Komentáře

Ty odporné ploty jsou mazec. Dům za miliony a plot Hornbach.

D-r: V poslední době vždy, když napíši něco neoptimistickeho o situaci v Ostravě, skutečnost má tvrzení ještě daleko předčí: Jen v této zimě jsem měl po jízdě na ostravských cyklostezkach 4x defekt. V neděli jsem tedy šel z Poruby pěšky a stejně musel 2x odkopavat z cyklostezky rozbité sklo.. Tady se bude tak dlouho a usilovně rozvíjet bezohlednost, až zůstanou pouze ta nejotrlejsi hovada,kterým je všechno jedno..

Že zrovna na Dukle, kde z původního dolu už skoro nic nezbylo. Holt můžeme jen závidět Polákům jejich opravdová hornická muzea (a mnohdy i s prohlídkou skutečného podzemí), tady už se asi ničeho lepšího nedočkáme. Teda krom roky upadajícího Landeku, Michalu kde se tak leda oprašuje prach, Gabriely kde se plánují nějaké poho fantasmagorie a pár rezivějících těžních věží osekaných od všeho. Škoda, u regionu který vděčí uhlí za svůj rozvoj bych čekal trochu jiny přístup.

Chrustawčuk jede, byty jsou třeba, a co vzhled budov? Pohlídá to městský architekt?

Jirik: Mírná zima zrychlila rekonstrukci zimního stadionu v Opavě. Termín dokončení by se tak měl stihnout https://polar.cz/zpravy/opavsko/opava/11000047085/mirna-zima-zrychlila-rekonstrukci-zimniho-stadionu-v-opave-termin-dokonceni-by-se-tak-mel-stihnout

Jirik: Dle harmonogramu duben 2026

Tohle do konce cervna 2025 nestihnou.

Martina: Ne, město je především likvidováno vlastními občany. Jen brečet na sítích nebo na nich kritizovat politiky a úředníky je málo.

MiloslavvGibson Bušek: Zkuste to napsat česky, třeba to bude dávat smysl.

JanikK: "Kdysi dávno se říkalo, že předhoní Brno." Neříkalo se. "Ten sešup teď na chvíli zbrzdila migrační krize." Žádná migrační krize tady není.

V 1978 na tom opravdu Opava díky komunistům nebyla lépe.

Když jsem se nastěhoval do Opavy v roce 1978 tak to byla krásná bílá Opava. Dnes se mi už nelíbí. Je archeologicky zničená ale asi moderní. Je to škoda.

Dnes, když jsem sjížděl z Frýdecké, tak už lze vidět, že zde probíhá kácení dřevin ve směru od Giengeru. Stojí tam tatrovky, bagry, atp.

Vzhledem k tomu, jak dopadlo hornické muzeum v Ostravě... nika je volná.

Pan Daniel Chrustawczuk ze Signum Reality jede.Po opravě 3 bytových domů na Hoblíkove bude stavět i dům na Komenského. Když se daří, tak se daří, bytů je v NJ třeba.

Lojzek: Díky. Doplním to do textu.

MareK: Nn, 3.2. bylo vyvěšeno Vyrozumění o zahájení řízení o změně záměru před jeho dokončením ("Parkovací dům VMI", k. ú. Moravská Ostrava). Je to na úřední desce MOaP.

Luky: ale nebojte už dlouho nebude :) oni so ho vezmou do Antracitu, tam patří jako ten předchozí odpad z radnice viz Macura a jeho žákyňka Bajgarová, k těm se bude hodit parádně :)

Martin [msstavby.cz]: Mám dojem, že ten jim byl zamítnut, ale možná si to pletu s přestavbou té nízké přístavby.

Ostrava - točvolantí ráj to na pohled. Přes Dr. Slabihoudka namísto čekačky na jednu zelenou na přechodu to budou hned 3. Přes 17. Listopadu namísto jedné taky asi 2... Přibyl odbočovací pruh doleva (neofiko si jej dělají řidiči už teď :-) ) . Kapacita křižovatky se zvýší, trasa se zrychlí = přitáhne to další točvolanty. A to by člověk čekal, že po otevření prodloužené rudné se začne Poruba zklidňovat, aby se tam dala dělat jedna z věcí, kvůli které byla postavena: normálně v klidu bydlet...

Má prosím někdo informace, zda se tam opravu intenzivně pracuje? Nejsem si jistý, zda jezdí desítky náklaďáků zeminy denně, asi je dost času. díky

Martin [msstavby.cz]: Zdrojem je firma, ktera se podili od listopadu na demolici a aktualizovane info je z minuleho tydne

petrK: Parkoviště je to pro ten plánovaný dům.

Lojzek: Pokud hodnotné budovy zůstanou zachovány, je to dobrá zpráva a souzní s myšlenkou článku. Jen bych poprosil o zdroj, jelikož text vychází ze stanoviska, které bylo vydané 28. ledna.

Chtělo by něco jako tohle: https://www.idnes.cz/bydleni/architektura/viden-gasometry-plynojem-prestavba-smisene-vyuziti-bydleni-rakousko.A241014_082951_architektura_dohr nechám hezké části, ty doplním moderními budovami, zelení, parkem hned se žije lépe :-)

Uklidnim vsechny i majitele teto stranky. To co tady napsal neni aktualni a cast arealu zsutane zachovan jako architektonicka pamatka

Škoda že nejsou fotky bílo růžové synagogy

uff, trochu mě děsí, že pro "nás" pracuje někdo jako pan David.Witosz. Takové afektované odpovědi mne opravdu překvapily. Obecně souhlasím, že vynakládat čas a peníze za "nálepky" mi přijde zbytné, když je tu k hašení mnohem více důležitějších věcí. Ale chápu i pana David.Witosz, udělá něco nedůležitého, nepodstatného, extra práce to není a je to líbivé. Lehčí než dělat opravdu podstatné věci, takhle vykáže, že "něco" udělal. Dle jeho reakce někdo udeřil na citlivé místo...

Parkoviště na tomhle místě nechápu. Přímo naproti je Kaufland (placený), naproti němu je betonový plac (zdarma), přímo na náměstí další parkoviště - možností k zaparkování je aktuálně spousta.

Měl jsem kdysi sen. Frýdek-Místek bez ohyzdného Kauflandu a vedlejších panelových budov a budov na ulici Hasičské. Zámecký park by vedl v kruhu kolem historické části města. Z Hlavní třídy by v noci svítily historické budovy právě na ulici Hasičské. Bohužel je to sen. Lidé zničili co mohli.

Hmm:máte pravdu, bohužel máme smůlu, že je Ostrava likvidovana Pražaky a v Praze si zijou jako p..

Karel: jako kde třeba?

Karel: jako kde třeba?

Jsem rád za šotolinovou cestu, full nemá spoustu lidí a do města je to nástroj na prd. Dojíždím denně do práce na kole nehledě na počasí, nebo roční období a full si k tomu ze "stáje" neberu. Doufám, že tu stezku protáhnou až kolem haldy do Hrabové. Před haldou by se totiž dalo elegantně najet k Místecké na pěší lávku a na cyklo vedoucí do Vítkovic. V opačném směru by se člověk jedoucí směr Místek a Beskydy mohl bezproblémovým způsobem na "dojíždění vhodném kole" dostat za město bez otravneho kličkování mezi auty a chodci přes sídliště Hrabuvka. Úplně ideální by bylo tu válcovanou šotolinu natáhnout až po splav u Vratimova...

Rumek: Ok, takze si opravdu myslite, ze radnice MOaP je slozena jen z volenych predstavitelu, kdyz nema zadne zamestnance....

Huc: Oba břehy byly vždy přístupné co pamatuji, jen lidé jsou dnes tak rozmazlení, že jak tam není asfaltka, tak jsou marní 🤣 Obslužné komunikace a vyšlapané stezky tam byly vždy. Jezdil jsem tam na kole od mala s bikroskou a snad jen s žiletkou by tam byl problém ale od dob MTB a zvláště pak fullů tam žádný problém nebyl snad jen při deštích s úseky s bahnem. https://screenshot.cz/QQ/QQ42H/100320131928.jpg https://screenshot.cz/E1/E161H/151220132942.jpg https://screenshot.cz/EC/EC898/p1214634.jpg https://screenshot.cz/ZE/ZEOR0/p8144181.jpg

Pěší stezka, obslužná komunikave povodí Odry, i kdyby to měli čistic zaměstnanci ČEZ distribuce, je to jedno. Podtstatné je, že tento levý břeh je lidem nepřístupný po celé své délce a je to škoda.

Fakt jde o pěší stezku? Není to jen obslužná komunikace Povodí Odry?

Karel: Samozřejmě nemá.

Ilona Rozehnalová: Chtěl jsem jít dnes brzy spát, ale na tyhle lži budu muset ještě reagovat. Pokud chcete někoho obviňovat z fabulací, neměla byste jste používat také. Respektive měla byste přestat lhát. Začneme od konce. Informace o tom, kdo chtěl podchody nezazněla až na schůzce s městem v říjnu roku 2022 (opravdu tomu neříkejme focus group). Tato informace byla projektanty Železničního uzlu Ostrava řečena například již na veřejné diskuzi 25. srpna 2022, která se pořádala v Pantu. P. Witosz byl této debaty účastněn dokonce z pozice moderátora. Tudíž pokud jak tvrdíte vy, že tato informace byla známa až po schůzce s městem v říjnu, tak p. Witosz musel být v průběhu debaty v Pantu hluchý, duchem nepřítomen, nebo musel mít nějakou indispozici, která mu nedovolila konkrétní informaci slyšet. Dohledal jsem, že přepis části debaty v Pantu, včetně řešení podchodů se objevil i na tomto webu. https://www.msstavby.cz/ovastory-86-12-09-2022/ A jak se tak dívám, dokonce jste 15. září 2022 tento článek okomentovala a vyjadřovala se i k nadchodům, či podchodům. Buď jste tedy článek s tím, kdo vyžadoval podchody, nečetla a nebo záměrně zatajujete informace, které jste již měla vědět před schůzkou s městem, která proběhla až 13.října 2022. Celkově mi ve všech vašich vyjádřeních na téma hlavní nádraží a jeho okolí chybí interpretace debaty z Pantu, která proběhla se zástupci Správy železnic. Kteří mimochodem záměry města uvedené v MAPPA komentovali slovy, že je s nimi město nekomunikovalo. Což o přístupu města vypovídá mnohé. Průběh vaši hospodské seance, která by dala na krátkou baladu, asi nemá cenu komentovat. Jak sama píšete, vypili jste všichni pár piv. Co mě však zaráží je, že se stavíte do role erudované osoby, která se snaží vyjadřovat k různým tématům. Nicméně napsat " jako zastupitel města má zodpovědnost za to, že nebyla vypsána architektonická soutěž a že by to měl být on, kdo by ji měl veřejně prosazovat" chce pořádnou dávku legislativní nevědomosti. Promiňte, ale vy buď netušíte, jak funguje schvalování a příprava projektů v rámci MMO, nebo se jen zbytečně a hloupě snažíte pošpinit oponenta. Jak může JEDEN zastupitel ze své pozice učinit to, co píšete? Myslím, že můj úvod již dobře doložil to, jak se snažíte ohýbat pravdu na svou stranu a záměrně a nepravdivě očerňujete oponenty. Doufám, že na tuto vaši činnost nejsou určeny nedávno schválené dotace z MMO ve výši více jak jeden 1 milion Kč ročně po dobu tří let.

Dan: K Vam uz asi nema smysl se vyjadrovat, ale tak naposledy. Pan mistostarosta Witosz se sam ke katalogu hrde hlasi, foti se u rozdavani samolepek, takze z toho logicky usuzuji, ze se jedna o jeho projekt. V pripade, ze by to byl projekt starosty nebo vedouciho odboru, tak predpokladam, ze by se k tomu vyjadrili prave oni. Treba takovy pan starosta, ktery je mimochodem na samostatnou kapitolu, ten slavny katalog ani na svych sitich nijak nepropagoval. A prosim, mistostarosta neni urcite zamestnanec, nybrz voleny predstavitel a clen rady obvodu. Kdyz uz se tu snazite z nekoho delat blbce, tak si alespon nastudujte, jak funguji organy mesta.

Ocelové město mizí, což je velká škoda. Přece jen je tohle taková tvář a tradice Ostravy. A myslím, že by bylo vhodné tenhle průmysl zachovat. Nechápu proč se všechno ruší, co je pro daný kraj a město tradiční a myslím, že i ve světé známe...A ještě vrchol všeho je tyhle ocelárny rozprodat soukromníkům a cizincům, jako třeba teďka Indům, kdy to dopadne, jak s huťemi... Takové provozy má vlastnit stát!!! A ne soukromníci... Místo vývozu produktů, bude z Ostravy a okolí jen překladiště, montovna pro ostatní státy a korporáty...

Lidi, běžte k volbám. Toho aroganta je třeba vypráskat zpátky do Karviné. Věřím, že se to podaří.

Rumek: Dekuji za potvrzeni meho presvedceni, ze neumite pochopit psany text. Takze jeste jednou. Kdo za ten katalog sluzeb odpovida a MOaP ma vskutku jen jednoho zamestnance? Nema treba i starostu? Dalsi mistostarosty nebo dokonce vedouci odboru?

David.Witosz: David.Witosz: Předmětná schůzka se uskutečnila na začátku roku 2024 (nikoli v roce 2023, jak pan místostarosta tvrdí). Byla jsem této schůzce přítomna a pan místostarosta ji bohužel interpretuje jinak, než se odehrála. Nikdo na něj neútočil. Nikdo nepoučoval. Pan místostarosta s námi chtěl po terénní přednášce na hl. nádraží SOUKROMĚ/NEOFICIÁLNĚ mluvit, my jsme ho přizvali ke stolu a během konverzace jsme vyjádřili svůj názor. Ten se netýkal inženýrské odbornosti, nýbrž vypsání architektonické soutěže. Pokud má nějaký politik problém s tím, že občan může mít jiný názor než on a dovolí si jej dokonce nahlas (navíc v tomto případě během neformální, soukromé debatě u hospodského stolu) vyslovit, pak je mi to líto. Že to pak vytahuje na veřejném fóru a ještě si to ohýbá, jak se mu hodí, považuji za krajně neprofesionální. Mimochodem, to, že jednou za čas hodím nějaký lístek do volební urny, neznamená, že pak už musím pár let jen mlčet, se vším souhlasit a k ničemu se nesmím vyjádřit.

David.Witosz: David.Witosz: Předmětná schůzka se uskutečnila na začátku roku 2024 (nikoli v roce 2023, jak pan místostarosta tvrdí). Byla jsem této schůzce přítomna a pan místostarosta ji bohužel interpretuje jinak, než se odehrála. Nikdo na něj neútočil. Nikdo nepoučoval. Pan místostarosta s námi chtěl po terénní přednášce na hl. nádraží SOUKROMĚ/NEOFICIÁLNĚ mluvit, my jsme ho přizvali ke stolu a během konverzace jsme vyjádřili svůj názor. Ten se netýkal inženýrské odbornosti, nýbrž vypsání architektonické soutěže. Pokud má nějaký politik problém s tím, že občan může mít jiný názor než on a dovolí si jej dokonce nahlas (navíc v tomto případě během neformální, soukromé debatě u hospodského stolu) vyslovit, pak je mi to líto. Že to pak vytahuje na veřejném fóru a ještě si to ohýbá, jak se mu hodí, považuji za krajně neprofesionální. Mimochodem, to, že jednou za čas hodím nějaký lístek do volební urny, neznamená, že pak už musím pár let jen mlčet, se vším souhlasit a k ničemu se nesmím vyjádřit.

David.Witosz: Odpovím stručně pro ostatní, protože David Witosz informace má a je si jistě vědom toho, že zde neuvádí relevantní informace. Co se týče naší kritiky města ohledně podchodů, tak je doložená na focus groups, jak jsem už napsala výše. Na druhé focus group z 13.10.2022 (kam město po naší žádosti přizvalo Správu železnic), vyšlo na základě mého dotazu na paní Kolářovou najevo, že podchody chtělo město a ne SŽ. Na setkání byla za SŽ paní Kolářová, u které se může pan zastupitel a místostarosta obvodu informovat o tom, že tam tato informace z její strany pro nás poprvé takto oficiálně zazněla a že my jsme od počátku požadovali architektonickou soutěž. Může si toto jako předseda investiční komise města ověřit mj. i v zápisu z dané focus group. Debata v Mappě proběhla několik měsíců před danou focus group, kdy jsme ještě nevěděli, že požadavek na podchody vzešel ze strany města. I tak ale, i s požadavkem podchodů, město mělo vypsat soutěž, což jsme opakovali při všech příležitostech, co jsme měli - to, že se nakonec město rozhodlo projekt Casua zastavit a směřovalo k soutěži, bylo mj. výsledkem našeho snažení v rámci focus groups. Obdobně postupujeme nyní s novým vedením města, což pan Witosz jako předseda investiční komise města předpokládám také ví. Ani na setkáních se současným vedením města nám nikdy nebylo řečeno, že s námi nelze komunikovat. Naopak poslední schůzku k hlavnímu nádraží s naším spolkem v roce 2024, o které jsem tady psala, iniciovalo samotné město a přestože jsme na ní byli kritičtí k současnému záměru města, schůzka se odehrála na profesionální úrovni. Proto považuji za krajně nevhodné a neprofesionální naznačování pana Witosze ve stylu, že se mnou politici nechtějí komunikovat. Už jen asi pro ty, kdo by se zajímal o průběh oné hospodské schůzky a proč jsme byli k panu Witoszovi kritičtí: David Witosz přišel na terénní přednášku Martina Strakoše o hlavním nádraží v únoru 2024 a prosil nás, zda by s námi nemohl jít po akci na pivo do Hudebního bazaru, kam jsme se jako parta kamarádů chystali, že by potřeboval něco důležitého nám říct. Takže s námi do hospody po akci šel a tam nám sdělil nějaké informace k hlavnímu nádraží - dostali jsme se záhy do sporu, neboť jsme mu řekla, že on jako zastupitel města má zodpovědnost za to, že nebyla vypsána architektonická soutěž a že by to měl být on, kdo by ji měl veřejně prosazovat. A že zodpovědnost za projekt hlavního nádraží neleží jen na panu Macurovi a paní Bajgarové. To, že David Witosz neunesl tento normálně vyřčený názor, za kterým si stojím i dnes, a praštil pěstí do stolu, jsem brala s tím, že mu po pár pivech, která jsme všichni vypili, ruply nervy (za což se mi následně omluvil). Vidím ale, že on to nyní využívá ke zpochybňování mé schopnosti dialogu. Myslím si o tom své, soukromý názor nikomu brát nebudu, ovšem pan místostarosta a zastupitel města by měl brát v potaz, že spolupracuji jak s městem (podílela a podílím se např. na strategickém plánu města i koncepci kultury), tak s městským obvodem MOaP v případě, že mě k nějakým jednáním přizve. Považuji proto toto jeho paušalizování za zcestné a v jeho pozici navíc za krajně nevhodné. Stejně jako nepravdivé tvrzení, že jsme se o tom, že o podchodech rozhodlo město, dozvěděli až od něj v oné hospodě a tvářili jsme se překvapeně. Takto fabulovat, to je už opravdu hodně smutné. Tuto informaci jsme měli od focus group v roce 2022, stejně jako David Witosz, viz výše napsané. Ilona

Dan: Predpokladam, a snad se nemylim, ze je obvod rizen v nejake strukture a hierarchii. Takze kazdy projekt, vcetne katalogu sluzeb a mych dotazu vyse, ma nejakou odpovednou osobu, ktera za svuj svereny projekt zodpovida. Nebo mi svym sdelenim snad chcete rict, ze na obvodu panuje anarchie bez jakehokoliv vedeni? A opet, pripominam, ze v gesci pana mistostarosty je strategicky plan, tudiz by mel byt kompetentni mi na moje dotazy ve vztahu k tomuto dokumentu odpovedet i bez ohledu na to, komu byly dilci projekty dale postoupeny. Tady neni o cem diskutovat, to je konstatovani faktu.

Je to studie - drah bude celkem 5. I dnes v některých drahách postávali neplavci, diskutérky a hráli si tam rodiče s dětmi.

Dan: Nevýhoda pana Witosze je především jeho arogantně-vulgární vystupování ve veřejném prostoru vůči jeho oponentům a ne to, že je aktivní na sociálních sítích. A dovolím si upozornit, že Macura i Bajgarová jsou na Xku konfrontování mj. za svou účast v devoloperské firmě a zároveň působení v orgánech města. A primátor zas dostává sodu za Audinu a naposledy za Masarykovo náměstí během vánočních svátků.