Komentáře

aleš m.: Já zase nechápu proč už je dávno nezbourali a nepostavili tam něco smysluplného.

A co ten nápis "Markthalle", komupak vadil?

Viz: http://www.novinky.cz/domaci/298599-vysoka-skola-karla-englise-v-ostrave-vybrala-skolne-ale-nema-ucitele.html

Na této škole se nerozjela výuka v Ostravě ! Nevíte o tom něco bližšího ?

Krásná budova. Tehdy i dnes.

Tak zase nic. Investor se opět přecenil. Viz: http://goo.gl/SP3k7c

Jarda: Regenerace po 40ti letech je desiva? Tak s tim bych si dovolil nesouhlasit. Podivejte se na centrum. Domy opravene po revoluci dneska vypadaji udesne, a vyzaduji novou rekonstrukci. Chodniky to same. A o zivotnosti namesti se ani vyjadrovat nebudu. Cili 40 let mi prijde dobra doba.

aleš m.: To je jasne ne? nechteji do toho vrazit ani korunu. Kdyby jim ty penize nekdo dal, tak by to tak udelali.

Vypadá to dobře, lavičky jsou hlavně v létě potřeba. Za radnicí je vždy hlava na hlavě, takže myslím, že to je OK!

Pěkné, pěknéé, pěeknééé.....moc pěkné. Nechápu proč tak neopravili i Městská jatka - taky cihlová krásná stavby - momentálně ruina ruin a "okrasa" Nové porážkové....

Ještě by to chtělo obnovit ten původní nápis, vypadá to tam dobře...

Je dobré že i tuto budovu opravili. Ve spojení s těmi předlážděnými plochami okolo z toho bude další pěkné zákoutí. http://goo.gl/n1ZlHY

Na té staré fotce to vypadá jak velká hala :D

Jiřík: asi jo, oni tam mají i takove ty dekorativni věci, ale nevim jestli to je vic květinářství nebo takovy ten doplnkovy shop :D

Balde : Já tam viděl i nějaký obchod s čarodějnicemi. Myslíš tohle nebo něco jiného ?

jinak v další obchod v karolina Parku, je kvetinářství, a vypadá to, že se na dalších prodejních jednotkách začíná pracovat

Tomas T.: Účelová komunikace je pozemní komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi . V tomoto případě ke spojení NK s centrem. Bylo to myšleno sarkasticky.

Hynek [msstavby.cz]: Semafory jsou tam, vyhledm k provozu, jako komická vložka.

marian: To je jen dobře,že aspoň Vás boduje. Ale mě na tom celém štve jednak ta šílená cena, kecy magistrátu o odlehčení dopravy, ekologizaci apod. a promarněná šance opravdu odlehčit centru, resp. Poděbradové ulici.

Marian L.: Ne stavebník ani dealer sádroše nejsem. V jednom tom výškovém paneláku bydlí můj kamarád a věř mi, jádra z umakartu, koupelna plně průchozí a když si někdo prdne na WC ví o tom celý barák (aspoň na gen. Hrušky to tak je). Spolužák bydlí na Ahepjukově, ta samá situace. V hokejce bydlela svého času moje teta, k dispozici se musím jen útrpně usmát. Pokud nejste zapálený akvarista, tak nevím k čemu Vám je ta nosnost? Paneláky na Fifejdách na mne působí depresivně, je to čistě subjetvní pocit, ale prostě je mi na sídlišti vždy strašně smutno z toho, co vidím. Dlažba je úplně normální a to, že je potřeba něco regenerovat po 40 letech od postavení je celkem děsivé.

Tak ty jsi to nepochopil, že se jedná o ironii.

Danek : Tady ten obchod o Hrušky se moc nepovedl. http://www.msstavby.cz/rozsireni-autosalonu-hruska-2-28-08-2013/ Trochu humoru,no. 03.09.2013 12:................................................................... Danek, když už něco veřejně vkladaš tak se přesvědči, že udavaš správné informace...Jaka prodejna??? Když je to autosalon a s obchodní síti hruška to nema nic společného :D :D :D

martin: víc nadhledu, chlape! :-)

Jardo, že ty jsi nějaký stavebník, nebo prodejce sádrokartonu? To ti musí paneláky, které jsou nejpevnější a s nejvyšší nosností podlah na metr čtvereční (novostavba okolo 300kg, panelák přes tunu) být pěkným trnem v patě.. a oni pořád né a né spadnout co? Není důvod prostě bourat paneláky. Tohle jsou věžové domy VM-OS konstrukční soustavy VVÚ-ETA,Byty mají neprůchozí pokoje, zděné jádra. Je to nejvyšší obytný dům stavěný v Ostravě. Vnější vzhled mi příjde povedený, především kvůli částěčně pásovým oknům a celkové pravidelnosti. Ta "hokejka" je ze stejné konstrukční soustavy, rovněž výborná dispozice bytů, jádra už ale zděné nemá. Ta dlažba, kterou tam nahrazují asfaltové plochy se mi tam vždycky líbila. Regenerace veřejného prostranství na tomhle sídlišti je přímo ukázková.

Chlapi podél Ostravice k lávce mezi Hrabovou a Kunčicemi je to na MTB v pohodě sjízdné řadu let, jezdím tam stále ale mám 140 fulla. V tomto místě: http://www.mapy.cz/s/8Bys se opravdu na "Světlíkově" straně opravdu něco málo dělalo ale 5 miliónů se mi zdá přehnané, jen tam prosekali starou totálně zarostlou cestu a cca 100-150 metrů vysypali štěrkem: http://www.imagehosting.cz/?v=ostraviceo.jpg Ale je možné, že těch 5 mega myslel to co provedli od lávky v Hrabové po trase staré vlečky kde odstranili koleje až skoro k Rudné a srovnali to bagrem na hrubo: http://www.imagehosting.cz/?v=1208201213.jpg No a pravý břeh po té letošní úpravě břehů a postupující výstavbě odpadovodu z Paskova je sjízdný ale protože je hodně rozrytý tak za mokra jen pro velké fandy popílku, bahna a masochisty... :-)

martin [msstavby.cz]: To jsem nevěděl. A čím to je? Více bytových jednotek nebo jiný počet lidí na byt?

Sakra měli si nechat udela kvalitni vizualizace u nas www.vizualizace-staveb.cz

Meghan: Hustota osídlení je u panelových domů nižší, než u blokové zástavby.

johny: Když je člověk tak boží a vytížení jako my ( a čtenáři jsou pasivní a nijak nepřispívají sami ). Nemáme tolik času a chyba se prostě stane. Jestli chápeš :)

marian: zatim, no. az se tam rozjedou ty semafory, asi to vyjde tak nejak na stejno, uvidime

hele a v odrách bnebude nic?? :D to musíme zase všichni jezdit do NJ???

kulík: jel jsem to po obou březích, jestli někde je něco projetého bagrem, tak mi spíš příjde, že v pravo. máš pravdu, že se tam pokládal ten odpadovod, ale ono je to tam pobagrované jak dole u řeky v bermě nebo jak se tomu říká, tak na vrchu hráze.

marian : třeba udělat menší exkurzi na kole, zkusím to projet na druhém břehu, třeba to prohrnul tam

kulík: tak mi buď světlík lhal, nebo to prohrnul někde jinde a já jsme to domotal. počítám, že je to ta druhá možnost.

Jarda: nejsem si jistý o co tu jde, ale pokud o využití porážkové, tak u mně boduje. jezdím po ní např. z vítkovic k nové radnici (vyjedu z vítkovické na frýdlantské mosty, sjedu k NK - vyhnu se centru) nebo od NK na fifejdy. že se tam při stavbě kradlo beru jako samozřejmost.

No já tam totiž jezdím a dělnící tam celé léto stavěli odpadovod a teď tam jsou hluboké brázdy od těžké techniky takže o žádném prohrnutí nemůže být řeč + pokud vím tak město tam má během příšítího roku postavit cyklostezku

Což o to, promenáda je to krásná, ale vy jste na ústředně prodělalY změnu pohlaví? :D :D

kulík: nee, myslím opravdu pravý. levým se dá ovšem taky probít.

Jarda: Jaky je rozdil mezi ucelovou komunikaci a ulici pro omoc dopravni obsluznosti centra? nejak nechapu rozdil tech pojmu... :(

tím pravým břehem myslíš levý po proudu ostravice

Hynek [msstavby.cz]: Tak ty kocic hlavy jsou zamer, aby se provoz tech pruslaru dal korigovat.

Jarda: Tak někdo tu nechápal, proč se vůbec paneláky začaly stavět, proč nezůstat u tradičních rodinných domů.

Laviček jako máku, ale aspoň už je to hotovo. Akorát ty koše jsem nějak moc mimo chodník.

Hynek [msstavby.cz]: Pokud budeme chápat Porážkovu jako účelovou komunikaci k NK, tak ano. A já si myslel, že má pomoci dopravní obslužnosti centra.

tady mi tech lavicek prijde skoro az moc, rsp bych cast presunul na ty visute galerie.. ke zbytku nemam nic. u vedlejsiho clanku jsem se dival na tu potagovanou sedou krabici vedle restaurace, tam by se sluselo dat nejake legalni graffiti kdyz uz.. (druhe foto tady) http://www.msstavby.cz/revitalizace-komenskeho-sadu-2-30-09-2013/

Jarda: stale nechapu. jak rikam, na karolinu se prece jinak neda dostat (jedine z frydlantskych mostu anebo od cerne louky). to je snad dostatecny duvod.. to prece neni boj podebradka vs porazkova na useku od bauhausu po svabinskeho. kazdopadne ja nevim, odkud tak muzu jet kam, abych vubec zvazoval ty dve alternativy: - od pivovaru na karolinu - po porazkove - od hl. nadrazi na karolinu - muzu si vybrat, logicke mi prijde jet po porazkove - od hl. nadrazi a nejedu na karolinu - pokud se nekdo neblokuje podebradku nekde na stodolni, pak je to imho nesmysl to po porazkove objizdet. stejne tak nema smysl jet po nadrazni, kde je 50 prechodu a zastavek - nekde ze slezske do vitkovic - nenapada me, proc bych nemel jet po podebradce rsp. viz treti bod jeste neco dava smysl?

Hynek [msstavby.cz]: Problémem je napojení ulice na stávající komunikace směrem do centra a Přívozu. Pokud jedete od NK a zahnete před Bauhausem doprava, tak se buď vrátíte na Poděbradovu ulici a zde je značka STOP (odpoledne je tu vždy fronta) nebo kolem Floríán sport zahnete na Českobratrskou, zde je opět značka STOP, nehledě na provoz na mostě. Pokud jedete dále, tak pak musíte zahnout na ulici Žerotínovu a po té se opět vrátíte buď na Poděbradovu nebo na Českobratrskou(směrem na most). Jet do Přívozu po Soukenické a Valchařské, je vzhledem k jejich kvalitě dost utrpení. Takže nějak postrádám tu výhodu, až se bude opravovat Nádražní, jezdit po Porážkové. Proto mi připadá vyzdvihování Porážkové z dopravního hlediska jako na hlavu postavené. Jediné plus této stavby je ve zkulturnění vzhledu ulice.

Meghan: Tu poslední větu jsem nepochopil, nikdo tady nenavrhuje postavit rodinné domky místo bytových domů(panelových).

supr

via: pokud máš mtb, tak už to projedeš kolem řeky až do hrabové (po pravém břehu od mostku na ul. k trojhalí). potkal jsem v létě v beskydech světlíka, říkal že to tam prohrnul bagrem za 5mil., město že by to dělalo roky a stálo by to 200mega...