Komentáře

LK:No to máš pravdu, ale pokud si dobře pamatuji tak to původní odvolaní ke krejskému úřadu bylo s důvodu trafostanice(takže chápu , že co se týká parkovacích mist bylo vše o.k....respektiv.nebylo proti němu námitek.)

Danek: nová Karolina Park se pomalu ale jistě plní (v budově sever je již druhé, třetí a páté patro plné, čtvrté a třetí z většiny, komplet prázdné zůstává nejvyšší šesté patro, kde se čeká na zájemce, který si pronajme celý prostor), takže brzy dojdou moderní kanceláře v blízkosti centra. A proto bude Amsterdam Office potřeba. I když uznávám, že počet parkovacích míst je malý.

Dobrý den, jen chci upozornit na špatnou adresu, kterou uvádíte u propojení ulic : špatně Václava Jiříkovského správně Václava Jiřikovského... Přeji hezký den.

Balde: POkud se nepostaví budovy, nemužou být pracovní místa.U těchto staveb je kvůli uvěrování nutné mít předjednány nájemce aspon v rozsahu 30-40%....takže předpokladám, že část těchto pr.míst je jistý(každá budova se zaplní zaleží na ceně a podmínkách pronájmu)..dřív nebo později.

thvari: No, radnice pitomá není :-).je to jedna z nejlepších ostravských staveb, spíš bych napsal, že "to" co sedí v radnici....

Danek: A bylo by tam 110 parkovacích míst v podzemí. Jen nevím, jestli to úředníkům MOaPu bude stačit!? Problém jak u tohoto projektu tak i u CB centra určitě nějaký je, ale nejspíš ho hledat jinde než u společnosti.

Danek: a jsou tu ty mista????

Tak petice je konecne pripravena (k nahlednuti na strankach, viz link vyse). O dalsim postupu budeme informovat.

To nechápu. Odvolaní firma podala ke krajskému úřadu a ten povolil stavbu(už by tedy nic nemelo bránit stavbě)...co je tam zase za problém..kdy se začne stavět? Upozornuji že CB centrum +Amstradam office cca. 2500prac.míst.

Zapoměl jsem odkaz na to foto, sorry http://www.imagehosting.cz/?v=beznzvixi.jpg :-)

jarnemec: Mea culpa,to jsem ani nevěděl, takže Učitelský ústav byl jen součástí bloku a z druhé strany z ulice Nejedlého byla samostatná budova, jde vidět, že jsem to znal jen z hlavní cesty :-( A teď se dívám na foto cca 15 let staré a on ten blok byl nejen velký ale ještě měl vevnitř jednu budovu, nojo, jako mladý jsem se do těch bočních uliček nedostal a to jsem se po staré cestě na Bazaly najezdil na skatebordu :-)

však on ten ostravak na té pitomé radnici nebude věčně

Prodloužení už tak dlouhého utrpení. Snad to aspoň bude stát za to.

Opravdu nápadité a originální...

Ostrava 2017: Jo tak, vy předpokládáte, že to bude 46, co bude prodloužena. Aha to jsem nepochopil. Nebo se vymyslí nová linka přes Vřesinu.

Na zivo je to famozni, kor kdyz clovek roky jezdil okolo nefunkcniho objektu, a najednou si vsiml rekonstruovaneho vstupu a majestatniho stolu. Tesim se, az budu mit zas cestu kolem!

Není to Učitelský ústav. Jde o konvikt z roku 1908, ten zde byl do roku 1919, pak tam bylo dívčí lyceum, resp. dívčí reformní reálné gymnázium. Teprve po roce 1945, se byla tato budova spolu s budovou Učitelského ústavu (ten je z roku 1905) spojena pro účely VŠB. Zbořeno to bylo vcelku nedávno :-( Klasická výmluva za účelem získání pozemku pro developerský projekt...

Moon: Tak tomu stavu pomohl majitel, nově investor, který vlastní domy okolo. To že se nestará je bohužel jeho problém a pokud si myslí, že mezi tu hrůzu postaví bytový dům a lidi mu tam budou stát fronty tak je to jeho věc. Mě jenom zaráží, jak je možné, že úřad povolí pro bytový dům o 12 bytech, 12 zdrojů tepla. Když jsem to řešil v centru, odpojení od dálkového vytápění a pořízení jednoho kotle pro dům, tak to bylo zamítnuto z důvodu nárůstu emisí! Logika je jasná, majitel chce aby si elektřinu a teplo řešil nájemník, respektive pokud bude dlužit, tak ČEZu nebo RWE. Zkrátka maximalizuje výši nájemného a služby nechává na nájemnících. PS: Bydlel jsem v této lokalitě cca 15 let a ta zastávka MHD je katastrofa a neskutečná ostuda. Bohužel to jsou Mariánské Hory, tam dostává veřejný prostor nakládačku dlouhodobě.

Wow. Kdysi to bylo hezky... ted je to jenom "ok" Ja to nechapu jak to mohli proste zborit. Anebo tam jebla bomba?

davidb11 :Já se ptal, zda to můžeme očekávat, viz popis stavby, který jste zajisté četl.

Je dobře že se zastavují díry, lepší než když se staví na zelené louce za městem. V tomhle případě od Sokola Tůmy první tři bytové domy patří jednomu člověku a asi to nese když se rozhodl rozšířit si portfolio nájemních bytů a je to jen dobře když to zrealizuje. Ten poslední dům v řadě se prodával ale asi z toho sešlo když stále patří pozemek Asentalu a barák nástupci RPG tj. Residomu. Ten Bakala byl v tomhle městě všudypřítomný :-(

Ostrava 2017: A z jakého důvodu by se měla 46 prodlužovat? Ta snad tou křižovatkou neprojíždí!

Přitom je to pěkná lokalita se staršími domy...

Můžeme očekávat prodloužení trasy linky 46? V tom případě by bylo fajn, aby 46 měla plnohodnotnou točnu v Krásném Poli, ta trasa Polanka - Krásné Pole - Polanka není žádný med, co se týká dodržování jízdní doby.

Ta lokalita vypadá jako po vybombardování - všudypřítomný bordel, nedaleká zastávka v dezolátním stavu a celkově divné okolí. V takovém sousedství bych bydlet nechtěl.

Jediné kritérium je cena ....

pomník Lumíra Palyzy a jeho pravé ruky Radany Zapletalové

Poměrně častý výsledek tendru, kdy byl dodavatel vybrán s tím, že "předložil nejnižší nabídkovou cenu".

že by Revmont? :(

jedná se o méně známý pohled ze zadní části. Bylo by vhodné zde přidat také srovnání zepředu, ať je to pospolu kompletní při zpětném vyhledávání...

Tak petice bude během zitřka na strankach www.nasehulvaky.cz. Mají malé zpoždění. Rozhodně podepišu a pošlu dál. Zadlužit obvod na 100mil a nemít na opravu plesnivých bytů, fasád, staré sanity... a cest a chodníků, tomu říkám majstrštik. Musí se to podat přímo na město, ať nedává záruky na půjčku, která nás tak zadluží. Splácela by se opět z bytového fondu a poplatku daně z nemovitosti a na ty opravy zas nebude.

Martin : Přesně je to humus! Zase si někdo namastil kapsu.. nezapomeň že jsi v ČR ! :-( Je to k zblití.. Ale je to v reklamaci, tak držím palce aby to odnesl stavitel !

Michal: Takové zbytečné příspěvky už tady prosím nepiš :-)

Hrůza, jestli to tam fakt bude tak doufám že k tomu dají i švestky, aby dávali pokuty lidem, kteří neumí uklidit po svém pejskovi. A ty pokuty by měli být v řádu tisíců, jinak se to ti lidi nenaučí.

Michal: Pointa, tvého příspěvku?

Leží mi tu na stole dokument, kdo odprásknul Kennedyho, ale zdroj mě požádal o nezveřejnění, a já to nemám problém respektovat. Takže mi holt musíte důvěřovat, že jsem to nejméně jednou četl a že nic nenafukuju.

Hynek [msstavby.cz]: Výborná práce, pánové! Jen by mě zajímalo, ozval se vám nějaký novinář, že by ho zajímali podrobnosti?

(via ) problem je to že jsou to dvě patra parkovaní

Ross: Já doufám, že nikdy :-)

Je zajímavé, že budova C.K. Českého ústavu na vzdělávání učitelů vypadala majestátně i zezadu natožpak zepředu http://1url.cz/JtVQT Té budovy byla škoda, Atrium i když je dnes dobrá adresa je stále jen panelák jen trochu jinak.

není

Pořád přemýšlím, zda ta historická fotografie není stranově obrácená. Nějak mi to nesedí...

No aspoň tam není proluka, ale pěkné bydlení. Zaplaťpámbu za ty dary.

Jááásně. Tak raději město za mé daně kupuje Baník a loděnici.

Rýša: Primátora to nenapadlo třeba proto, že je to nesmysl, nemyslíš? ;) Proč by město mělo, za tvé daně, kupovat banální činžáky někde na náměstí? Pokud vůbec, tak se má město starat o významnější objekty, a to, nyní, dělá -> Jatka. btw co myslíš, kolik činžovních domů by sis v centru za 3 miliony koupil?

Rýša: jj, přitom se město chlubí, že má přebytkový rozpočet. jednu dvě investice (půjčit si někde peníze) by město klidně sneslo.

Ross: Myslím si, že tato byla v plánu o něco dřív.

Motivace města je podle primátora Tomáše Hanzla jasná – chce domy zachránit a opravit. Samospráva sama neměla a nemá pravomoci přimět majitele ke zlepšení stavu ani k opravám. Koupit domy je tedy racionální a dá městu možnost stav změnit k lepšímu. Proč tohle nenapadlo už dávno primátora Ostravy? Města několikrát většího než Karviná. Tady se jen stále skuhrá na to, že město nic nezmůže a cenné stavby dál chátrají.

Ostrosvětosmalt: Ty jsi totální pablb! Víš vůbec, že se u nás jezdí vpravo? Nesnáším lidi co něčemu nerozumí a dělají ze sebe strašně důležité, kritizující a vysoce inteligentní, protože oni by to přeci všechno dělali jinak. Ty určitě nemáš papíry a auto. Jestli jo, tak by ti je měli sebrat. Historie: Silnice I/48 byla kdysi navržená jako rychlostní a díky tomu na ní jsou múk a nejsou na ni žádné přechody pro chodce. Celá byla vystavena jako 4 pruhová, vedená obchvaty a s velmi příznivými parametry. Doteď tato silnice nebyla nikdy dokončena a její začátek byl v Bělotíně a konec v Rychalticích. Rychaltický most byl vystaven už jako nová kategorie rychlostních silnic, kdy se počítalo už jen jako směrově dělený 4 pruh a proto se dále plánovala takto. Nyní i tento 4 pruh je zastaralý a přikročilo se ještě k modernější kategorii a právě na tuto novou kategorii bude přestavěna celá dnes už nevyhovující 4 pruhově nedělená I/48. Díky tomu, že byla tak luxusně vystavena, tak prakticky stačí jen rozšíření a lehké narovnání. Po dokončení už to nebude silnice, ale dálnice a bude hlavní mezinárodní tah do Krakowa, kde na ni u Těšína navazuje S52. Postupná změna šířky v době času výstavby: S 15 / 100 (sinice šířky 15 metrů na návrhovou rychlost 100km za hodinu), S16,5/100, R22,5/100 (most Rychaltice a část od Frýdku do Těšína) dnešní R25,5/120 (celá část od Místku na západ)