Komentáře

Ještě opravit tu druhou část (já vím plány jsou na hotel, jen se musí sehnat peníze a zrealizovat to) a doopravit i další část Hotelu Palace. A taky tu cestu před Ostravicou přeměnit v pěší zónu, nechat tam max. tramvaje a zásobování jako v Praze před Palladiem. Když to jde v Praze, tak by to půjde i tady! Auta přesunout na Poděbradobou, nebo ještě lépe Porážkovou, na místě Bauhausu postavit další parkovacím dům ať je ty auta kde odstavit po cestě. A ne, centrum bez aut nemusí být mrtvé, stačí nebýt líný a používat nohy ;)

Proč musí všechno pojmenovat rezidence? :-D Proč ne prostě bytový dům, nic jiného to není. Ale za rezidenci si asi můžou říct o pár mega navíc :D

Fénix

Touché pánové, chytil jsem se do vlastní pasti :D a nemám na to co říct.

Fotografie průčelí původního objektu Ostravice od Marie Frommer z doby během dokončení.

Winter: když už jste ten okenní fašista (Vaše slova), očekával bych, že si lépe nastudujete historické členění daných oken. To členění výkladců do tří kusů je právě ta komunistická zkomolenina, kterou tady někdo také zmiňuje. Zkuste použít Google. Budete překvapen.

Vypadá to stejně, jako na vizualizacích - hnusně.

Takže mezi Bílovem a Kruháčem u Příbora (Prchalov)zase přibyde nákladních aut. Hnus

Brzda: No ten most byl v kritickém stavu, takže bylo nutné to řešit. A teď si tipněte, kolik let by trvalo vyjednávání s CHKO, než by tu estakádu povolili. Osobně tipuji na 5 a více let. Čili ten most by bez náhrady zavřeli. Ano, je otázkou, proč se čekalo tak dlouho, ale tak stejně se můžete ptát u všech oprav v ČR. Tady to prostě jinak neumíme.

Crazym: Souhlas, promarněná příležitost. Dr. Kohn: Já tohle chápu a chci věřit, že termíny dodrží, reagoval jsem na to, že se má (měla) stavět estakáda přes trať jako náhrada stávajícího přejezdu a že měla jít teď v květnu do provozu. Popravdě u většiny velkých staveb původní termíny nejsou dodrženy, když ano, je to povětšinou výjimka potvrzující pravidlo. Bohužel je to daň za příliš benevolentní přístup zákona k různým stěžovatelům a odpůrcům staveb.

Ach Crazyme, srdce se mi nad tou fotkou rozskočilo. Všimněte si, jak na vaší původní fotce svislé sloupky dodávají budově vysoký řád, a jak se tento řád doplňuje s fasádními pilastry. A to vsazení balkonových dveří, které se přizpůsobuje, aniž by potřebovalo připleštěný nadsvětlík! Zatímco nově...škoda mluvit. Opravdu vás to nemrzí? Opravdu ani slzička? Někdy stačí opravdu málo, aby jasný řád a záměr zapadl v konstrukční banálnosti.

Je určitě dobře, že se opravuje budova v centru. Na druhé straně mám pocit, že s původní budovy zůstala pouze hrubá stavba, která je opravená moderní technologií (výzdoba fasády z polystyrenu) a dominuje ji výrazná nadstavba. Vnitřek je zjevně také jiný, náplň budovy také. Takže s údajnou ikonou obchodních domů v minulosti nemá mnoho společného. Jedná se běžnou komerční budovu, která doufám již bude fungovat bez dotaci.

A dávali vůbec oni v té památkově nechráněné části nové okna, nejsou tam ty co zbyly po Kolkovi? http://www.ostravskepamatky.cz/obrazek/showOriginalImage/18.jpg Za mě v pohodě...

Brzda: Moravská brána je nejvytíženější trať v ČR. Ano, možná se to posune o rok, ale je jasné, že se to bude stavět hned jako druhá VRT, hned po Jižní Moravě.

Rasta: jo takhle, cílem bylo napodobit komunistické vyprzneni okenních vyplní, v tom případě je cíl splněn :) https://cronobook.com/st/l/3ec72538-218b-4cf4-8c3e-d6b4661d9bce.jpg Má cenu tady vůbec popisovat rozdíl v proflacich hliníku a dřeva? Asi ne. Uznávám, že kdyby někdo vyrobil přesne repliky, tak budou nákladnější než univerzální hliník v nejbanalnejsi matné ralce. Osobně si ale myslím, že to je projekční pozůstatek z doby, kdy měly být před fasádou lamely a nikdo po jejich odstranění už neměl sílu domyslet vzájemné vazby nové fasády. Ale možná se pletu.

David: Taky si říkám, že to vypadá uvnitř dole pořád stejně... Si říkám, zda se přeci jen něco opět nezadrhlo... Původně podle nedávných zpráv jsem si myslel, že už má být stavba dávno od loňského podzimu hotová a otevřená. Máme zde pomalu další jaro, a stavbu - zejména uvnitř čeká ještě kus práce.

Každopádně se asi shodneme na tom, že zahodili obrovskou příležitost když ten most přes Odru stejně stavěli nový a počítá se s nadjezdem přes železniční koridor aby tu trasu "narovnali" a vedli mimo zástavbu. Ten necelý kilometr se mohl vyřešit najednou rovnou třeba estakádou když už je tam to CHKO. https://mapy.cz/s/fabukenono

ten spodek se už půl roku nikam nepohnul....

donPaPa: Ze seznamu staveb na stránkách správy železnic tato stavba jako T-12 vypadla. Původně (podle letáku SŽ) měla být řešena v letech 2022-2024. Předpokládám, že se bude řešit v rámci stavby VRT, která má být realizována jako stavba ON-91 v letech 2026-2032. Uvidíme, jestli zde bude termín dodržen.....

Winter: pánové, to je vaše idealizace věci. Co se týká barvy, tak původní rámy na budově Fromerove byly taky tmavé. A že byl použit hliník je logické, pokud mám nástavbu i výkladce ze stejného materiálu, tak tam nebudu tlačit jiný. Zkuste vyrobit tak velké rozměry ve dřevě. O porovnávání cen hliník dřevo se nemá cenu ani bavit...

Ad okna: https://www.stavbaweb.cz/35/architectobjectfile/03/49/63/ostravica_fcb.jpg https://www.stavbaweb.cz/35/architectobjectfile/03/49/64/ostravica2013.JPG

Takže přímé spojení Opavy východ s Prahou končí?

Vypadá to skvěle. Fajn by bylo pořešit i okolní chodník a to odporné červeno-bílé zábradlí do vozovky

Roman: Porotci stavby navštěvují osobně.

To jste zachytili? Včera se tomu pomalu nedalo vyhnout 🤭 https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-rozhodla-ostravar-arenu-opravi-hokej-ale-postavi-novou-mensi-halu-2024.html My se budeme mít... 🤪

Jiri: Je, chybi puvodni obyvatelstvo.

Jsou to zajimave poznatky. Netusi / nevi vsak nekdo, jestli i v puvodnim stavu byly drevene vyplne, nebo jiz hlinikove a jeke mely barvu?

Vidím, že pan Koutnak je stejný okenní fasista jako jako já :) Popravdě řečeno moc nechápu, proč byly zvoleny hliníkové výplně namísto dřevěných, které k historickým budovam patří. Pravděpodobně se nikomu nechtělo řešit nuance profilace, a tak zvolil cestu nejsnazsiho odporu a okna potlačil. Vysledek je velmi rozpačitý a padá spise na hlavu projektanta než investora. Hliníkové výplně jsou totiž s těmi dřevěnými cenově srovnatelné.

Z mého pohledu nevhodně zvolená barva okenních rámů. Díky příliš tmavému odstínu zaniká členění, okna jsou jen černé díry do fasády. Platí to pro obě budovy. U Fromerové zcela zanikla krásná zábradlí balkonů s písmenem T v kroužku.

Jičíňák: To je v pořádku, jako před totáčem, jen něco je jinak 8-/

Ještě, že tam mají tebe.

Jsem také rád. Škoda jen, že porotci nenavštěvují stavby osobně. Možná by je zarazilo zpracování detailů a již obchcaná stěrka na záchodech.

aggu: jupííí, jsme světoví - takhle to čtu já

no jak to říct... po letech slibů a krásných vizualizací, hora porodila myš

Dr. Kohn: Pokud je tohle aktuální tak se sice rušit bude ale cesta tam bude řešena nadjezdem https://www.msstavby.cz/nahrada-prejezdu-polanka-nad-odrou-02-11-2020/

Jan Bauman: Věřím, že jednou budou volná místa v montovnách a hlad. :)

Snad to nebude mít šedou fasádu, jinak to má nápad!

Ruina zůstala ruinou. Aspoň pohledem na venkovní stav se prakticky nic nezměnilo. Okolí postupně zarůstá a začíná znovu zanedbávat. Pro normální běžné občany města není ničím lákavé toto místo navštěvovat, není zde nic lákavého :(

Byla to otázka času: Radim Iva, příjemce 300 000 na akci, která vygenerovala rekordní počet stížností, vyčítá lidem, že berou dotace! Dotace totiž smrdí, pokud nejsou pro mě.

ILona Rozehnalová: Stálo by za zamyšlení, proč paní Rozehnalová, bojovnice za kulturní hodnoty ostravské společnosti, tak urputně neprotestovala proti rušení střediska Cooltour. Možná proto, že to byla kulturní instituce, která fungovala i bez ní? Nebo protože ji rušilo vedení města, se kterým měla a má velmi blízké vztahy? Plno otázek :))

Taky mě zajímá, o čem to ticho vypovídá. Co je to to tajemné něco?

Dnes jsem dostal informaci od investičního odboru města ČT, že v dohledné době se neplánuje rekonstrukce hlavní třídy. Je to hanba! Jedno z nejhnusnějších měst v ČR a přitom na hranici.. čili mezinárodní ostuda!

aggu: Pravda, slovo "finalisty" jsem v tom úvodním blábolu přehlédl. Celostátní média se spikla proti Ostravě? Nebo o čem to vypovídá? :D

Martin [msstavby.cz]: Tou druhou větou sis sám odpověděl ;) A jestli je tady něco úsměvného, tak pojem "sluníčkový patriot". A píšu to poměrně přesně. Jedna věc jsou nominovaní, to ano, tam bývá (ze stovek staveb) pokaždé několik z Česka. Do užšího výběru se ale v celé historii ceny dostalo jen 8 českých staveb (např. Pleskotův Jelení příkop v Praze). A mezi finalisty nikdy nikdo. Až teď ostravská jatka. PS: To, že je kolem Jatek takové ticho v celostátních mediích, také o něčem vypovídá.

aggu: Samozřejmě, se zde píše o Ostravě pouze negativně, že? Reálný pohled z rybníčku lokálních sluníčkových patriotů je vskutku úsměvný. A píšeš to poměrně nepřesně. Do soutěže se každoročně dostanou desítky staveb z východní Evropy. Jatka se dostala mezi finalisty. Je to fajn, proto tu ten článek je. https://www.miesarch.com/ Možná bys mohl napsat i do redakce ČT, že mají strohou reportáž. ;)

Poněvadž autor článku je tak trochu strohý (jak už to bývá zvykem, když se jedná o pozitivní věci v Ostravě), tak bych jen doplnil, že se jedná o Cenu Mies van der Rohe, udělovanou od roku 1988. A už teď o fantastický úspěch Ostravy. Jen výjimečně se mezi finalisty dostane někdo z východní Evropy. Jedině Štětínská koncertní hala to v roce 2015 vyhrála. Zatím ;) https://culture.ec.europa.eu/cs/cultural-and-creative-sectors/architecture/eumies-awards https://eumiesawards.com/ Všichni ostravští a přespolní nepřejícní se nohou chytnout za nos. Má cenu se ozvat. Tenhle barák je skutečně něco velkého, stejně jako ostravská občanská společnost, která ho svojí aktivitou vytáhla (skoro) z trosek a zapomnění. Stejně jako DOV nebo Ostravicu nebo...

Blíží se zahájení stavby https://novojicinsky.denik.cz/zpravy_region/z-krizovatky-ve-stare-vsi-nad-ondrejnici-bude-rondel-silnicari-zacali-prestavbu.html

+ článek: Revitalizace průmyslového dědictví. EQUS Park Stonava promění bývalý důl na moderní průmyslový areál. https://positiv.cz/business/prumyslove-arealy/revitalizace-prumysloveho-dedictvi-equs-park-stonava-promeni-byvaly-dul-na-moderni-prumyslovy-areal/

O.: A to co píšete Vy není demagogie? Nemyslím si, že zrovna příznivci Babiše do Plata chodí...:).

Nuny: To je ale snad parodie :-)