Komentáře

Takže ten pozemek zvaný Slza je prodán TR Torax za částku 61.7 milionů Kč.Stavba se má stavět v roce 2022 a dokončen v roce 2024,podle záměru investora.Smluvne je možné zastavět tento pozemek do roku 2026.Prosim některé prispevatele tohohle webu aby se podívali na web města Ostravy a zhodnotili své někdy přihlouplé názory.

Rdm: Napadla mě uplně ta stejná myšlenka :-D

Tak co myslíte, jaký bude rozdíl mezi trávou na levé a pravé straně chodníku? :-) https://screenshot.cz/8H6LQ/

Přátelé.Jestli chcete znát bližší podrobnosti k tomu co už jsem napsal v předešlém příspěvku tak si najeďte na web Ostrava.cz,zrovna teď to aktualizovali.Tam je to podrobněji popsáno.

109: Ony milióny na chodníky nechybní, ale utrácí se úplně jinde a jinak než na chodníky. To je ten hlavní problém.

Martin [msstavby.cz]: A teď jste tedy kde? Stále u Pirátů? nebo ODS? Nebo u jiné strany....? nějak ten váš komentář nechápu.

Na to, že má být příští měsíc hotovo, to moc nevypadá :)

balde: Tak se můžeme těšit na pater 14, tedy jestli vůbec se začne stavět.

Ministerstvo vnitra našlo peníze na opravu zbídačené budovy policie. A jak se předvede Ministerstvo kultury se sousední budovou ještě zbídačenějšího Blücherova paláce (dnes depozitář SZM)? Máme letos 200 let od kongresu Svaté aliance, jejíž účastníci bydleli právě tady, tak kdy jindy to bude chtít MK řešit? Pan Zaoráleķ se byl podívat, pokýval hlavou a zase odjel.

Omlouvám se.Melo být napsáno, že když bude vše připraveno,tak se v roce 2022 může stavět.

Že tu pánové neřešíte erudovanost a vzdělání těch, kteří rozhodují o stamilionech? Taky se mi nelíbí, že je tento web pleven články z jiného oboru, ale právě kvůli takovýmto prodejům pod cenou, o které masmédia i samotná Ostrava i DPO co nejvíce mlčí, tu pak bude zase pan W. a spol. plakat, jak někde chybí milion na lepší chodníky a čtenáři jim to sní i s navijákem. Příště každopádně pro objektivnost uvádějte se stejnou ironií životopisy všech těch, kdo se pod to hodlají podepsat, a především své, když chcete na někoho útočit v osobní rovině a nemáte po argumentační stránce co rozporovat. Jestli to dostane Škodovka, vyroste v Ostravě monopol na údržbu i dodávku kolejových vozidel, který nenaruší už žádná společnost, tj. nejen ta, kde pan H. pracuje, ale ani žádný jiný podnik z ČR či zahraniční. A které politické strany že to slibovaly, že je nutné razit transparentní zakázky, aby se ušetřilo? Pak už ale jaksi soutěžit nebude co... Takže panu Martinovi děkuji za přetisk.

Martin [msstavby.cz]: Já nechci rozvádět tuto debatu. Tohle je - nebo by měl být - web o stavbách a ne o politice. Jen jsem reagoval na tvou poznámku o tom, že je pan Hinčica nějaký superodborník - při vší úctě k němu si to prostě nemyslím, přinejlepším je to prostě jeden z mnoha hlasů a trochu jsem do tebe rýpnul, když - a to si přiznej - tady dost nepokrytě v politických otázkách straníš právě Pirátům a dřív i trochu ODS. To je celé ... Znovu říkám - tohle byl na začátku a já doufám, že zase bude, web o stavbách a architektuře. Pokud z toho budeš dělat politiku - klidně můžeš, je to tvůj web - tak dělej, ale podle mnoha reakcí i pod jinými články, to tady lidé prostě přestanou navštěvovat ...

Dnes ostravské zastupitelstvo schválilo žádost o úvěr 1.8 miliard na investiční akce.Tyto peníze město použije na investice do roku 2023.Dale městská jatka,DK Poklad a další akce mají plné finanční pokrytí.Cerna kostka, koncertní síň a další jsou ve stavu příprav.To znamená když bude vše připraveno,tak se v roce 2020 může stavět.

Pbl: dle podmínek města, pro prodej pozemku minimálně 13 pater, takže ta vaše předpověď asi pešek

Nemyslím si, že by proti tomuto vznikla jakákoliv petice... Vzhledem k poddolování, tam nic tak vysokého postavit nemůžou, ale na to asi přijdou později. Vyroste tam maximálně to podzemní parkoviště, autosalon, restaurace a kanceláře ve výšce tak 5 pater. Každopádně se jedná o soukromé peníze a pkud je chtějí utopit, ať si je v té šachtě utopí. Dobrá zpráva je, že by to mohlo zastínit architektonický skvost stojící hned vedle - tím samozřejmě nemyslím Ostravici, ale Fukušimu.

Majkl: Vidím, že pan Hinčica podl do vosího hnízda. O kandidování do hnutí Ostravak samozřejmě vím a nejen to. Bral bych tvůj komentář vážně, kdybys to nezavršil touto větou " nicméně, s tebou, jakožto zaníceným Pirátem, by asi mnoho společné řeči nenašel" Jsem zanícený Pirát? Ne. Ale už jsem byl Pirát, v ODS a kdo ví kde ještě.. :) Opět se tedy ptám, to co pan Hinčiča uvedl je špatně?

Martin [msstavby.cz]: Ano, pan Libor Hinčica, absolvent Bc oboru němčina ve sféře podnikání a s nástavbou na soukromé VŠ neuniverzitního typu v oboru Logistika (absolvoval 2017) je skutečně odborník z mnohaletou erudicí a praxí ... Nic proti, každý něco dělá a v něčem se (občas) vyzná, al brát tohoto člověka za insidera a odborníka jenom proto, že "píše o mašinkách" a něco si k tomu na soukromé škole před dvěma lety dostudoval, navíc je čerstvě ve funkci ve společnosti, která se přímo bije na trhu s potenciálním zájemcem o koupi Ekovy, je - mírně řečeno - poněkud zavádějící a neobjektivní. A mimochodem - speciálně pro tebe Martine - pan Hinčica se v roce 2014 velmi snažil dostat se do zastupitelstva Poruby za hnutí - hádej jaké - Ostravak a byl velmi zklamán a rozladěn z toho, že se mu to nepovedlo ... to ho sice nijak nediskvalifikuje, nicméně, s tebou, jakožto zaníceným Pirátem, by asi mnoho společné řeči nenašel (pokud je stále konzistentní ve svých politických postojích, o čemž ale pochybuji) ...

Tom: Pan Hinčica spolupracoval s policií ČR, útvarem odhalování korupce a finanční kriminality v rámci případu Dědic, kdy připravoval odborné vyjádření. Jeho články jsou citovány i v impaktovaných časopisech, což naopak ukazuje spíše na vysokou míru odbornosti, stejně jako jeho účast na odborných přednáškách. Ostatně i fakt, že je ve funkci obchodního ředitele společnosti, která je významným dodavatelem pro veřejnou dopravu, ukazuje spíše na odbornost a znalost "byznysu". Z hlediska zveřejněného textu je zřejmé, že jsou pouze vyvráceny údaje deklarované vedoucími představiteli DPO a analýzou k prodeji společnosti, přičemž tyto údaje autor doplňuje konkrétními zdroji, anebo dostačujícím způsobem vysvětluje. Není zřejmé, jakou souvislost by to mělo mít s dalším pracovním zařazením autora. Jsou zde články k DPO, které se nezabývají čistě stavbami. https://www.msstavby.cz/privatizace-ekovy-electric-a-s-19-05-2020/ https://www.msstavby.cz/ostrava-rozsiruje-pusobiste-parc-trolejbusu-31-08-2018/ Mé politické ambice jsou nulové, to je čistě spekulace z tvé strany. Janis Botškin: V textu ale není uvedeno, že by Ekovu měla koupit Škodovka, spíše je zdůrazněno, aby zůstala pod městem. Stále jste ale neobjasnil, jestli to co pan Hinčica uvedl je tedy nepravda. "K účelovému výkladu – např. nerealizovaná zakázka na opravu tramvají ve Wroclawi nebyla způsobena nedostatkem vůle Ekovy uzavřít smlouvu. V této věci nastalo pochybení druhé strany, a to proto, že tamější dopravní podnik neměl k dispozici technickou dokumentaci k tramvajím a jejich výrobce nesvolil k jejímu předání do Ekovy." To není účelové, to je prostě veřejně dohledatelný fakt. http://infotram.pl/ekova-nie-podpisala-umowy-na-remont-kapitalny-wroclawskiej-skody_more_115902.html?fbclid=IwAR0li7u7rpFvxoRSKlbRT9UB1Rbst7CLQF8D9umH7v4votCay9EdWOKdsNQ

Kdyz vezmu v potaz to, jak společnost fungovala(at zamerne,ci ne), tak jsem celkem i rad,ze to koupi Skodovka. Skoda ma s Ostravou velke plany(vystavba nove haly,presunuti vyroby trolejbusu od Ostravy) a urcite to pomuze jak Ostrave, tak i zamestnanosti.(a treba hodi i vice kacek do Baniku:)) Lepsi nez cilene umirajici spolecnost, ktera funguje jen pro tezke opravy dpo.

Martin [msstavby.cz]: Ve svém vyjádření neobviňuji pana Hinčicu ze lži, nicméně binární vidění okolního světa ("Buď tedy pan Hinčica veřejně a účelově lže, nebo to co okomentoval je pravda.") je v současné době velmi komfortní, obzvláště když je nynější svět spíše v odstínech šedi. Pan Hinčica je osobou, která má vliv ve společnosti, která se se Škodovkou střetává na relevantní trhu. V případě, že Škodovka koupí Ekovu, může to pro Cegelec představovat zhoršení jejich pozice na trhu. Usuzuju, že když se jedná o velké peníze, je nutno využít všech zbraní, které jsou k dispozici. K účelovému výkladu - např. nerealizovaná zakázka na opravu tramvají ve Wroclawi nebyla způsobena nedostatkem vůle Ekovy uzavřít smlouvu. V této věci nastalo pochybení druhé strany, a to proto, že tamější dopravní podnik neměl k dispozici technickou dokumentaci k tramvajím a jejich výrobce nesvolil k jejímu předání do Ekovy. V žádném případě se nejedná o výhrůžku, byl to spíše jen povzdech nad situací, kdy názorová žurnalistika nenápadně přebíjí tu objektivní. Nic proti tomu (s Vašimi názory na Ostravu a dění v ní jsem ve výrazné shodě), ale na tomto webu jsem si uvykl, že Vaše názory jsou zařazeny v sekci OVASTORY. Veřejná doprava je nedílnou součástí urbanismu a to bez debat, nicméně Ekova dopravu neprovozuje. Prodej městských společností je opravdu spíše politika.

Martin [msstavby.cz]: A co je v článku pravdivé? Martine, vy jste si názory pana Hinčici někde ověřoval? Pokud zde byly články týkající se DPO, pak se jednalo vždy o jejich budovy. A účel zveřejnění článku si mohu jen domýšlet, první co se nabízí je politika.

Tom: A za jakým účelem? :D Co je v článku lživé? Poslouchám :) Veřejná doprava je nedílná součást urbanismu. Tento článek není první o čistě veřejné dopravě, který je na webu uveden

Připadá mi, že tento článek je zde převzat z ČS Dopraváka zcela účelově. Jak si jinak vysvětlit, že server zaměřený na stavby v MSK, zde zveřejní článek, který je zcela mimo téma.

Článek z dneška o hodnotě Ekovy https://www.cs-dopravak.cz/653-mil-kc-nebo-336-mil-kc-jaka-je-hodnota-ekovy/?fbclid=IwAR0SXhDuwyW6y6ez2Hs_-1BhWkpzWuBX_gRo6HzLt9VrkdVi1s2VxYnRFuM

Janis Botškin: Buď tedy pan Hinčica veřejně a účelově lže, nebo to co okomentoval je pravda. 1.Proč by takto účelově veřejně lhal, s podpisem pod textem? 2. Pokud lže, prosím rozporujte to, co napsal. Hlavně by mě zajímala ta část, která je i doložena veřejnými smlouvami. Rád si vaše vyjádření přečtu. Pokud víte, kde pan Hinčica pracuje a jaké spory jsou vedeny se Škodovkou, určitě to zvládnete okomentovat. Což se vám zatím nepovedlo a jen jsem okomentoval osobu pana Hinčici, která nemá s prodejem Ekovy nic společného. "ČS Dopravák a jiné tématické weby by se měly držet svého hlavního předmětu zájmu" to je výhrůžka?

Autorem článku na Československém Dopraváku je pan Libor Hinčica, tedy obchodní ředitel společnosti Cegelec. Té obchodní společnosti, která s Ekovou vede více než stomilionový spor za pohledávkou, už jen z tohoto titulu je ve střetu zájmů a nemůže proto podat objektivní pohled na věc. Pan Hinčica se již v minulosti projevil jako nekompetentní osoba se spíše fanouškovským než odborným znalostním zázemím a erudicí pro oblast dopravy. V jeho článku je mnoho účelových výkladů a zkreslení. Bohužel, ČS Dopravák má jistý mediální dosah a mnozí jej berou a nekriticky přejímají. Domnívám se, že komentovat a sdělovat informace o byznysu, je ještě o stupeň náročnější, než komentovat dopravu. ČS Dopravák a jiné tématické weby by se měly držet svého hlavního předmětu zájmu, pokud je stále jejich účelem pravdivě a objektivně informovat. Přeju zastupitelům dostatečné kritické myšlení v jejich náročném rozhodování.

Skvělé

aggu: Vypadá to jako většina sídliště na Jihu nebo v každém jiném českém městě :D

Divim se, ze se to nejmenuje Residence Provaznicka ...

Je to nepěkna stavba, takže nemůže být ani rekonstrukce kdo ví jak krásná. Na druhou stranu je dobře za každý nový byt. Navíc poloha je fajn pro lidi co chtějí mít vše po ruce.

Tom: jen odložila

balde: Kofola od projektu ustoupila.

Alexx: já plán o mrakodrap v Ostravě zas za tak vzrušující nepovažuji, ale ani nevidím žádný zásadní "vliv na městský organismus" ani nereálnost toho projektu, obzvláště když má investor jak se zdá, již zajištěné financování. Pravdou ale je, že dokud to stát nebude, tak se z toho může vyklubat cokoliv jiného a tady právě záleží, za jakých podmínek pozemek prodá.

Rdm: Jde o soukromé peníze a je čistě na investorovi, jak s nimi naloží, svatá pravda. V této komunikaci se však zabýváme názory na všemožné aspekty projektu, mimo jiné jeho reálností, potažmo vlivem na městský organismus. Argumentem "jsou to privátní peníze atd..." by bylo možné zabít veškeré komentáře hned v zárodku. Jak jsem psal výše, vzhledem k okolnostem, prostředí, charakteru projektu se mi spekulace "investora" zdá jako mnohem pravděpodobnější, než skutečný komerční developerský záměr, kéž se mýlím. Dokonce se domnívám, že jsem své výhrady vyargumentoval - aspoň pro pozorné čtenáře. Dát najevo, jak považuji plán na mrakodrap uprostřed Ostravy za hezký, vzrušující a progresivní, je hezké, vzrušující a progresivní. Realita a zkušenosti jsou s těmito pocity nicméně v rozporu.

Alexx: emoce z vašich komentářů zaznívají, opravdu ;) popravdě by mě zajímalo, proč si myslíte, že jde o nějakou hru nebo spekulantství. Vzhledem k rozloze a umístění ten pozemek nebude nijak významně stoupat na ceně a je teď na městu jak si zajistí, aby na něm opravdu postavili budovu, dle nějakých vstupních parametrů, což bylo 12 pater pokud se nepletu a jestli jich místo toho dají šedesát, to je snad primárně věcí investora a příp. povolujících orgánů a ne toho jestli to město má nebo nemá zapotřebí. Nejsme uprostřed Prahy, kde by taková stavba město opravdu poškodila. A že existují mnohem důležitější, perspektivnější a v důsledku výdělečnější investorské aktivity, máte jistě pravdu, ale tady jde o soukromé peníze a s nimi chce investor naložit, je čistě na něm.

Adam: nulová transparentnost peněžních toků, korupce...asi často stavíte v Emirátech, že to tak dobře víte

Tak už se pracuje... https://screenshot.cz/F70GQ/

thvari: Píšu na základě zkušeností z podnikatelského a investorského prostředí a tomu přiměřené interakce s veřejnou správou. Pokud z mých komentářů zaznívá nějaká emoce, nazval bych ji skepsí, sem tam sarkasmem. Frustrace v žádném případě, to bych tady skutečně, jak píšete, nebyl. Na jiných místech na tomto portále píšu stručně o příčinách, nemohu se neustále jako kafemlejnek opakovat, přestože se okolnosti nemění. To, co pokládám při posuzování podobných spektakulárních projektů za určující, je jejich zakotvení v realitě a alternativách. Jak píšu výše, nepokládám vznik takového domu v Ostravě za nemožný - za peníze v Praze dům, se říká. A platí to i pro Ostravu. Nicméně z nejrůznějších důvodů to pokládám za nepravděpodobné a dosavadní kroky za zvláštní, nepřesvědčivou hru. Především však jsem si jist, že organismus města tuto akci nemá zapotřebí. Existují mnohem důležitější, perspektivnější a v důsledku výdělečnější investorské aktivity, kterých se městu, potažmo regionu nedostává.

pecka

Rdm: Díky za vysvětlení, nicméně pointa zůstává stejná.

Alexx: je fascinujici, kolik frustrace, posmesku a odsudku se tu objevi na mesto Ostravu, kdyz se byt jen predstavi jeden ambiciozni projekt. doufam, ze vsichni prispevatele jako vy, kteri to s nasim mestem do teto miry nemohou vydrzet, bydli minimalne v New Yorku, Londyne nebo Parizi, kdyz jsou jejich naroky na vyspelost mesta tak astronomicke. cekal bych, vzhledem k tomu, ze to tu nejsou novinky.cz, nejakou fundovanou diskuzi prinosu, proveditolnesti, smyslupnosti ci negativ podobneho projektu. naopak vsechna cest tem na tomto foru, kteri prispivaji tak, ze to ma hlavu a patu.

Pat: v centru naproti Karoline, to neni teda uplne zapadle misto. jasne, neni to na prvni dobrou hlavni bulvar, ale furt horekujeme nad tim, jak jsou v centru proluky a kdesi cosi a tady je zase jednou skvela stavba primo v srdci mesta, takze za me tomu neni co vytknout.

FM: DOV určitě údržbáře mají, ale ten nebude provádět )držbu na budovách, které DOV nepatří ;)

Alexx: Ano a proto existují určité hodnoty pro předprodeje, předpronájmy a vkládají se vlastní prostředky, aby banka (respektive více bank a dalších institucí) dodala ten zbytek. Spekulativně tohle stavět určitě nikdo nebude. Nechme se překvapit .-)

Škoda něčeho takového na tak zapadlém místě .. nějak takhle mohli udělat nástavbu nového muzea v DOV , docela by to tam sedělo .

FM: mě se třeba ten stromek moc líbí... správná patina času... jak si to příroda bere zpátky a postupně pohlcuje vše na co se delší dobu nešáhne. Být mnou tak se jej tam snažím pro kreativní akademii zachovat i po rekonstrukci.

Zaráží mě, když vidím, že z té budovy těsně nad vchodem vyrůstá stromek. Jako chápu, že to budou teď předělávat, ale to DOV nemá žádného údžbáře, který by vzal štafle a uřezal to? :-) Jednou tu máme NKP, tak by se o to mohl někdo alespoň trochu starat

Honza: https://www.focus-age.cz/m-journal/aktuality/v-industrialnim-srdci-ostravy-vznikne-nove-sidlo-agentury-a-kreativni-akademie--povede-je-novak-z-leemon-concept__s288x12938.html

super, a až Kofola dokončí koupelny (bohužel později než plánovala, tak to zas bude jiný level, už budou chybět jen byty a hotel :D

aggu: Hlavně neporovnávejte cenu stavby s emiráty, kde zvesela používají Indy k prakticky otrocké práci. O míře korupce a nulové transparentnosti peněžních toků ani nemluvě.