv dalších fázích "zvelebování". To je smrt pro jakýkoliv rozumný postup. Radnice krčí rameny. Způsob řešení je špatně. Kdy jindy než tady, když jsou vstupní podmínky složité, by si měla jižanská radnice nechat poradit z různých stran a nechat odbornou komisi vybrat nejvhodnější návrh. Už když veřejně ventilují snahu o náměstí pro stotisíc lidí! Ovšem místní ÚMOb má zjevně tak kvalitní kádry, že nic takového nepotřebuje. Zadáno oblíbenci, diskuze nula, varianty jedna, a hurá, jdeme do realizace. Výsledek bude špatně. To co radní vzletně nazývají jako vznik náměstí bude ve skutečnosti: výměna dlaždic typu rozbité za levné, nakoupení několika laviček, zasazení několika stromků a oprava lamp. Kašna, kterou tam uměli udržovat i ožralí komunisti bude nová, akorát to nebude kašna, ale tolik oblíbená imitace periodického úniku vody v lowcost provedení. Lowcost čtvrť, lowcost řešení. Postavení nové budky s "infocentrem" je naprostý výsměch zdravému rozumu, když po obvodu toho placu je x stávajících nebytových prostor. Ale i to je důsledek toho, když si musíte vybrat 1 z 1 návrhu. Tak už to holt u hlupáků chodí. Je třeba se ptát jestli zvolený "mobiliář" bude v souladu s nějakým jednotným plánem pro město/čtvrť? Muhehe... Místostarostka Markéta to celé vidí jako "prostě příjemné místo nejen pro nakupování, ale i pro setkání lidí a smysluplné trávení volného času". To musela opsat z nějakého letáku na nový Penny Market, protože tohle nikoho jen tak nenapadne, ani z leknutí ne. A kdybych chtěl být jo jízlivý, tak jen připomenu, že top-notch obchod pro to "příjemné nakupování" v místním areálu je Hruška. Ta Hruška se svým, dnes už proslaveným brandingem, který vám hned ve dvojitých špinavých dveřích připomene Mamulovu příjemnou dobu se vším všudy. A ještě paní Markéta zmiňuje jako bonus výtah. Pominu jak ta konstrukce vypadá, ale těžko pominu, že lákat lidi na prosklený (10-metrový!) kulatý výtah v roce 2019, to chce odvahu. Zastřešení průchodu je jen dokreslení celého chaosu. Jako když špatný vtip zachraňujete dalším špatným vtipem. Jak říká klasik "komunismus je svinstvo a bolševici jsou svině" ale hlavu a patu to mělo a prostor dával smysl. Pak přišel jeden borec a nakydal tam finanční úřad. Další borci to 30 let nechali ladem no a teď to celé slavně završíme. PS: Psát o tom co radní vymysleli za "železňákovým hlubiňákem" se mi už nechce. Opakoval bych se a byl bych vulgární. Celý zadní trakt od Provaznické k poliklinice v mém osobním žebříčku projevů dilentatismu místního ÚMOBu bere 1.místo. Tohle "náměstí" ho asi trumfne.

Jája: Ten objekt halovitého charakteru o kterém mluvíte je na snímcích 4 a 5 a určitě nevypadá jako Kaufland ve Frýdku.

aggu: Pokud tím myslí třeba Tieto nebo Verizon tak to je taky na principu montovny jen místo linky jsou tam zástupy stolů u kterých lidi bouchají virtuálním kladivem.

´´Podle výkonného ředitele společnosti Contera Management Tomáše Jirků firma plánuje vytvořit průmyslovou zónu skládající se ze tří částí. Jedna bude sloužit pro lehký průmysl, kde budou připraveny prostory pro výrobu či e-shopy, tedy pro klienty, kteří mají zájem o větší prostory. Další část, takzvané flexispace objekty, je určena pro zákazníky s menšími prostorovými potřebami a ve třetí části má být vědecko-technický park.´´ Zdroj:https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/2521324-na-ostravsku-vznika-nova-prumyslova-zona-praci-dala-az-sedmi-stovkam-lidi Takže kovaříčci budou mít co kovat,skladníci co skladovat a vědci co vyvíjet :)

Jann: Nevím sice co myslíte "smart" pracovním místem, ale podle všeho konverze uhelnoželezné Ostravy probíhá a probíhá úspěšně. Kdybych citoval hejtmana, tak už dnes je v Ostravě víc ajťáků než "hutníků". Horníci se dají spočítat "na prstech jedné ruky". Trend je jasný.

David: Ten "sarkofág" je úplně obyčejná skládka nebezpečného odpadu, je zapouzdřena v PE folii a překrytá zeminou. Mystérium vyřešeno.

Dnes jsem se tam šel podívat a už se staví lešení na druhé straně mostu (nad železnicí).

O.: Btw ono je asi nejlepší to vidět na vlastní oči. Rakousko, Německo, Francie, Holandsko, ale i Polsko je plné kol. https://www.youtube.com/watch?v=ayPDlDi9Ug4 https://www.youtube.com/watch?v=GHZtW2mHFzQ https://www.youtube.com/watch?v=ME1U9lnTdLk

Karel: Jásat budeme, až to bude hotovo :-)

Jája: Nevím o jakém jiném návrhu je řeč. https://www.msstavby.cz/konverze-tesinskych-papiren-21-08-2017/ Tohle odpovídá i s jakým si prostorem uvnitř bloku. A nemíchal bych různé vlastníky nemovitostí. Co je investorovi tohoto objektu do supermarketu na Karvinské?

O.: Kvalitní infrastruktura je důležitá pro převoz zboží. Ne pro převoz obézních pozadí v rámci města. Je vtipné, že ten "západní blahobyt" mají i přes vysoce využívanou cyklistiku a hromadnou dopravu...

hruzostrach: Takto opravdu nevypadá objekt, který by měl být postaven na začátku 21. století.

nevidím zde žádné jásající komentáře. Takže HIP HIP HŮRÁ.... Už teďka se nemůžu dočkat.

Vizualizace domů je krásně usazená v zeleni, ale reálně je to u cesty, potoka a vjezdu do areálu.

O.: I bez pádu NH je v Ostravě nedostatek volných "bouchačů kladivem", zeptejte se ve stávajících průmyslových zónách, jak se jim nedaří tyhle lidi nabrat. Já a priori nejsem proti tomuto projektu a ani neznám detaily, abych mohl bezpečně tvrdit, že tam nepovede vlečka a na střechách nebudou soláry. Chtěl jsem jen vzbudit diskuzi. Jde totiž o to, že v Ostravě naopak chybí tvorba nových pracovních místa typu smart. Velká část mých spolužáků z VŠ zde nyní nepracuje a není to náhoda. Troufám si tedy tvrdit, že Ostrava oznámení stavby nové montovny každý druhý den nepotřebuje. To balde: Pokud jsem ty podmínky správně četl, tak město si dalo požadavek, že tam musí vzniknout i místa nemontového charakteru, to ale neznamená, že většina míst tam nevznikne právě v montovnách.

O.: Pokud je z mého textu patrné, že jsem odpůrce aut, opravdu Vás mohu ujistit, že je to pravý opak. Jsme v diskuzi, která se točí kolem parkování svých osobních vozů u bytu na veřejném prostranství. Pokud myslíte "Vaše pravda", tak ano. Je docela logické, že na západě bude více aut, protože tam také žije více lidí. Já srovnával konkrétní místo s konkrétním místem podobného typu. Nebo se pak můžeme bavit o srovnání Ostravy s nějakým středoamerickým městem, a vlastně počet aut tam je 3x vyšší, takže si v Ostravě můžeme také zaparkovat 3x více aut? O tom, že jsem odpůrce stavění parkovacích míst nebo parkovacích domů také nepadlo ani slovo. Ať se staví, ale tam kde mají smysl a budují se s myšlenkou, většího časového horizontu pro elektromobily. Vy si pouze vymýšlíte a převracíte informace, které jsem napsal. Píšete o větší toleranci, ale následně mě urážíte, že bych měl používat hlavu. Než příště něco napíšete, přečtěte si to po sobě prosím. Já pouze tvrdím, že vhodnější je zpoplatnit stávající parkovací místa a člověk který opravdu auto potřebuje si samozřejmě to místo zaplatí. Místa pak bude spousta.

A ta barva jako co? Za me palec dolu!

hruzostrach: tak pokrok tam je. devadesatkovy dum lehce upraveny do podoby let desatych :-D

Tak dnes je celkem moderní že vězni pracují ve firmách a skladech, v podstatě za minimální mzdu. Firmy to dělají rády, je to levné. No a tady máme brownfield, na jehož rekultivaci bude určitě dotace, a který leží čistě náhodou hned vedle věznice. Teda, nemyslím že by to byla náhoda.. Tím ale neříkám že nechat vězně pracovat je něco špatného!