Komentáře

aggu: Fotografie z průběhu stavby zdroj: msstavby.cz :DD

robert: Taky si myslím. Problémy s pozemky. http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/F8478227ABB4D817C1257486002E57F0/$file/s11-ostrava-rudna.pdf PS: Koukněte v pdf na citovaný zdroj fotek ;) Termín tam je dokonce v 05/2015 (aktualizováno 12/2014).

Pavel 2: Moc tomu co píšeš nerozumím ;) BTW ať už měli mužici z krajského úřadu jakékoliv důvody pro rozjetí železnice na Mošnov, postavili ho. Logicky mi na tom nic nevadí. Stavba je placena z velké části z EU (rozuměj z našich peněz, na které si umíš / nebo neumíš sáhnout). Když chci rozjet zónu, začnu infrastrukturou, k níž cesty a dráha patří. Že tam pár let nebude zácpa a tlačenice na peronu, s tím bych tak nějak kalkuloval. Mošnovu to pomůže. Má teď konkurenční výhodu. Jestli to pochopili ve vedení kraje a (především) letiště je otázka. Po letech příšerných failů mají slušnou šanci Mošnov znovu nakopnout. Další podobná už v dohledné době být nemusí, vzhledem tomu co se děje třeba teď v Rusku budem rádi, když se ekonomika bude držet nad nulou. Třeba letišti v Pardubicích se (i) kvůli průseru v Rusku vůbec nemusí podařit rozjet stavbu nového terminálu (moc drahý vs. špatné vyhlídky). Nevím proč do toho taháš nějaké mrakodrapy a 100000 lidí ;) Mošnov je normálně připravená zóna pro haly, pracovat tam může ve výsledku podobný počet lidí jako v Hrabové. Jaké problémy v budoucnu máš na mysli? Koridor pro vlečku je znám, pozice budoucí zastávky v zóně taky, místo pro multimodální logistiku a železniční cargo jakbysmet, Mobis si už připravuje plac...

Zprovoznění 2015 je zcela nereálné.

aggu: Na co chceš čekat, až tam vyrostou mrakodrapy a bude tam dojíždět 100 tis. lidí? Myslím, že i ty uznáš, že když se něco staví dodatečně, je to mnohem dražší a způsobí to jen problémy stávajícímu provozu.

Dům ok, ale architekt bazénu žije v době ledové, toto zakrývání bazénu se nejenom v zahraničí již řeší zcela jinak, např. posuvným podiem, zasouvací podlahou, výklopným krytím... To levné dřevo kolem bazénu už nyní se rozpadající je další ostuda.

Crazym: Ale chápu, byl to jen slovní obrat. Tak nějak odpověděl mrtvy.kenny . Že máte problém s úředníky magistrátu z dob socialismu a i dnes v nich vidíte nepřející monstrum je problém ve vás. Aneb starého psa novým kouskům nenaučíš :)

Danek: Skupina Okin Group, která je jedním z největších globálních poskytovatelů služeb pro podniky, plánuje, že příští rok pro své ostravské servisní centrum divize Okin BPS přijme téměř 500 lidí. Půjde o specialisty v oblasti podpory zákazníků a telekomunikačních služeb. http://goo.gl/aOd21w

Nohavica chce otevřít na Dole Hlubina klub. Bude tam koncertovat čtyřikrát měsíčně http://goo.gl/fWZjlF

Toš uvidíme, řekl slepý :-) Ale zní to pěkně v tom článku: "Je to po padesáti letech první nová železniční trať vybudovaná v Česku". Tak alespoň v něčem jsme progresívní tu v tem regionu razovitem :D

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/295685-zeleznicni-trat-na-letiste-v-mosnove-je-hotova-preprava-zacne-v-dubnu/

Vlhké sny českých / ostravských politiků o čínských technologických centrech. V Ostravě už roky funguje čínská chemička Wanhua... Ta kdyby se přestěhovala do Mošnova, bylo by fajn. To že zastávka v zóně není dnes, neznamená, že nebude zítra. To, že terminál předběhl dobu o 5 - 10 let je jasné asi každému. Prostě to tak "vyšlo". Horší by bylo, kdyby stavba zaspala o 5 - 10 let (jak se stalo v Ruzyni).

Takže máme první letiště v ČR, které je napojeno na železnici. Teď by to chtělo ještě napojit to letiště pravidelnými linkami na jiná evropská letiště.

Danek: Čínské technologické centrum?

Pavel 2: A nezapomeň že se bude stavět Čínské technologické centrum...a to bude mega.

Pavel: Doufal jsem, že trať bude "živit" průmyslová zóna, ale zastávka u ni bohužel chybí, je až u letiště. V zóně pracují tisíce lidí a po stavbě závodu Mobis další stovky přibydou. K nejbližšímu závodu (Behr) je to z nové stanice 800 m, k těch více na jich (Plakor, Cromodora) ještě dále, to nikdo chodit nebude. Škoda, koncepčně si na KÚ MSK v tomto ohledu, zrovna nepočínali.

Slyšel jsem nedávno velmi zajímavou debatu.Jde o cestu která se staví mezi Ostravou a Opavou.Cestu staví slavná Eurovia. A ta udajně dostala půl roku navíc na výstavbu.Takže kdyby to stavěl někdo jiný tak již finišuje.A třeba v lednu v únoru již jezdíme.Tak si milí řidiči počkejte.Pak je tu další věc...bude zmíněných 1/2roku navíc Eurovii stačit?

Termín zprovoznění je v srpnu 2015. Při troše dobré vůle to není problém.

Prelet dronem:

Rad bych se mylil, ale podle rozestavenosti si myslim, ze prodlouzenou rudnou do cervna nestihnou ani v tom pulprofilu. Ten navazujici a stavebne zajimavejsi usek do Lazcu je podle me casove ok.

Souhlasim vicemene s aggu, vycistit, sanovat a zastavet. pokud bych mel tu moznost a bylo by to vhledem k minulosti oblasti mozne, tak bych vzniklou "louku" pretvoril na parcely pro stavbu rodinnych domu, kousek mista bych nechal pro baraky, trochu mista pro mestske sluzby a nejakou komerci. Vlecka by se treba dala rekonstruovat na tramvajovou trat. Samozrejme bych nechal do projektu zakomponovat nejaky vetsi park. Pokud by vyse uvedene nebylo realizovatelne, tak bych tam rad videl nejaky zabavni park. Nemusi to byt hned Six flags, ale neco takoveho :) PS: pro negativni argumentare: v Polsku, v Katowicich funguje Slaskie Wesole miasteczko ...

Tato plocha by někdy v budoucnu mohla najít smysluplné využití, ale tomu bude předcházet ještě spousta práce. Tento projekt zachování starých hal s tím ze se bude chodit po lávkách aby se nemuselo brodit v dehtu ovšem nic neřeší.

Tak ono je z té projektové pohlednice vidět že třeba s chátráním Ostravice se počítalo už tehdy. Je tam vykreslená jako taková černá ruina. :)

Pondělní Proměny Štramberku #1. http://imgur.com/JyOx8LO Kotouč v roce 1890. Focený někde z Libotínských pasek nad rybníkem. Mystická to hora. Druhá po Landeku.

Martin: Trochu laciná argumentace. V regionu razovitem jsou četné kvalitní interiéry které rozhodně nechátrají, a četné šunty, které rozhodně chátrají.

Dubiňák: Ehm, trapné. Jinak k návrhu: "zbylá část areálu je dekontaminována postupně pomalu bující přírodou a vznikem nové krajiny". To je samozřejmě úplná blbost. Tahle lokalita se vyčistit musí a bude na vyčištění pekelně drahá. V současné době se horko těžko zajišťuje ochrana zdroje velmi kvalitní podzemní vody v Nové Vsi před tím neřádstvem. Ty lávky samozřejmě sanační práce velmi efektivně zkomplikují. Jinak se mi ten nápad (povrchový systém lávek jako inverzní obraz k chodbám dolu) hrozně líbí, dovedu si ho živě představit třeba u DOV nad Místeckou nebo okolo Frýdlantů, kde nám předkové zanechali urbanistický chlív pro změnu na povrchu. I repas železnice (v tomhle případě staré vlečky) je super nápad. Ideálně ale pro S-Bahn. Před tím rybníčkem stále vede starý vysoký násyp trati, směr Svinov. Logistické centrum bych tam netahal. Jsme v optickém středu města, uvnitř městského okruhu. Vyčistit a zastavět. Kdo si chce čuchnout k minulosti Dezy, může se projít kolem rybníčku pod svahem za Bedřiškou. Jsou i takoví, kteří z té vody tahají "něco-jako-ryby". Bon apetit.

Velmi rád bych podotknul, že probíhá 2 etapa výsadby parku v od Martinovské křižovatky směr k Fajnému...podel cesty do Martinova.Čile se tam maká -sadí se stromy,keře.Vypadá to dobře, lesopark v Porubě.

to chce autor nahánět menšiny a dolních 10 miliónů občanů do plechových ubytoven? ;)

thrpst: Možná by to chtělo uvést nějaký argument popř. alespoň popsat, kde jste takové názory slyšel. Já Vám mohu jako důkaz uvést zájem veřejnosti (odborné i laické) o konverze průmyslových staveb (Trojhalí, Gong atd).

Martin: Bohužel s vámi nemohu souhlasit.

thrpst: Další extremista... Opravdu si myslíte, že tady někdo chrání "každou barabiznu" a zabraňuje realizaci kvalitních novostaveb? Možná, že v celé Ostravě se najde tak do desítky podobných extrémistů. Většina ostatních by ráda zachovala to, co je z minulosti kvalitní, a zároveň viděla, jak vzniká něco kvalitního navazujícího na minulost. Revolučně se k architektuře stavěli komunisti. Až na pár světlých výjimek (např. Poruba, DKMO) to dopadlo zle a jejich chyby budeme napravovat dlouho... pokud je někdy napravíme

Je dobře, že tu není porovnání se současným stavem. Hned by se tu začaly množit negativní komentáře, kterým bych musel dát zapravdu tváří v tvář nepochopitelně destruované a zanedbané centrální ulici třetího nejlidnatějšího města ČR. Chátrání je o to nepochopitelnější, oč krásnější a kvalitnější jsou interiéry tamních budov (viz http://www.ostravaci.cz/?s=fotoalbum-ostrava&b=275 ). Kvalita chátrá, zatímco různý laciný šunt žije... Region razovity...

Nikdy by mě nenapadlo, že budova bývalé Union Banky je vlastně polovina nedostavěného hotelu Palace ...

Betonová lobby - třetí dějství.

To je zajímavé. Díky za příspěvek! Myslím, že taková stavba by se tam pěkně vyjímala. Pokud by se i dnes používala. Také je velmi úsměvná ta první fotka s Odol pastou na střeše. Kdy měli už polovinu přestavby hotovou :o

Tak nakonec se to úplně v pohodě stihlo zakořenit a zazelenat i díky téhle divné zimě, tak to asi ty jarní vody přežije pokud nějaké budou :-) http://www.imagehosting.cz/?v=ostravice.jpg

Cyklista: Ale to je jan takový váš vtípek, že ano?

Osobně si myslím že dům je sice povedený ale do prostředí se prostě nehodí. Pánům co tady psali že je ten dům nalepený na podnikatelské baroko nebo dům z katalogu bych rád doporučil ať si dům vedle lépe prohlédnou. Je to ten nejdecentnější domek z celé ulice. Ale narozdíl od tohodle tam alespoň trochu zapadá. K regulaci střech bych řekl asi toto: Je český výmysl že je byrokracie rozkazovat úhly střech! Ve světě je naprosto běžné (a dovolte mi připomenout že je to krásné!) že domy v jedné ulici mají podobný styl! Že k sobě sedí! Hlídá to jak úřad tak také sami majitelé kteří se prostě nerozhodnou postavit něco takového mezi 60 dalších domů se sedlovou střechou s polo-lomeným štítem. Takový dům by se daleko víc hodil do zábřehu kousek od ČEZ areny kde všechny nové domy mají podobný ráz (rovné střechy; bílé omítky; etc.).

v Rekonstruovaném dole Hlubina si otevře klub Jarek Nohavica http://www.ostravan.cz/17758/nohavica-chce-otevrit-na-dole-hlubina-klub-bude-tam-koncertovat-ctyrikrat-mesicne/

Tak lávka u hradu je před dokončením, sice ještě není otevřena, ale značka "Cyklisto sesedni z kola" už tam je nainstalována. Proto se ptám, je to normální? Cyklostezka s neustálým slézáním z kola. Nedalo by se to vyřešit např. značkou omezující rychlost třeba na 5 km/h. Popřípadě nějakou tabulkou "Dbejte zvýšené opatrnosti". Já osobně tento most budu objíždět po silnici, protože si dovedu živě představit městské plácačky, jak budou obden kontrolovat a pokutovat cyklisty, kteří neslezou. Cyklostezka z Děhylova do Martinova taky zajímavá, a sice zakončená schody u autobusové zastávky. Neměla by být v Děhylově značka "Stezka pro cyklisty" doplněna značkou "Slepá ulice"? Když v podstatě nikam nevede. Řešením by bylo v úpravě "Zákona o provozu na pozemních komunikacích", a to buď ve vypuštění věty o tom, že pokud je souběžně se silnicí cyklostezka, je cyklista povinen ji použít, nebo doplnit třeba je povinen ji použít, pokud je to pro něj bezpečné. Protože pokud je stezka pouze na jedné straně, musí cyklista, pokud ji má vlevo, křižovat silnici a ohrožují jej auta v obou směrech, a to už je lepší a bezpečnější jet po silnici.

Nepatří to přímo sem, ale právě jsem četl že společnost OKIN má vytvořit v Ostravě v roce 2015 cca.500nových pracovních pozic.To je myslím dobrá zpráva,ne?Okinu to roste pěkně.

martin [msstavby.cz]: Ach jo :-( Tak jo :-) Nechápete a asi i dlouho nebudete, tak jak pojem proletariát, tak ho radši nepoužívejte :-) Nic takového jsem neřekl, pročtěte si znovu mé příspěvky a spokojte se s tím, že prostě existují lidé s jinými názory, nemusíte je chápat a nic se neděje :-)

Crazym: Nechápu. Takže kdyby objekt magistrátu nevyužívali úřednici města, ale nějací úřednici z proletariátu, tak je vše v pořádku? :) Takže třeba můžu mít snad všemi cenami oceněný bytový dům, ale pokud v něm bude bydlet nějaká nevhodná skupina obyvatel, tak je automaticky out?

martin [msstavby.cz]: Ale já se s Vámi nechci hádat a hned po ránu už vůbec ne :-) Ta úprava dvora se mi líbí. Web se mi taky líbí, rád se tu informuji o tom co je kde nového a proto tu chodím. S Vašimi názory většinou souhlasím a to, že mám rozdílný názor na užitečnost některých projektů, realizovaných staveb, úředníků či na cokoliv jiného je dáno jiným úhlem pohledu, jinými zkušenostmi, věkem apod. a doufám, že to není překážkou k tomu o tom tady diskutovat a navzájem se podělit o své názory. Na co jinak by jste měli diskuzi pod jednotlivými příspěvky. A taky by to byla trochu nuda kdyby jsme tu všichni jen souhlasně přikyvovali a byli jednotní jak Národní fronta :-)

Crazym: Jsem realista. Mám celkem slušný přehled o stavebních projektech v Ostravě. A nečekaně v drtivé většině nejde o projekty určené městským úředníkům. A dále co to jsou za kecy?! Jedná se o dvůr magistrátu 3. největšího města republiky. To by snad nemohl reprezentovat? Radnice vždy reprezentovala město...

summerboy: Tak já se se svojí averzí k úředníkům nikdy netajil a je pochopitelné, že je z mých příspěvků cítit, budiž mi polehčující okolností, že jsem se s ní nenarodil ale vznikla opakovanou špatnou zkušeností při styku s touhle zvláštní sortou lidí co nic nevytvoří a osvojuje si právo rozhodovat o životech jiných. Ale aby nedošlo k mýlce, mě se ta úprava líbí a taky jim takovou kuřárnu spojenou s relax-zónou pro všechny ze srdce přeji a doufám, že častěji bude pro všechny než jen pro ně :-)