Komentáře

Tomas T.: rekonstrukci myslím, cesty které jsou opravit, at am muzou bruslari a maminky s kocárky, lavicky, nejake to obcerstveni by se taky siklo, ale hl ty chodníky

aggu: aldik: aldik: tak železňák patří soukromé osobě, ne městu, a město chce rekonstruovat okolí źeleznákuz, a vytvořit tam náměstí O- Jih i s rekonstrukcí podchodu, ale chce to zkooperovat s rekonstrukci železnáku, tak snad se něco už pohne

Jarda: opravdu veřte, že ta železnice bude velká výhoda, hl se vyplatí jezdit polákům na Mošnov, si vemte jaka je hrozna cesta z Ovy do Katowic, tak to same mají oni sem a tedka pekne sednou na vlaka a jsou tu upe lehárko, je to podle me velká konkurencní výhoda, ted aby se podarilo rozlítat nejaké ty pravidelne nizkonakladové lety, a rozhodne to velké cargo pomuze v letecke dopravě :d, jsem optimista

MM: No, tím právě jsem si nebyl jistý.. i když jsem si to myslel, že nejspíš každou obchodní jednotku vlastní někdo jiný a podle toho to taky vypadá :-/ Tak to se kompletní renovace hned tak bohužel nedočkáme, škoda no.. Otázkou je, jestli by to šlo(spíš jestli by byl zájem) ještě "slepit" aby to mělo zase jednoho vlastníka a ten se o to jako celek líp staral ;-)

aldik: Problém asi bude, že majitelem objektů respektive částí, jsou různé firmy a osoby. Je otázka, proč to město takto odprodávalo. Teď už se na ničem nikdo nedomluví. Bohužel.

Balde: Nevim jak by jste ten belak chteli upravit, ale krom novych chodniku bych tam nic nemenil. Rozhodne zadne dalsi asfaltovani novych cesticek ci dokonce kaceni. A prostor po kasarnach se ted bude upravovat, takze s tim bych problem proste nevidel.

"Rekonstrukce"? To bylo zase keců, "magistře" Sibinský....

Škoda, že zatím žádného investora nenapadlo udělat z Hlubiny a Kotvy pořádné obchodní centrum ve stylu Avionu, aby to nějak vypadalo (radši ale bez drahých značkových obchodů, aby tam vůbec někdo chodil :D). Mi třeba vadí, jak jsou tyhle dvě staré nákupní střediska oblebené reklamou bez nějakých pravidel, vypadá to hrozně a celkově nemají ani žádnou koncepci, vizi.. jen staré nákupní střediska z doby minulé. A komu vlastně tyhle nákupáky patří, městu/obvodu nebo to má soukromý majitel?

Hmm, soudruzi si akorát tehdy neuměli představit, že lidi budou mít auta. A soudruzi dnes, že je třeba se o starat o zeleň a mít 2metry před oknem 50letou lípu není žádná výhra.

Tak tomuhle nepomůže ani svěcená voda. Hlavně ten ostnatý drát u zástavárny, to je nádhera.

Crazym: Ulice není moc prosluněná, ale snad se tam zeleň uchytí, zatím to vypadá dobře.

Hynek [msstavby.cz]: Mluvite mi z duse, na dovolenou a pocitam ze i sluzebne se bude na letiste jezdit autem.

konečne už to potřebovalo jak sůl

Danek : Třeba tím, že nebyl zvolen ten HUawei nepřivedl :-D

Myslím že nejvíce firem by mělo přijít do samotné Ostravy.Do zóny vedle dálnice ,pak určitě do brownfieldu a pak kanceláře a výzkum vývoj. No dojíždět někde do Mošnova taky není terno. Tak jsem si vzpomněl nesliboval nám Lukša-TOP09 Huawei přivést do Ostravy servisní nebo výzkumné středisko před volbami na kraj?

Cítím sílu z té první fotografie. Lidé pod rudou hvězdou vystavěli nejlepší čtvrť Ostravy. Zbytek pak stál za prd, ale výstavba prvotních částí Poruby i Havířova se prostě povedla.

Hynek [msstavby.cz]: Ten vlak jako shuttle muze jezdit treba kazdou (pul)hodinu. Pro lidi co nemaji auto/nemaji ridice/jedou z destinace ze ktere je rychla a pohodlna doprava na Svinov je to velke plus.

Houbelec: A zase další kostky. Samý beton. Proč tam raději nenechali louku? Lidi nemají pomalu kam jít s dětma a se psem na procházku?! LOL

Balde: Jsem usvědčen z vlastního vtipu.

jp: jj taky souhlasím, belák už mel dávno být opraven

Balde: to byla ironie :D Tak Ostrava je opravdu hodně zelené město, ale otázka je, zda je ta zeleň nějak dobře využitelná pro lidi, protože zarostlé haldy a lesy mezi jednolivými čtvrtěmi moc lidí asi nevyhledává :-) Je sice fajn, že tady jsou, ale radši bych viděl z Běláku upravený "Central park" pro celý Jih :-) Navíc nevím proč, ale mě české parky připadají nějaké špinavé :D

Houbelec: a ti lidi budou bydlet kde hmmmm ???, nevim co vam tady porad vadi, ceská města jsou krásná, všude hodně, zeleně, pokud nepocitám uplná centra, OStrava je nejzelenější město v ČR, není to tu zadna betonova džungle jak v americe,

Danek: jj, asi jo, ale oni pry jednaji s vice firmami, tak uvidíme co dotahnou

[ironie]No opět změna k horšímu. Mohla tam být tak hezká louka, a oni místo toho postavili domy. Zločin. Město má být pro lidi, ne pro domy.[/ironie]

Balde: Myslíš toho investora co má zaměstnat cca.2000lidí-výroba pneumatik, co tady tlačí vláda a zmiňoval se o ní Zeman?

Jiřík: Jiřík: jj souhlasím, a navíc, začíná hodne ozivat Prumyslova zona, plus tady má prit další velky invetor z Korei

Hynek [msstavby.cz] : Já občas vozím z Poruby lidi na letiště a jedu přes neplacené úseky. Spolu s naložením mě to trvá něco přes hoďku. A to nemluvím pořád o častých opravách a uzavírkách co mě čekají po cestě. Vlak bude sloužit i pro dopravu lidí z Mošnova do Ostravy za prací a naopak. + obsluha průmyslové zóny a Carga. Takže si myslím že to bude jezdit minimálně jednou do hoďky a ve špičce i častěji což je pozitivum. A napojení nádraží bude směrem i na druhou stranu, takže vlaky pojmou města jako Kopřivnice, příbor, Studénka, hranice a dále. Takže u mě plus.

Otázkou je, proč do vchodových dveří dali střelkový zámek, místo "klasického" válečkového :)

Ze Svinova na Mošnov to bude vlakem za 20 minut !!! A na rozdíl od Katowic a Brna tě tam nemusí vést rodina autem a vracet se zpět, či nemusíš tam parkovat autem vůbec. A to je obrovské plus.

Koleje jsou celkem důležité pro tenhle giga komplex http://www.msstavby.cz/zeleznicni-cargo-mosnov-3-27-10-2010/

Crazym: Uvědom si že jako letiště budeme mít první železniční spojení mezi městem a letištěm. Praha to chystá za cca.10let.Určitě to zvýší počet cestujících, chystá se výstavba carga a je tam i prům. zóna.

Jiřík: Přínos by to byl tak před deseti lety, dnes už o tom nejsem tak přesvědčen a doufám, že to nebude další tunel a díra do rozpočtu při následném financování provozu.

Ať už to stojí. Pro kraj to bude veliký přínos, ať si říká kdo chce co chce.

Konecne se zacne neco delat.Toto vlakove nadrazi je ostudou mesta Havirova.Nase mesto musi jit kupredu aby rostlo do krasy. Je treba za rondlem ve smeru na Senov postavit (Super Markety,obchody,zabavne strediska a tim zajistit havirovsky lidem praci do budoucna. p. Vlaciha

no...když už si ten kulturák tak krásně nechali opravit...tak co třeba za práci i zaplatit? :-)

Já říkám pořád, že Žák je primitiv - kdyby to byl machr, tak naopak zareguje tak, že ČD přinutí, aby i přes sníženou dotaci do toho šly. Takhle to jen odskáče Havířov, resp. jeho obyvatelé. Žák se chová jako slon v porcelánu. Budova bude chátrat dál...další ukázka jak stát "pomáhá" s čerpáním dotací...

Tomas T.: ČD spíš museli změnit stanovisko, jinak by pan ministr v demisi určitě odvolal i to nové vedení, kdyby ho neposlouchali :-D Takže tímto asi nadobro Havířovští přijdou o moderní dopravní terminál.. i když třeba se už brzy začne stavět ta vlaková zastávka pod nemocnicí a nádraží ještě víc zpustne, protože je dál od centra.

No vidim ze jste to nepochopili nikdo. Problem je v tom, ze na to mela prijit dotace. Ta byla nakonec schvalena ale v nizssi vysi. Proto se CD rozhodlo ze na to nejsou penize a bourat se nebude. To ale neznamena ze az penize budou, ze se to zase nerozjede. Jen je to nyni zastaveno, a nebude se s tim dit nic. Takze nepocitejte ze tu budovu budou opravovat. Jeji stav se bude pouze zhorsovat. Na meste z toho samozrejme stastni vubec nejsou, protoze chcteji ten autobusak u toho nejak predelat, a toto jim vlastne prekrizilo plany. Utopili v tom penize ty, ze zaplatili a rozjeli ten cely projekt te rekonstrukce. Proto se jim to nelibi. Ale taky nemaji vice penez, kterymi by zafinancovali bypadek toho snizeni dotace. Cili nejde ani o kapriky a ani o zdravy rozum. Jen nejsou prachy.

Tak na tohle jsem hodně zvědavý, hned jak to budovali jsem si to vyfotil http://www.imagehosting.cz/?v=mlnskwsw.jpg protože mě napadlo, co je to zas za blbost. Jsem uvidím jak to dopadne, protože Mlýnská je celkem frekventovaná, choděj jí lidé z tramvaje na busy V Husově sadu. Kdyby zůžili chodník zeleným pásem třeba na Nám, Msgr. Šrámka u Fénixu, tak bych se nedivil ale tady se mi to nějak nezdá. Tak uvidíme, jak ta zeleň bude odolná... :-)

Vubec bych se nedivil, kdyby se to nekomu nelibilo i kvuli tomu, ze kaprici nedopluji do spravneho rybniku... :-)

Zdravý rozum zvítězil! :) Jsem rád, že se nás pan ministr zastal, že pochopil to, že tady na Ostravsku nejsme žádná periferie a máme svou vlastní identitu, své vlastní ceněné stavby a nikdo, ani takový kolos jako České dráhy nám tady nebude úřadovat se svými pokusy!!!!!

Ta budoucí podoba je krásná, je to jediný dům v ostravě s rondokubustickou fasádou, takže je fajn, že se dočká retuše

Jarda: Tak vyfoť a nebuď non grata. Jinak v pátek v Cooltouru malOVAná. :)