Komentáře

Díky Lukáši Gliniarczykovi a Fiducii za dnešní poučnou i kritickou procházku! Kéž by tam byl i někdo z radnice a zamyslel se...

To snad nikdy neotevřou. Už byli 4 termíny a furt nic. Když bylo vše hotové, zapomněli na infrastrukturu, totální jelita. Dokonce už jsou tam uvítací balónky ale do otevření už nebudou. Já se jenom směji neschopnosti českých stavebních firem.

Dan: Slovutná architektonická kancelář, vítěz mezinárodní soutěže. A přitom se stačilo přijít inspirovat na WC před ostravskou radnicí: msstavby.cz/wc-komenskeho-sady-11-01-2024/' target='_blank'>. Ve své době jsme na největší škole v ČR (zskosare.cz) měli přesně takovéhle šatny. Každá třída měla svou klec. :-)

Dan: odborníku na vkus Dane - nebudu ti dávat příležitost na průchod svým pravidelným a dlouholetým záštím a nenávistím vůči mě, kterým se stejně vnitřně jenom vysmívám, takže už na tebe nebudu reagovat, aby tady skutečně kvalitní diskutující měli prostor číst něco normálního a ne tvoje tradiční výlevy na jednoho diskutujícího. Měj hezký den a dej si nejlépe něco dobrého k obědu

Mx: Lepsim panelakem, to jsi to jeste vylepsil. Trapnejsi to byt nemohlo :) Klidne neuznavej. Ale nestezuj si pak, ze druzi neuznavaji nazor, kdyz ty sam nechces akceptovat nazor odborniku. Ciste pokrytectvi. Ale priznejme si, ne vsichni mame cit pro vkus a estetiku, tak to proste je. Ale na Ostravu dobry. My se bavime o Vaclavu, nebo jinych stavbach? Mam se preventiven vyjadrit ke vsem stavbam? Pro jistotu...? :)

Dan: Nenazval jsem to panelákem ale lepší panelákem, a to v kontextu skutečně historických domů a fasád, tudíž tady mi ta garáž tolik nevadí. Tedy pleteš se. Supermoderní objekt Waclaw Ti nevadí vedle kostela z 13. století? Mě hrozně. Anebo ta moderna plánovaná u katedrály? A Jurečkovou jsem panelákem nenazval. Víš co je tvůj problém? Stejně jako spoustu lidí neuznáváš různý vkus, děláš ze sebe odborníka na vkus a kýč a ostatní nazveš primitivy, protože nesdílejí tvůj vkus. Takové jiným nadřazené odborníky těžce nemám rád a nikdy nebudu uznávat.

Odvozování ceny projektu od ceny díla je taky dobrý tunel, jsou obrovské úspory z rozsahu, to je několik set let starý ekonomický pojem, dá se perfektně napakovat na tom, že něco je drahé, ale projektová příprava náročností neodpovídá “náročné” ceně. Tady se taky sosají obrovské částky z veřejných rozpočtů. Jednoduchý příklad: bytový dům, 20 bytů naprojektované skoro jak přes kopírák. A cena projektu se odvodí od ceny díla, tedy i ceny 20 bytů zjednodušeně řečeno.

Mx: Tyhle pseudo valky Praha / Ostrava jsou komicke.

Mx: To je prave ten problem a ve tvem komantari je vse, co je pro Ostravu typicke. Kvalitni stavby nejsou povazovany za hodnotne. Nazvat objekt nemocnice panelakem je zverstvo. Projev primitiva. Tusim, ze tohle jsi psal i objektu na Jureckove, ktery prochazi rekonstrukci. Panelak.... A zatimco co kvalitni stavby jsou pomlouvany, velebi se zde paskvil, kyc. Vsechny priklady parkovacuch domu ze zahranici jsou kvalitni, klidne i v centru mesta. Netusim kde se v chude Ostrave bere ta predstava, ze vse musi byt definovano morem barev a materialu. Tohle jsou parkovaci domy z nove kodanske ctvrti. Jednoduche jak materialove, tak tvarove. A taky ekonomicke, nestavi pod zem. Ale vereim, ze kycovitemu narodu to prijde jako nuda. Balkan... https://www.google.com/maps/@55.618142,12.5725919,3a,90y,118.73h,98.72t/data=!3m7!1e1!3m5!1sm2Nqdjb5hJrSkZCpc7Awug!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-8.721932082045114%26panoid%3Dm2Nqdjb5hJrSkZCpc7Awug%26yaw%3D118.72743015886365!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.com/maps/@55.6221678,12.574097,3a,75y,66.6h,97.48t/data=!3m7!1e1!3m5!1sSp2XCLY0-g4vRwdg_KcCkA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-7.478758334154577%26panoid%3DSp2XCLY0-g4vRwdg_KcCkA%26yaw%3D66.59628884219626!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.com/maps/@55.6262939,12.5778777,3a,69.5y,236.36h,100.83t/data=!3m7!1e1!3m5!1sBNjZSgJHUmoJ0fBm8predA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-10.831399870682432%26panoid%3DBNjZSgJHUmoJ0fBm8predA%26yaw%3D236.3576654442039!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D ivan: Souhlasim. Plno lidi vidi jen obrazky, nerealisticke vizualizace, ale nevuidi jiz do zakulisi a hlavne nevidi cenu, kterou to vse stoji.

Ivan Roman: A ty prvky na fasádě rozhodně neudělaly tu cenu za m2, to musí být předraženo v něčem jiném

Roman, Ivan: Nevidím tady nikoho, kdo by schvaloval cenu, řešíme vzhled a ty prvky na fasádě. Za mě je předražené kdeco, samozřejmě i tento dům. A je super na to poukazovat. Osobně si myslím, že se obrazně řečeno “mafie” z tunelování firem a podniků přinesla do stavebních zakázek, protože už tady není kde jinde nakrást. A sorry, důkazy nemám, ale je nemkdy zarážející přepočet objektu na metry čtvereční nebo krychlové různých veřejných staveb oproti tomu, když to chcete postavit soukromě. Například rodinný dům versus bytový dům Nebo soukromý versus obecní chodník. Nevěřím, že je to cenou projektu a takové věci. A těch vyprávění o různých lidech a případech, jak se to na těch úřadech dělá, těch už jsem zažil dost.

Roman: Vetšina lidí tady totiž vůbec nechápe ten kontext poměr cena / výkon. Tak samo, když se tady člověk zamyslí nad dalšími ostravskými projekty a jejich rozpočty a dá jenom náznak pochyb, je hned ten špatný... Dám hned příklad Grossmanova vila, předpokládaná cena 80 mil. finální cca 145 mil., ale kritizovat se to samozřejmě nesmí. Protože kovid, inflace a bla, bla, bla, tak samo parkovací dům.

Fajn, Ostrava má jeden z nejdražších parkovacích domů vůbec a místní jedinci řeší, že to je vlastě fajn a je tam lékárna (i když naproti chátrají historické vilky, kde měla lékárna být). Vy si tyhle drahé stavby, co jsou přes noc prázdné, zasloužíte.

Bludný holanďan: Je to otázka vkusu, ale mě ty řetězy kolem záhonu fakt nevadí, Řekl bych z různých snímků a cestopisů, že ohraničovat v parcích záhony okrasnými sloupky a řetězy nebo vkusnými plůtky je celkem běžné A plní to funkci stejně jako hezký mobiliář koš lavička ohraničení kmene stromu a tak dál.. Ale jak to vypadá na jihu, to nemohu posoudit neviděl jsem na vlastní oči.

Ten přepočet ceny na jedno parkovací místo má jednu vadu. Všechny ostatní parkovací domy na fotkách jsou čistě parkovací domy. Tady se nachází nemocniční lékarna na jedné polovině přízemí a nájemní jednotky na druhé straně. A hlavně se tváří, že jsou celé nadzemní, tady máme tři podzemní patra. Nicméně se připravme na ještě vyšší částky, až hasiči vydají nové předpisy pro parkování elektro aut. Ne vždy bych na všechno nové házel špínů. Na parkovací dům u krajského úřadu jsem ale taky zvědavy. Vzhledem k zadavací dokumentaci a odpovědim na dotazy jsem zvědav na ten technologický paskvil. Po vzoru elektromobilu a prosazovaní baterek ne zálohování čerpadel sprinklerů pomocí UPS.Nejvíce mě zajíma jak se technicky chtějí vypořádat s hřištěm na střeše, které mělo být celé přikryté ocelovou sítí. Jsem zvědav na řešení hromosvodu. Dopadneme jako na fakultě kde budou všude značky nedotýkat se kovových částí při bouřce :D A u rozporu kdy jim stavební firmy tvrdili, že některé prvky nejsou technologicky možné provést. Odpověd byla šalamounská bude řešeno v dalším stupní PD :D

Za mne to není špatné. Spíš lepší. Co se mi nelíbí je ohraničený a nepřístupný prostor záhonu. A přístup od točny je divný. Budova OK ale zbytek špatný jako by se neuvažovalo co je okolo, kudy lidé chodí a tak...ale to je v Ostravě běžné. Hlavně mě zajímá proč třeba OVA JIH tak blbne se záhony které ještě ohraničí hnusným řetězem... Třeba okolo školy na ulici Gurťjevova. Všude bahno, díry v cestě i na chodnících. Není kde parkovat a zeleň v katastrofálním stavu ale hlavně, že tam narvou pár záhonu s řetězy :D

Patrik: Zóny jsou třeba i v okolí ZŠ Ostrčilova. Místní nemají kde parkovat, protože zaměstnanci radnice a dalších úřadů parkují v okoli.

Dalibor Rozum: Souhlasím s Vámi, nicméně pokud bude zároveň Ostrava pořád budovat sídlištní náměstí a ulice se zámkovou dlažbou, lepit polepy na každý sloup a umísťovat elektrosloupky bez estetizace, kde to jde, všude nechat trčet ty odporné červené zábradlí, nenatřené lampy, hnusné trávníky na zásadní rekonstrukcích a nebo jinak různě odbyté rekonstrukce či lowcost řešení, tak se do jednadvacátého století nedohrabe. Tydlety ne moc drahé detaily a údržba Ostravě fakt těžce v 80 % nejdou.

Nicméně Pražský plánovaný sál se podle nejnovějších informací podraží na dvojnásobek na 17 mld oproti předpokladu. To zas bude Blanka. A vůbec tak nemá zajištěné peníze. Tak my už budeme mít aspoň základovku :-). Však oni vydojí stát a na prahu se vždycky peníze najdou.

Mx: časem přibude i zeleň,pokud se to nebude čistit chlórem.

Takové tempo výstavby u tak vyznamné stavby není normální a předpokládám, že tam je nějaký problém. Řekl bych, že zhotovitel aby vyhrál výběrovku podsekl cenu a teď se dohaduje s investorem o peníze, protože už jen zakládání stavby nebude jednoduché.

A pokud vím, mají tam na tom být popínavé rostliny, někde to psali (možná ale zase byly jen na papíře). To bude zase vypadat jinak.

Dokud město nevyřeší parkování v areálu MNO a v jejím okolí - kombinace zákazů a jejich postihování, tak řidiči budou v parkovacím domě parkovat minimálně! Parkovací socialismus je v Ostravě šílený!

Ty předražené tunely by se měly zastavit. Nicméně kritika údajně přebujelých prvků na stavbě mi nepřipadne správná. Je to můj názor: polovina příkladů fotek parkovacích domů z jiných měst se hodí tak maximálně na sídliště a nemá žádnou architektonickou hodnotu. Jasně, někteří Ostraváci by chtěli zase ideálně nějaké kostky a kvádry a v jedné barvě, zatímco různé prvky na stavbách jsou dneska naprosto standardem. A třeba budovu nemocnice fakt nepovažuju za nějaké dílo, je to jenom trochu lepší panelák. Tak nechápu, proč by tenhle parkovací dům tam nemohl zapadnout. To bychom museli rozporovat i super moderní stavby vedle historických fasád, které se staví a mají stavět.

Pavel: nedávno podle mně o tom vyšel rozsáhlý článek a teď nevím jestli v patriotu nebo deníku.cz popisovali tam neuvěřitelně komplikované a provázané právní vztahy a komplikace, myslím že šlo o tento pozemek. Docela nářez.

Okolí parkovacího domu je přeplněné auty, mnohdy parkují i v rozporu s pravidly silničního provozu. V ulicích chybí alespoň základní vodorovné dopravní značení, které by situaci usměrnilo. Přístup pro pěší po chodníku od točny trolejbusu do hlavního vchodu nemocnice je nelogický a tak se lidé motají v křižovatce před ním. Nevím, proč se neudržela linie uliční čáry s hasičskou zbrojnici a nechodí se rovně, zároveň mohl být parkovací dům větší.

Bydlím hned naproti parkovací domu. Mám celkem přehled, jak to je po většinu dne s parkováním. V největší špičce (mezi 6:30 až 9:30) je vždy volných kolem 180-170 míst, což je na takto drahou stavbu opravdu smutné. Denně zažívám, když ráno odvážím ženu do práce, ještě ani nenastartuji auto a už na mé místo čeká občan, kterému je líto zaplatit 5 korun za první hodinu parkování a raději to zaparkuje mezi baráky. Nevím proč město nezřídí parkovací zóny v okolních ulicích a MP by to pokutovala (hned vedle mají služebnu). O staní aut v místech pro autobus vedle pohotovostní nemocniční lékárny ani nemluvím, tragédie sama o sobě....

Spíš než zavážení jámy po hajzlíku by mě zajímalo, jak si stojí projekt hotelu, co měl vzniknout v budově bývalé Obchodní a průmyslové banky a na něj měla navazovat dostavba té proluky, kde byly ty nešťastné hajzlíky... Ještě pořád do toho Imperial háže vidle?

Dalibor. Za mě ,opravdu se těším až se začne stavět a ještě více až bude dokončeno. Změna Ostravy opravdu nabírá na obrátkách. Veškeré tyto stavby koncertní sál ,dolní vítkovice a mnoho dalších včetně toho počinu co se povedl a jenž přesahuje hranice regionu myslím tím v oblasti vzdělání a to vlastně odbočka London schol. Jo Ostrava má konečně našlápnuto využít konečně co v místních lidech je . :-)

ANO! Choďte si sr.át do Imperiálu o)

To by chtělo časosběrnou kameru, tempo fakt smrtící... pozoruju z okna, jak tu třeba týden stojí bagr a ani se nehne. To samé kamiony. Příchozí a odchozí pracovníky prakticky nevidět. Jeden by opravdu čekal trochu větší pracovní frmol.

Aleš: A teď si představte, že díky obchvatu bude i přes týden doprava skrz město skoro taková jako o víkendu. No nebylo by to fajn, kdyby Havířov byl krásným klidným městem celý týden?

Martin [msstavby.cz]: To, že je umisťování stromů takovýmto způsobem běžné, neznamená, že je správné.

davidb: Tento styl osazování čehokoli (obvykle stromů) je běžný na velkých parkovištích. Zajeďte si na nějaké podobné, v době, kdy nebude zcela plné a zjistíte, že první obsazená místa jsou ta, která jsou bez podobných zásahů do plochy stání. Nenavrhuji rušit 25% parkovacích míst, ale při návrhu parkovacích ploch aspoň trochu uvažovat. Je-li minimální rozměr parkovacícho stání 2,5 x 5 m, tím, že jakýmkoli způsobem snížím jeho rozměr, dosáhnu jen toho, že auto nezajede až do konce vyznačené plochy, část auta pak bude přesahovat do průjezdné plochy komunikace, což způsobí a způsobuje problémy s vyjetím z okolních stání i s průjezdem okolo takto zaparkovaného vozu. Ano, normy nejsou vymahatelné, ale jsou vytvořeny na základě zkušeností a sám se nejen u parkovacích stání snažím doporučené minimální rozměry nejen dodržovat, ale když je to možné i kreslit komfortněji.

Zdravím všechny. Bydlím v Havířově od narození. Obchvat se mi nelíbí. Ten dokument, jak je Havířov vytížený dopravou to bylo filmovano v největší špičce. Ať nafilmujou Havířov o víkendu nebo po dopravní špičce. Krásné klidné město.

Fakt je Ostrava takové maloměsto, že si bourání starých hajzlíků zaslouží tolik článků?

Zbořeno, vybagrováno, zahrabáno. https://screenshot.cz/TN4K0/

Letos neplánují být nad zemí, mají se tam dělat nějaké speciální piloty kvůli vibracím. Nerozumím tomu, jen přebírám z článku. https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-stavby-top30-serial-prvni-dil-koncertni-sal-ctyri-miliardy-20250220.html

4 až 5 měsíců od poklepu s počasím vhodným na stavbu a jsou tam vykácené stromy a nějaká díra, to je pecka. Můžeme jenom doufat, že se to skrytě nebude natahovat, protože to potřebujou roztahat na co nejvíce rozpočtů a z těchto to postupně uplatit. Pokud to tak není, české stavitelství nechápu, hlavně si nabrat co nejvíce kšeftů a potom pěkně pomaličku, takových příkladů jsou stovky po Ostravě a celém Česku a nejde o technologické přestávky. Chudáci už se teďkom ale nemůžou vymlouvat na covid

Raptor: JJ ale presne takto jsem tam sel loni v cervenci a uplne to stejne. Tempo primo vrazedne...

nice one

Raptor: Luděk: každá stavba má svou technologickou přestávku, musí se rozhodnout kde kopnout, pak by byly všude díry, viz cesty.

Šel jsem okolo, vzadu jeden bagr a dva týpci z lopatama, já myslím že s takovým tempem máme za 20 let hotovo.

Jde vidět, že zde panuje vražedné pracovní tempo. S tímhle tempem výstavby bude asi dříve postavena Černá kostka, možná i plánovaná Ostrava Tower.

Havířovský obchvat je součástí plánované rychlostní Opava - Rudná - Havířov - Třanovice - Třinec - Slovensko. Rudné v Ostravě by pomohlo převedení Karviňáků na D1. Mají to coby kamenem dohodil a super přivaděč na exit u Bohumína.

Když se okolí Domu kultury vyčistilo vyniká současná stavba. Jsem zvědav, zda nová nástavba bude také tak čistě provedena a kdy bude vylepšená o různé antény, reklamy apod.

milanpalak: Ma to jednoduche reseni, v tech mistech by mela jit pod zem. Ale to bude trvat jeste roky, nez se takto zacne uvazovat i v Ostrave.

Jan: Šlo o pozemek, kde škrobárny měly sklad brambor a uhlí. Kdo bydlel poblíž, nelitoval ukončení jejich provozu, protože velká část brambor nebyla pod příštřeším a vlivem počasí to hnilo a zavánělo dodaleka. Ani o prach z uhlí, saze z komína na Kasárenské ulici nebo hluk zásobovacích liazek a tatrovek nouze nebyla.

Správný postřeh s žel vlečkou.Její provozování však skončilo až někdy začátkem 60. let! a končila v areálu škrobáren (?) v místech fy.ABEL. Ostatní údaje Pavla souhlasí !

Nechápu jak tranzitní... Havířovem projíždí jen ti co tady bydlí, takže budou jezdit pořád a kamiony, kteří zatím tudy nejezdí začnou po obchvatu jezdit, takže ovzduší se zhorší, jde jen o to že pár jedinců si chce vydělat prodejem sadů