Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
S postupným zvelebováním těchto čtvrtí,tzn. Přívozu a Vítkovic se snad brzy i změní skladba a struktura obyvatelstva. Moc bych si to přál, především v Přívoze,ke které mu mám vřelý vztah. A ta světově kvalitní architektura Sitteho... Přívoz dlouhá léta úplně zbytečně chátral. Vedli ho političtí zločinci z řad ČSSD,ODS a Hnutí Ostravák. Doufejme,že temné časy má Přívoz za sebou.
Nádražní 448/181thvari:Mohl byste tedy osvětlit a zároveň i vysvětlit jak by Ostrava měla dvakrát tolik makat aby dohnala deficit, který má ohledně jiným velkým městům?Jen mě zajímá,odkud čerpáte svoje vědomosti.Jedno je si třeba uvědomit,Ostrava a vlastně celá aglomerace je pohornický region,tak to lze jen srovnávat jen se stéjně,no řekněme,postiženými městy a regiony.Takže vaše srovnání se stéjně velkými městy stojí na hlíněných nohách.Snad by vám mohlo napovědět něco jako transformace nebo-li znovu nastartování(lidově) regionu.Cením si vašeho patriocismu,ale postrádám pointu vašeho komentáře.Tohle dokáže říct každý populista.
Ostrava Tower – aktuálněTo si také myslím.Ta architekturu budov těchto dvou čtvrtí je jedinečná.Takovým mixem architektury 19 a 20 století se nemůže pochlubit každé město.
Nádražní 448/181Crazym: A přitom stačí slušně napsat,že jste tam cyklisty viděl. Já je tam taky občas vidím,dítě bych tam nepustil v žádném případě ani já. Proč hne silná slova a urážky. Je to jako na FB mezi voliči s výškou školou života.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůaggu: Sám jsi na hlavu :D Hlásím se a i když je nemám rád, tak jsem viděl dost cyklistů na takových stezkách, pravidelně je třeba vidím na Sokolské když se courám po chodníku cestou z lesa domů, protože tím pruhem nerad jezdím :D PS. Tak i strejda Google, sorry čokl Seznam je viděl :-) https://mapy.cz/s/pucuneroro Děláš ze sebe zbytečně chu.a :-)
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůViděl někdy někdo cyklistu na cyklostezkách, která jsou nakreslená na okrajích silnic ve městech? Na hlavu. Taková už je celá tahle doba... Cyklisté potřebují vlastní koridory, nezávislé na cestách pro auta. V životě bych nedovolil svému dítěti, aby na kole vjel na silnici pro auta s namalovanou "cyklostezkou".
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůPrivoz a Vitkovice jsou mozne budouci perly Ostravy, doufejme, ze se obe mista podari vzpamatovat.
Nádražní 448/181Crazym: bude to super podívaná, jen si skočím do Karolíny pro kafe a pak se můžu bavit celý den:-D
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůOstravskýObčan: Skvělý komentář, já snad jen dodám, že Ostrava se holt musí a bude muset snažit makat dvakrát tolik co jiná města, jen aby dohnala deficit, který má oproti jiným velkým městům. Bude tu muset vznikat skvělá obyčejná zástavba stejně jako výjimečné počiny jako koncertní síň a mrakodrap. Musíme postavit víc budov než jiná města, protože nám jich více chybí. Musíme skutečně zahušťovat, ne o tom jen mluvit, protože narozdíl od jiných měst jsme příliš roztahaní. Musíme tvrdě bojovat o každého člověka, protože mám narozdíl od jiných velkých měst lidé ubývají. Musíme tu nabídnout perspektivu místním, ale i lidem odjinud. Těch úkolů je celá řada.
Ostrava Tower – aktuálněje to prakticky připravené - chybí jen provozovatel snad se najde někdo odvážný - myslím, že dobrá pivnice v centru by se uživila - pátky a soboty je Radegastovna narvaná
Střelniční 6/2Tak pro všechny co měli šok alespoň nějaká úleva, opět se objevilo lešení a vypadá to, že se dodělá celý barák https://screenshot.cz/OYGEE/
Střelniční 6/2Za chvíli ani nepůjde poznat, že tam to patro je dodatečně přistavěno https://screenshot.cz/0M6UP/
Rekonstrukce ředitelství DPOTak na té Poděbradove to bude lahůdka, na to už se těším na zmatené blondýnky v obrovském SUV kontra cyklisti :D A do toho vjezd autobusů MHD od zastávky s předností :D
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůPatrik:Jak jste dospěl ke svému názoru,že je ten paskvil tlačen náměstkyní pro investice a i vlastě k tomu, že je to paskvil? Máte-li lepší návrh tak sem s ním.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůMoc nerozumím tomu, proč je to jen dočasné do 31.12.2025. Co se chystá potom? Jak to v prosinci uvedou do původního stavu?
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůvia: Projet si něco podobného můžete třeba zde: https://1url.cz/6rLA8
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůCentrum se pořád spravuje nahodile,chybí vize a koncepční řešení. Je nějaká architektonická studie? Pokud ano,tak málo zveřejněná. Oprava je sice fajn,ale asi by bylo lepší kvalitně takové proluky zastavět.Centrální obvod přehlíží spoustů problémů, které pak dráze řeší, například toleruje parkování na chodnících přímo pod okny městské policie,(KFC, vedle Gokany...) a pak se musí dlazba spravovat. Nevěřím,že není v silách obvodu divokému parkovanizabranit,stačí botičky nebo jednoduché sloupky,jako všude na světě.
Úprava proluky Masarykovo náměstíPatrik: Dopravní řešení kreslí odborný projektant s razítkem, ale na váš odbornější názor on určitě nemá.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůČím víc značek, tím víc addidass, to zas bude ležet mrtvých na asfaltu...
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůCrazym: A mají snad lékaři mít průměrný plat? Nevidím na rom nic špatného, státní nemocnice se také vylepšují. Mediální je navíc zavedené zařízení a je správně, že se rozrůstají.
Rozšíření zdravotního střediska MedilandNo největší nával adernalinu očekávám při těch přejezdech připojovacích pruhů.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůNa současné poměry ve městě je to ambiciózní projekt. Když už teda nebude cyklostezka, tak aspoň cyklopruhy a tady jejich trasování vypadá rozumně. Dalšího komentáře se zdržím, dokud si dílo sám neprojedu. Tyhle novinky se musí vyzkoušet, z obrázku to vydedukovat nejde.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůPavel K.: Nejlepší by bylo vést veškerou silniční dopravu pod zem (místo současných podchodů), aby na povrchu byly cesty pouze pro tramvaje, cyklisty a chodce. Ale to je asi moc ambiciózní. Levnější bude namalovat nějaké cyklostezky a tvářit se, že je vše vyřešeno.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůBude to divočina, a za pár let k tomuhle přibude ještě automobilový provoz k mrakodrapům... Jako jo, je dobré že se na tuhle část myslí i z hlediska cyklisty, ale celý ten objem frydlatskych mostů je prostě průšvih, tam nejde nic kvalitního bohužel vymyslet
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůLepší než nic. Ale ještě lepší by bylo oddělení cyklopruhu aspoň menším obrubníkem a také by nebylo od věci uvažovat s tím, že někdo chce jet do centra nebo z centra.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůTotální dopravní hnus, nebezpečný pro všechny účastníky silničního provozu. A tento paskvil je silně tlačen tou paní náměstkyní na investicích.
Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostůRostislav Řeha:Nemělo by se dílo reklamovat u autora projektu, jestliže je neudržovatelné ? Bude to obvod iniciovat?
Úprava proluky Masarykovo náměstíHleďme jak ten byznys se zdravím a veřejnými penězi vráženými do něj vynáší :-)
Rozšíření zdravotního střediska MedilandPetr: staví se Organica a pravděpodobně přibydou další bytové domy, stavět se tam bude v každém případě, takže toto bych za negativum věži nepřidával. Krom toho, ten špunt je především ve směru na centrum, odbočení na Karolinu brání jen neschopní řidiči.
Ostrava Tower – aktuálněHlavně aby tam bylo dostatek parkovacích míst a návštěvníci nezabírali místa na sídlišti.
Rozšíření zdravotního střediska MedilandZ mé zkušenosti je to v Medilandu fakt fajn, jsou tam dobří doktoř a barák vypadá opravdu pěkně. Šel bych do toho.
Rozšíření zdravotního střediska MedilandPokud se na stavbu a celý projekt podívám šířeji, vychází mi následující: - pro město byla celá akce mrakodrap obrovské PR, pro investora taky - návrh na výstavbu přišel v době, kdy investor měl zájem a nakonec i koupil kanceláře Nová Karolina Park - nemusí to nic znamenat, ale taky to mohlo přispět k určité kupní ceně (pro Nová Karolina Park by byl mrakodrap konkurence) - v podkladech, které jsem si četl bylo uvedeno, že většinu peněz na výstavbu chtěl získat investor z úvěru - dnešní sazby úvěrů jsou tak o řád výš než bylo původně plánováno (bavíme se o naší měně) - náklady na výstavbu se násobně zvýšili, původní cena je dnes už nereálná - umístění v křižovatce, mezi tramvajovou a železniční dopravu, vytíženou silnici - pro rezidenční bydlení nevyhovující Zajeďte se podívat jak to vypadá v metropolích po Evropě, které mají vyšší objekty. V podstatě vždy je okolo dostatek prostoru, místo je atraktivní, je to chlouba toho města. U nás je to umístění dost nešťastné. Na kanceláře ještě OK, ale byty vůbec. Podle mého si jak město, tak firma udělali perfektní reklamu. Bombastický projekt spadne pod stůl. Představa, že Ostrava zažije nával turistů kvůli této stavbě není reálná. Na klasické eurovíkendy musíte mít letiště a hlavně spoje, dostatek památek, zajímavé centrum a kvalitní restaurace. Pokud si dám toto vše dohromady, je milion měst, kam v rámci Evropy turisté poletí nebo pojedou raději, než Ostrava. Například v Miláně jsou mrakodrapy, dokonce s vegetací a je to hit, který láká turisty. Ale to místo okolo je tomu uzpůsobeno. Obrovská dětská hřiště, relaxační zóny, výběh pro psy, farmářské trhy, orientace na cyklo a pěší a zkrátka velmi příjemný prostor, kde chcete trávit čas. https://www.greenroofs.com/projects/bosco-verticale-vertical-forest-milan/ Celý projekt má nějaký smysl a je to pro všechny přínos. U nás tyto synergie absolutně postrádám. Místo aby se město budovalo komplexně, řeší se vždy bombastické návrhy, jednotlivé stavby. Neřeší se městská čtvrť a podobně. Chápu, že je to na roky a je to náročné, ale městu to dlouhodobě jen pomůže. Jsou to vize na 10-20-30 let, což logicky přesahuje byť jediné volební období a to je škoda.
Ostrava Tower – aktuálněVizualizace velmi pobavila, ten atletický ovál tak nevypadal ani po slavnostním otevření panem Husákem. :D
Rozšíření zdravotního střediska MedilandOstravskýObčan: žádná negativa? to já bych o jednom věděl, například doprava. už teď je sjezd z místecké do centra solidní špunt, jak to asi bude vypadat, až se tam navalí další auta, chodci, mhd?
Ostrava Tower – aktuálněRoman: Ba naopak, žádné maloměšťáctví. Je třeba, aby náš region rostl a rozvíjel se. Ale to nemá žádnou souvislost s tím, že páni redaktoři jsou od začátku proti tomuto projektu a tak jsem pouze poznamenal, že jim to muselo udělat nesmírnou radost, když se objevil tento problém. Tento web je super, když je objektivní, ale v momentě, kdy redaktoři začnou neurvale vtloukat do hlavy své pocity, nálady, nebo ještě hůře, začnou vychovávat a urážet nás veřejnost (že jsme blbci a nerozumíme tomu viz diskuze u lávky nad Bazaly), tak mě to prostě štve.
Ostrava Tower – aktuálněHans Já sdílel to co vkládal Martin z msstavby.cz
Zákaznické centrum TATRA TRUCKS a.s.Já se bál zámkovky anebo asfaltu, tento pokus o originální (!) vylepšení místa se mi líbí, protože zapomeňte na zástavbu, ta ještě 10 let nebude nebo nikdy. Navíc to není hotové, celkový výsledek může být fajn
Úprava proluky Masarykovo náměstíMartin [msstavby.cz]: Patriot... Cha! To jsou noviny "jak cyp." Občas tam je dobrý článek o nějaké místní zajímavosti, historii nebo restauraci, ale pokud se jedná o nějaké "politické záležitosti" nikdy jsem tam nečetl článek o nějaké kritice vedení (města, kraje). Když píšou o politice, tak vždy v dobrém. Ale já v tomto kraji bydlím také a nepřipadá mi, že by bylo pokaždé co chválit. Opravdu seriózní novinařina, tohleto... Polar to samé v bledě modrém. :-D
Ostrava Tower – aktuálněFoto z 7.4. 2022 https://screenshot.cz/BIJPD/ Moc s tím nepohnuli od té doby, teprve včil začali s malými kostkami uprostřed a na krajích.
Úprava proluky Masarykovo náměstíCentru chybí koncepční řešení. Není moc jasné,co centrální obvod zamýšlí, na jedné straně kvalitní oprava nábřež či farské zahrady,na straně druhé otřesný stav dlažby na náměstí o okolo, divoké parkování u KFC, vedle Gokany nebo u Polo cafe, tedy pod okny městské policie a nikdo nebyl ochotoe8postavit sloupky,které by zabránily vjezdu do pesi zóny nebo divokém parkování. Takové nešvary se dějí už roky a stále nic,jen nekoncepční řešení. Spíše vych čekal snahu proliky zastavět a centrum kultivovat kvalitně a koncepčně. To se stále jen slibuje, ale moc neřeší. Nutno dodat,že celý obvod není na rom nejlíp s údržbou ani parkováním, stačí se podívat na okolí Ostrcilovy ulice.
Úprava proluky Masarykovo náměstíCo ten mrakodrap dát na Lysou horu :)
Ostrava Tower – aktuálněCo ten mrakodrap dát ny Lysou horu :)
Ostrava Tower – aktuálněTohle se hrube nepovedlo. Je to jak nekde na vesnici, kdyz polozi betonove panely na pesinu od nadrazicka smerem k navsi, aby se lidi nemuseli po desti brodit blatem. Kdyby to melo byt tak, ze na podzim se tam zacne neco kvalitniho stavet, tak jako dosacne levne reseni bych to mozna pochopil, i kdyz v centru tretiho nejvetsiho mesta CR jen s prihmourenim obou oci. Ale bojim se, ze to bude mit delsi trvani, ze to casem obroste koprivami, popraska, atd. Proste mistni standard :(
Úprava proluky Masarykovo náměstíProjektu držím palce na obou rukách. Pokud se podaří zrealizovat, tak bude mít pro Ostravu obrovské množství přínosů a téměř žádná negativa. I pokud by výsledná budova měla "pouze" 150-175 metrů, tak se bude jednat o jednu z největších budov nejenom v Česku, ale i v širším regionu. Přínosy nového mrakodrapu: 1) Přiznejme si že historické jádro a centrum Ostravy je nevzhledné, malé a nezajímavé oproti jiným centrům významných měst podobné velikosti ve střední Evropě. Bohužel řada zajímavých historických budov byla v milosti zničena (Německý dům, Hlavní ostravská synagoga, velké množství řadových historických budov). Obrovské množství proluk sice dnes Ostravu hyzdí, ale zároveň nese velký potenciál v rozšíření a zaplnění centra zajímavou moderní architekturou. Mrakodrap za zajímavou architekturu považuji. Zároveň byla zajímavá dřívější vizualizace proluky na ulici Nádražní, kterou vytvořilo studio Master Design. Takový projekt taky považuji za kvalitní a zajímavou architekturu, která by centrum vylepšila. 2) Ostrava má v Česku, ale často i ve Slovensku pověst špinavého hnusného města, které je plné smogu. Běžní lidé se často rozhodují na základě předsudků, symbolů a stereotypů. Právě největší mrakodrap v Česku a Slovensku by Ostravě vytvořil lepší jméno. Mrakodrapy běžní lidé spojují s velkoměsty a moderností. Ostrava by tak konečně alespoň částečně vyšla ze stínu své špatné pověsti. A právě lepší pověst by zvyšovala šanci na to, že zde půjde někdo studovat či bydlet. Pověst je často důležitější než reálný stav. 3) Potenciální rozvoj turismu. Část lidí by to nalákalo k návštěvě Ostravy. 4) Mnohé mezinárodní firmy by zde mohly mít své sídlo. Podoba projektu se ještě možná mnohokrát změní. A je to zcela očekávatelné. V Česku s takovým velkým projektem nejsou zkušenosti a je jasné, že ne vše půjde hladce jako po másle.
Ostrava Tower – aktuálněMartin [msstavby.cz]: Diky za ten odkaz na materialy Prahy, projdeme si to a treba i ve spolupraci s MAPPA neco podobneho vznikne. IPR je samozrejme (rozsahem i historii) o hodne dal, ale muzeme toho vyuzit, ze jo.. :)) My musime primarne zlomit projektanty a architekty, nabrezi treba je akce magistratu, ale nedelam si uplne iluze, ze bychom se na obvode s tim popasovali bez odborne podpory nejak o hodne lepe. To nepujde lusknutim prstu, spis to bude pomale tlaceni..a s tim, ze mnoho faktor ted treba nedohledneme.
OVASTORY#85 stromy v centru OstravyNuny: Ja bych rad podotkl, ze to jsou vsechno (kvetinova sin i proluka) akce magistratu, ty pozemky nejsou svereny obvodu. Uklizime to zcela standardne, pokud to jde - a napr. u tech drevenych sedacek to proste nejde, nikdo na to v projektu nemyslel (abychom vycistili prostor pod nimi, tak je to potreba cele demontovat). Asi to klidne vyfotte, at se muzeme bavit konkretne, nebranim se diskuzi. Jen bych poprosil pokud mate nejaky osobni problem, tak se klidne stavte za mnou na radnici a muzem se navzajem uvest do reality, v dobrem.
Úprava proluky Masarykovo náměstíNuny: Aha, tak to jsme se nepochopili. Já myslím tu betonovou plochu naproti Mobilní pohotovosti (cca), nebo spíše naproti té prodejny, kde prodávají Levi's apod. Tam se zatím nic neděje.
Úprava proluky Masarykovo náměstíDan: Beton ? Já myslím tu loni udělanou “zkratku” po KS, kde je okolí laviček popsané a posprejované a nikdo to tam neuklízí. Války jsem tam neviděl.
Úprava proluky Masarykovo náměstíNuny: Ty malůvky (vlajky) mi tam vůbec nevadí, vadí mi jejich podloží - tedy odporný popraskaný beton.
Úprava proluky Masarykovo náměstíBrzda: KTW II je v podstatě hotový, v únoru jsem byl přímo u něj ubytovaný. Zbytkem jste jen potvrdil, co jsem napsal a ještě vlastně znásobil :) Ano, jedna budova město nespasí, ale může to inspirovat další a do města dostat nové firmy, lidi, atd. Někde se začít musí. V ČR žádné "město mrakodrapů" není, tím tuplem by jím mohla být právě Ostrava.
Ostrava Tower – aktuálně