Komentáře

Rado: Rado, hledáš v tom zbytečně negativa.Není třeba ani řešit kolik potenciálních zákazníků je kolem Katowic nebo Ostravy.Podívej se přiklad: Ostravská zoo návštěvnost cca.530tis.lidí,Pražská ZOO kolem 1mil.Jak to když Ostrava má 4 měně obyvatel?Počet turistu Ostrava kolem 270tis.Praha přes 5mil.Nové Vítkovice přes 800tis.(příští rok chtějí byt na milionu)..jak to že mají poloviční návštěvnost než Pražský hrad(cca.1,7mil)?Jak mi vysvětlíš poloviční návštěvnost Ostravských(nebudu již psát pemětihodností)oproti Pražským ...jak jsem psal 4krát více obyvatel a 20krát více turistů!!!Když říkám že kdyby se park postavil, tak se do 3-5let dostane minimálně na ročních 200tis.navštěvníků.Už jen proto , že vedle stojí Vítkovice s návštěvností jak jsem psal.

Balde: Ještě tak pět let zpátky jsem nakupoval oblečení v Praze, velký výběr a nižší ceny než v Ostravě. Poslední dobou je to pro mě úplné peklo, šunty za vysoké ceny. Asi jsem už starší a ty věci se mi zkrátka nelíbí. Začal jsem jezdit do Polska, značky, které v Ostravě nejsou, ale vyhovují mi. Po zdražení zlotého už to není taky tak výhodné. Já jen doufám, že ten outlet nebude prodejnou toho co se neprodá v Praze.

Michal: Michale jen jsem zmínil cenu za vstup v Katowickém zabavném parku a kolega doplnil, že s takovou cenou se u nás nemůžeme počítat.V zemi kde byvalý nejlepší minist financí Kalusek prohlásil, že čím vyšší daně tím více vybere mě to nepřekvapuje.Nikdo tady nenavrhoval, kolik by měl být denní vstup nebo něco podobného, takže úplně nechápu tvou reakci.

Michal: Je to jen výměna názorů, ale možná jste si všiml, že nevěřím v tento projekt. Danek: "Pamětihodností tady,ZOO,Nové Vitkovice,SLezkoostravský hrad." Možná na české poměry je návštěvnost vyšší, jinak to ale není žádná bomba. Slezkoostravský hrad nemá s historickým pojetím hradu, natož s citlivou rekonstrukcí nic společného, ZOO má "skoro" každé větší město, pamětihodnosti - to je celkem na Ostravu odvážné tvrzení, tak snad jenom ty Vítkovice. Když přimhouřím obě oči, tak vše, co stojí v Ostravě za vidění, na to vám stačí jeden den, možná i jen jedno dopoledne. Buďme realisté. Industriál je nevyvážený, teď je v kurzu huťařina, havířina jde kde dnu (aspoň dle Landek Parku soudě). Balde: Kvalitní a nejen kvalitní rodinné ubytování je v Ostravě problém. Nemusí být po něm poptávka. Když si rezervujete ubytování např. přes Booking.com, prostě vidíte, co je k mání, žádný wishlist tam není. Ale rozhodně bych se kvalitního ubytování nebál, klientela se vždycky najde. To, že doposud v Ově není, to je problém.

Na dnesni dobu to bylo moc rozlehle, pruchody nekryte ,plno zakouti , z energetickeho hlediska narocne. Ty prostory byly spatne clenene, proste relikt jedne ery ktera uz skoncila. Vsem majitelum nemovitosti v okoli odstraneni teto stavby a pripadna stavba noveho dle dnesnich parametru vhodneho nakupniho strediska jen zhodnoti jejich majetek...

don-tom: ještě jsem nevidel aby kvalitní rodinne ubytování bylo postaveno předtím nez vznike poptávka po něm

dalsi hypermarket :( ale takova je doba. tezko popreme, ze by obchodni centra neprosperovaly. navic je to outlet, takze opet obmena, neco co tu jeste neni. lide to maji radi, nakupuji tam.

Na tomto projektu ještě není reálného vůbec nic, ale místní crème de la crème už řeší vstupné. Neskutečné.

FlakY: Katovická aglomerace má asi 4,3 miliony obyvatel a v dojezdové vzdálenosti se nachází další dvě. Krakovská metropolitní oblast s 1,3 miliony obyvatel a Čenstochová m.o. s dalšími 0,4 miliony obyvatel. Tedy 6 milionů potencionálních zákazníků. Myslíte si, že Ostrava může nabídnout obdobný luxus? Podobný resort u nás by musel nabízet i kvalitní rodinné ubytování, které v Ostravě i okolí zatím chybí.

myslím že outlet tady bude mít úspěch, co vím tak nejbližší jsou u Vídně a v Praze, pokud se mýlím tak mě opravte, ale myslím jen v podobných rozměrech

MM: 11) sjezdy a výjezdy ze zóny jsou dosti komplikované, v místě je budoucí výpadovka na Hlučín I/56, která musí překročit Odru a skončit na vysokém násypu na dálničním rondlu... btw pražská sestřička: http://www.fashion-arena.cz/mapa-obchodu/

Ta Vídeň byla jako příklad, kde není zábavní park na okraji města jako je tomu ve velké míře v Německu. Vstupné může být podobné jako těm Německým. Člověk si koupí jednodenní lístek a může tam jít na co chce a kolikrát chce. Do zábavních parků se dělají celodenní zájezdy, tak proč by to nešlo tady? Jen se musí projekt dobře připravit a organizačně dobře zvládnout. Hlavně musí být originální a pak bude jedno jestli tam bude občan ČR, SR či PL. Když si udrží vysokou návštěvnost, tak ziskovost projektu bude skvělá. Nereálné to určitě není, ale musí být studie a projekt nesmí být zbytečně minimalistický, protože i Ostravan by tam vkročil pouze 1x.

konečně nějaký posun... jen dokud se ze Slavíkove v úseku "Zborovská-Ostrčilova" neudělá jednosměrka, tak to pořád bude v době špičky katastrofa. Možná bych měl ještě výtku k tomu povrchu, i tu cestu bych udělal v dlažbě. inspirovat by se mohli od Liany a Fifejd.

9. Škoda, že nejsou bližší informace o umístění. Snad se oživí i část u hlavní brány a památníku. Nechám se překvapit. 11. Outlet vítám, umístění relativně taky, ale co mě trápí je dopravní situace. Už dnes je cesta na Hlučín odpoledne peklo. Kolona aut od Slovenské a Hlučínské, podle mého je ta křižovatka přetížená. Jakmile se otevře centrum tak je konec. Určitě tam bude nájezd x sjezd i z dálnice, ale spoustě lidí to moc nepomůže. Nebo v zimě ten mírný kopeček k řece je pro některé řidiče jako vyjet na Lysou :-(

Nevyhnutelne ?! Proto mame po Ostrave rozesete spousty pamatniku toho Vaseho nevyhnutelneho zahustovani? Nez bychom premysleli, tak radej devastujeme a jeste to obhajujeme jako nevyhnutelny vyvoj.

martin [msstavby.cz]: Něco jiného je to trpět v lowcostovém paneláku a něco jiného v nové řadovce, které běžnou rodinu bude stát trojnásobek... Chápu, že pro někoho to nemusí být mínus, každopádně to ale není žádná výhra a už vůbec ne záruka klidné lokality...

Rado: Prostě jsem tom přsvědčen.Odvozují od pamětihodností tady,ZOO,Nové Vitkovice,SLezkoostravský hrad atd.a jejich navštěvnosti a zarovenˇje jasné, že pokud se park postaví přinese to zvýšení navštěvnosti samozřejmě i jim.Proto se v tom angažuje p.Světlík...již jsem to taktéž psal včera.

Danek: Podle čeho soudíte, že v Ostravě bude vyšší návštěvnost? Katovická aglomerace je mnohem větší než ta ostravská a ještě k tomu s velice prosperujícím a vytíženým letištěm. S čím mohu souhlasit, že vstupné bude asi vyšší, asi by mě hodně překvapilo, kdyby se tady držel někdo při zdi :-)

Rado: Včera jak jsme to tady řešili tak jsem hledal hned info o tom Slezkém zabavném městečku v Katowicích.Roční navštěvnost jsem našel myslím s roku 2008 byla cca.200tis.navštěvniků.vstupné od cca.35ZL(psal jsem včera)děti do 4let zdarma.U Ostravy bych automaticky vyšší navštěvnost odhaduji min.300-400tis.minimalně.Jak je u nás zvykem čekám i vyšší vstupné.

kdojekdo: Miliony ročně je hodně nadnesené číslo, rozhodně bych ubral jednu nulu, protože jak by se sem ti návštěvníci dostali? Jedině vlakem nebo autem, letiště Mošnov můžeme rovnout škrtnout. Navíc si myslím, že je to jen takový výkřik do tmy, myslím pro Ostravu, spíše si myslím, že má vybudit Poláky k akci. Jinak jak píše Flaky, nemyslím si, že lze srovnávat Vídeň s Ostravou. Velikostí, krásou a zejména významem se jedná o dvě naprosto odlišná města.

Mě by zajímalo do jaké míry je tento projekt reálný, za předpokladu, že Polsko odmítne. Než se odkoupí pozemky, než bude nějaké výběrové řízení a podobně, to určitě potrvá dlouho. Jak dlouho se staví takový park? Každopádně bych byl rád, kdyby to tu fakt bylo. Mohl by to být nový symbol pro Ostravu :)

kdojekdo: Nechtěl se mi hledat kolik mají podíl.Díky, jinak dle článku je zřejmé že stavět financovat JT banka a bude schována pod TMR(což je fa.pod které jsou schované projety pro turisty)

Ano, je to jistě zajímavý projekt, který by lákal ročně milióny návštěvníků do Ostravy. Negativní to je pro zaměstnaného Ostraváka v tom, že život pro něj v OV bude o dost dražší a komplikovanější, moc výhod tedy na něj nezůstane. Možná hrdost. A pro nezaměstnaného možná přiležitost najít práci se zvýšeným turistickým ruchem.

Radim: Za sebe mužů říct, že já jsem také realista a něž o nějakém projektu řeknu, že to bude nebo nebude fungovat si zjistím všechny pozitiva a negativa.Za sebe řikám že je opravdu možné, že TMR opravdu straší Poláky jinou lokalitou aby vylepšili podmínky pro schválení.Nicméně když jsem tady před několi měsíci psal o zaměru JT banky tento projekt stavět viz.odkaz je téměř rok starý:http://www.topky.sk/cl/10/1389575/J-T-planuje-vybudovat-v-Tatrach-obrovsky-zabavny-park--Chce-pomoc-od-statu- Jelikož Slováci JT banku zrovna nemusí projekt na Slovensku padl téměř obratem, pak se domluvili V Katowicích....kde zabavný park stojí od roku 1959 a chtěli jej modernizovat:stalo by to jen uvaděnou miliardu(oproti novostavbě 4,2miliard).Jenomže zřejmě jim to taky nevýjde.Ják si jistě v článcích zaznamenal o projektu zřejmě jednali přestavitelé kraje a p.Světlík již před rokem a jsme první nahradní var.po Polsku.Že budou požadovat dotaci na stavbu nebo vytvoření prac.míst je myslím jasné.

Nečetl jsem skoro žádné komentáře, ale toto má určitě smysl v Ostravě mít. Jediný důvod aby to vzniklo je připravit projekt, získat prostředky na výstavbu a pak přilákat návštěvníky v širším okolí. Je spousta měst která to mají. Podívejte se na Vídeň. Praha má taky pár kolotočů, ale to je jen tak decentně. Mohlo by to mít podobu zábavního a leso parku.

Někteří zde zase uvádějí nepravdivé informace. TMR nevlastní JT Banka, má v TMR zhruba 20%, skoro polovinu akcií TMR cca 46% vlastní drobní akcionáři, cca 17% Poštová banka, atd.

Má jedinou chybu, není v Ostravě. Jinak smekám.

Danek: Neremcám, jsem realista. Ani optimista, ani pesimista, vidím to realisticky. Investice by měla smysl, pokud by byla zřejmá návratnost, ta tady chybí. Jak píše Alex, je to ukázkový příklad nedůvěryhodného projektu. Není mi jasné, kdo by to byl ochotný zaplatit.

Alex: Alexi, před chvilí jsem to vložil k tvému příspěvku v deníku. Takže ti to dávám i tady:Pokud se Alexi nemýlím.Máš ve všem pravdu ale je tu jedno ale.Je to totiž jako by jsi řekl že fotbalista nepřestoupí do Sparty protože nedostane vyplatu.Protože Spatra má každý rok sekeru třeba 400mil.(každy rok to Křetinský zalepí)Jinak to ale je že vlastník TMR je JT banka a ti vlivem vstupu Činské společnosti mají burget na investice v ČR a SK cca.200miliard kč.To je ta znamá historka o dvojitém podaní ruky.

Tomáš: Tomáš: Záchranka jak záchranka, ale co teprve ti koni a psi? :-)))

Amot: Asi si pletete město s vesnicí. Zahušťování je nevyhnutelné. Buď to akceptujete nebo se odstěhujete. Jiná možnost nejspíš není.

Podle iHNED dluží společnost Tatry Mountain Resort za dluhopisy 180 mil Euro, což je 4,5násobek předpokládané investice. Pro dluhovou službu se jí meziročně snížil zisk desetinásobně. To je dostatečný znak, že společnost je předlužená a že potřebuje nový projekt stůj co stůj, aby si na něj mohla půjčit a měla z čeho krýt provozní ztrátu. Navíc je z materiálů o společnosti známo, že s těmito projekty nemá žádnou zkušenost. Z informací o polském projektu vyplývá, že polská strana učiní značný vklad do projektu (nemovitosti, stávající vybavení), který po určitém čase má přejít do majetku Tatry Mountain Resort. Co asi bude požadovat v Ostravě, je-li uvažované místo prostý rekultivovaný brownfield? Zřejmě masivní spoluinvestici z veřejných zdrojů s obdobným modelem, jako v Polsku. To jest postupným přechodem vlastnictví celého majetku ve prospěch Tatry Mountain Resort. Nic proti zábavným parkům. Ale je-li něco modelovým příkladem nedůvěryhodného projektu, je to tahle partyzánština.

Panebože :D :D Třebas celá nemocnice na Fifejdách plus kousek přilehlého sídliště díky sirénám záchranky, které jedou do nemocnice a hasičů sídlících u nemocnice určitě celé noci probdí kvůli sirénám. Týjo. Asi až si budu hledat byt, tak si vytipuji, kudy jezdí auta s houkačkami, abych se jim vyhnul.

Amot: to už je problém Porubského obvodu, jeho politků a jejich voličů, že nezajišťuje funkci kterou ten park má plnit,

Balde: Nevim, zda se se tim parkem nekdy prochazel, ale parkem bych to nazval jen s velkou nadsazkou. Ja bych tam tedy sve deti nikdy, diky personam, ktere se tam pohybuji, nepustil.

Amot: co třeba park za Mephacentrem?

Balde, muzete me nasmerovat, kudy za 5 minut od toho atomoveho krytu dojdu do lesa???

Amot: ZIJETE VE TRETIM NEJVETSIM MESTE CR, to vám OStrava příjde málo roztahaná do okolní přírody, 300 000 lidí by bylo schopno žit na polovině rozlohy Ostravy, za 5 minut jste z jakéhokoliv mista v Ostravě bud v parku nebo v lese

Zdravim, coby obyvatel domu, ke kteremu tuhle hruzu temer prilepili by me zajimalo, jak si radnice ohlida to, ze statika okolnich budov od OMV smerem k vozovne zacina mist dost vazne problemy. Staci se podivat na mnozstvi der a zniceny chodnik, kdety vede kolem stavby. Lide si stezuji na praskani zdi, opadavajici omitku, ale radnice dela, ze se ji nic takoveho netyka. To uz nemluvim o tom, ze byty v sousedicim dome se stavaji neprodejne, byt to jeste donedavna byla pomerne hodne zadana lokalita. Opravdu nevidim doted jediny duvod, proc tenhle betonovy nezvhledny atomovy kryt dostal vyjimku co se tyce vzdalenosti od sousedicho obytneho domu. Nerozumim ani tomu, proc radnice neustale nechava zastavovat dalsi a dalsi zelene plochy misto toho, aby pripadnym investorum nabizela pomniky, ktere ma ve svem obvodu. Nebyl by zadny problem tuto stavbu umistit napr. do prostoru byvale Billy na Martinovske. Poruba zacina vypadat pomalu ale jiste jako Dubina. Diskuze o tom, jaky tam nakonec bude autosalon, kterymi se tady nekteri diskujici tak ohromne bavi mi v kontextu vybetonovane poruby prijde opravdu tristni.

Balde: Ale bydlet bych tam dobrovolně nechtěl, navíc tam nebudou pouze hasiči, ale i záchranka a ta má frekvenci výjezdů o dost zajímavější...

Spendidní!

kolovrátek: budou se tam stavět řadovky

budiž, sídliště již nejsou populární, takže je načase zastavět poslední volné plochy všeřešícími viladomy...

Nevidím důvod, proč nadále v době bohatě rozvedené sítě MHD a její další dobudovávání zaplňovat město stovkami dieslových příměstských autobusů? Autobusy přes den nezajíždějí do depa, jak si myslíš! Takový autobus jede někam do dupkovic klidně i přes hodinu a stejnou dobu zpátky, tudíž opět vyjede znovu až po třech hodinách. Vozidla pak nejsou vždy odstavovány v depu, ale v dané obci, kde končí a obvykle tam i bydlí řidič. Návaznosti Opava-Poruba, Novojičínsko-Svinov, Příborsko-Dubina, Karvinsko-Hranečník je k pochopení u každého normálně smýšlejícího člověka :) Když chce prostě někdo prudit, prudí, jelikož se to týká jeho, nechce se s tím smířit, je rozmazlený a má línou dupku...

autore nepleť si dálkové spoje s příměstskými spoji, buď tak laskavý!

Tomáš: ti hasiči taz tak často nevyjíždějí

A nestaví se hned naproti Integrované výjezdové centrum Ostrava-Jih? Staví, takže klid v lokalitě je jen zbožné přání do budoucna. Projekt je tak k ničemu, pokud to nebudou prodávat za nějaké směšné peníze, jinak to na dračku rozhodně nepůjde.

Hynek [msstavby.cz]: Tak nechtěl jsem být nějaký jízlivý. Jen jde o to, že český národ je dosti negativistický a rád se chytá čehokoliv negativního, co se někde napíše. Proto mi pak vadí, když se objeví někde nějaký článek, který něco kritizuje, ačkoliv projekt jako takový má také pozitiva, nikoliv jen negativa. Lidé se toho hned chytnou a je z toho téměř ihned tragédie obrovských rozměrů. acdlcia [msstavby.cz]: Prakticky se opravdu jedná jen o zvětšení odstavných možností autobusů, které jsou v současné době ne moc dobré a mnohdy jsou tak nuceny autobusy postávat všude možně. Navíc dojde k přiblížení autobusových státí k těm tramvajovým. Víc než terminálem bych to já osobně asi nazýval přestupním uzlem. Ale všude se o Dubině mluví jako o terminálu, tak to ctím i u nás na webu. To, jak bude vypadat linkové vedení je věcí druhou.

Zábavní parky mám rád, vždy jsem o nečem takovém snil. Jsem pro. Něco na tento způsob se plánovalo i místo Nové Karolíny. Jenže to tenkrát údajně neprošlo přes Prahu, bo to by byl bordel že lunapark je v Ostravě a ne v Práglu.