Komentáře

Zrušit kapacitní napojení oblasti, kde se plánuje výstavba nové čtvrti pro tisíce lidí, na městský okruh, zní jako dobrý plán.

Více ekoautobusu a tramvaje si nechte .

@Creeteeq: Připravil bych se na podobný design jako vedlejší zelený dům.

@Ondřej Lukáš: Bydlím v centru a jezdím do Zábřehu. Stačí vyměnit auto za tramvaj. Čas je podobný. Je to sice otrava,ale nemůžeme mit všechno.

@Porubák : No vzhledem k tomu, že dům má stát na svahu, a tudíž jedna strana toho "suterénu" bude zvenku vypadat jako klasické patro, proč ne... Jen ten popis trochu mate :DD

@Porubák: Pro služebnictvo či ochranku. Zazobanci zde bydleti budou...👀💰💰💰 🤣

"Dvě bytové jednotky v suterénu..." (suterén ???)

@Martin: Most vznikl jako součást tzv. malého městského okruhu s cílem rychle odvést dopravu z centra města, více najdete v odkazu z dřívějšího postu. Pokud vás zajímá i /tehdejší/ dopravní generel, informace najdete zde: https://www.frydlantskemosty.cz/projekt-vystavby-frydlantskych-mostu/

Chtělo by to ještě pravidlo, že výdejní box nesmí hyzdit své okolí. K hnusným jicinskym obchodům boxy zapadnou. Nerad bych je však viděl b památkové rezervaci. Lepší je taky dát blíže k fasádě paneláků a ne do proluk

Hele vy mudrcové, podívejte se, jak to mohlo vypadat, kdyby se na to Vítkovice vykašlali: https://www.google.com/maps/@49.8179799,18.2770755,3a,75y,41.28h,90.92t/data=!3m8!1e1!3m6!1sOQLWSE1k3NbN5yvu4QAC4w!2e0!5s20090801T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-0.9154277314355141%26panoid%3DOQLWSE1k3NbN5yvu4QAC4w%26yaw%3D41.27997971267312!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDQxMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Pro zájemce o historii mostu přikládám odkaz na článek: https://www.historickaostrava.cz/silnicni-most-na-karoline/

@Martin: Myslím, že se ten koncept napojení centra na směr Havířov úplně nevytratil. Dnes můžete v územním plánu Ostravy najít návrh přeložky Šenovské ulice právě od rekonstruovaného mostu Na Karolině až do Radvanic přes Zárubek pod zkratkou DK 62 a DK 63 (a to v dvojpruhu). Je možné, že dříve se plánoval čtyřpruh a napojení přímo na Rudnou v Radvanicích. Bylo by super, kdyby se aspoň ten dvoupruh postavil. Někteří “domorodci” jezdí do Ostravy z Havířova právě přes Zárubek, aby se vyhnuli zasekané Rudné, ale jsou tam hrozně zanedbané a nepřehledné komunikace s několika přejezdy kolejí a prudkými zatáčkami. :)

Škoda, že se nezastavují spíše jiné prázdné plochy a že ji v Ostravě je. Od války jsme nebyli schopni zastavět mraky proluk v centru :/ Každopádně fajn, že se výstavba alespoň takto rozbíhá

Nemá někdo tušení, jak to bude v létě na fetivaly s podchodem? Prakticky na té straně neexistuje a nevypadá to, že by ho měli stihnout obnovit.

@Brzda: orezavani byla chyba a je opravena. co se tyce upravovani nebo mazani: proberu to s Martinem, ale ja nejsem fanousek uprav, ze neco preformulujes v novem postu, neni zadna ostuda, a zaroven je vsem jasne, co se tady driv napsalo nebo nenapsalo. podobny nazor mam na odmazavani, tady nemuze byt prostredi, kde lecjaky troll necim vyprovokuje a pak si to upravi nebo smaze. pricemz problem s odkazem nebyl problem na tve strane, diky za pochopeni. jinak pokud mate pripominky / namety co s webem, tak poprosim sem, diky: https://www.msstavby.cz/novy-vzhled-webu-msstavby-cz-29-03-2026/#respond

@Huc: Někdy stačí místo selského rozumu si prostě jen prohlídnout obrázky 🤣 https://www.msstavby.cz/most-na-karoline-19-09-2025/

Mohli nechat jednu stranu otevřenou aby se mohlo projíždět akorad problémy v celém centru a ucpané silnice úplně všude a jak zavřou myši díru tak to bude úplně marně tady někdo moc nepřemýšlí

Tak redesign webu sice proběhl, ale fórum je jak z roku 2005. Odkaz to nevím proč ořezává, svůj vlastní koment nemůžu upravit ani smazat....šlo by s tím něco dělat?

@Lena: Do konce roku. https://ostrava.cz/cs/o-meste/aktualne/zacina-stavba-noveho-mostu-na-karoline

Vadí mi ta výška spíš mám strach ze statiky stávajících domů? Myslím, že to je další ukázka jak to funguje, developeři- realitka- sociální dávky, protože mladí lidé na to nedosáhnou :( a názor přitáhnout lidi do Ostravy, co tady budou jako dělat? To jsou, ale názory ne pro Vás, pokud teda komunikuju s někým na koho jsem narážela. L

Mě by zajímalo, jak to bude s těmi třemi kruhovými objezdy a následnou úpravou celé komunikace. Selský rozum mi říká, že První bude v křížení K Trojhalí a na Karolíně, Druhý a Třetí bude v křížení ramp Na Karolíně a Frýdecka, sjezdy a nadjezdy. No a následně tipuji že komunikaci celou zúží o jeden jízdní pruh v každém směru tak, aby to na sebe vše navazovalo a potenciálně to doplní o cyklo pruhy tak, aby se napojily na stávající cyklostezku. Jinak za mě dobrý počin, takový předimenzovaný most v centru neměl nikdy co dělat. Do budoucna se bude břeh řeky Ostravice směr DOV nadále rekultivovat, když se vezme v potaz oblast nad a pod Žofinkou.

Nejhorší uzavírka jaká muže být.Objíždět celé přez Slezskou OV.Nejhorší,že není uvedeno datum kdy bude hotovo.

Nejhorší uzavírka jaká muže být.Objíždět celé přez Slezskou OV.

@Martin: Myslím, že to měla být původní trasa výpadovky na Havířov: https://www.youtube.com/watch?v=RZNce7Sd5nU&pp=ygUqVsOtdGtvdmlja8OpIHN0YXZieSBwcm8gb3N0cmF2c2tvdSBkb3ByYXZ1

@Lucie: Takže vám nevadí ta stavba ale způsob jakým je ze strany investora komunikovaná s veřejností?

Proč měl ten most vlastně 4 pruhy? Počítám, že kdysi bylo v plánu vést ty 4 pruhy až ke Karolině na Frýdlantské mosty, že? Kam to ale mělo vést dál za řekou? Někudy přes Zárubek do Radvanic?

Nejzbytečnejší stavba roku, klidně se to mohlo odložit o rok, než se opraví Frýdlantské mosty!

Přečtěte si co jsem napsala, nejde o řešení, jde o empatii vůči lidem.

@Lucie: Jen tak pro zajímavost, jaké řešení konkrétně by vas uspokojilo?

Chování pana Ing. Zdražila vůči obyvatelům na Francouzské ulici je bohužel arogantní a často působí až výsměšně. Přitom je naprosto pochopitelné, že lidé, kteří zde bydlí, vnímají tuto stavbu jako velmi nešťastný projekt. Má tu vyrůst obrovská zástavba přímo před jejich okny – místo prostoru a zeleně roky hluku, prachu a omezení. To není jen „nepohodlí“, ale zásadní zásah do každodenního života. O to víc by bylo na místě jednat s lidmi s respektem, naslouchat jejich obavám a hledat řešení. Místo toho se ale setkávají s přístupem, který situaci jen zhoršuje. Takto si opravdu dialog s veřejností nepředstavujeme.

Ano, nimby úderka má na facebooku pod článkem od MS deníku pré a navzájem si tam honí palce. Ja už bydlím a ostatní mě nezajímají, hlavně ať mám zeleň.

Jsem zvedavy zda vrati ty ozdobne prvky fasady nebo to cele vy*erou v polystyrenu a omitce jakoze novostavba :-/

Bude to pěkné

Akorát by to chtělo novou točnu autobusů, protože studentské koleje už jsou 500 metrů daleko a linka 46 nejezdí tak často.

@Náhodný kolemjdoucí: A nezapomeňme na “ZELEŇ” 🤣

@Zdeněk: Svatá prostoto... Severní spoj je taky potřeba jak sůl, ale světe div se, není to buď-anebo.

Komentáře lidí kteří si koupili byt u uzemní rezervy a diví se že se tam bude stavět za 3.. 2..1..

skvělé, konečně i v ostravě někdo staví vyšší budovu něž jen pětipatrové domečky. jsem nadšen, chtělo by to v ostravě stavět víc takto vysokých budov, a hlavně rychleji. hlavně aby to dodělali až do slibované výšky, a neskončilo to nakonec v poloviční výšce tak jako většina domů v ostravě.

Ta Otrava je jedna velká hrůza. Vůbec se nedivím, že za min. rok opět ubylo tolik obyvatel v tomto super regionu.

No hurá, po 15 letech... Bydlení směrem na řeku bude za mě super. S provozem okolo bych si nedělal hlavu, Dock přes týden do 23.00, o víkendu do 0.00 venku jsou lidi stejně tak tři, čtyři měsíce v roce, no problem.

Mělo to stát už dávno, u VŠB praxe chybí. Teorie bez praxe není možná.

Uz par mesicu se tam nic nedeje, takze hadam, ze se vyskytl nejaky problem.

@Tom: Vaše tvrzení. že - Zeleň tam nikdy nebyla, byl to průmyslový areál. - je špatné. Jste na velkém omylu. Zeleně a i stromů zde ještě za provozu vysokých pecí bylo hodně. Vše bylo ale zlikvidováno a vykáceno při přestavbě z původní prvovýroby VŽ na dnešní tzv. DOV.

V Porubě se staví docela hodně, dokonce i mrakodrap, viz https://moravskoslezsky.denik.cz/z_regionu/v-ostrave-se-stavi-novy-mrakodrap-jizni-svahy.html, zato na Jihu v podstatě nic.

Vyrostl jsem zde a jelikož se mi tu líbí,koupil zde být a zrekonstruoval.. Neměl bych problém se odstěhovat,jen už dnes nemám chuť ani sílů. Chudáci ti,kterým to půjde pod okny. Myslím že jde o zbytečnou trať.,která nemusí být vsude .A o tom co bude všude za bordel,prach a uzávěry nemluvě.. kdyby se raději dodělal severní spoj k dálnici,přes Třebovice,který je jen slíbený.

Nakonec bych to tak tragicky neviděl. Určitě tam půjdou umístit betonové květináče se stromy, už to mají vyzkoušené nedaleko - a bude to situace win-win :-) Určitě nejsem zastáncem betonových ploch, ale tu je záměr zcela jiný - chci kasírovat za parkování, tak musím tu plochu aspon trochu "zkulturnit", jinak mi to neprojde... A tak nejak tuším, že využili vakuum nové normy přístupnosti po zrušené 398/2009, a postačí pouze značka vozičkáře a řeknu, že je to lepší než původní povrch a máme splněno...

Tak samozrejme neni to idealni, ale oproti puvodnimu zameru a soucasnemu stavu vitany pokrok. Ma to aspon narozi, velikost hmoty na tom miste nikoho trapit nemusi (ale nekdo se urcite najde), ta zvlastni ustoupeni jsou asi nutnost. Jen koexistence s Dockem bude problem, a to bohuzel v neprospech jedine zive casti nabrezi, skoda. Preju at se dobre prodava, ale mam pocit, ze uz to muze byt i trochu challenge, neni toho ted v podobnem segmentu v centru zrovna malo.

Tohle melo stat uz davno a hlavne misto tech priblblych montoven u Hornbachu - P3 .. v Ostrave zase vsechno naopak a pozde

@vojta: Jak "budem"? Jak "šoupnem"? Vy snad něco stavíte?

Když už budem v ostravě stavět něco nového kancelářského co má úroveň lepší než sklad tak to zase šoupnem co nejdál od centra, hezky do Poruby a hlavně až na konec celého areálu VŠB. Ztracené město, tohle nezachrání ani Petrus.