Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Nový vzhled:
Luxus, tak se to má dělat! :) PS: očekávám, že Penny zvedne poutač, aby šel vidět celý od cesty :(
Like
Katastrofa, lavice tak nizko nad zemi, ze starsi clovek se bez pomoci nezvedne a pokud prsi, voda je i na te drevene lavici, takze absolutne nefunkcni
Funkčně katastrofa – do zastávek fouká, prší a sněží, lavičkám chybí opěráky a jsou neergonomicky umístěné. Škoda že ten návrh neprošel pod rukami nějakému architektovi.
Dopravně katastrofa – zastávka u Mountfieldu vždy vadila v rozhledu do křižovatky, teď ještě více. Zastávka u točny 34 ubrala z rozhledu ještě více, nyní je třeba se posouvat do křižovatky nebezpečně blízko a zastavit skoro v ní. Škoda že ten návrh neprošel pod rukami někomu kdo rozumí dopravním stavbám
Vzhled skoro katastrofa – lidem se to líbí, ALE! Odbornému oku vadí příliš subtilní kovová konstrukce, jejíž tloušťka nekoresponduje s tloušťkou zdí, vadí mu i zasklená střecha která s režným zdivem koresponduje asi jako by korespondovala dřevěná loukoťová kola na moderním automobilu, rovněž postrádá tradiční zajištění koruny zdiva a nakonec a co je alespoň co se týká vzhledu nejhorší je fakt že lidé z širokého okolí mají stejný vzhled spojený s nedalekou hřbitovní zídkou viz. https://www.google.cz/maps/@49.8910671,18.2398651,3a,75y,284.97h,88.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sl2Jj9ur-HNqK-bxYjmG0qg!2e0!7i13312!8i6656
Provedení málem katastrofa – v době kdy mladý zedník neumí zdít z klasických plných cihel na vápenocementovou maltu byla volba materiálu skutečné riziko nejistého vzhledového výsledku zato s jistotou vysoké ceny, škoda že návrh neprošel pod rukami nějakému stavaři.
Pokud na tom všem hodnotím něco kladně pak práci dodavatele, byla skutečná lahůdka sledovat ty staré pány jak se tam s těmi „klinkery“ skoro dva měsíce mordují aby vznikla pro oko tolik lahodící plasticita cihelného zdiva.
Původní vzhled zastávek v Hlučíně zhruba odpovídá novému stavu zastávek v Ostravě, o nichž ten, který je zcela zaneprázdněn prohlásil, že zvyšuje kvalitu veřejného prostoru v Ostravě…
Lavičky jsou fakt nízko, ale při tragédii, která je v Ostravě k vidění, je to OK.
Do doby, než to nějaký * posprejuje.
Plakáty půjdou díky „plastice“ lepit hůř.
liskova: Podle těch starých fotek se zase zdá, že ty sedáky byly tak vysoko, že i menší dospělí museli sedět „na půl zadku“, aby dosáhli na zem :-))
Za mně povedené, jak po stránce architektonické tak funkční.
B. N.: Do zastávek vám bude vždycky částečně foukat, pršet a sněžit. Zastávka MHD není dům, byt ani nádraží, na kterém je předpoklad, že tam čekáte dlouho.
thvari: To máte samozřejmě pravdu. Ovšem v případě, že se udělá rozumně stříška, ta se umístí do odpovídající výšky a nenechá se za každou cenu volná jedna svislá strana, pak se funkce takové budky radikálně zlepší! Podotýkám že toto neříkám jako nějaký náhodný internetový čumil, ale jako zmoklý uživatel těchto budek.
No chybami se člověk učí. Jen je mi líto, že zrovna moje město financovalo něčí výuku.
Možná že se jen pletu, ale tohle mi připadá jako ateliérová práce nějakého z těch „nových architektů“ co teď vyrábí báňská.
Přitom jak už jsem zmínil výše mi řemeslné provedení zastávek přijde překrásné a snad jako jediný nenadávám na to že stála každá jako garzónka v Ostravě.
Super!
Dobrý den jsem občan Hlučína ikdyž bydlím teď v Ludgeřovicích do Hlučína jezdím autobusem skoro každý den…Zastavky jsou hezké to se musí uzanat ale ať se tam někdo postaví někdo z našeho vedení města jak je silný vítr,sních,déšť…Není se kde schovat…Tohle se mě nelíbí a někdy člověk čeká dlouho,co ti naši starší občané co špatně chodí,o hůlkách jak si sednou na lavičku tak se už nezvednou bez pomoci..nevím kdo to vymyslela ale přála bych mu ať se postaví na zastavku směr Ostrava u Pneuservisu jak bude nejvíc silný vítr,sněžit nebo pršet…
Karla: No ale vůbec si nepochopila podstatu diskuse!!! Proto dostaneš červeného upsajt-faka…
Zkouška cenzury…
…že by cenzura????
Cenzura funguje jako za komunistů…
Aby bylo pochopeno ostatními…. názory nekompatibilní s názory adminů nejsou vítány, kritika, ironie a jakékoliv narážky na multi-kulti jsou naprosto tabu.
Vítejte zpět v normalizaci!!!
Cenzura: a proto jste právě zatčen za svůj nepřístojný názor (MS)STavBáky!! :-D
Cenzura: Můžeš být konkrétnější?
Cenzura: A proč máte potřebu narážet do multi-kulti na webu o stavbách v Moravskoslezském kraji? To mi teda řekněte.
Zastavky dobre. lepsi nez to bylo. ano mohl by tam byt i usb conector a wifi atd atd. ale neni. je to jak to je. provedeni neni uplna katastrofa takze jako zastavka dobre… a multi kulti nazor a cenzuru bych pozadal o odborne vyjadreni: to znamena ze tam muzou cekat na zastavce i jine barvy pleti a jine narodnosti tak? :)
B. N.: B. N.: Vy by jste chtěl zastávku, do které vám nefouká, neprší, nesněží a s dobrým výhledem. Zároveň Vám vadí, že se tam nepohodlně sedí a není přez ní vidět, když vyjíždíte autem z vedlejší silnice. Opravdu jste to otestoval důkladně. Napadlo mě řešení pro Vás: Zorbingová koule. Ovšem pozor! Před nástupem do vozu raději vyfouknout…
B. N.: Karla:
Na podzim jsem byl v Crawley cca 110 000 obyvatel, asi 50 km jižně od Londýna.
Zastávky městské dopravy tam vypadají třeba takhle: https://goo.gl/maps/JaxFtcaDcQu, https://goo.gl/maps/rGaTbZFdVnp, https://goo.gl/maps/CbcGLVpagEn.
Myslím si, že v Hlučíně jsou nádherné.
Povedene, nebot v Hlucine nepracuje Cyril Vltavsky, genialni architekt mesta Ostravy.
rasta: Chtěl bych zastávku, která plní základní funkci zastávky – chrání před povětrnostními vlivy. Ostatně to je od pradávna funkce převážné většiny staveb. Kdyby si v nich šlo dokonce i sednout či by přes ně šlo dokonce vidět lépe do křižovatky bych bral jenom jako bonus. To je z mojí strany taková drzost to očekávat od boudičky v rozsahu dvou zdí a 1 ocelového rámu při její vysoutěžené ceně 400.000,- Kč za kus? Asi nemáte co s penězi.
Já být vedením města tak bych uspořádal rychlou, třeba týdenní soutěž na vzhled nových zastávek s malou odměnou pro 3 vítězné návrhy třeba jen po 5.000,- Kč. Následně nechal za úplatu ocenit rozpočtářem nějaké stavební firmy a pak teprve projektoval a stavěl.
Davidb: A myslíte, že vybudování těch třech zastávek z vašeho anglického příkladu stálo stejně jako u nás v Hlučíně? Tedy 1.200.000,- Kč?
Funkčně jsou na tom stejně, to máte pravdu.
Myslím , že zastávky se moc povedly. Rozhodně vypadají lépe než ty staré. A do chce hledat chyby ,najde je vždycky. Podle mne ,dobrá práce.
B. N.:
To netvrdím.
Spíš jsem ukazoval na to, že prakticky na jednom místě je budka se 3 stěnami- dobře chránící před povětrnostními vlivy, budka se 2 stěnami- ta už hůř a pak jen označník zastávky- ani budka, ani lavička :-).
A těch bez budky, pouze označník tam byla většina, jednu jsem hledal asi 1,5 km, šel jsem po cestě a v trávě byla dlaždice a tyčka s obrázkem autobusu :-)
to Davidb : A musite mavat rukama a nohama jako stopar na LSD, jinak vam bus ujede. Cela dopravni sit slouzici lidem je v cele V. Britanii zalostna. Preplnene metra, nespolehlive tbusy, kratke a zbytecne trate trams. V tomto je CR zlata. Ale pouze a jen v tomto bode je CR zlata.
Hrdy Ostravak.:
Jo jo, taky jsem mával, i v autobuse se musí zvonit jinak autobus nezastaví :-)
Ale funguje tam nástup jen předními dveřmi o který se snažilo DPO.
I ty naše zastávky jsou lepší.
prosím ukažte mi někdo autobusovou zastávku tohoto měřítka a významu, kde nefouká, neprší, nesněží a pohodlně se v nich vysedává, já totiž žádnou takovou neznám… jsou to nádherné zastávky, na které by měli být místní hrdí i vzhledem k tomu jaké unifikované srágory se instalují v jiných městech, takže veškerá kritika je myslím zbytečná
Petr: třeba tyto :) :) :) https://www.google.cz/maps/@49.5243866,18.7527763,3a,30y,125.51h,82.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1sT4G8sgmd_YCuuXYB2_fdHA!2e0!7i13312!8i6656?hl=cs
Sedí se dobře uvnitř i venku a díky velkému přesahu střechy, je uvnitř vždy sucho…
https://www.google.cz/maps/@49.5243866,18.7527763,3a,30y,352.51h,85.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1sT4G8sgmd_YCuuXYB2_fdHA!2e0!7i13312!8i6656?hl=cs
baraba: ale vzhledově hrůza a zabírá mnoho prostoru ;-)